FAZENDO ISSO SUA MOBILETE NUNCA MAIS DAR PROBLEMA NA CORREIA E CORRENTE 

Fico feliz em saber

bom dia próximo video amigo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-r7JwlrIlpvs.html

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Tem algumas possibilidades pra esse problema: * Polia * Flexibloco * Motor torto, Levemente virado * Mola do Motor A Mola também faz tensão na correia, A Mola pode ter enfraquecido. Algum estrago na polia ou torta, Pode escapar correia Flexibloco gasto pode deixar o Motor torto também. Tire a corrente e a correia, e gire a Polia com a mão pra ver se não tá torta. Mínima tortuosidade pode fazer escapar. São apenas possibilidades, Mas talvez isso pode te ajudar. A Polia é a mais cara de todas. As outras peças que citei são mais baratas. Tomara que isso te ajude!

O que eu chuto é polia empenada... A minha também tava e vivia saindo

Vlw mano muito obrigado

@@crucci75 parabens pelo video vc é de sp?

opa obrigado

vlw amigo muito obrigado

O truque pra Mobilete não dar problema é não usar peça veia, comprar peça nova e de qualidade

Sim verdade

Sim e bom, mas para arrancada, pois a Mobilete ganha mais força de saída mas além dela comer mais correia, faz gastar 1/3 a mais de gasolina, se a mobilete for para andar só de final de semana eu recomendo mas se for para o dia a dia não recomendo não

Obrigado pela explicação e pela rapidez na resposta !

Obrigado amigo

A roda está desalinhado com a polia mano, na minha tive que colocar uma arruela entre a coroa e o cubo da roda para dar alinhamento

obrigado amigo

ai sim e sempre bom manter a manutenção em dia mesmo

de moto não da certo por conta da furação mas tem a coroa 44 dentes própria para mobilete aonde da mais velocidade final

@@crucci75 obrigado

Eu prefiro raiada, pois as minhas duas rodas era de liga e a de trás deu folga no rolamentos, ai já era a roda tem que trocar, já a raiada da para trocar somente o cubo que e muito barato fora que a roda raiada e mais leve eu acho

O pneu da certo sim mas o aro não sei se e igual se for trocar a roda terá que adaptar algo para o freio

muito provavel estar desalinhado do motor

vlw

Não kkkkkkkkkk

Eu tenho uma 75cc não aguenta nen o grau kkk

depende o motor todo original não aguenta não mas se der uma preparada e trocar peças ela aguenta sim

kkkkk original não aguenta mesmo não

@@crucci75 o cão meu aqui e 75cc com carburador de rd 135 e ainda e fraquinha pro grau

opa mano muito obrigado tmj

certeza que esta desalinhada mano tem que alinhar a polia com a coroa das roda

opa ve se mola do motor não esta muito gasta faz isso ai

@@crucci75 não É isso não mano , a mola eu troquei semana passada

De certa forma sim, pois o 2t o escapamento e fundamental

opa acredito que não mas, sera apenas por beleza mesmo pois não vai bater numeração nem nada

@@crucci75 então não dá nada não obrigado mano

Só você colocar a mola da doppler na original que fica até melhor

Claro que presta a dopler nacional que nao vale nada meu amigo Agora a ginga d3 rolete e a melhor ela é fixa no eixo não tem desgaste e leve 600 gramas aluminio fundido compactado em alta pressão! O preço é caro mas não compara com essas nacionais !

Tem que trazer a polia e a coroa um pouco mais para fora

Blz

Vlw

Vou me inscrever.

quais problemas?

@@felipepimentel9458 motor balançando muito o parafuso do coxins ta folgado fora q ta faltando parafuso do motor também

eu aconselho você a comprar os parafusos e trocar a mola do motor pra que fique firme! assim fica mais fácil de vocÊ fazer os reparos que faltam....

como assim ?

Kkk

Com paulobrificado

Oq foi

tem mais videos no canal amigo