Fatal Seconds: Collision of cargo ship collapses bridge and leaves people missing in river 

Se o navio perdeu propulsão, ele não poderia sequer ter saído do lugar. Este navio sofreu algum tipo de pane elétrica, que o fez perder o controle do leme e das turbinas que ficam nas laterais. Uma vez, o ônibus em que eu estava sofreu uma pane elétrica e desligou 2 vezes enquanto se movia. A primeira vez, foi em linha reta e o motorista conseguiu reduzir a velocidade. A segunda vez, foi num retorno com curva muito acentuada. Resultado? Subimos o canteiro da via, batemos numa cabine da pm e quase fomos metralhados por 2 policiais assustados. O motorista ainda sofreu um princípio de infarto.

Leandro, parabéns pelo trabalho. Sou Moço de Convés e posso dizer q estou gostando muito do conteúdo aqui do seu canal!

Muito obrigado amigo ⚓️🇧🇷🫡

@@LeandroLS Sempre têm as imitações, sabe como é. Mas trabalho sério sempre vai se destacar.

Verdade muito bem explicado e detalhado, parabéns continue fazendo esse otimo trabalho, ganhou +1 seguidor.

acidente? tá mais para atentado

Infelizmente muitos veículos de comunicações, principalmente as TVs abertas, estão mais preocupadas em dar as notícias em " Primeira mão " que propriamente tê-las fidedignas.

Como diz o ditado: Os jornalistas “Passam pano” nas informações corretas.

Sempre tem uma segunda intenção, insinuar algo, deixar no ar, reeducar os telespectadores etc

Verdade

hahahahahahah logica religiosa

Vdd 🙏🏻

Tragédia deste tipo não é motivo de comemoração, mas ser grato pelo grande livramento de Deus. Um amigo meu que estava a 500 metros de distância atrás da carreta, até o presente momento continua desaparecido, a família no Brasil estão aflitas aguardando notícias dele.

​@@eliasalexandre546Caramba... Alguma notícia sobre ele?

Nossa! Pensei a mesma coisa. Tragédia anunciada. Que absurdo não terem rebocadores constantemente.

Sob

Concordo com sua observação. No mínimo um descuido,para não dizer, irresponsabilidade da autoridade portuária.

OBSERVAÇÃO PERTINENTE.

Disse bem... uma total irresponsabilidade não ser guiado por rebocadores, tendo em vista ser uma ponte tão antiga e frágil que parece nem proteção anti-choque tinha.

Muito obrigado, satisfação em vê-la por aqui. Em breve vou marcar de ir visitar vcs!

​@@LeandroLS Sempre estou por aqui deixando aquele like.

E nossa ponte rio-niterói aguentaria talvez até ruísse um pedaço mas não inteira Essa ponte ali me pareceu tão frágilzinha

Engano seu. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3eRWKK4xkSU.html&ab_channel=R%C3%A1dioBandNewsFM

​@@ianclaudio777 temos que agradecer toda a equipe e vidas que foram perdidas na construção da rio-niteroi mas a história remonta a Costa e Silva,,, Elizeu Rezende me parece que eles foram os propulsores dessa construção de grande valia👏

​@@ianclaudio777 Também queres comparar uma estrutura de concreto armado, com uma estrutura em arco de aço de cerca de três km de extensão que tem a idade da minha sobrinha 47 anos, estavam sempre fazendo manutenção por causa da corrosão provocada pela intempéries.

no brasil nao tem terrorista, os que chamam de terror é uma velhinha q cagou na sala do xand

É complicado, tiveram apenas dois minutos para agirem antes da colisão. Muita coisa estranha, inclusive a falta de rebocadores. O FBI entrou na jogada.

@@LeandroLS Um amigo italiano me disse que o comandante é Ucraniano....

Qual é a fonte da informação?

@@wilsonrogerio8959 Globo News... entrevistou o Governador.

Obrigado pelo reconhecimento.

Provavelmente tentando uma reversão, que infelizmente não deu mais tempo.

@@neiwtonpereira8807 sim, o mais provável que seja isto, pois dependendo ainda pode ser que bateria de lateral

Sabotagem

Nem rebocador consegue para-lo. No máximo pode tentar desviar ou manobrar para um vão livre da ponte

É muita inércia, somente propulsores poderosos para alterar o curso ou reverter o vetor de uma nau a todo pano.

Não tem freio, ok ok.. mas parece que tb não tinha Timoneiro, errou o vão da ponte desde lá de trás.. o cara dormiu, ou desmaiou no quesito mais importante... e olha o tamanho dos vãos!!??

​@@luizcrpereira2098Exatamente.

*EXATAMENTE. FOI ISSO QUE PERCEBI. TEM MUITA GENTE QUE TRABALHA COM MÁ VONTADE/INSATISFEITA E DESCONTENTE POR QUALQUER MOTIVO. SENDO ASSIM DESCARREGA SUA INSATISFAÇÃO NOS OUTROS DE FORMA ABOMINÁVEL E MALIGNA. NÃO PRECISO SER PSICÓLOGO NEM ESTUDAR CIÊNCIAS HUMANAS E MUITO MENOS ANTROPOLOGIA. PARA CONHECER O COMPORTAMENTO DO TAL SER HUMANO. DESDE SEU SURGIMENTO NESSE PLANETA, É O QUE MAIS CAUSA DESTRUIÇÃO E FAZ MALDADE AO SEU SEMELHANTE. É PERVERSO E MALIGNO POR NATUREZA.*

Também tive essa impressão

Mas as obras de engenharia brasileira são muito mais robustas que as norte-americanas isso daí não tem dúvida

Defensa nenhuma ia absorver esse impacto, o resultado seria o mesmo.

Tu tem ideia de um navio cargueiro???aff

Colocar um banco de areia ao Redor Reduziria Sim

Eu acho que foi sabotagem. Muitos fatores adversos.

Muitas coisas estranhas ( assustadoras) irão acontecer este ano nos EUA. Afinal , o foco é impedir a eleição de TRUMP

Traumando? 🤔

Cara presta atenção, ele faz uma manobra e vem pra cima da pilastra . Estranho

Cara olha o porto lá atrás

@@williamreis8010 cara se informa melhor, dá uma olhada em mapa também

@@williamreis8010 cara, olha a mapa, distâncias e mais informações sobre navegação 😉

Sabotagem

@@williamreis8010 E você acha que o navio faz esse percurso em 5 minutos? Nem Fiat Uno com escada é tão rápido.

Sabotagem. Ele faz uma manobra e vem de frente pra pilastra.

Tragédia é o que os EUA fazem com os outros países. Pergunte nos países sancionados, invadidos ou bombardeados por esses vermes o que é tragédia. Achei foi pouco. Que pena que não naufragou o país inteiro 😅🤭 Seria ótimo para o mundo se livrar desses TERRORISTAS 🤮💩 😂

Estranho né? Navio pesado passando pelo canal interno sem rebocadores.

Talvez por conta de seus thrusters ele não faça uso de rebocadores nessa área.@@LeandroLS

@@diogocatalano9557 Os propulsores transversais perdem eficiência com navio em movimento. Mesmo que dessem conta, os rebocadores devem ser usados justamente pra evitar uma colisão ou encalhe em caso de perda de máquinas no navio. Aqui os rebocadores são chamados até pra navio de Cruzeiro que são leves e não precisam de rebocadores. Se o navio perde máquinas como faz?

Há relatos de que ele fez. Ao que parece o comandante emitiu um alerta de mayday, por isso poucos veículos trafegavam sob a ponte no momento do colapso.

Nao amigo, São equilíbrios parciais! A primeira parte que caiu equilibra a segunda ! O navio causou um grande impacto (momento linear).

amgio o navio simplesmente explodiu uma das colunas da ponte, vc queria que ela flutuasse ?

Muito frágil mesmo

O navio com peso de várias toneladas tu acha q a ponte vai ficar de boa?

@@LudiCarpe bando de inocente kkk

Terão muito trabalho

Vai atrasar as entregas da Amazon

ancora só segura o navio no lugar se ele ja estiver parado

Deveria ter sido lançada a âncora, navios de guerra sempre entram e saem de portos em prontidão para este procedimento, não tenho certeza se mercantes o fazem, e talvez não tenha dado tempo (2 minutos) da tripulação executar este procedimento

​@@mrmaickellem 2m você nem sai da parte de dentro do navio

O vídeo tá acelerado né Inteligente 😂😂😂

Segundo fontes jornalísticas norte americanas eram Práticos de lá.

Não tem como proteger contra um impacto tão grande.

O navio é que deveria estar em perfeito estado de operação.