Detta är riktig nostalgi för oss som är födda på 80 talet. Dt och mt5 fanns vid var och varannan fritidsgård eller korvkiosk. Stort tack nörden för att du gör så unika och välgjorda reportage än en gång. Mvh Gurra
You all prolly dont give a shit but does anybody know of a trick to get back into an Instagram account?? I stupidly forgot the account password. I would love any help you can offer me
På 80talet stod snutarna på cykelbanan med sina motorcyklar ,och jagade oss gasglada Nu ser man knappt en snut ute Det var helt andra tider Mycket trevlig video!
@@bobbykinnander2003 Polisen borde ha mycket viktigare saker att göra än att jaga svenska ungdomar Jag vill inte ge exempel , men ni vet nog vad jag menar Heja våra Svenska ungdomar ni är mycket duktiga!
@@Henrik.Yngvesson svenska snutar. Ujsh ! slipper dom iaf, Ålänning som man är. Men man har ju lite begränsat antal av vägar o detinationer att välja på efter 18 år av MC-kort
Alltså Honda MT5 är utan tvekan den absolut snyggaste mopeden som någonsin tillverkats. Hade en själv kring 1996-1998. Ångrar så att jag sålde den. Om någon har tänkt sälja o bor neråt västra skåne så hör av er.
Underbar nostalgi att se det här och att MT-5:an uppmärksammas på gamla dar. Minns när jag köpte min röda 90:a efter en sommar av hårt slit på en bogserbåt. Leveransdag och jag sken som en sol trots helt original. Gjorde max 30 och jag blev omkörd av varenda Crescent Compact. Men jag var ändå stoltast i världshistorien. Man hade ju MT! Sen blev man lite mer kreativ med motorns beståndsdelar och då började livet på riktigt :-) Minns att MC polisen hade koll på de vanliga 65-kubikarnas kylflänsar så dom kunde stå och vänta vid skolans moppeparkering. Då gällde det att ligga lågt.
Kalla mig bortskämd men 1991, dagen jag fyllde 15 år stod en spritt ny gul-svart MT5 i hallen. Det födelsedagskalaset fick släkten nästintill fira själva medans jag var ute och åkte. Älskar MT5. La mina sparpengar på utrustning så till slut var det var inte mycket den saknade. Dubbla utblås var bland det första jag skaffade :) Nostalgi detta.
Helt otroligt vilken skön video! Och vilken samling! Riktigt nice. Har lyckats hitta en Honda att köpa. Tyvärr ingen Honda MT5. Jag har köpt en Honda CR250r från 1994. Riktigt kraft paket måste jag säga. Hälsningar från Ludvika!
Drömmar om 3siffrigt på min med. Hade en förgasare från en Honda 85cc som flödade så fort man stannade och gick aldrig köra mer än på halvgas.65cc och drev till förbannelse. På och av med trim så fort man hörde att någon hade sett polisen i närområdet. Hade varit kul att meka mt-5 igen🙂
Detta var min dröm moped! Själv hade jag en REX Victoria från 1961, köpte den för 300 kr! Idag är ju en så gammal moped hur cool som helst men på den tiden var det en "gubbmoped" och det fick man också höra av klasskompisarna. MT5 stod högt upp på önskelistan men det blev aldrig en sådan. Idag kör man mc men skulle inte haft något emot att ha en MT5 stående i garaget! Tack för ett härligt avsnitt!
Klart man får flashbacks när man ser denna video, hade själv en mt5 gul/svart för sisådär 13 år sedan . Tyvärr hade jag inget 65cc på den ;). Men nu vet jag också varför det är så svårt att få tag på en idag, haha denna mt5 familj köper ju upp dem som finns kvar :D
Mycket trevlig video. Jag hade en svart och röd Yamaha DT MX50 från 1990 som man trimmade mycket. Ville helst ha en svart och gul MT5 men köpet grannens DT. Har för mig att MT5 hade bättre akseleration men DT hade högre toppfart. Hur som helst fina minnen från 1993. Folköl, brudar och moppe. Det var tider det!
Inte min favorit moped tyvärr. Men saknar tiden då man var ung o tog moppe te bensinmacken o samlades. Nu e de bara data o mobil. Även om man inte e så gammal så känner man sig de när man ser detta👍👍 kanon som vanligt. Tack för du gör detta👍👍
Är 16 och har kört runt med mt5 i ett år, har blivit mycket skruva men det är lätt värt det. De kan gå som skott och är definitivt roligast att köra så I vote for mt5.
Väldigt trevlig video! Jag ägde själv en mt som jag tänkte restaurera, men tyckte det var så svårt att få tag i fräscha delar så jag gjorde mig av med den. Blir nästan sugen på att försöka igen nu när man hör att det finns hopp
Hade gul/svart med 75cc 24mm förgasare och Gianelli system :D jävlar vad den gick i ungdommens dagar 👑 en polare som brukade åka med till skolan sa att han aldrig behövde sätta klockan för han vakna av att ja starta moppen 😂😂
Nu vart jag nostalgisk. Hade en vit MT5 och alla motordelar och avgassystem var utbytt till trimdelar. Den toppade ca 110km/h och var en mycket pålitlig maskin. Skulle gärna ha en i mint-condition igen :)
I min ungdom så var Malossi nummer 1. Vi hadde eurocylinder ++ men Malossi med mikuni eller dellorto 19-21 var alltid number one. I agree the Honda MT5 was the best 50cc ever made. Yamaha had too bad 8-10mm engine studs(honda 12mm), they were just too fragile. Love from your extremly more rich neighbour.
Har lite funderingar över de olika nivåerna av effektuttag mt5 motor hade i olika länder. Vad jag vet begränsades mt5 i sverige genom 8mm plugg i insuget för att begränsa 13mm förgasaren och en plugg i avgassystemet dessutom var luftboxens insug med pluggat. Då gav denna motor enligt prospect 1hk vid 3500rpm. Frågan är om förgasaren bestyckades med annant munstycke och tändningen med ändrades från den version som fanns i storbritannien som enligt engelska wikipedia gav 2,55Bhp vid 6500rpm. Sen hittar jag lite fler motorspesificationer på andra sidor där de listar motorn till 6,5-7hk vid 9000rpm så då undrar jag vilka andra delar dessa motorer har för att få den effekten ( förgasaren listas fortfarande till 13mm enligt dessa sidorna) Medverkande i filmen kanske vet! Tar gärna tips på någon bra holländsk sida (näms ej vid namn i videon) där man kan beställa delar till sverige
Tja!! Jag vet inte om jag va en moppe nörd men hör och häpna jag hade 6växlar på min mt5!! Cr80 lådan från rätt år passade perfekt! När jag såg detta klippet så insåg jag att jag måste köpa en mt5a, mekade som en tok när jag va ung och drog om bilar på Säröleden, kanske kan de gå ännu fortare idag!!
Drömde alltid om en sån när jag va liten, fick aldrig någon moppe, kanske skulle skaffa en nu. Kanske inte är så kul nu när man har mc iofs.. men trevligt avsnitt!
Du borde inte skaffa en nu.. Du SKA skaffa en! :P Liksom dig har jag MC, en del vänner skrattar åt att man endå vill åka moped. Det är svårt att förstå för många varför man endå vill åka och pilla med "moppe" Det är nästan roligare med "moppe", Billigt att trimma och effekten syns väldigt fort. Svårt att se effekten lika tydligt på en sporthoj som standard från fabrik producerar ~87hk och som man fått upp till 100hk... Där syns det mest när man sätter hojen i provbänk. Moppe märker man av effekten bara genom att dra en repa i bostadsområdet typ. Ett helt kit med 70cc, cylinder, insug, kolv etc till en moppe kostar nästan mindre än vad luftfiltret till min GSX1000r kostar. :P
Född 02, Har ägt 2 mt5or, 1 sx50 och kört massa andra mopeder. Men inget är likadant som en mt5a, när man väll ägt en mt5a kommer alla andra mopeder bara besvika dig.
Köpte mig en fyratusenkronors mt5 från ett ghetto i närheten(efter att kollat upp ramnr) satte på ett 65cc cyl kit för ca 700kr och justerade lite med förgasaren(16mm) och vips hade jag snabbaste moppen på orten :P även om vi var tre på moppen så kunde inte ens de nya mopparna dvs Dracc och Beta med "dragna pluggar" rå på mt5an. Polaren hade en Dt och den var ju avsevärt bättre på allt förutom just motorn, fanns en annan mt5a i områden(oxå en polare) som var ordentligt trimmad men när vi rejsa så visade det sig att min var högre drevad så jag tog in hans försprång och kom först till mål... Grymma idioti-tider... :P
Jag hade en mb5 med cr80 6vxl låda, koppling och cylinder. Mb5 motornblocket är bättre då det sitter stålringar i blocket till vevlagren. Vanligt med slut lagerlägen i mt motorn.
Jag kom på veckan eftee jag sålde mt5an som hade för möe olja i bensinen Att det var bensinen de var fel på när jag tog samma bensin i en annan moped o då starta inte den heller.
Jag körde mt 50 88a dec till Maj 92 ca 3000 mil.Hade två röda MT 50 88a och 89 och en svart mb 50 83a tror jag. 125kmh 105kmh 75kmh.Hade en 5 växel på den snabbaste. dec 88 gav jag 8000 kr minns jag. Såld med snällt pris för 8500kr 92.
I Sandviken var det DT för hela slanten. Fanns inte på kartan att någon skulle skaffa MT :) Men dom är snygg och går bra. MB skulle jag kunna tänka mig att ha.
Backkompenserat måste det ju vara Hondan är ju 100 ggr bättre i motorn än Yamaha dt50 särsilt kopplingen på dt är ju skit. Men man ska väl ha hjälm på sig när man kör eller?! hahaha!
Har en gulsvart i vedboden med 5 växlad låda 65 kubikare och 24mm förgasare. När jag var 15 så var det k50 man åkte på, mest pga att den var billigare i inköp men det var ju en mt5 man egentligen ville ha så det fick bli en sån i vuxen ålder :D
