Ein vernünftiger Test endlich, alle anderen vergleichen das F1 esport mit dem F1 V2 welche preislich komplett unterschiedlich sind. Bin am hin und her überlegen welches der beiden ich mir holen will, vermutlich werden es beide nur welches zuerst?
Ziehe mein leicht optimiertes (QR1 und shifter leiser gemacht) Mclaren deutlich angenehmer in der Hand als die formula wheels. Das gummi fasst sich ohne Handschuhe super an und ist griffig. Bei langen Rennen besser natürlich mit Handschuhen. Die Griffe sind deutlich dicker und angenehmer zu halten besonders bei hohem FFB. Für mich einfach deutlich komfortabler in der Nutzung.
Hello :D welches soll ich kaufen? Gran Turismo DD Pro (8Nm) , oder Podium Wheel Base DD1 oder Podium Wheel Base DD2? und warum sind die teureren besser? :O es lohnt sich, darin zu investieren, oder auch das 700-Euro-Paket reicht
Du hattest gesagt das du auch schon Probleme mit dem Wheel hattest und dazu ein eigenes Video machen wolltest. Hast du das Video schon gemacht und wenn ja wo findet man das? Mfg
Hab jetzt schon von einigen RU-vidrn gehört, dass sie das Mclaren Lenkrad sogar dem Formula v2 vorziehen, was ich erstaunlich finde. Scheint ein echt super Lenkrad zu sein und das für "gerade mal" 200€. Ich denke das wirds dann auch bei mir werden. Den Aufpreis zum F1 geschweige denn zum Formula V2, was ja fast doppelt so teuer ist, sehe ich irgendwo nicht ein. 😅
Schön produziertes Video, sieht gut aus aber zum Inhalt, naja, das find ich doch schon recht seltsam an einigen Stellen. Klar, das Video bildet deine Eigene Meinung ab aber ist teilweise wirklich ausbaufähig. Ein festes Skript und möglicherweise etwas mehr Recherche hätte mit Sicherheit jeden Kritikpunkt vermieden. ( 2:25 ) Was soll dieses aneinander Gehalte vor der Kamera? Sag doch einfach dass das McLaren GT3 einen Durchmesser von 300mm und das F1 Esports von 270mm hat. ( 2:39 ) "Sowohl nach oben und auch unten, aber eben auch im Allgemeinen." - Was? Was soll mir das denn sagen? ( 2:45 ) "[...] von der Fläche hier." - Ja die Tiefe vom Gehäuse, aber auch da weiß ich nicht, was ich damit bitte anzufangen haben soll. Da pack ich echt selten hin beim fahren. Inwiefern liegt das Lenkrad dadurch besser in der Hand? ( 3:00 ) Das CSL Elite F1 ist "eher klein", das McLaren GT3 ist "eher, von der Größe her größer einfach" und man "hat mehr Gefühl beim Fahren, bei manchen Autos". - Du, das klingt schon recht vage. ( 3:51 ) ... Ich hoffe wirklich dass du das nicht für Carbon hältst. ( 4:09 ) Es muss erwähnt werden dass die Multi-Positions-Schalter keine Position annehmen? Doch, in der Tat kann man die Multi-Positions-Schalter als Multi-Positions-Schalter verwenden. Aber auch als Endlos-Drehschalter. ( 4:36 ) Im Rennauto macht man das nicht mit nem dritten Pedal? Viele GT3 Autos unter anderem McLaren 650S GT3 haben da unten 3 Pedale. Wofür ist denn dann das dritte? Die analogen extra Pedals sind ein cooles Gimmick (tatsächlich auch praktisch) von Fanatec, existieren am original McLaren Wheel meines Wissens nach aber nicht. ( 6:10 ) Okay das ist wirklich ein sehr subjektiver Kritikpunkt meinerseits, finde deine Empfehlung bei Gummigriffen Handschuhe zu tragen, bei Alcantara aber nicht schon recht seltsam. Ich persönlich würde es genau andersrum empfehlen, auch wenn Alcantara deutlich freundlicher mit der bloßen Hand zu bedienen ist als Wildleder, handelt es sich dennoch um ein Wildleder Imitat und da würde ich schon eher zu Handschuhen greifen als bei Gummigriffen die meiner Meinung nach sehr schön in der Hand liegen. Aber wie gesagt: rein subjektiv meine Meinung! ( 7:08 ) Nein, die Wheelbase ist nicht "aufeinmal X-Box tauglich". Möchte jetzt nicht allzu pedantisch die Semantik kritisieren, aber das ist ein Punkt der oft für Verwirrung sorgt. Wheelbase: PS Kompatibilität durch Chip in der Base. Lenkrad: X-Box Kompatibilität durch Chip im Lenkrad. ( 8:02 ) Okay, Neutral und Park fand ich echt gut, muss ich sagen. Das sind natürlich Neutral und Pit-Limiter :D ( 8:25 ) Die Hauptempfehlung fürs Lenkrad als X-Box-kompatibilität abzustempeln, finde ich, wird dem Lenkrad leider nicht gerecht. Finde die Empfehlung an erster Stelle zu nennen seltsam, zumal selbige Kompatibilität ebenfalls mit dem WRC Wheel erzielt werden kann und das zum selben Kostenpunkt.