Yo estrené un t680 next gen y de lo que dice son neta una cosas lo de los plásticos es neta esos se viven aflojando y cayendo el plástico que está enfrente del tanque del diésel lo de la toma del aire eso no sé qué onda pero de la configuración creo que se los vendían así de gobernados porque los compraron en California y en California el límite de velocidad es de 55 miilas por hora para los trailers a como les decía yo estrene uno y yo no tuve el problema que se gobernaba y el que maneje yo corre 78 millas por hora y desde que estaba a 0 millas y de los plásticos es neta ami se me aflojan mucho los plásticos esos los tiene que reapretar cada 3 o 4 viajes para que no se caygan y lo de la toma de aire ami no me ha pasado quien sabe más adelante pero de mientas no me ha pasado y al igual que el compa el troqué que conduzco también es emprestado
Mi hijo estudió en la escuela de Motores Cummins aquí en Houston y Ami hermano le Quito Eso En 1 minuto el tiene el programa d Cummins y en los dealer son muy ladrones y abusan
Mientras más nuevos más malos y con mucha tecnología peor ya no hacen camiones para durar años ahora los hacen para que cada viaje uno tenga que estar dejando dinero en los dealer jajaj
