Me ha parecido fantástico, todo bien explicado. No sé donde estará el taller, pero si estuviera cerca de Alicante, no dudaría en ir para las revisiones o reparaciones. Tengo un Opel Mokka X 120 aniversario del 2019 140 cv. Recibe un cordial saludo.
No se cuántos km tienes ahora...pero cuando se te acercas a 80000 mira a menudo el depósito de anticongelante que se suelen ir las bombas de agua y por ahí pierde el líquido...para que no se te caliente. Las bombas son baratas y de paso cuando haces esta operación cambia la correa auxiliar...por lo demás son buenos coches. Un saludo
Tienes razón, el coche tiene 39000 kms. Y con 30000 kms. Ya se la han tenido que cambiar, justamente perdía líquido refrigerante por la base del vaso, por una pequeña rajita. Muchas gracias. Gran profesional.
Tengo el bote de expansión que lo he tocado por debajo, y sin llegar a gotear si he visto que rezuma algo, asi que debe ser el inicio del problema. No he visto que aparentemente el nivel haya bajado. La bomba del agua (que parece otro problema común) avisa con algún sonido atípico, o se rompe sin más?
Lo del bote sería bueno cambiar...lo de la bomba perderá líquido así qué estés vigilando y mira en la parte de la bomba que se ven restos de anticongelante si empieza perder...pero 80000 km se vean todas así que mejor prevenir que curar...si te quedas sin agua ya sabes culata quemada. Hay varios casos... Un saludo
Mi amiga con un insignia 74300 km misma avería, pérdida de anticongelante por el depósito, yo astra j misma avería esta semana más el manguito rajado. Lamentable lo de opel. Gracias por el video
Hola Dani, acabo de toparme con tu video, se que es de hace años. La cuestión es que una vez llenas el hasta el nivel superior de liquido refrigerante, ¿es normal que con el uso del coche este vaya bajando y que eso no indique una fuga en el circuito de refrigeración?
Ante todo gracias por responder. Respecto a la bomba del agua, ya la tuve que cambiar el 2020, yo se lo achaqué a tener el coche tanto tiempo inmovilizado con el tema de la pandemia (COVID), así que fue el cambio hace 3 años, el coche tiene ya 7 años. He tenido que cambiar también un bote expansor. Las sondas lambda el año pasado y hoy mismo se me ha ido a la porra la batería, la cual a ver que me dicen en el taller donde he tenido que dejar el coche cuando lo vean... Por cierto, he observado que al pisarle a fondo en un adelantamiento últimamente, pierde potencia de repente... es como si le fallara la inyección de gasolina, son microcortes de potencia... si le piso gradualmente no lo hace... ¿que crees puede ser este problema?, ¿cuanto crees que me cobraran por la batería nueva?, ¿que batería recomiendas? Espero no haber abusado con mis preguntas, no he tenido un buen domingo... y te agradecería infinito tus respuestas!!!!!
@@fjgn631 hola si sigue perdiendo agua es por las pipas que tienen en la culata lado dcho mirando de frente...en el bloque se puede ver por donde el filtro de aceite. Lo de la batería si tiene Star stop tiene que ser para esta tecnología...y como marca varta elite ad....etc
Es un problema de fabricación he cambiado ya 4 vasos de expansión en Opel Mokka. En Opel me han confirmado que se están rajando. He visto que le pasa a todos en el mismo sitio. Entonces cuando os quedáis sin anticongelante teneis que mirar el vaso...!
Una pregunta mi Opel Mokka X a veces cuando lo arranco la ahuja del cuentarrevoluciones se mueve sola por 1 o 2 minutos y huele a quemado, puede ser algo del filtro de partículas?? (Ojo no siempre lo hace) GRACIAS 😁
Hola.Tengo un Opel Mokka X,quero decirle qua a cada 600 km me baja el nivel de anticongelante con 1 mm o 2 mm.Fue al taller y no encuentra ninguna perdida o fallo,le mete precion lo deja 1 dia y no hay ni gota al suelo o en alguna parte de las tuberias.Me puede decir porque pierde 1 mm o 2 a cada 600 km ?es normal o es un fallo muy escondido.Gracias por contestar
Es por depósito...he cambiado 7 depósitos....se agrieta y cuando calienta y hace presion sale poco a poco...mira el tubo gordo debajo del vaso si está manchado con anticongelante. O cuando está calienta toca el bajo del depósito y me comentás. En Opel tienen en stock un montón porque se rompen. En recambios también y se están gastando porque se rompen todos.
Mi opel Mokka de gasolina tambien se le rompió el vaso de expansión por la junta del mismo perdía anticongelante, y justo a los dos anos de cambiarlo en la casa oficial Opel ha comenzado a perder anticongelante otra vez, y ahora me dicen que se le ha ido la junta culata. Además anadir que en ningun momento se le encendió ninguna luz o testigo de aviso. Mi pregunta es normal esto último
Perdona una pregunta mi Opel mokka x 2018 suele tirar mucho humo blanco por las mañanas cuando voy al trabajo pero va bien y no marca fallos?...que puede ser?
