Crazy I couldn't figure out how to change over from Legacy and I had to watch someone who speaks a different language to figure it out. Thanks for the help!!!! Saved me a lot of frustration.
Great that I could help. A few months I started adding english subtitles. Check it out if you’re interested. I got a lot of subtitled content in terms of CSL DD and comparison reviews online. Greetings Ron
Die ganze Fanalab Thematik ist für mich ein einziges Fragezeichen, ich check es einfach nicht, vielen Dank schon mal für die Erläuterungen in diesem Video! Lg und bleib gesund! John
I don't speak German but but you have saved me from hours of fustration. Thanks! Tuning button + twist the funkeyswitch! For the key feature they should make this more clear!
noch eine Frage, Ron. Weder das Display der DD1 noch das des Porsche Lenkrads mit dem Button Module behalten die zuletzt gewählte Einstellung nach dem Stromabschalten. Also zB die Newtonmeter am DD1 oder die ITM-Einstellung am Lenkrad. Kann man das speichern?
Hallo Ron. Das man an der Base die ITM Seiten durchschalten kann hatte ich auch noch nicht heraus gefunden. Aber mit diesem Beta-Stand wird auch empfohlen nur die Standard-Seite auf dem Display der Base laufen zu lassen, da es z.B. mit der Displayseite, wo man sich die FFB-Stärke anzeigen lassen kann, es zu heftigen komischen Stößen in der Base beim fahren kommen kann. Auch wenn ich nur die Standard-Fanatec-Displayseite der Base anzeigen lasse habe ich in ACC diese Stöße dennoch gehabt. FEI auf 80-90 sollen diese Stöße mindern. Ich hoffe, das Fanatec bald den Beta-Status verlassen kann mit der nächsten oder übernächsten Version u. Kinderkrankheiten bereinigt werden. Wir haben ja auch kein Beta-Geld überwiesen ;-) Wenn man dieses schöne Lenkrad in VR fährt, verschenkt man echt potential :-) Aber ich fahre auch gerne mal am TV. Nur müßte ich bei der ITM-Displayseite mit der kleineren Darstellung der vielen Werte schon eine Lesebrille aufsetzen, um alle Werte ablesen zu können :-) Am TV u. in VR brauche ich ansonsten keine Lesebrille. Ich hatte mich übrigens für Glattleder entschieden. Ist auch sehr schön. Wildleder u. Alcantara sieht mit der Zeit einfach nicht mehr schön aus. Ich habe auch viele Cockpits mit blanken Wildleder-Lenkrädern gesehen. Es nutzt halt mit der Zeit ab. Selbst mit Handschuhen. Solche Videos von Dir sind besonders wertvoll. Ein Tip von mir: Nehme die Installation komplett auf. Ich denke, das sowas vielen helfen wird. Denn, Fanatec ist nicht so einfach.(Thrustmaster ist dagegen ein Kinderspiel), und es gibt keine deutschen Handbücher was ich sehr schade finde bei einem deutschen Hersteller. Ich hatte kleine Startprobleme mit diesem Lenkrad. Aber zum Glück kenne ich eine gute Community, wo ein Fanatec-Insider den Leuten enorm hilft.
Heyho, diese Stöße kommen mir leider auch bekannt vor, aber ich hoffe natürlich dass das die Wheelbase gut wegsteckt. Habe heute von 356 auf 365 upgegradet und werde damit weiter testen. In Sachen Wildleder vs. Glattleder werde ich im Review dann eingehen und danke fürn Tipp, ich werde mal wieder ein Firmware Update Video machen. LG Ron
Wow! I have been trying to make the ITM work on this same wheel. I have Google everywhere and could not find any useful answer. The simple solution is at 5:14🙏. I don’t speak your language but thank you :)
I’m really pleased you have yours working, but this hasn’t been the case for me 🤔 I’ve pressed the tuning button and simultaneously rotated the funky switch clockwise. Am I doing something wrong?
@@grahamwatts368 are you running the latest version of Fanalab 1.54.5 while trying this? Have you checked the ITM and Profile tabs in Fanalab? As soon as I close the Fanalab app the ITM display shuts off, so it always has to be running in the background.
Hallo Ron, danke für das Video es hat mir geholfen es ans Laufen zu bekommen! Ich habe es auch auf Rfactor probiert, da musste ich noch zusätzlich auf Enable Telemetry klicken (grüne Schaltfläche), dass es läuft. Und Fanalab muss zwingend auf C: installiert werden, da sonst keine Spiele gefunden auftauchen! Wollte damit nicht klugscheißen, sondern nur dein Video ergänzen! :-) Grüße und weiter so!!!
Wie immer ein tolles Video von dir! Und natürlich auch ein sehr hochwertiges Produkt, was bestimmt viel Spaß macht. Das große Display ist natürlich sehr reizvoll. Kann mir jedoch vorstellen, dass das Ablesen der vielen Informationen während eines Rennens recht ablenkend wirken kann, besonders auch das Umschalten der Anzeige durch den kleinen Taster und gleichzeitiges Drehen des Funky Switches. Ich nutze zwar nur das Formula V2, doch um ehrlich zu sein, schaue ich im Rennen eigentlich nur auf den Monitor und nutze ja kaum die Gangwechsel-LED's des Lenkrads, sondern immer nur die des In-Game-Cockpits. Eben aus dem Grund der Ablenkung. Wenn man mal neugierig ist und versucht, die Drehmomentspitzen an der Base abzulesen, ist (bei mir) ein anschließender Abflug fast immer die Folge. Daher die Frage an alle glücklichen Besitzer, ob die Displayinformationen während eines Rennens einen nutzbaren Mehrwert bieten oder es euch genauso wie mir geht und gar keine Zeit bleibt, den Blick vom Monitor zu nehmen.
Ich nutze fast nur VR. Das Video habe ich eigentlich nur für die non VR Community gemacht, da wir mit VR davon ja nix mitbekommen. Ich kenne einige Leute, die Stoßstangenperspektive oder Heckansicht fahren und keine ingame Instrumente am Bildschirm haben wollen. Für die können solche Anzeigen oder eigene Dashboards Sinn machen. Für andere ists auch ein optisches Highlight ... sieht halt auch irgendwie cool aus. Durch die vielen Möglichkeiten des ITM kann man auch sein HUD entschlacken. LG ROn
Servus Ron und alles frisch bei dir :) Mann das RIM geht mir optisch mal richtig fett .... bin wirklich gespannt was dein Hardware Review ergibt. Das Display Problem ... tja bin mir sicher das das bald gefixt wird, allerdings ist das mittlerweile schon fast Mode das man solche Dinge zum Marktstart noch nicht 100% fehlerfrei released! Schon eine erbärmliche Erscheinung unserer Zeit was sich da eingeschlichen hat. Danke für das Video, wie immer sehr nützliche Informationen die man in der Praxis gerne mit nihmt. Dann bis bald meine Herren lieb bleiben wie *immer* und RON weiterempfehlen *bitte* Gruß ArmiN P.S. wie wäre ein mit einen T-Shirt mit persönlichem KISSOFGRAMM für die ganz lieben hier *Grins*!
Na ich bin auf eure Merchandising Fotos gespannt 😅 Und ja, man kann seinen eigenen Text oder ein Logo dazupacken. In Sachen Beta ja, so ist das heutzutage. Die Software stellt viele Hersteller oft vor große Aufgaben. Rudimentär läufts zumindest schon mal und sieht halt einfach geilo aus. Lg Ron
Servus Ron, wieder ein super Review, sehr informativ. Das der ITM Mode auch auf der Base funktioniert hatte ich noch gar nicht am Radar, habe den nur am Lenkrad aktiviert. Was ich aber bisher noch nicht geschafft habe, ist die Schalt LEDs so zu konfigurieren dass diese von außen nach innen laufen und dann am Schaltpunkt blinken. So wie zB beim Bentley in ACC. Die Kurven in FanaLab und die Farben habe ich gesetzt, das Lenkrad zeigt es aber nicht so an sondern nur wild durcheinander. Ist im korrekten Profil in FanaLab gespeichert. Hast du da vielleicht eine Idee - kannst ja auch gleich für Dummies wie mich darüber ein Video machen. ;)
@Martin Lauter! In diesem Video wird ab Minute 3.30 erklärt wie das funktioniert was du möchtest. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nHcnNSTMtJI.html
Hallo, kann mir jemand sagen ob die Funktionen (car ahead/behind und best/Last lap) oder andere Funktionen auch auf der ps5 mit f1 und gt7 ordentlich angezeigt werden ? Grüße
Hallo Ron, ist es möglich die Farben und den Lauf der Motordrehzahl von ACC exakt auf die Fanatec formula v2.5 Lenkrad leds anzupassen. Ich habe über fanalab alles probiert und bekomme es nicht hin. 9 leds stehen ja dafür in der Lenkradmitte bereit. Farben für Drehzahl ausgewählt....Farbe für den Flasher ausgewählt. Dann alles gespeichert und nochmal geladen. Funktioniert leider nicht. Der Flash z.B. erscheint nur kurz in der vorgegebenen Farbe und geht dann immer am Ende in gelb rot blau über obwohl das so nicht konfiguriert ist. Ich hoffe du kannst helfen. Beste Grüße
Hallo Ron, Ich habe Das Fanatec BME Modul. Fahre Gt7 mit PS5. Kann ich die Position der Buttons x, o, cross, Square auf dem BME auf andere Buttons verschieben. Die sind an Position, die für Verstellung während der Fahrt für Motormapping notwendig wären. Hast Du einen Rat für mich? Danke Michael
Hello, how are you? I bought early, I installed the last driver (451) but is different, can you help me? I can’t turn on the display with telemetry, The display shows only the gear, thanks
Seid dem 13.08.2020 kann man endlich die clubsport Version benutzen, nach einem halben Jahr in der ecke liegend, darf ich auch das Lenkrad ausprobieren
Hallo Ron. Meinst du die Firmware von der Base. Da habe ich den Treiber 352 drauf. Von der Treiberversion 356 habe ich auf der Fanatec Homepage nichts gefunden. Gruß Steff
Simracer Steff Heyho, schau bitte im Fanatec Forum bzw Blog, dort findest du neuer Treiber bzw Firmware. Alternativ auf der Homepage beim BME ist in den Downloads ein eigenes Treiberpaket dabei. Lg Ron
RON Vielen Dank für die schnelle und detaillierte Rückmeldung. Hab's gefunden. Muss ich dann die Software vom BME : Package v 1.2 trotzdem herunterladen oder ist die dann im 356er Treiber schon installiert.
Simracer Steff Du installierst den Treiber mit der höchsten Zahl. Und danach im Treiber machst du die ganzen Firmwareupdates von Wheelbase, Lenkrad, etc. Lg Ron
Hallo RON, mal eine Frage RON weil ich überlege mir das Formula Wheel von Esportsim in naher Zukunft mal zu kaufen (das ist das erste Profil Wheel mit Dashboard) was für Konsolen geht :) da es über Wifi die Signale versendet. Zur meiner Frage, das Dashboard oder ITM RON kannst du das in der Rennaction ablesen? Nützt das wirklich oder ist es halt nur ein Gimmick was viel Geld kostet? Ich kann mir nicht so richtig vorstellen, dass man im Renngeschehen Zeit hat die Telemetrie Daten zu lesen....LG RON.
Sandro Präger Hallo Sandro, ich fahre zu 95% VR. Da ist Display bei mir Nebensache. Das Review hab ich eigentlich nur für die Community gemacht. Ich denke es gibt der Immersion schon einen Schub, wenn man ingame Anzeigen auf die Wheelbase verschieben kann. Persönlich fahre ich am liebsten ohne jegliche unnötigen Ingame Einblendungen. Ohne VR machts bei mir somit durchaus Sinn. Und optisch isses halt super, das am Wheel bzw Wheelbase eingeblendet zu haben. Das muss man fairerweise zugeben 🤓 Lg Ron
@@RONreviewt Alles klar, dass ist ja mal eine ehrliche Ansage. Dann werde ich mal eine Bestellung bei esportsim abgeben :). Vielleicht sehen wir uns auf der Sim Expo wenn sie stattfindet.
Guten Morgen RON, eine Frage bezüglich FanaLab, kann ich z.B die Farben der Schalt Led's bei dem Porsche Podium Wheel mit FanaLab verändern geht sowas auch? Danke und viele Grüße Sandro:).
@@RONreviewt Ok RON hätte ja sein können, dass dich noch erinnern kannst :). Ich hoffe du hast es aber nicht mehr im Haus, weil du unzufrieden warst ;)....LG und ein schönes WE.
Hey Ron, Warum ist da so ein ENORMER Input Lag zwischen Spiel und Lenkrad? Das sieht überhaupt nicht gesund aus. Gut zu sehen bei Sekunde 43 auf den EInzelbildern. Bildschirm LKD Links, Eingabelkd ist schon rechts. Hab das gerade mal bei mir gefilmt da ist das definitiv nicht so (Freesync Samsung G9). Das ist mir hier auch schon öfter mal aufgefallen.
Das war auf einem alten Fernseher, den ich nur für eure Reviews genutzt habe. Ich fahre selbst nur mit VR und das läuft dann wie es soll. Das Video hier ist schon alt. Mittlerweile habe ich ein Simracing Testcenter eröffnet und dort hängt das Hauptrig an einem 32:9. lg Ron
Moin Ron, folgendens Problem: Habe Gestern mein neues Lenkrad zusammen gebaut. Jetzt Fahre ich zb. 2-3 oder auch mal 9-10 Runden & von einem auf die andere Sekunde kann ich nicht mehr Schalten & kein Knopf mehr drücken. Auch die LED´s vom Lenkrad frieren ein. Lenken, Gas & Bremse funktionieren weiterhin. Nach einem Neustart geht es dann wieder ein paar Runden. Könnt ihr mir vielleicht weiterhelfen? Lenkrad: ClubSport Porsche 911 GT3 R V2 Wheelbase: Clubsport v2.5 Pedale: Clubsport v3 Lg
Hi Chris, Ill care about all compatibility details in the detailed 911 GT3 review ... will be uploaded in about 1-2 weeks. Greetings Ron P.S. Today a mounting tutorial of 911 GT3 wheel will be online .... in just a few minutes.
Hallo Ron, ich hab das jetzt genauso versucht, wie du es beschrieben hast. Aber jedesmal, wenn ich das USB Kabel vom PC entferne und in die PS4 stecke verschwindet das ITM vom Lenkrad Display und kann auch nicht mehr ausgewählt werden. Liegt es daran, dass das ITM nur am PC funktioniert, oder mache ich etwas falsch. Wäre über eine Antwort sehr dankbar. Grüße Lars
Vielen Dank für deine Antwort Ron. Du sprichst allerdings davon, dass es nur in vollem Umfang auf dem PC genutzt werden kann. Und welcher Teil sollte auf der PS4 denn funktionieren? Bei mir geht da leider. absolut gar nichts.
Hey Ron, ich habe die DD1 PS4 bekomme aber auf dem PC weder bei AC noch bei ACC im Legacy Mode etwas angezeigt ist das so gewollt? wenn Fanalab offen ist geht alles und in Codemasters Spielen geht es auch ohne Fanalab Danke im voraus deine Videos sind super MfG Nico
@@RONreviewt Ok das habe ich bisher noch nirgendwo gelesen aber vielen dank für die schnelle hilfreiche Antwort verlier den Spaß an deinem Kanal nicht und hab nen schönen Tag MfG Nico
When you drive in the first minut in your video here, you can see that when you gear up from 2e to 3e the screen on the module shows N..of NUTRAL! So the module still doesnt correct! Easy to see here. A comment on that please. Also, the DD1 and DD2 will disconnect with the wheel every once in a while. Doesnt matter what wheel you use. F1 or porsche, r300, it happens with an certain average (but of ourse only when you are racing) This only happens when using itm on the base itself. Once switch off itm on the base the disconnection will stop.
Oke, i missed that. My german aint that good, so sorry for that. But still im upsad because fanatec still advertices for 5 pages on the wheel. The say no word that you need fanalabh which is still in beta after so many years) and when you ask them question about wheels disconnecting they are not home. But in the meantime they afe just selling new products/ wheels. Whe dont they reply, why dont they finish previous products first(?) 650€ for a wheel that doesnt work how it supose to but only give people problems. I was lucky to find answers myself. But lots a people didnt, so they are empty handed and told to send an mra request and pay for shipping and stuff with answers like: we could find anything. Ans also comments like; do you want us to ship it back? Reslly? And it pisses me off. But oke, its fanatec, they grab cash and there part is done. Thank you for your reply and taking the time. 👍🏻
@@RONreviewt das sie nicht helfen können ! Und ich müsste das zu senden ,da aber keine Garantie mehr drauf ist werde ich wohl auf den Kosten sitzen bleiben , somit sende uch auch nix ein . Darauf hin habe ich keine Antwort mehr bekommen !
Scania_Racer Kein Problem. Das Review war keine Minute online und die treuen Disliker warn auch schon da. Es ist immer wieder amüsant mit den dankbaren Spezialisten 😂 Lg Ron
adam klis Doch, ist da. Link steht in der Videobeschreibung unter dem Video. Ohne den Treiber könnte ich das doch gar nicht im Review zeigen 😂 Review ganz angeguckt? Lg Ron
Doch, du gehst einfach ins Fanatec Forum - Fanatec Software - Beta Drivers - Podium Button Module Endurance Software Package v1.2. Dort ist alles drinnen was du brauchst. (Driver 365, Firmware 670, Firmware Button Modul, FanaLab 1.24 und das Registry File)
@@momorious Stimmt, hatte das wohl noch anders in Erinnerung. Unbedingt den 365 Treiber laden, der 356 war Schrott. Gibt es genauso unter den Beta Drivern wie oben beschrieben.
