Ahmet bey kaputu açtığınız zaman iki farın arasında, kaputun örttüğü, 4 adet raptiye ile tutturulmuş plastik parçayı sökün. Plastik raptiyelerin pimlerini ince bir tornavida ile yada bir bıçakla yukarı doğru çıkarıp gevşetin. Plastik parçayı yerinden sökünce alttan her iki farın da sökülecek yerleri gözükecek. Her iki farın da biri önde diğeri geride iki civatasını söktükten sonra farın dış tarafında çamurluğun iç kısmından tutunan tırnaklar var . Bu tırnakları da oturduğu yuvasından fara zarar vermeden ayırmak için hafif hafif oynatmak gerekiyor. Bir de sökmeniz gereken soket var . Bu soketi de acele etmeden bir tornavida ile kilidini boşa çıkararak farı araçtan ayırabilirsiniz.
Colormatik krom efekti spreyi var ben yakında onunla altına astar atıp boyayacagim.. bant olayını biliyordum fakat iyi görünmüyor o yüzden hiç bulaşılmaz bu işe. En kötü ihtimal var karartma...
Evet haklısınız benim bu işlemi yaptığım dönemde ısıya dayanıklı ve parlak kalabilen bir boya bulamadığım için böyle yaptım. Uygulama yaptığım kısım ampule çok yakın değildi. Karartma yapanlara da rastlıyoruz ama nikelaj deforme olmuş diye iyi aydınlatmayan bir far karartılınca muayenede nasıl değerlendirilir bilmiyorum.
@@furkanyavuz2163 Düz halojen yada LED farsa evet doğru. Fakat ben Çin'den şu ara 2,5 inçlik mercek sipariş ettim. O nedenle dikkat ederseniz yeni araçların mercekli olan farların içi fabrikasyon karartmalı geliyor.. Yani mercekte yansıtma çanağına dahi gerek yok.. Merceklilere takılan LED tipi de H1 led. Ledlerde şuan en iyisi 360 derece olan ledler.
Abi elinize sağlık güzel uygulama. Aracim da bi xenon far mevcut. Artık yolu görmekte zorlanıyorum o kadar kotu durumda. Biraz araştırdım tası çıkartıp boyuyorlar falan ama nikelaj görünümü vermiyor yansıtılır seviyesi düşük. Bu yaptığınız uygulamayı deneyecem. Arkadaşımda halojen far var dağı taşı aydınlatıyor benimki bi xenon aracın önünü göstermiyor. Insallah işe yarayacak inşallah..
Merhaba, ben aracımda uyguladım. Mecbur kaldığım için kullandım çok kötü gözüküyordu çarpılmış gibi. Üç yıl kadar önceydi ve aracı sattım şu an o yaptığım far ne durumda bilmiyorum. Bir de benim yamadığım yer farın ampulüne yakın olmayan, yan tarafta kalan bir bir bölümdü. Far ampulü yandığı andan itibaren inanılmaz yüksek bir ısıya ulaşıyor. Far lambasını takarken lamba plastik bir yere değdi ve anında eritti. Ben bu işlemi yaptıktan sonra iki-üç ay sonra satmıştım. Bu süreçte hiçbir problem yaşamadım. Size tavsiyem bu videonun altında bir takipçim ısıya dayanıklı far boyasından bahsediyordu bir araştırın.
4 года назад
Far yeni gibi oldu çok başarılı bir çalışma oldu abi sonuç mükemmel emeğine sağlık
Farın içinde inanılmaz yüksek bir ısı var. Bunu far lambası plastik bir aksama değdiğinde farkettim. Farı henüz yerine oturtmamıştım farın dışında sallanıyordu. Değdiği yerden dumanlar çıkmaya başladı. Hal böyle olunca farı bin bir zahmetle sökeceksiniz, içini kaplayıp tekrar sıkıca yapıştıracaksınız eğer yanarsa ki büyük ihtimalle yanabilir hiç hoş olmaz. Bu videonun altındaki yorumlardan birinde bir takipçim bu kısımları profesyonel olarak boyadığından bahsetmişti o ustayla iletişime geçebilirsiniz.
Googleden çıkıyor zaten biliyorum ama kim satıyor bir tek koç taş a baktık orada yok..birde hepsi burada da var ama nikel bant geliyor mu bumu satan bir dukkan var mı onu sorayım dedim..
Farı komple bu bantla kaplamak kullanışlı olmayabilir. Isıdan etkilenebilir ya da kavlama yapabilir. Far içinin nikelaj boya ile boyanabildiği söyleniyor. Yorumlarda var. Araştırmanızı öneririm.
Sıcaktan etkilenebileceğini hesaba katmak gerek. Ampuller çok sıcak olduğu için ampule yakın yerler eriyebilir. Benim yaptığım çalışmada bir sorun olmadı. Bazı şeyleri denemeden bilemiyoruz.
@@audia9714 denedim gerçekten çok başarılı oldu far camlarim buzlu zaten cizgiliydi folyolari far taşının içine göre kesip güzelce folyo ile yapıştırdım camları silikon ile güzelce kapattım sıfırdan farkı yok ve kalkma felanda yok
Boyanın kullanım alanlarına bağlı. Bu boya jant boyası diye satılan bildiğimiz krom boya ise far içinin ayna gibi görüntüsünü sağlamayacaktır. İlk uygulandığı anda bile kararacaktır. Komple değil de kavlayan yerlere küçük rögüşler yapmak isterseniz bu sprey boya ile mümkün olmaz. Sprey boya değdiği sağlam yerleri bozar. Asıl olan, sağlıklı olan farı yenilemektir ancak ufak rötüşlerle biraz daha kullanıyım derseniz soba boyasıyla küçük rögüşler yapmak da bir çözüm olabilir. Soba boyası da aynen sprey gibi donuk ve kararmış bir görüntü verir ama en azından daha kontrollü uygulayabilirsiniz.
Ben aracı sattım. Şu an ne durumda bilemiyorum. Çıkma olacağını pek tahmin etmiyorum. Tutunduğu yerin şeklini almıştır. Dikkat edilmesi gereken nokta ampullere yakın bir noktada uygulamak çünkü ampuller inanılmaz bir ısıya ulaşıyor. Ben başka bir çözüm bulamayınca mecbur kaldığım için böyle yaptım. Ama bu kısımları bir arkadaş nikelaj renginde boyuyormuş bu videonun altına yazmıştı. Yorumlara bir göz atın.
