Voici une procédure pour réaliser un FAP-OFF (DPF) sur une calculateur EDC16C34 qui était monté sur un C5 avec un moteur 1.6HDI 110CV. L'éditeur héxadécimal mh-nexus.de/en/hxd/
Merci beaucoup pour cette vidéo très instructive. Je débute en programmation moteur et vos vidéos sont en général d'une grande aide pour comprendre comment tout cela fonctionne. Encore merci à vous.
Sorry to be so off topic but does someone know a way to log back into an Instagram account? I somehow lost my account password. I appreciate any tricks you can offer me!
Pour les EDC16, ne faudrait-il pas passer par les hystérisis ? Sur les 2L ECD16U, c'est via les hystérisis pour un en egr off par exemple mais pour pourquoi sur le 1.6 ça marche simplement.
Bonjour et merci pour votre vidéo très bien expliqué je viens d acheté un kess v2 2.80 je découvre l appareil j ai des logiciels en cadeaux grâce à vous je commence a comprendre tout doucement à quoi il serve . Pouvez vous faire une vidéo sur kess V2 2.80 avec les ecu pour expliquer à quoi il servent merci à vous 👍
Slt j'ai vraiment aimé votre tuto et j'aimerais savoir votre ktag c'est clone ou d'origine peut on aussi faire u' immo of avec jsuis juste un débutant et je veux savoir merci beaucoup pour le tuto
@@MrDIAGAUTO En ce qui concerne la méthode via l'éditeur (celle que tu préfères). Ici, il n' y a pas de modification de DTC ??? Juste une désactivation du FAP ??? Enfin si j'ai bien tout compris...
Merci pour ce partage. Par contre, peux-tu nous éclaircir sur la partie adresse, c'est-à-dire comment savoir quelle ligne correspond à l'egr ou au fap?
Il n'y a pas d'adresse standard pour une fonctionnalité ça change d'un calculateur à l'autre et en plus si tu modifies un caractère l'adressage mémoire va changer également e' fonction de ce que chaque adresse contient c'est comme des casiers qui changent de nom en fonction de la taille de ce que tu mets dedans
Merci pour la vidéo, vous avez des dtc qui remonte en changeant les 2 caractères? Comment avez vous trouvé la ligne à changer, je pense qu il faut trouver la map sur winols? ce sera la même ligne (adresse) sur mon 5008 1.6 hdi edc16c34 ?
Aucun DTC qui remonte. Il y a un mode recherche sur winols. il ne faut pas ce fier au numéro de ligne , mais plutôt a la suite de caractère en utilisant le mode recherche.
Bonjours, et merci pour la vidéo, j'ai quelques questions a vous poser si vous pouvez y apporter votre expérience. Des codes pannes apparaissent-ils avec cette procédure? Cette procédure est-elle valide pour tous les 1.6 hdi PSA avec ecu Bosch edc16c34? Encore une fois merci on ne trouve que trop peu de tuto de ce genre.
Bonjour et merci pour l'encouragement. Normalement c'est compatible avec tous les calculateurs EDC 16C34. Il faut savoir que c'est une procédure à risque quand même rien n'est tout à fait viable à 100 %.
N'ecoutez pas les gens qui vous disent que les clones plantent c'est faux c'est des jaloux achetez le sur aliexpress en toute tranquilité J'ai utilisé kess et ktag clone plus de 300 fois sans soucis
Bonjour, sur quel logiciel peut-on savoir quelle ligne hexadécimale correspond au FAP ou à l' EGR selon le calculateur ? Est-ce toujours la même ligne comme démontrée dans votre vidéo ? Merci d'avance
Salut et merci, j'ai regarder le pris du k-tag master, c'est trop chère :( Il y'a pas une solution alternative pour le dpf off ? par exemple par odb 2 c'est impossible ?
@@MrDIAGAUTO Merci de ta réponse, j'ai trouvé personne d'équiper autour de moi ... J'ai finalement acheté un calculateur déjà fait avec le dpf & egr à off pour environ 200 € avec une légère reprogrammation pour optimiser la charge du turbo et d'autres choses... Merci encore pour ta vidéo, c'est très intéressant.
J'avais une autre question l'ami ou je peut trouver l'adaptateur pour lire le mcu des clé Mercedes on m'a parler du mb nec programmer mais je le trouve nul part.
Bonjour, Tout d’abord bravo pour vos vidéos très explicites, je suis novice en programmation mais je suis très intéressé pourriez vous me dire la procédure pour un defap sur une 208 1,4L hdi avec le kit KESS V5.017 et KTAG V7.020. Encore merci 🙏
Tres Bien expliqué merci pour la vidéo Est ce que vous pouvez nous montrer comment faire pour eliminer le EGR ? Ou trouvons nous les l'information qu'est ce qu'on doit modifier exactement ? Merci
Il faut trouver la map egr dans winols, prendre la valeur la plus élever et mettre cette valeurs sur toute la Map. Attention certain calculateur ont des hysteresie pour l'egr
A priori tu dois sélectionner sur le menu de droite « DPF/FAP » et il te surligne la ligne concernée de lui même ! Ce qui est pratique quand on n y connais pas grand chose :D et qu on voit uniquement une série interminable de nombre et chiffre ...
Dans le descriptif de me vidéo tu pourras trouver mon email. Envoyer moi un message avec ce que vous recherchez exactement et la photo de l'étiquette de votre calculateur.
Alors je résume Backup 1 Backup 2 Backup 3 Backup 1 carto Backup 2 carto Backup 3 carto Backup 1 eeprom Backup 2 eeprom Backup 3 eeprom C'est pas un peu abusé ? Surtout la vérification de la taille à la fin qui ne sert strictement à rien, le fichier fera toujours 2Mo ce qu'il faut c'est un checksum sha1 du fichier et il suffit de juste le faire sur les 2 backups à la limite...
Bonjour, merci beaucoup pour le tuto !! On en apprend beaucoup, j’ai juste une petite question, en modifiant la carto sans mtx savez vous si les régénération ou poste injections seront supprimés ? Merci encore
Mr DIAG-AUTO merci pour l’info mais je fais ça pour la première fois, c’est pour cela que je demande 🤷🏽♂️ a mon avis sans mtx ça supprime juste le fap mais pas la régénération et BSI..
@@JLDT-56 Le défapage c'est un ensemble de choses à faire, suppression mécanique du FAP, suppression de la poste injection, suppression de la régénération, et suppression de certains DTC qui peuvent remonter.
Bonjour, Et merci pour toutes ces vidéos instructives, @Mr GIAG-AUTO pouvez-vous me donner votre mail svp? J’ai un soucis sur des ECU EDC7U31 que j’aurai voulu flasher, j’ai réussi à extraire les fichiers EXTFLASH et EEPROM a l’aide de KTAG, j’aurai voulu savoir svp comment faire pour flasher les ECU avec un fichier sein. Merci d’avance
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La valeur a modifier est indiqué et la recherche ce fait avec un soft type éditeur hexadécimal . Le checksum dans ce cas c'est le tool (Ktag) qui le calcul lors de l'écriture.
@@MrDIAGAUTO Toute ma reconnaissance pour cette réaction rapide. En fait, à la première question, je voudrais savoir comment on fait pour trouver cette série de caractère à saisir sur la zone de chercher? Est-ce que c'est la même série de caractère pour tous les modules?
@@bertrandyann3410 Dans l'éditeur hexadécimal en général il y a un mode recherche. Vous indiquer la suite de caractère à trouver et il vous. Cette suite de caractère est propre à se calculateur.
Merci beaucoup pour ces explications ! Je cherche également à faire un EGR OFF sur EDC16C34 90CV Berlingo est ce que vous avez une idée ? merci d'avance
Bonjour monsieur merci pour votre explication de telle tuto sont très rare a voir comment vous avez été claire svp serai possible de vous contacter ? Merci cordialement
Bonjour je cherche a faire un imo off sur mon ecu Bosch. Car ma voiture et bloqué en antivol démarrage . Je souhaite pas faire de l'optimisation. Mais juste un imo off. Quand je voie les prix . Je me demande ci je ferai mieux de me procurer carrément le matériel. Tout fois proposée vous ce service ? Super video. Bien expliquer.
Merci pour cette vidéo Svp j'ai un calculateur Bosch EDC17CP20 VW touareg J'aimerais que vous m'aider à passer à E85 si possibilité je vous envoie le fichier en mp
EDC17CP20 c'est un calculateur poy véhicule diesel. Donc l'E85 il va falloir oublié. Et si vous mettez du E85 dans votre réservoir , vous allez abîmé votre moteur.
bonjour moi j ai testé sur une ford focus 1.6 tdci impossible j ai fait la manip manuellement ou avec le logiciel. à passé 100 % d'écriture lors de l'injection en passant par ODB il me met Transfert interrompu je m'arrache les cheveux. je test avec Mpps 21 clone. j'ai fait mon Zafira les doigts dans le nez. Je comprends plus.
OK MAIS AVEC LE QUEL EN OBD JE PEUT REINJECTEUR MA CARTO SUR UN EDC16C32 307 1.6 HDI 110CV PARSEQUE MOI JAI LE MPPS V21 IL ME DONNE PAS LE CHEKSUM POUR REINJECTER MA CARTO STAGE 1
@@MrDIAGAUTO Bonjour, Bravo pour votre vidéo très claire et explicite. J’utilise également Ktag pour les modèles hors OBD ou on communique BDM. Votre modèle de fer à souder me plaît. Pouvez-vous me communiquer la référence svp. Merci d’avance, Mehdi.
