Falla en el Módulo de control de Electroventiladores VW golf👀🥵👨‍💻 

El que se encuentra en la fusiblera del habitáculo del lado del conductor.

Hola. Seria importante que verifiques la temperatura con el escaner y te fijes a que temperatura enciende y a que temp. se apaga el electroventilador. Si no están activando a tiempo o muy poco vas a tener una variación en la temperatura. Espero sea de ayuda Saludos

Hola buenas, habrá encontrado el relé del habitáculo?

@@hectorcuramil4601 tengo entendido que no lleva, el que controla los ventiladores es el del vídeo, eso me dijo el mecánico

Amigo como haces el puente en alta?

A mi Me pasa igual

Hola que tal. Si trabaja con una señal de la presión del aire acondicionado. Saludos

Apartamentemente no. Un calentón es arriba de los 120 grados se prende una alarma y la aguja se dispara En el panel del velocímetro

Aún lo tolera si no es mucho tiempo el que se puede dañar es el enfriador de aceite así está mi A4 entra la segunda velocidad hasta los 107 grados

Parece que sirven para que se activen los ventiladores en alta. Vez q tienen dos velocidades. La velocidad baja la activa el termoswitch que esta en el radiador y la caja de relevadores debe encender en alta. Pero tengo la misma duda si la alta se activa solo con el aire acondicionado???

Sirve para que funcione el aire acondicionado y tambien activa el electro para regular la temperatura en dos velocidades, la primera enciende a los 95° y la segunda que es la mas fuerte a los 105 si no me equivoco

Checa los ventiladores que enciendan en baja y en alta pero directo a la Batería sino encienden en las 2 velocidades podrían ser el problems

Cuál es el relay que va en la cabina? Que número?

@@DankonUltra como chequeas que funcione cada velocidad?

Hola me pasa lo mismo no me salta los electros ni poniendo el aire acondicionado, lo pudisteis arreglar?

@@MiguelSilva-cq9vp si alfinal era un fusible de metal nose exactamente de cuantos amperios que se encuentran donde la bateria del coche

Tengo la misma duda que número de reley es

Los encontraste daniel?

@@urmvw4339 no amigo, pero encontré una manera de eliminarla para siempre

@@daniels.2384 que eliminaste??

@@urmvw4339 la caja de relevadores

@@daniels.2384 como!? El aire acondicionado aun jala? Esq el mio no enciende el compresor ni ventiladores para el aire acondicionado pero si funciona para enfriar el motor

Que tal eduardo2k2 Te aconsejo verificar el interruptor térmico que se encuentra en el radiador, la señal que envía sensor de temperatura del refrigerante del motor. Verifica que las conexiones estén en buen estado y la alimentación que llega al modulo de control como las tierras y 12V. Verifica desde lo mas lógico y simple no te saltes pasos, cada caso tiene su complejidad o facilidad. Espero aportar algo a tu pregunta. Saludos.

Hola. Te recomiendo revisar el voltaje de señal del sensor de temperatura cuando presenta la falla, si eso está bien el problema puede ser del módulo de activación.

Hola como estas. Pará mayor contacto te invito a seguir nuestra pag de facebook, la encuentras en la descripción del video. Saludos

Yo revisaría el switch termico. Es donde va conectado el zoquet que puenteo para prender los ventiladores. Se supone que de entre 87-97°C prende directamente a los ventiladores (sin pasar por el controlador) en 1er velocidad y de entre 97-102 manda señal a el controlador para encender la 2da velocidad. Si puenteas como lo hizo en el video y no encienden, entonces tendrás ventiladores o cables dañados.

Que tal Joshu Zeperz Te aconsejo revisar la parte mecánica primero, como el estado del termostato y su grado de apertura sean el correcto, si es posible coloca el termostato original. También el interruptor térmico que va en el radiador. Verifica la señal del sensor de temperatura debe llegar de 0,180-0,200 V y la resistencia 300 ohmios a temperatura normal de funcionamiento del motor.. Alimentación y tierras del modulo de control. Espero sea de ayuda a tu diagnóstico, Saludos.

También opine lo mismo 😂

Hola. Puede ser que este fallando el sensor de temperatura. Deberías verificar la señal.

Hola que tal Ariel. A rasgos generales te puedo ayudar con algunas pruebas, porque cada caso es diferente. - Puentea directamente la activación de los ventiladores en la ficha del interruptor térmico, como realizo en el vídeo. -Verifica el interruptor térmico que se encuentra en el radiador. -Verifica los grados de apertura del termostato según especificación del fabricante -Alimentación y tierra al modulo. -Señal del sensor de temperatura que a 90 , 95 grados centigrados debe estar entre 0.15 a 0.18 voltios. Controla la temperatura siempre si es posible con el escaner y en el tablero de instrumentos. Espero aporte en algo a tu diagnostico. Saludos

Pudiste resolver? Por qué me pasa igual..

Estoy de acuerdo con tu comentario

@@Mauricioberroteran12-75 una pregunta supieron si puenteando como dice Rafael se descarta el modulo

Yo pienso lo mismo, se supone que con el puente estas simulando el cierre del circuito que debe de hacer el bulbo, alguien en base a la experiencia que afirme esto?

Es recomendable cambiar el modulo como indico en el video