Troquei uma hd fat boy pela minha virago 250 a 5 anos... ...me agrada muito mais a viraguinho... Uso diariamente para deslocamentos urbanos em Brasília e tem atendido perfeitamente. Não esquenta, ágil e econômica!! Faço 30 km por litro andando sempre dentro do limite das vias, ou seja entre 60 e 80 km/h
Que relato interessante esse seu... É mais difícil achar pessoal que baixa a cilindrada, então acho que isso diz muito sobre a Virago. Satisfaz até aqueles que vêm das maiores. Valeu por contribuir com a info e pelo comentário :)
Pensando em adquirir minha primeira moto e quero começar com o pé direito com uma custom! a virago tem me chamado muito a atenção, ela é bonita e econômica. Porém tenho recebido feedbacks negativos sobre ela em questão mecânica e uso, espero que não proceda hahaha suas informações foram muito claras e ajudaram bastante a reforçar a vontade de começar com ela, valeu pelo conteúdo meu amigo!
Eu é que agradeço pela moral e por acompanhar o trabalho. Tente filtrar essas infos que a galera passa e traçar uma média. No geral, eu acho a Virago uma boa opção. Abraço mano ✌️
Essa moto é sensacional, atualmente faço meus motovlogs com uma Crosser 150, que também uso para locomoção no dia a dia, mas a Virago 250 é um sonho de consumo, ótimo Canal Leo +1 INSCRITO, tmj 🙏
Estou pensando seriamente em adquirir uma virago, porém ela tem tido feedbacks bem negativos mecânicamente.. Espero não me arrepender, mas ela é uma moto muito bonita com certeza!
Ontem dei início ao processo de tirar minha CNH e como primeira moto, algo que é uma paixão minha, preferiria que fosse uma custom. Por isso, assim que eu conseguir, se Deus quiser irei comprar uma Virago.
Meu Mano! Comecei a assistir teus videos justamente por buscar informações sobre a motoca e a cada conteúdo que vejo, só tenho mais certeza que essa vai ser a minha segunda motoca, Atualmente tenho uma Fan 150 2014 mas desde antes de pegar ela sou maluco pela viraguinho!
A moto costuma chamar atenção e publico por ser bonita e versátil (econômica mas entregando uma boa performance etc). Vem pro lado custom da força, mano kkk Que bom que consigo contribuir pra galera que assim como você, está buscando informações sobre a moto. Grato pelo apoio. Abrass!
7:00 Capaz que tu mora em Porto Alegre com esse sotaque porto alegrense / metropolitano inquestionável? Kkkkk muito bom vídeo, cheguei aqui porque estou caçando a minha primeira custom, estou analisando todas os prós e contras.
Comprei um Virago no mês passado. Andei 40km acabou batendo biela. Conclusão: o antigo proprietário gastou 4200 para arrumar o motor. Já tive várias motos custom, mas a Virago foi a que mais gostei.
Poxa vida, que azar, irmão. É uma pena. Espero que você se resolva com a motoca. Uma Virago firme é uma moto incrível. Enfim, bons ventos! Abraço e valeu pelo apoio.
A moto é fantástica, meu pai teve uma e eu teria tranquilamente (só falta a grana). PEÇAS: ainda acha e a internet ta aí pra facilitar e se garimpar acha em algumas lojas. Em ultimo caso tem o e-bay pois ela é vendida ainda nos EUA. MANUTENÇÃO: quem puder e tiver as condições, façam em casa (troca de óleo, filtros, relação e outras coisas básicas ) usem oleo bom e de preferência yamalub original. Cuide dos cromados... Terás moto por muito tempo seguindo certos cuidados OBS Tenho uma.intruder 250 é outro tanque de guerra e acha peças ainda e da pra manter a moto tranquilamente
É isso. Você acabou de passar um tutorial de como ter uma Virago para o resto da vida kkkk E realmente, a Intruder é um cano de moto. Muito boa, e além de ter mecânica confiável e simples, conta com uma variedade imensa de possibilidades para customização. Valeu pelo comentário. Abraço!
Faltou falar sobre o odômetro que, pelo que me foi dito, só marca até 100.000km. É isso mesmo? Fica complicado saber quanto que ela já rodou de verdade.
Pessoal, estou terminando de tirar a habilitação de moto e vcs acham q é uma boa começar com uma virago ? Estava pensando em pegar a RE meteor mas prefiro as clássicas kskdkdkd (inclusive tenho um opala 78 sksksk)
Cara me responde uma coisa por favor se fosse para você escolher hoje entre a mirage 250 ou a virago sendo mirage 2011 em uma virago 2001 qual das duas você acha que seria melhor para compra
Eu não acredito que venha valorizar, ainda mais com as Royal chegando com força, depois que a custom deles de 650 chegar acho que vai ser mais dificil alguém dar 15k em uma moto de 20 anos. Motos com mais de 20 anos a dificuldade de achar peças originais nas concessionárias é foda demais. Tive uma Virago e agora uma Savage, tive que fazer o motor dela, meu, que sofrimento. 3 meses pra chegar peças e um gasto de 12 mil em peças. é foda, tem que ter muito amor na moto mesmo
tenho uma chopper 150. daqui 1 ano (juntando grana) ..estou pesquisando para subir a cilindrada. penso em uma virago ou mirage. qual vc acha mais fácil de encontrar uma em boas condições? na faixa de 12 mil reais. Uso urbano e viagens esporádicas.
Sem problemas, irmão. Inclusive tenho um vídeo falando especificamente sobre esse assunto. Eis o link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uUHx-LDO4vQ.html&ab_channel=leohards Espero ter ajudado. Abraço!
Opa, show de bola! A estrada fica entre Morro Reuter e Santa Maria do Herval, na serra gaúcha.
2 года назад
Léo, boa noite! Muito legal seu vídeo, parabéns! Eu sou fã da Virago desde sempre, acho uma moto linda, compacta e com um som delicioso. Eu sempre escutei dizer que o freio traseiro da Virago é muito fraco, que é preciso aplicar uma força enorme no pedal pra ele fazer efeito. É verdade isso ou é apenas uma questão de regulagem? Obrigado e abração.
Olá, meu caro. Tudo certo? Realmente ele deixa um pouco a desejar. Como não mexi na regulagem dele ainda, não consigo afirmar se apenas o ajuste resolve, mas é uma observação pertinente. Ele não é muito sensível não. Valeu pelo comentário. Abraço!
Eu controlo pela torneira de combustível. Deixo na posição "tanque cheio". Quando ela começa a falhar, sei que bateu a reserva, então é hora de mudar a chave para "reserva" e procurar um posto kkkk Mas sempre que vou fazer uma viagem, faço os cálculos e já planejo as paradas para abastecimento. Abasteço sempre que estou chegando na reserva (2.5L).
Posso fazer um vídeo falando apenas delas, mas a 535 é bi carburada, por exemplo. Possuí a reserva do tanque de baixo do banco... Tem cardan. E continua... kkk Fora consumo etc...
Parabens pelo vodeo! Eu tenho uma a 4 anos só tove problema com a pinça do freio e relação e pneus mais faz parte da manuteção claro! Ela 2002 está toda origonal só os punhos e o banco mais confortavel!
Eai! Não tenho tanta propriedade para opinar sobre ela, pois nunca tive uma e nem pilotei. Mas ouço falar bem. Exceto por um probleminha de elétrica (chicote, se n estou enganado). Mas acho que é uma moto interessante. Pessoas já me falaram bem dela.
Umas vez conversando com um mecânico de moto custom, ele me disse que a Mirage é muito complicada para trabalhar.. Não me lembro de detalhes, mas ele me disse que em relação à mecânica, se tivesse que escolher entre uma Mirage e uma Virago, eu deveria escolher a virago. Porém, devo dizer que acho a Mirage um pouco mais bonita. Aquele tanque de gasolina grandão parece que a moto tem mais poder rsrs.,
@@vanwagner176 os caras falam isso sem nunca ter tido contado com a moto. A mirage não tem nada demais, o único problema é achar algumas peças, mas a parte de cima do motor dela é o mesmo da intruder 125. Os motores da Kasinski são excelentes. São fabricados pela mesma fábrica que faz os motores da Suzuki. Os motores comer e miragem 650 tem bastante peças compartilhadas com os motores da vstrom 650, isso se não for exatamente o mesmo motor
@@leohards são propostas diferentes. A miragem é uma cruiser, enquanto a virago é uma chopper. A virago por si só já é pequena. Quando eu encosto a minha perto de uma mirage, ninguém fala que a miragem é uma 250 e a minha uma 1100 Kkkkk
Eai! O dianteiro pega bem mais que o traseiro, pois é à disco. É importante sempre estar com a lona do freio traseiro em dia, mas em média ele também é suficiente. Mas poderia ser à disco também rsrs
@@leohards Boa... única coisa que tá pegando é que não está toda original... foram pintados vários detalhes da moto em preto... inclusive motor.... guidão trocado... enfim... Outra coisa que tá me fazendo pensar ainda na Virago é o aspecto de segurança com os freios... por ser tambor na traseira... Surgiu aqui também uma oportunidade pra pegar uma Chopper road 150 da Haojue, ela apesar de ser "manca" e com carinha de moto pequena, tem freios a disco nas 2 rodas (CBS) e como sou novato na área das motocas estou me sentindo mais confortável com esse aspecto. Mas valeu pela resposta! Estou pensando aqui kkkk. Vou me inscrever em seu canal! Abç
@@arlington_s É uma dúvida interessante... Tecnologia é sempre tentador. Claro, eu sou suspeito pra falar, mas eu iria de Virago (kkkk) Mas provavelmente procuraria uma em melhores condições do que essa que você citou. Enfim, seria uma postura minha. Como não conheço tanto a Chopper, não consigo te passar uma ideia muito concreta nesse sentido. Agradeço pelo comentário e pela inscrição 🙂
Fala irmão, tenho uma titan 160, moro no interior. Estou pensando em trocar a minha titan em uma virago para viajar. E comprar uma baratinha para trabalhar, será que compensa. Sou apaixonado em custom. Estava em duvida entre ela e a Shadow 600. Mas a shadow 600 está fora do meu orçamento no momento.
Eai mano! Não sei se entendi sua situação. Mas se está pensando em ter a Virago para viagem e outra moto para o dia a dia, acho que é uma ótima ideia. Desgastaria menos a Virago. Só cuida para não acabar rodando pouco com ela, pois a bateria vai se entregando aos poucos (acontece com qualquer moto). No mais, acho que tu ficará bem satisfeito. Abraço!
Amigo encontrei uma 2000 com 36 km originais só que tá pedindo 15 mil 🥹tenho uma Intruder 2013 125 . Quero mudar para ter mais conforto na estrada. Compensa?
Se a moto realmente tem essa kmtragem, e está bem conservada, acredito que seja o valor mesmo. Ela valorizou bastante nos últimos 2 anos. Se ainda não fechou o negócio, talvez seja uma boa. Abraço e bons negócios.
moto velha mecânico não quer mexer, moto antiga não tem peças , dependo a lugar nem cabo se encontra, mecanico não que ficar o dia inteiro mexendo em uma motoca dessa depois da um preço e o proprietário falar tá caro. eu mesmo faço tudo na minha desmonto inteira e monto, muito simples essa moto l.
Pode ser útil para algumas situações como chuva/vento, mas tem algumas ressalvas... Tenho uma guardada, porém não usei ainda pra passar a real experiência. Mas uma hora eu posto um vídeo sobre rsrs
@@leohards quando vi aquele muro verde logo reconheci. Fica entre Santa Maria do Herval e Morro Reuter, onde moro. Parabéns pelos vídeos. Cai aqui pois quero comprar uma custom, Mirage ou Virago.
Queria uma Virago, mas atualmente não tenho dinheiro suficiente, vc acha que a V-Blade 250 é boa para primeira custom? Ou acha que vale a pena demorar mais e pegar uma virago 250?
Eai! Não conheço muito sobre a V-blade, para ser definitivo, mas eu, no seu lugar, aguardaria para pegar outra opção. Nunca fui tão convicto com relação à Sundown e marcar menores. Acho complicadinho. Mas pode ser que minha visão seja equivocada... enfim. É o que penso hehehehe. Mas com cuidado e tranquilidade, tu vai alcançar a moto ideal. Pode ter certeza 👊
Acho que todo mundo pode dar sua opinião, só o jeito de falar que determina se a opinião é útil ou é uma bosta também... pense mais em quem vai ler seu comentário antes de escrever bosta amigo.
