Falla el elevalunas? Revisa esto antes de ir al taller!!! 

Una c15

Una Seat Inca

La Nissan NV 200 va de coña, la tiene un familiar, es pequeña, consumo moderado, lleva el 1.5 dci de renault y en 150.000 km ni un fallo.

Hola Vanesa! Prueba a codificarlo con la misma tecla.. Y si no funciona habra que mirar otras cosas. Un saludo

Cerca de Ciudad Real estamos

Exacto muchos saben que es una tontería que se puede reparar por dos duros como aquél que dice y te cambian la pieza entera. Por eso hay mecánicos como Tío Moi que es Honrado y los hay que son a parte de cambia piezas y caraduras

Puede ser que vallan independientementes... O uno general que deje de funcionar

En Fernán Caballero estamos

Hola Juan! Utilizalo sin problema y sigue las instrucciones del fabricante en cuanto a dosificación., forma de uso etc... UN SALUDO

@@AdricarMotor Muchas gracias, seguir asi con el canal

Hola Alberto to siempre recomiendo y nunca vas a tener problemas... Sus km o si no haces dos años... Y te garantizo que no tendrás problemas nunca.. ASI QUE YO LO APURARIA Y YA LO CAMBIAS AL FINAL DE AÑO.. un saludo

Mira haber si en la botonera del piloto.. Tiene bloqueo... Y por eso no te activa los demás

Tienes que programarlo. SEGURO que has desconectado o cambiaso la batería. TE EXPLICO..... Baja el cristal hasta fin de carrera deja el botón pulsado sobre 10 segundos... Luego lo subes hasta fin de carrera y haces lo mismo... Asi con todas las ventanillas.. Hasta que lo coja la programación.... Insiste si no lo coje a la primera... Y nos dices algo.. UN SALUDO

Lo e probado y no coge ! Podría ser algún rele ?

Al lado de Ciudad Real capital estamos

@@AdricarMotor que pena que no esteis en sevilla, un saludo.

Parece vasco

@@yt240robert la batería en principio está bien, si fuera la batería las otras ventanillas también deberían bajar lento? Por qué solo me pasa en una

@@yt240robert pues lo miraré y las conexiones en general, muchas gracias

Buenas tardes. Hay veces que se frenan por las guias. Un poco de vaselina

Subpole

@Ceo Dos Motor Cada cuál tiene su opinión, pero te recuerdo que un micro-faston ocupa menos espacio que la soldadura gorda y mal hecha del Tío Moi.. No sé si conoces la normativa sobre seguridad en los sistemas eléctricos en los vehículos pero solo está permitido rehacer una instalación mediante conectores debidamente protegidos.. Las soldaduras está prohibidas y , en caso de incendio del vehículo, si en un peritaje posterior encuentran una soldadura de ese tipo la compañia no te va a pagar absolutamente nada por el siniestro.. Ahora bien, si a ti te parece correcto hacerlo así, hazlo.. Pero a un buen electricista ni se le pasaría por la cabeza.. Un saludo!

Para todo en la vida existen 2 maneras de hacer las cosas.. Como en Alemania o como en Cuba.. Cada uno que elija el tipo de profesional que quiere ser..

@Ceo Dos Motor Imagínate un vehículo que ha sufrido un incendio y la instalación se ha rehecho como indica la normativa.. El perito se va a encontrar los hilos de cobre desnudos y los conectores pero va a poder comprobarse que la reparación estaba bien efectuada porque los hilos siguen unidos.. Si estaban soldados, al derretirse el estaño, los hilos se van a separar y el perito no tiene manera de comprobar si los hilos estaban correctamentamente casados o, por ejemplo, por error, se intercambió algún hilo por otro que pudo dar lugar a un cortocircuito, etc.. El que hizo la reparación va a decir que unió correctamente los cables pero no tiene manera de demostrarlo y como no cumplió la normativa, el seguro se echa fuera con la ley a su favor.. Un saludo!

Hola Chicos hablo y mas dirigiéndome a nuestro compañero NICOLAS...!

Nicolás si tu pones unos micropines como bien dice nuestro compañero Ceo dos... Esa reparación no dura nada... Por que al cerrar y abrir la puerta terminan partiendo o soltandoSE por el espacio De su función.... TAMBIEN HE DE DECIRTE.... QUE LA NORMATIVA EN CUANTO LAS SOLDADURAS DE ESTAÑO EN INSTALACIONES DE COBRE.... QUE NO SON COBRE POR QUE ESCASEAN Y SERIAN CARISIMA..... Y SON ALEACIONES... ESCUCHA AMIGO NICOLAS...... Solo hay normativa para las instalaciones de AIR BAG..... Y ahy si que tienes que estar certificado.... Por marca para MANIPULAR INSTALACIONES DE SEGURIDAD..... asi que... Me das la impresión de que criticas cosas que no tienes o me parece mucha idea... CONOCIMIENTOS DE INTERNET MUCHOS Y DATOS TÉCNICOS TAMBIEN...... pero en esta reparación no no hay critica..... O SE CAMBIA LA INSTALACIÓN QUE ES LO QUE HARÍA LA MARCA O REPARAS Y PARA QUE SEA FIABLE SUELDAS CON ESTAÑO....PERO MICROPINES Y EN ESA ZONA......... LO PRIMERO QUE OIGO....

No se hable más.... Lo sacrificamos

Pues muy sencillo... Cambia la instalación completa de cerradura elevalunas y nodo puerta.... SI ERES UN SEÑOR DE BUEN PODER ADQUISITIVO... LO TIENES FÁCIL. Nosotros tratamos de ayudar y de hacer Chapuzas... Como tu dices que a la gente le arregla.. Posiblemente el mes... UN SALUDO FRANCISCO PACO.