No crees que sea un problema de mantenimiento? Pues si fuese un problema generalizado no habrian unidades con arriba de 300,000 kms funcionando al cien y lo comento porque yo traigo una con casi 600,000 kms y al menos de máquina no he tenido ningún problema , compresión checada al cien por ciento, nada de perdida de aceite
Yo tuve un yaris 2013 ya lo vendí y muy bueno fiel , ahora tengo un avanza y tengo este mismo problema apartir de 2 años perdía potencia me soluciona una fallida a los meses el mismo problema reparan otra fallita funciona a los meses sigue el mismo problema
Te encargo todas las fallas de la avanza 2022. Tengo una y es muy chaparra de la parte del frente raspa mucho en topes y subidas y baches. Pero eso es lo de menos xq dicen que cambiaron muchas cosas pero tratan de ocultar las fallas para seguir vendiendo.
Hola, tengo una avanza 2019 con 210 000 kms transmisión automática. En casi 5 años su mantenimiento normal y cambio de baleros y bomba de frenos. Pero ahora comenzó a fallar la reversa: Al meter la reversa tarda en "entrar" la velocidad hasta 40 segundos y " hace un reparo leve" si le aceleras para que "jale" la reversa o espero unos segundos mas y hace el cambio sin tanto "jalón" Cuando la camioneta esta "fría" es decir por la mañana o que estuvo estacionada mas de tres horas la velocidad entra al momento y sin reparo. Estoy pensando en comprar la caja nueva porque con quienes he consultado me calculan costos de reparación casi idénticos a la caja nueva. Te han llegado ese tipo de fallas? Que opinión darías tú? Muchas gracias. y felicidades por el video.
Muy probablemente es que no usan el aceite recomendado por la marca 5w 30 o bien la corren con aceite viejo yo le voy a que le ponen aceite corriente o muy grueso y pega los anillos.
Hola hace días se en encendió el "check engine" y después el testito de luz "AT", ahora no entran bien las velocidades hasta que la revoluciónas qué podría ser?
Consulta mi estimado quizas me puedes apoyar me trajeron un motor 2NR de un toyota Etios completamente desarmado de las cuales lleva un pequeño filtro y no encuentro su posicion haber si me ayuda con eso mi estimado de antemano gracias
buen dia eric si es metalico pequeño probablemente es de las lineas de presion que llegan a los vvtis engranes variables del arbol de levas ; saludos bro
Amigazo tengo una avanza 2017 no me fallo el motor pero la transmisión me empezó a fallar ahora si que en el buen sentido de la palabra, se me patina la reversa que me recomiendas estoy en Gdl
Yo creo que no solo es el mantenimiento si no el uso que le dan a estos vehículos que los fuerzan mucho sabiendo que es un motor pequeño y con tanra capacidad de carga
Amigo yo tengo una avanza 2014 y con tan solo 80000 se rompió una biela y perforó el monoblock y Carter te comento que le hago su mantenimiento con aceite y refacciones originales me podrías orientar porque en Tan poco tiempo le sucedió eso y si pudiera ser un defecto de fábrica porque ya conozco de otros casos del mismo modelo con la misma problemática Gracias Saludos !!!
Pues hay se tiene que diagnosticar si el cigüeñal perdió lubricación o si fue fisura de alguna biela , ya que al ser de fierro vaciado pudiera agrietarse y quebrar todo
Ok muchas gracias y si también me habían comentado algo similar ahorita ya le hicieron las reparaciones correspondientes mi pregunta es si corro el riesgo de que me suceda lo mismo y que recomendaciones me das para poder evitar esta situación
Hola , Yo lo que siento del Avanza 2016 que cuando voy en carretera parece que va forzado el motor y necesita una marcha más, lo otro también es que cuando llueve el cloush hace un ruido constante cuando llueve
Es por el tamaño del Motor y la transmisión, efectivamente le falta un cambio más a la caja, a 100 km/h ya vas a 3000 RPM. Definitivamente es un vehículo para la ciudad
Yo tengo una 2017 pero nunca me fallo y la corría hasta 160 km x hora a ora traigo una 2021 y ya le metí 30 mil km nada mas no entiendo porque tira agua por el escape pero corre bien a y lo que no tiene mucho es estabilidad el aire la mueve
Que bueno que no te fallo , el agua por el escape es normal porque al momento de que los gases de efecto invernadero salen de tu motor pasan por el mentado catalizador el cual se encarga de convertir casi el 90 por ciento en gas noble que es el h2o (agua) pero solo son gotas
Yo también la he corrido a 160 km x hora y ya tengo 160000 km y sigue como si nada lo único que he sentido es que hace más ruido (pero solo poco) cuando la prendo en las mañanas la mía es 2019 pero en general es buenísima
Todo apunta a malos manteniminetos, o mala calidad del aceite que usaron, y eso solo pudo suceder por culpa de que en la agencia que no lo hicieron de manera correcta
Tengo una automática 2021 con un poco más de 32 mil kms... Sólo los primeros 12 meses funcionó muy bien... Después de esos 12 meses perdió fuerza (compresión ) con sus mantenimientos en agencia cada 10 mil kms... Les comento a los asesores y me dicen es por que es motor chico. También seguido hace una "falla" por un par de segundos deja de inyectar gasolina (sin apagarse el motor) y sin encenderse ningún foquito del tablero. La han checando y le han puesto el scanner y no les aparecen falla. Muy decepcionado por esta compra. Ojo... El uso que le doy es diario y familiar.
Lo que pasa es que muchas avanzas las agarran de Uber y los choferes no le checan el aceite el agua muchas cosas yo creo que cualquier carro es bueno siempre y cuando lo cuides, lo malo son los mecánicos que no se actualizan se quedan a la antiguita , yo creo que por eso los manuales de cada carro tiene sus especificaciones
Tengo una avanza 2021 con 44 mil k y de un de repente avienta bocarasas de humo y cascavelea y pierde fuerza marca falla en cilindro 1 y aun no se encuentra la falla me podias acesorar
Hola .te comento .tengo una avanza 2017 .con 470.000 km. Y ultimamante presenta fallas .no acelera siento como que se ahoga y acelera muy lento .poco a poco va subiendo velocidad pero a los 70 u 80 km.por hora pierde potencia .consume demaciada gasolina .la llevare a rebicion con escaner y afinar .asi mismo te comento que filtra aceite por el reten de cigueñal trasero .te comentare como se comporta despues de esta revicion .agradesco el tip.para estar preparado .a lo nesesario .y desde mi punto de vista es de los motores que a mi juicio .son de los mejores .no habia tenido .ningun problema por fallas a no ser de mantenimiento de piezas de desgaste .gracias por la informacion ..
buenas noches maestro me podra ayudar por favor tengo una terios bego y tengo una falla que me lleva loco, la falla es la siguiente el carro anda bien pero a los 15 minutos la caja golpea y se pone en proteccion y prende la luz over drive, la apago la prendo y se apaga la luz hasta que la vuelve a prender y vuelve a golpear la caja el codigo de falla que me da es el P1706/31 error en el par motor pero no se por donde empezar ya le cambie cadena de tiempo, tps, iac, filtro de la caja y su aceite, filtro y aceite del motor, el filtro que lleva la valvula vvt y el sensor del cigueñal pero nada que se le quita ayudeme por favor maestro
Hola, extraño ya que tengo 3 avanzas de taxi en Guadalajara México, una co 670,000 km, otra con 480,000 y otra con 395,000 y si ningún problema de motor incluso la de 670,000 km le sigo poniendo aceite 5w 30 y no gasta apenas se le cambiaron retenes y fue por aprovechar que se bajo transmisión por cambio declutch, no será problema de mal mantenimiento o mal manejo? O deberemos llamarlo suerte
Es correcto debe existir algún motivo de peso quizás mantenimiento pues yo tengo una 2017 con 579000 kms y funciona a millón ocupo aceite Castrol mineral 15/40 cambios cada 5 mil kms. Muy buen video sin embargo la causa del problema no lo indico
Está raro! Ha de ser todo el lote de Colima , la válvula PCV hay que limpiar como mantenimiento , ni hablar ...aquí veo varias avanzas y como si nada con más de 200 mil😅.
La gente no quiere entender que el problema o faya no es el motor, sino la misma gente que no conocen el buen uso y mantenimiento de los motores. No respetan el tipo de aceite que pide el fabricante, no respetan el tiempo de cambio de aceite, los filtros etc. No usan el anti-congelante adecuado etc. Y lo peor, la gente cree que son autos de F1 de altas revoluciones, no señores, aprendamos a usar los vehículos y sus categorías, nos ayudará a evitar grandes gastos.
Se corrige colocando un colector de aceite en la manguera del respiradero a la admisión para que ese aceite no llegue a los pistones y anillos por la admisión. Eso provoca que se peguen. Real
En la mayoría de autos traen esos retornos que para mí están mal. Si el auto trabaja mejor con aire limpio, por qué meterle los gases del motor 🤬🤬 te lo ensucia por dentro.
@@bichounitec Para no contaminar el ambiente. Para mi la solución es el colector y cuando se llene lo drenas en un deposito de aceite contaminado. (Oil catch ó colector de aceite) Asi buscalo.
Es correcto no todas fallan, tengo contactos en la agencia de la zona sur,cómo Mérida , Tabasco y Tuxtla no hemos tenidos este tipo de problemas, pero decir en el vídeo que no compren avanza, cómo dice mi compa es algo fatalista
Pues empezaste diciendo una falla que no es por ser avanza sino algo que a cualquier motor q no se cuide le pasa y terminaste presumiendo lo buen mecánico que eres pero nomás , yo tengo una con 200mil y no las lleve a sus mantenimientos de agencia pero si se los hice de manera rigurosa y les doy buen trato y como si fueran nuevas las dos trabajando sin problema
