Fahre den Playseat thropy black und dd pro mit boost und bin damit sehr zufrieden. Das Ding ist stabil wie sau und da flext nichts. Da es nur im Wohnzimmer steht und auch mal etwas verschoben wird, sollte es nicht zu schwer sein, dennoch DD aushalten ohne zu flexen und auch ein wenig geil aussehen und darum habe ich mich dafür entschieden. Es ist super bequem und man kann lange ohne Probleme fahren. Ich habe zwei buttkicker gamer plus darunter befestigt und durch die Stahlrohrkonstruktion, die wenige Verbindungen hat, ballern die richtig gut rein und du kannst es so einstellen, dass du die Vibrationen im ganzen Rig, nicht nur im Sitz, hammer gut spüren kannst, was schon ziemlich geil ist, gerade in den Pedalen. Buttkicker würde ich dir auf jeden Fall empfehlen, die Immersion ist unglaublich gut. Nachteil bei dem trophy black wäre das Du ihn nicht ohne Werkzeug auf eine andere Sitzposition verstellen kannst, beispielsweise wenn ein Freund fahren möchte oder du zwischen gt und f1 wechseln möchtest. Viel Vergnügen mit Deinem neuen wheel. Grüße.
Die ganzen 15nm würde ich auf keinen Fall nutzen um Clipping zu vermeiden. Dann ist im Zweifel Luft nach oben und es werden im Zweifel keine Effekte weggelassen weil das gute Stück schon am Anschlag läuft. Ich fahre nur GT3 in ACC , solche Autos haben laut Mercedes AMG GT3 Fahrer Daniel Morad (siehe You Tube Sim Kanal )11- 12nm während bei Rons Hardware Tests dank Fabian Lauder die Rede von 11nm ist. Kp was für Kräfte in F1 angesagt sind. Würde gerne wissen wie der Umstieg von CLD DD 8nm zum Clubsport DD 12/15 nm sich anfühlt und ob sich das lohnt. Auf jeden Fall viel Spaß noch , das Wheel sieht echt cooler aus als die normale Version (auch wenn’s nur die Farben sind )😂
Hallo, also ich fahre ja bei ACC mit 60%FFB und auch bei F1 und GT7 fahre ich keine 100% FFB. Richtig du musst ja Luft lassen. Am besten schaust du dir das Video von Patrickgaming an, als er die DD+ getestet hat. Er sagt wie der Umstieg von 8Nm auf die 15 ist.
@@Bastigaming01 Guden Abend. Joa, Patricks Video ist leider eine Werbevideo. Will von Boosted Media hatte die meisten Infos (über 1 std lang) zu dem Thema und Aubrey Coleman Racing mit "What It Feels Like Upgrading From CSL DD to Clubsport DD+" war am besten. Is aber auch egal, hab gestern das Baby bestellt *hahaha. Trotzdem danke für den Hinweis ... Cheers!
@@BoardstationDE Wie kommt es, dass so viele auf Fanatec setzen? Gerade mit den vielen Meldungen zu eher durchschnittlichen Qualitätsprüfung und den wohl generell schlechten Support? Ich meine, die haben tolle Produkte nur der Firma selbst traue ich leider nicht. Ich gehe davon aus, dass hauptsächlich an der Konsole gefahren wird? Dazu muss ich sagen, wenn ihr die Möglichkeit habt und nicht nur gt7 spielt, steigt auf einen PC um.. das FFB ist nochmals wesentlich detailreicher. Ich kann aber natürlich vertehen, dass nicht jeder sich einen Gaming PC leisten kann oder will.
@@themadnes5413 Nein, ich fahre am PC in VR. Arcade Games sind nich so mein Ding. Ich habe nur gute Erfahrungen mit Fanatec gemacht, laut RON und Boosted Media wird gesagt dass sich zwischen Fanatec und anderen Firmen nicht viel tut. Wenn dir eine andere Firma besser gefällt ist das cool, ich komm mit Fanatec gut klar.
Hadt du ein Wheel Stand für das Fanatec Clubsport Racing Wheel F1 im Einsatz? Ist das stabil mit 15 NM im Fahreinsatz? Ich habe das NEXT LEVEL RACING WHEEL STAND LENKRADHALTERUNG 2.0 und würde mir das Fanatec Clubsport F1 Set mit 15 NM kaufen und bin am überlegen ob es nicht zu stark ist
Also ich habe mein FFB zwischen 9-10 NM. Die vollen 15 NM würde ich nie nutzen. Meine Lenkradhalterung ist zwar recht stabile aber auch diese kommt ein schwanken. Nicht viel aber etwas flex. gibt es.
@@Bastigaming01 wohl nicht bei allen, aber bei sehr vielen. Ich werde meine leider zurückgeben müssen und erst dann eine neue bestellen, wenn das Problem gelöst ist. Danke für dein Feedback Basti!
