Fazit 1 Jahr E-Bike und 6.400 km - KTM Cento 10 Plus - geballtes Laienwissen 

Herzlichen Glückwunsch zum einjährigen Jubiläum. Deine Videos sind nach meiner Meinung immer besser geworden, es macht einfach Spaß sie anzusehen und entspannt auch. Also vielen Dank und es folgen hoffentlich noch viele Touren.

Hallo Matthias, abgesehen von den hilfreichen technischen Informationen die Du gibst, möchte ich mich einfach nur kurz für die äußerst angenehme, ruhige u. auch etwas (selbst-)ironische Präsentation Deiner Videos bedanken. Das ist einfach m.E. "stilistisch" sehr gelungen, hebt sich ab von den vielen anderen Selbstdarstellern hier in YT - und kommt (als vllt. typisch Hamburgerische Art u. Weise) auch hier am anderen, südlichen Ende der Republik absolut positiv an. Allein dies hat schon (m)ein Abo verdient.... Pls keep on running ! Herzliche Grüße, Klaus

Klasse gemachtes sehr Informatives Video... macht Spass Dir zuzusehen .... sehr gechillt wie man ja gerne sagt

Hallo Matthias, vielen Dank für das kurzweilige und informative Video. Mach weiter so, ich freue mich jedes mal wenn du etwas online stellst. Alles gute und weiterhin gute Fahrt.

Hallo Matthias, danke für die Vorstellung und das Fazit. Wie immer sehr informativ und „trocken“ rübergebracht. Ich musste sehr oft schmunzeln 😂😂. Grüße aus dem schönen Heidelberg, Margit 👋🏻👋🏻

Hallo Matthias, sehr schön gemacht! Sehr informativ und wie immer extrem unterhaltsam. LG aus dem Weserbergland

Kommst sehr sympatisch rüber das ist erst Mal ein Abo wert und interessant fand ich deine Beschreibung des E-Bike auch sehr gut .

Sehr tolles Video und auch ein schönes Bike. Das mit dem Gesamtgewicht ist so ne Sache. Deswegen hab ich mir auch das KTM Macina Style XL gekauft. Da braucht man nicht auf die Zuladung achten. Mach weiter so tolle Videos und noch viel Spaß auf deinen Reisen!

Lieber Matthias, ein Jahr schon Saftrad? Da bleibt mir nur Danke zu sagen. Für viele tolle Videos und eine schöne Zeit beim zusehen und dabei sein. Mach einfach weiter so, mir macht es viel Spaß mit Dir und deinen tollen Videos. Vielen lieben Dank an Dich.😀 Grüße vom schönen Bodensee Rainer

Danke für den Beitrag. Wichtig ist, man muss sich auf dem Rad wohlfühlen. Weiterhin allzeit gute Fahrt.

Hallo Matthias Tolles Video . Schön von deinen Erfahrungen zuhören 👍 habe selber das pegasus Evo light und bin damit bisher sehr zufrieden … ok Reifen wurden ausgetauscht und relativ wenig Platz am Lenker 🙈 mit GoPro und insta sowie Handy ( selbe Halterung wie deine ) -kann deine positive Meinung nur bestätigen 👍… bin halt noch ein Greenhorn da ich ich meine ersten 1000km erst letzten Sonntag erledigt habe 🤷‍♂️ Nach weiter so und bleib gesund 💪 Lg Frank

Danke für dein Video und all die Informationen! Meine Frau und ich hatten uns auf Cube festgelegt und wollten diese Marke unbedingt! Leider war aktuell nichts verfügbar, halt nur das was es im Geschäft gab. Wir hatten dann ein Touring Hybrid mit 400er Akku und ActiveLine für 2049€ und für mich gabs dann hat nur ein CrossTrekking für 4099€, halt einfach nicht das was wir wollten. Am nächsten Tag standen dort 2 KTM´s Cento 10, mit der gewünschten Motorisierung und Ausstattung. Jetzt sind wir glücklich und freuen uns schon auf die erste Ausfahrt!

Danke, dass Du Deine Erfahrungen mit Deinem E-Bike teilst. Es macht Spaß, Deinem Video zu folgen und ich habe Deinen Kanal aboniert. Ich möchte mir demnächst auch ein E-Bike kaufen, mit dem ich auf Reisen gehen will. Bin da aber noch ganz typenoffen.

Hallo Matthias, auch wenn meine Claudia und ich der langsam aber sicher aussterbenden Spezies der klassischen Radfahrer angehören, habe ich mir dein Video über dein E-Bike mit Interesse bis zum Schluss angeschaut. Die Art und Weise wie du dieses Video produziert hast, fand ich sehr gelungen. Auch wenn den ein und anderen die vielen Perspektivwechsel vielleicht überfordert haben, mir hat das sehr gut gefallen. Ich habe mich gut unterhalten gefühlt und nebenbei habe ich auch noch einige für mich nützliche Informationen erhalten. Dafür möchte ich mich herzlich bedanken! Ich weiß ja selbst, wieviel Aufwand in solchen Videos steckt. Deinen Videos merkt man die Erfahrung, die du im Videoschnitt hast, deutlich an. Mir gefällt das sehr gut. Wenn wir deine Videos schauen, fühlen wir uns immer sehr gut unterhalten. Auch dafür noch mal herzlichen Dank! Wir hoffen, dass du in diesem Jahr deine geplanten Touren verwirklichen kannst und freuen uns jetzt schon auf die Videos! Viele Grüße aus Nürnberg nach Hamburg Matthias

du bist ein sehr symphatischer mensch und hast ein schönes fahrrad. tolles video mal wieder. daumen hoch ;-)

Ich habe noch nie ein Ebike besessen und auch null Ahnung von der Materie. Dein Video fand ich echt super erklärt und spannend. Dir viel Spaß weiterhin mit dem Bike .

Respekt für deine Kilometerleistung. Hab jetzt in 3 Jahren 11.000 km. An meinem Cube Hybrid Race 500 gab es bisher eigentlich nichts zu meckern. Meine Umbauten müsste ich mal zusammen rechnen was da so über die Jahre zusammen gekommen ist. Mein Fazit: Die beste Investition seit langem!!!

Hallo Matthias, ich hab mir 2021 auch ein KTM EBike gekauft. Das MACINA TEAM XL. Ist ein MTB das bis zu 180Kg trägt. Bin wie du total zufrieden außer der Lack hat schon einige an Kratzern drinnen, das ist ärgerlich. Mach weiter so, bin ein großer Fan. Liebe Grüße aus Österreich 👍🏻

Sehr informativ und kurzweilig 👍 Dankeschön

Sehr schönes Video und eine langes Leben fürs Rad 👌👌

Hallo Matthias, super Vorstellung Deines Saftrades. Inspiriert durch Dich habe ich mir vor ca. 2 Monaten das KTM Maccina Sport 630 gekauft. Hab jetzt schon knappe 1600 Kilometer ( ja am Anfang ist man immer euphorisch) auf der Uhr und es sollen noch mehr werden. Die erste kleine Reise mit Übernachtung im Zelt war auch schon dabei und es ist größeres für die Sommerferien geplant. Dazu habe ich mir den von Dir verlinkten Frontgepräckträger bestellt, denn nur mit Hecktaschen war es schon sehr knapp mit dem ganzen Zeugs was man so mitnimmt (um es dann gar nicht zu gebrauchen 🤣). Filmen tue ich auch auf den Touren, bin aber noch ein bissel überfordert diese ganzen Clips zu einem schönen Video zu schneiden. Du machst dies echt Klasse und bist eine riesen Inspiration für mich. Weiter so und viele Grüsse, Marcus P.s. und eventuell traue ich mich dann doch die nächste Zeit mal ein Video hochzuladen hier bei RU-vid.

Hallo Matthias. Danke für das schöne Video. Ausgezeichnet gemacht. 👍👍👍👍👍 Freu mich auf mehr und das gerne auch zz (ziemlich zügig) 😂😂😂 - LG vom Kanal HELLsPLANET

Ich finde auch sehr schön gemacht und ausführlich hat mir sehr gut gefallen

Hallo Matthias,. dieses Video geht echt richtig ab, unglaublich! Den Riemenantrieb am Reiserad haben wir vor Monaten mal Probe gefahren, aber der Preis war auch echt Spitze und wir konnten uns nicht vorstellen, das uns das 6000 Euro Rad ohne Motor jetzt einen richtigen Vorteil verschafft hätte. Abnehmbares Display ist Voraussetzung.An meinem Pedelec Bergamont Horizon habe ich übrigens immer noch die von Dir gezeigten Pedale 😂 Dein Saftrad Aufkleber gibt dem Bike auf jeden Fall Auftrieb, das übergroße KTM ist doof. Luthi fährt ein KTM Maranello light im Alltag, da kommt das Symbol eher bescheiden her. Mich hat der Camwechsel übrigens gar nicht gestört. Die Macken am Gepäckträger sind normaler Verwchleiß. Beim Handling mit dem Akku bin ich jetzt unschlüssig.Mein 7 Jahre altes Rad hat den aufgesetzten Akku, der ist in Sekunden entnommen. Ist das wirklich so viel frickeliger bei den Integrierten? Sieht so viel besser aus. Liebe Grüße Karen

Eine gute Idee mit dem Fahrrad-Feedback, vor allem das pro und contra. Werde ich diesen Sommer auch mal machen. Habe dadurch bei einen anderen Fahrrad-Feedback vor allem auf die Bremsen beim Kauf geachtet.

Dankeschön, vor allem für die Inspiration selbst mal was zu unternehmen.

Hallo Matthias, erst mal vielen lieben Dank für deine schönen locker gemachten Filme und Berichte. Hast du schon mal überlegt eine versenkbare Sattelstütze einzubauen. Hatte auch das Problem mit zu "kurzen" Beine. Besonders beim anhalten an der Ampel oder beim allgemeinem absteigen. Hebel am Lenker drücken und schon sitzt ich so tief, dass ich mit den Füssen auf dem Boden stehen kann. Weiterhin schöne Ausfahrten und freue mich auf weitere Berichte Gruß Klaus

Kurz & Knapp...für dieses wirklich interessante und offene Video hast du dir ein Abo verdient!

Gutes Video - sehr informativ!! Herzliche Grüße vom Bodensee Sven

Hallo Matthias. Ich fahre ein KTM POWER SPORT 11, als tief Einsteiger. Habe es jetzt seid 1 Jahr. Bin sehr zufrieden damit. Bereue keinen falls den kauf. Das einzige, was ich bereue, "bin es selber schuld" das Akku hat nur 500W. Aber na ja, dem entsprechend fahre ich meine Touren. Wünsche dir allzeit gute Fahrt.🚴‍♀️👍 Viele Grüsse aus Belgien Manuel PS: habe alle deine Video's angeschaut, vielen dank, sind alle sehr interessant, bin schon neugierig 😎auf deine Nächsten.

Danke für das tolle Video und Erfahrungsaustausch

Sehr informatives Video...über 6000 km in einem Jahr ist ja wirklich beachtlich. VG in den Norden

Ich könnte gar nicht so viel zu meinem Rad sagen 😄👍sehr interessant

Hallo Matthias- danke für dieses Video! Ich bin zwar (noch) kein eBike-Fahrer aber >wenn gut gemacht so wie bei Dir< ist für mich alles in Sachen Fahrrad sehenswert. Deine Videos gehören bei mir sowieso zum Pflichtprogramm (im wahrlich guten Sinn). Beste Grüße aus Maryland- Holger

Danke für das Video! Bin ähnlich wie Du unterwegs auf einem ZEG Powersport 11 CX5 aus 2018 mit aktuell 3700km. Ich hatte übrigens auch bereits nen Lagerschaden in den Pedalen und habe mir die gleichen wie Du von Shimano geholt. Hast du auch so gekämpft, die Reflektoren aus der schwarzen Platikfassung zu hebeln? Ohne die habe ich die lose nirgendwo kaufen können. Und den Nyon2 Umbau habe ich auch mit Fluchen hinter mir Eine Kabelführung im Rahmen oberhalb des Motors verhindert jegliche Fädelversuche. Am Gepäckträger habe ich Silikonschläuche aus dem Aquariumbedarf aufgeschlitzt, montiert und mit einem kleinen Kabelbinder fixiert.

Was für ein Saftrad 😂👍 Matze echt beeindruckend was du runter geschruppt hast an 🚲km 👍da kannst einiges Erzählen was Pro & Contra ist von deinen KTM sorry meinte Saftrad 🤣 nicht so schön ist der Händler deines Vertrauens😏ich würde sagen dein nächstes 🔋Bike wird sicherlich wo anders 🤑geordert. ein klasse VIDEO Danke dir für die gute Unterhaltung 😂👍 LG aus Franken wünscht dir Günni 🍻

hey Kollege, ich mag deinen Humor. Nach dem Motto: " ich bin ja vielleicht ein bisschen simpel stukturiert, aber dass das Bike hässlich ist, hab sogar ich bemerkt". Nicht exakt so im Video, aber es passt! Ich muss die anderen Videos auch mal auschecken...

Danke für die Info 😊

Klasse Video und sehr informativ. Hab in der gleichen Zeit ungefähr genauso viele Kilometer mit dem Pedelec gemacht, vielleicht waren es auch nur 5.500 km. Den Rest bin ich mit dem Bio-MTB gefahren 🙂

Erlich erzählt Danke das ist doch ein Abo wert 😉

Hallo Matthias sehr interessanter Beitrag weiter so

Danke für diesen Bericht. Hilfreich für die Auswahl von Rad und Zubehör. So muss man nicht jede Erfahrung, insbes. nicht jede schlechte Erfahrung selber machen. Mir gefällt besonders die nüchterne Herangehensweise und die ausgewogene und unvoreingenommene Bewertung. BG Konrad

Sehr sympathisch. Danke für die Info, für‘s Teilen

Tolles sachlich unkompliziertes Video, weiter so…. Liebe Grüße…. Morgen wollte ich mir das Rad mal im Laden anschauen gehen. #faulbaertier

Hey. Habe mir heute das KTM 2021 angesehen. Bin 181cm u.mir wurde definitiv die Größe L empfohlen. Das du M hast, wundert mich. Der Preis ist allerdings um €1000 höher. Aber hat auch einige Verbesserungen wie Akku, Kette, Schaltung. Ich überlege aber den Kauf noch. Gute Fahrt weiterhin.

Danke für das Video. Sehr hilfreich. Habe ich das richtig verstanden, dass in das Fach für den 625er Akku auch der 500er passt? Braucht es einen Adapter?

Hallo Matthias. Zu meinem "runden" Geburtstag mit der magischen 5 leiste ich mir auch ein E-Bike. Es wird das KTM Cento 10 (Modell 2022). Kostet mich mittlerweile stolze 3.799 Eur. Die Preise explodieren so dermaßen- das ist nicht mehr feierlich. Bei meiner Recherche bin ich über Deinen Kanal gestolpert und habe diesen natürlich mittlerweile abonniert. Sehr sympathische und authentische Videos. Und da wir beim Alter und dem Gewicht Gemeinsamkeiten haben ;), finde ich mich in Deinen Videos wieder. Ich bewundere Deine Spontanität (...mal sehen, auf welchem Campingplatz ich heute übernachte...) und versuche mir das als Vorbild zu nehmen (vom Typ her muss bei mir alles bis ins kleinste Detail durchgeplant werden).

Sehr gutes Video gemacht. Das mit den Taschen von Globetrotter habe ich auch. Die knabbern jeden Halter an. Ich habe dann einen Fahrradschlauch um die Stellen gewickelt und mit Strapse festgemacht. Geht!

Hallo Matthias! Also ich bin mit meinen KTM Macina Sport sehr zufrieden. Habe jetzt auch schon nach 3Jahren 22000km drauf. Habe das gleiche bezahlt wie du, hatte aber die SLX Ausstattung, Naben,Bremsen und Schaltung. Die Plastikabdeckung ist bei mir durch eine Aluabdeckung am Akku intergriert, da klappert nix und die Kettenabdeckung habe ich gleich entfernt weil sie Geräusche machte. Meine Neuerungen waren: XT Schaltwerk, Busch und Müller 150 lux Scheinwerfer und ein Bremsrücklicht, ein neue rGepäckträger von Racktime mit zwei Querstangen. Man muss halt ein bisschen Ahnung haben vom Bike sonst wird man von den Händlern übern Tisch gezogen. Ich war noch nie im Laden wegen einer Reparatur das kann ich mir auch ersparen die Wartezeiten und das Pulver. Wünsche dir noch lange Radltage. lG Joachim

Ich selber bin jetzt in knapp einer Woche 107km gefahren. Es macht einfach Spaß. Ich fahre ein Panther Rivoli. Ist ein tolles Pedelec was ich auch bei Regen fahre.

Hallo und vielen Dank für das schöne und interessante Video. Hast du noch den originalen Sattel drauf und wie kommst du damit klar. Welches Sattelmodell ist bei dir verbaut? Grüße Thomas

Cooles e bike pedelec Ich finde es sieht gut aus 👍🏻 Mein Geschmack Außer das Teil über dem Front Rad frontlider

Wie es aussieht haben wir ähnliche Umbauten vornehmen lassen. Ich habe noch den Scheinwerfer tauschen lassen auf 150 Lux und die Reifen. Das SP-Connect habe ich ich auch seit einigen Wochen. Mein Rad kann ein zulässiges Gesamtgewicht von 170 Kilo tragen. Für Fernradwege mit Gepäck optimal. Das kriegen Riese&Müller -Pedelecs meines Wissens nach nicht hin und sie haben ein zu hohes Eigengewicht. Der Flaschenhalter ist toll. Übrigens sind andere Plastikflaschen auch nicht besser. Schön, dass Du Dein „SaftRad“ mal vorstellst. Die Kilometerleistung ist ja auch nicht zu verachten. Leider warte ich immer noch auf das Nyon 2. Angeblich kommt es im Juli oder August. Dann ist mit Urlaub der Sommer sozusagen vorbei, aber ich will mich nicht beschweren. Viele Grüße von mir. 👍👍👍👍😊

Schönes Video. Ich fahre seid 2014 mit dem Bosch Classic Motor und bin sehr zufrieden. Allerdings würde ich mir ein Bike mit Heckmotor zulegen wenn ich mir ein neues zulegen würde. Die sind deutlich leiser bei gleicher Leistung. Außerdem ist der Kettenverschleiß deutlich geringer Wie bist du mit den Griffen zufrieden?

Erst mal Danke für das tolle Video. Mich würden die Unterhaltskosten in dem ersten Jahr interessieren. Also Kosten für Inspektion usw. Hier sehe ich noch einen großen Nachteil für das E Bike. Gruß Uwe aus dem schönen Kraichgau

Wow...habe mit meinem KTM noch nicht einmal ein Zehntel gefahren...und das in zwei Jahren. Stramme Leistung... LG Stephan

Hallo Matthias, danke für die Infos zum KTM Cento Plus. Wieviel km haben denn jetzt Akku und Motor schon gemacht? Ich habe mir eins von 2020 mit 625 Wh 85Nm gekauft und bin vom Handling echt zufrieden, die Sitzposition ist auch gut. Liebe Grüße Gabriele P.S.: Meins hat jetzt 6.000 km drauf.

Bist Du zufrieden mit der Shimano BR MT-200 Bremsanlage? Habe die gleiche und finde die greift nicht wirklich besonders. Auf steilen längeren Bergab-Strecken fangen die Teile an zu glühen und zu quitschen, außerdem waren die Beläge schon nach knapp 1000 km runter! M.E. müssen da 4-Kolbenbremsen dran und mind. 203er Scheiben, besser 220. Bremsen müssen einfach greifen und lieber etwas überdimensioniert sein. Die MT200 ist für mich unterdimensioniert, auch mit meinen derzeit 80 kg. Ansonsten gutes Video! Hatte meinen Platten schon nach 1000 km, kleiner Dorn aber schnell behoben. Würde dann auf Smart SAM Plus aufrüsten mit besserer Carboneinlage.

Moin Matthias, das Rad hat doch 4 Kolben Bremse, 2 Kolben vorne und 2 hinten (lach) Der von Dir angesprochene Rahlstedter Fahrradhändler ist wohl demnächst auch mein Ansprechpartner, er machte am Telefon den besten Eindruck. Hoffentlich ist der fachlich einigermaßen drauf und kennt sich technisch auch aus mit KTM. Ich habe mir online nämlich das Macina City 610 Belt mit 625er Akku gekauft und sonst keinen Händler gefunden, der das auch warten und reparieren wollte. LG aus Reinbek Heinz Nachtrag vom März 2023, inzwischen habe ich gute 3000km ohne Probleme gefahren und bin mehr als zufrieden mit KTM. Eine supergute Werkstatt, welche ich persönlich in Augenschein genommen habe, die Firma Exklusiv Bikes in Bergedorf ist jetzt mein Ansprechpartner. Es ist ein Händler ohne diese oft verbreiteten Allüren, wir reparieren nur bei uns gekaufte Bikes usw., einfach nur top und super nett.

Wie von Dir gewohnt ein sehr ehrliches Rating für das KTM-Bike, ich selber habe das KTM Chacana 292 und muß sagen, ich bin komplett zufrieden. Zwar habe ich erst 2,5 Tausend auf dem Tacho, würde mir aber dennoch wieder ein KTM mit Kettenschaltung und nicht mit Rohloff-Schaltung kaufen: wenn die mal hakt, mußt Du wirklich eine Werkstatt finden, die sich damit auskennt, bei Deinen Longtouren dürfte das ein Problem werden. Für die Kette allerdings bevorzuge ich das Rohloff-Kettenöl. Weiterhin gute Fahrt lieber Matthias PS: Riese+Müller zahlst Du auch nur für den Namen, die Anbauteile kommen entweder von Shimano oder sonstwoher und darauf kommt es an, auch der Motor ist der gleiche und alle e-bikes sind viel zu teuer - meine Meinung!

sympathischer Typ. 👍

Hallo ich fahre seit 2017 ein KTM Macina Action (7500 km) und bin sehr zufrieden damit. Ich kann KTM nur weiterempfehlen.

Besser kan man es nicht erklären, DANKE aber das mit der Sattelhöhe ist halt so ne Sache, die Beine sollten schon fast durchgestreckt sein, damit sich der Oberschenkelmuskel ganz entspannen kann... Aber bei dieser km-zahl macht das bei dir scheinbar nichts aus ... LG aus Südspanien 👍☀️⛺👍 Pit

Hallo Matthias-mein Gepäckträger sieht leider auch schon so zerschrabbelt aus🙁. Mein Lieblings Mechaniker in der Fahrradwerkstatt hat mir an den kritischen Stellen jetzt ein Stück alten Fahrradschlauch angebracht, damit das Aluminium nicht ganz durchscheuert.

Hallo Matthias, vielen Dank für ein Jahr Saftrad. Was mir bei Deinen Videos wirklich gefällt, dass Du auch die Herausforderungen nicht verschweigst. Ich erinnere mich an die Sache mit dem Akkudeckel… Zum Thema maximal zulässiges Gewicht: bist Du schon über „Rennstahl“ gestolpert? Klar, das ist eine andere Preisklasse aber ansonsten habe ich nur noch Simplon gefunden, die weit weniger Gewicht zulassen als Rennstahl und keine Rohloff E-14 anbieten. Ich freue mich auf Deine weiteren Videos und/oder Reisen. Viele Grüße in den Norden! Uwe

Wie Ist das mit dem Motor? Hast Du mal ein GIANT probiert? Oder den Brosemotor? Sind viel angenehmer als Bosch. Riemen und Kette kenn ich vom Spinning. Trauer der Kette noch hinterher, weil näher am Radfahren dran. Der Riemen wirkt etwas "teigig" - aber eben pflegeärmer. Riemen plus Rohloff Speedhub ist natürlich Luxus pur. Braucht aber dann auch den jährlichen Ölwechsel. Fährst Du mit Navigation?

Hallo Matthias. Was bringen dir die Hörnchenlenker? Gut bei längeren Touren oder eher überflüssig?

Dankeschön für die Info....Riemenantrieb hält zwar deutlich länger als bei einer Kette, aber ist der Fahrkomfort auch entsprechend spürbar? LG

Ich bin jetzt mit meinem Cube in zwei Jahren fast 30000 Km gefahren und der Akku ist gefühlt immer noch bei mindestens 90%.Antriebsteile und Motor arbeiten wie am ersten Tag,ich bin Begeistert!

Du sprichst wie Robert Habeck! Aus welcher Region kommst Du? Danke für dein Video!

Schöner Bericht von dir und auch immer wieder schöne Videos von deinen Fahrten. Ich habe ja den Nachfolger von deinem das KTM Cento 11 Plus aber als Tiefeinsteiger in Weiß Tiefeinsteiger deshalb weil mit meinen 63 Jahren und ehemaliger Mercedes Fahrer es doch ein wenig bequemer haben will. Auch finde ich es besser das der Akku von oben reinkommt und nicht von unten wie bei dir. Besser finde ich auch das die Akkuverkleidung mit dem Akku verschraubt ist. So wie bei dir das gefällt mir nicht. Den Lenker und den Sattel habe ich aber getauscht. Der Sattel ist für mich Körperverletzung und der Lenker mit den Hörnchen war mir zu gerade. Die 11 Gang Kettenschaltung ist ja meine erste Kettenschaltung und es wird auch mit Sicherheit meine letzte in diesem Leben sein. Es geht doch nichts über eine Nabenschaltung und die dann noch mit Riemen. Angefangen habe ich mit der 3 Gang Torpedo Schaltung dann das Bonanza Rad auch mit 3 Gang. Dann die Nexus oder wie die damals so hießen. Mach weiter so und immer eine gute fahrt. 😃🚲🍺

Hi wollte nur mal so erwähnen das bei den 50 Reifen es vorne zu schleifgeräuschen am Schutzblech kommen kann mein vater hat sich vor 2 wochen auch ein ktm geholt und bei ihm waren auch 50 Reifen drauf, durch klein Kieselsteine oder ähnliches die zwischen Reifen und Schutzblech hängen bleiben schleift es dann. Haben dann auf ein 47 Reifen gewechselt. Und ja der Laden in rahlstedt ist nicht so toll .. da dei mir sagen wollte ja das ist normal😂😂

Aber warum denn generell der Wechsel von Fahrrad auf Motorrad? Würdest du denn nochmal zurück wechseln auf reine Muskelkraft?

Ganz bodenständige Meinung mit neutralem Abstand. Klasse! Aber 100 Lux sind unter Standard? Habe ich was verpasst oder verwechselst du Lumen mit Lux!? PS: Ich habe dasselbe Modell - es ist mein erstes Ebike - und muss sagen: Das ist das beste was mir passieren konnte. Mit ordentlich Power in Akkuleistung und Drehmoment.

Interessant

Was macht denn der Akku nach 6000 km? Gibt es schon Verluste?

Hallöchen. Schönes Video. Habe eine ähnliche km-Leistung. Was mich ärgert sind die mittlerweile 4 Inspektionen in einem Jahr !!! Erste Inspektion bei 500 , dann alle 2000 km. (notwendig wegen Garantie und Versicherung). Da ist ein Auto ja billiger :-)

Mathias, diese Bremsanlage ist für das Gewicht viel zu schwach ausgelegt, hatte bei meinem KTM auf zwei mal 203er Scheiben umgerüstet, siehe meinen Film Expedition Großglockner ... Und auch Bremsentest großer Arber, da war der Umbau ganz fertig ... 👍☀️👍⛺👍 Überwintere in Südspanien ...

Ich fand das KTM auch nicht schlecht, hatte mich dann aber nach langem Überlegen für das Cube Kathmandu Hybrid Pro 625 Modell 2021 entschieden und habe es noch in keiner Sekunde bereut.

Abo geht klar !

Die Macken am Gepäckträger habe ich leider auch. Das kann man wohl nicht vermeiden. Hast du mal drüber nachgedacht das nächste Rad mit breiteren Reifen zu kaufen. Ich habe mich ganz bewusst dafür entschieden, denn ich fahre auch gern im Thüringer Wald und da sind nicht alle Forstweg gut zu fahren und unbefestigte Wege mit eine bisschen Kies oder Sand sind einfach leichter zu fahren. Außerdem habe ich Schwalbe Marathon Plus drauf, da gibt es noch seltener Platten.

Moin Ich bin gerade im Begriff mir ein E-Bike zuzulegen. Dabei ist mir das KTM Macina Tour aufgefallen, was mir persönlich sehr gut gefällt. Mich hätte bei deinem Fazit interessiert, wie sich z.B. die 1) Alarmanlage verhält 2) wie SD Öhr es mit Inspektionen aus ? Sind welche gemacht worden, und was wurde erneuert ? 3) wie verhält sich die Federung ( vorne/Gabel und Sattel) 4) Wieviel Kraft hat der Motor, und macht es Sinn, eine größere Variante zu nehmen wenn man „normale“ Strecken fährt ( ca.20-50 km / Tag ) ? Ansonsten gefällt mir das Video gut, und diverse Umbaumaßnahmen wurden ja auch schon umgesetzt. Deshalb natürlich ein Daumen hoch 👍 von mir.

Ich habe ein teueres Cube, und das nicht bereut, fahr aber nicht so viel damit, es gibt auch ein kurzes Filmchen zu dem Rad ...Bei dem lässt sich die Sattelstütze absenken, damit man beim Anhalten mit den Füßen auf den Boden kommt ...

Moin Matthias, ich habe mir ebenfalls die Schläuche gegen die Scheuerstellen am Gepäckträger besorgt. Allerdings habe ich vorher durchsichtiges Klebeband auf die Rohre geklebt und dann die aufgeschlitzen Schläuche draufgemacht. Hält jetzt schon eine ganze Weile und poltert nun auch nicht mehr so doll. Grüße Martin

Ich habe die KTM Macina Style 610 Nyon Ich bin sehr zufrieden damit sehr Komfortabel. Ich habe auch den 56cm Rahmen Für diejenigen, die mehr Gewicht tragen müssen, können sie sich für die KTM Macina Style XL entscheiden das hat ein Zulässiges Gesamtgewicht von maximal 177 kg

Habe die gleichen Erfahrungen wie du gemacht: Pedale und Gepäckträger Schrott. auf dem Sattel konnte ich nicht sitzen und das Demontieren des Akkus ist eine Zumutung. Ich habe mittlerweile hinten auch eine 180iger Bremsscheibe montiert, mit viel Gepäck an steilen Gefällstrecken ist das besser. Und die Optik des Rades ist auch kein Highlight. Ich fahr übrigens bei 183 cm ein "L", wobei ich auch im Stand kaum mit den Füßen auf den Boden komme. Aber sonst fährt das Rad sehr gut, läuft extrem leicht, der Bosch Antrieb ist Spitze und Reparaturen hatte ich bis jetzt (3600 km, 1 Jahr) auch noch keine, noch nicht mal Verschleißteile. Die Schaltung funktioniert gut und leichtgängig, ok, ich pflege auch mein Rad. Die Federung finde ich auch ok. "Schöne" Rader gibt es eigentlich nur für den urbanen Bereich, aber mit denen kommt man nicht weit, kommt keinen Hügel hoch und hat oft keine Schaltung und sie sind für Urlaubsreisen gänzlich ungeeignet. Und das bischen Design lassen sich die Hersteller gut bezahlen.

Wahnsinn wie sich die Preise entwickeln haben. Ich habe Samstag das 11 plus bestellt, für unfassbare 4099€ 🫣😲.

I think this a very good bicycle, the price very good. Top Bosch motor, top Bosch Accu. The problems, hm. A flat tire? Can happen to everyone. Perhaps tires little small. I own a Dutch bicycle, with Performanse Line Bosch motor, I love that motor. Quit, I do not need more power. You are right about the noise of the CX version. A 500 watt Accu, when it is hot 130 km in tour. Almost same price, 400 less. Also a front suspension, much simpler then yours. Is it possible without really problems to put a front carrier on a suspension fork? Sorry I talk in English, I make so much mistakes writing German. I think you bought a good bicycle!

Hi.. Matthias... -Motor..... Ich hab mich für ein älteren active line plus entschieden da hört man nix außer man fährt nen Berg hoch mit 10%steigung oder mehr. -Bremsbeläge.... Shimano sind gut aber nicht mit Metal die verglasten... Habe aber welche aus Resin.... Verschleissen schneller dafür kein quietschen. Gehn immer noch nach 3300km. Ich selber hab mich für ein Rennrad von Cannondale entschieden... Geht auch bis 150kg...Gepäckträger geht auch.. Fahrposition ist halt sportlich aber ok... Reifen sind 32mm also schon in richtung gravel bike... Ist halt so ein gravelrennradreisebike... Und der kleine Motor wird nur am Berg... Und Gegenwind... Zugeschaltet... Und mit Gepäck..... Und jaaaa... Estmacht einfach Spass Pedelec zufahren auch wenn mann mit 52 immer schelmig angeschaut wird... Is mir egal Spass soll machen..... Deshalb kuck ich auch sofern dein Kanal... Liebe grüsse Ralf

hey habe den Performance Line den hört man etwas aber deutlich leiser als dein CX Motor

Hallo Matthias: Danke für das gute & ehrliche Video! 1) E-Bikes/Pedelecs sind von der Preisgestaltung her zu hoch/zu teuer. Rechnet man die einzelnen Teile als Ersatzteile zusammen, kommt man nie auf € 3'000,-. Die Industrie zockt gnadenlos ab und die Konsumenten machen es mit. 2) MT200 von SHIMANO ist zum Beispiel eine der preisgünstigsten hydraulischen Scheibenbremsen auf dem Markt. Was soll das Günstigteil an einem Pedelec für € 3'000,-?! Nur schon rein das ist eine Frechheit! Und: Jeder Fahrradhändler weiss, dass die MT200 keine 4-Kolbenbremse ist. 3) Ein zulässiges Gesamtgewicht von nicht einmal 145 kg?! Auch das geht nicht. Fahrer wiegen oft 100 kg, Pedelec 26/30 kg, die Zuladung soll dann 14 kg sein? Ein Pedelec ist so tourenuntauglich. Was denken sich die Konstrukteure dabei? So ein Produkt ist etwas und doch nichts und kostet dann doch € 3'000,-! Eine weitere Frechheit! 4) Die meisten E-Bikes/Pedelecs sind arg hässlich. Seelen- und charakterlos. E-Bikes sind keine Fahrräder mehr, sondern Mopeds/Motorräder. E-Bikes sind unsexy. E-Bike-Bauer fehlt der Spirit und die Leidenschaft. Das ist null und nicht vergleichbar mit zum Beispiel italienischen Stahl-Rahmenbauern. E-Bike-Rahmen sind China-Standard-Massen-Einheitsbrei. Die traditionelle chinesische Handwerkskunst wäre schön, aber die heutigen chinesischen Fahrräder sind einfach nur hässlich. Selber schuld, wer das alles als Konsument mitmacht. Es gibt nur eines: Selber bauen, so kann man diverse Punkte wesentlich optimieren. Zum Beispiel gibt es von deutschen Rahmenbauern Rahmen mit einem zulässigem Gesamtgewicht von 180 kg, die noch dazu gut aussehen. 5) 6'400 Kilometer, ja, das sind Kilometer, aber das ist keine krasse Kilometerleistung und Lebensdauer. Andere fahren auf normalen analogen Bio-Fahrrädern 30'000 km pro Jahr und in ihrem Leben 1 Million Kilometer. Normale analoge Bio-Fahrräder halten 300'000 km und mehr. Ein Pedelec muss unbedingt mindestens 100'000 Kilometer halten, damit man es als "gut" bezeichnen kann. So gesehen gibt es nur wenige gute Pedelecs, weil der ganze Elektrokram von der Industrie extra so gebaut wird, dass er nicht allzu lange hält. Wären Pedelecs Autos, wäre der Skandal riesig. All die Troubles und kurzen Lebenszeiten würde bei einem Auto keiner akzeptieren. Elektromotoren werden seit rund 150 Jahren gebaut. Die Industrie könnte E-Motoren bauen, die praktisch ewig halten, nur will man das natürlich nicht. Statt Langlebigkeit, Haltbarkeit und Nachhaltigkeit herrscht hier krasse Wegwerf-Mentalität - und das für ein Produkt, das als ach so grün, umwelt-/klimafreundlich und nachhaltig beworben wird. Der ganze Elektroschrott und Akkumüll wird dann auch nach Ghana, Westafrika verschifft, wo die Menschen daran ersticken. Es werden nur noch grössere Probleme generiert. Probleme, die es mit normalen analogen Bio-Farrädern nie gegeben hat und auch nie geben wird. E-Bikes/Pedelecs sind eine Irreführung und ein Irrtum von vorne bis hinten.

Hallo, warum würdest du beim nächsten Mal ein teureres Rad kaufen? Das Rad ist doch super. Bis auf die Akku Klappe vielleicht...

Ich habe auch dieses Rad, bin eigentlich zufrieden damit. Ich habe nur ein großes Problem mit den Bremsen, bei nach 650 km mussten die hinteren Bremsbeläge erneuert werden, bei 1250 km waren am Hinterrad nicht nur die Beläge schon wieder runter, es war auch die Bremsscheibe verschlissen und am Vorderrad mussten auch die Beläge erneuert werden.

👍🏻👍🏻

Es schaut nur spießig aus weil der lenker sehr bequem eingestellt ist und so viel schnick schnack angeschraubt wurde... Trotzdem ein schönes Altag Bike! 🥸👍 Ps. Zu schön ist nicht gut ..sonst ist fort

Ach lustig das mit der Verletzung an der Bremse hatte ich auch schon

Ich kann das alles gut nachvollziehen, das Problem mit dem Gewicht kennt man. Leider haben die Fahrradhersteller immer noch nicht verstanden das nicht jeder 65 kg wiegt.... Ich habe mir jetzt ein R&M Multicharger bestellt das diese Probleme endgültig löst mit 175 kg zulässiges Gesamtgewicht 😊 Ist zwar ein "Lastenrad" bzw. 10 cm länger aber man sieht es kaum. Jetzt muss ich nicht mehr auf das Gewicht achten. Auf der anderen Seite spart man auch wieder etwas, da man nicht mehr auf überteuerte Ultraleicht Ausrüstung angewiesen ist. Ich kann jetzt problemlos alles einpacken was das Camping Leben angenehmer macht , auch das schwere oft günstigere. 4 kg Zelt ? Egal....dicker Schlafsack? Ne dünne Frau passt auch noch drauf 😂 PS ich glaube auch KTM hat jetzt ein normales Ebike mit 170 kg zuladung, also auch richtig stabil.

Minute 7:50… kennste doch, Zack ABO.. 😊🍺

Bei Einer Nabenschaltung braucht man doch keinen Antriebsriemen, meine Güte. Die Kette läuft dann nur auf 2 Ritzeln stets gleich. Auch sind Standart Nabenketten stabiler. Wer die Kette schön fettet und gelegentlich reinigt, fährt damit fast ewig. Die Glieder er sind breiter als Kettenschaltungsglieder. Der Griff zur Rohloff ist clever, denn damit fährt man fast lebenslang bei vorgeschriebenem Oelwechsel. Selbst die shimano alfine 11 hält schon recht large.

Ja, er ist wirklich unangenehm laut, aber gut ...