Fari Opachi: verifica metodi di lucidatura 

non dico che devi " mascherare " il cofano, ma almeno aprilo

L'arexons funziona se il faro è solo leggermente ingiallito e dura una stagione, poi bisogna ripassarlo. Per 5 Eur, francamente mi pare sufficiente ai suoi scopi. Se il faro ha delle croste, bisogna andare più decisi, con carta vetrata e verniciatura finale

Anche se mi porta via del lavoro mi permetto di: Prima valutare se il faro è semplicemente un pò opaco ( passare direttamente al punto 8 ) o se ha una sorta di "crosta" di plastica ingiallita sulla superficie. 1- Prima d'iniziare smontare il faro oppure proteggere con nastro carta la carrozzeria attorno al faro. 2- Procurarsi in ferramenta: carta vetrata da 400/500 se il faro è molto incrostato; poi da 600/800; ed infine da 1200 o se la trovate ancora più fine 3000/5000; poi del semplice ed economico polish. Infine servono una bomboletta di vernice trasparente lucido, un pò di alcool denaturato, carta e stracci a sufficienza ed tanto olio di gomito. 3- Non serve uno sgrassatore ma basta semplice acqua per mantenere la plastica fredda in modo che non s'impasti quando si esercita l'abrasione. 4- Inutile usare Sidol, esso ha sì dei microgranuli abrasivi nella composizione ma è corrosivo e si rischia di rovinare la carrozzeria attorno. Inutile anche usare dentifricio, olio di vaselina ecc. I vari kit in vendita sono in realtà composti da carta vetrata in varie grammature, polish e vernice ( benchè abbiano nomi come "lucidante", "sigillante" ). 5- Si procede agendo sempre con movimenti circolari nei vari passaggi. Mantenere bagnati faro e carta vetrata mentre si leviga. Se il faro è molto giallo od incrostato iniziare dalla carta più grossolana mantenedo SEMPRE bagnato il tutto per non far scaldare la plastica. 7- Rimuovere i residui dopo ogni levigatura e passare man mano alla carta abrasiva più fine. 8- Al termine, dopo aver pulito con un pò di carta, passare il polish con uno straccio morbido od una spugna agendo sempre in maniera circolare. 9- Pulire bene e sgrassare con appena un pò di alcool. A questo punto se avete lavorato bene il faro è già tornato trasparente anche se non lucido. 10- Per far sì che la plastica del faro diventi lucida e non opacizzi nuovamente, spruzzare 2/3 mani di vernice trasparente rispettando la distanza ed i tempi di asciugatura tra una mano e l'altra.

Allora unica soluzione provata ed è efficace comprare carta vetrata all'acqua la piu sottile possibile passarla ovviamente con acqua sul faro non spaventatevi diventerá bianco lavare asciugare e poi con bomboletta spray trasparente con catalizzatore fare una passata e diventa nuovo fatto con la mia auto i prodotti comprateli in un negozio che vende e prepara vernici

anche io ho comprato l'Arexons e confermo che si tratta di una "sòla"

comprate i fari nuovi.

Wd-40 e torna come nuovo

Il problema che ci sono mille soluzioni da trovare,,,facendo così togliete solo il trasparente ingiallito e poi rimanete senza e dopo sei mesi è uguale se non peggio....bisogna fare un lavoro da professionisti con tanto di trasparente uso a pistola per policarbonati

MA VAI A CAGARE TU E IL DENTRIFRICIO NON SERVE A UN CAZZO

Cagata pazzesca, perdi solo tempo e fatica... Wd 40 e torna come da casa produttrice!!!!

Provato, è inutile 😵