Ubicada en pleno Desierto de Atacama, la Estación Prat se erige como un importante nodo ferroviario de la red administrada por el Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB).
La importancia de esta estación radica en que desde acá se desprende el Ramal Pampa - Prat, el cuál tiene la misión de unir de forma rápida el Puerto de Mejillones con la Vía Troncal, sin la necesidad de pasar por Antofagasta. En adición a ello, por la Troncal es posible avistar convoyes que se dirigen hacia Antofagasta, La Negra o Escondida y/o viceversa.
En el presente vídeo, veremos un cruzamiento en la mencionada estación desértica. Por un lado, apreciamos a las locomotoras GT-42AC 3208 y 3212 asegurando un tren mixto que venía desde el norte y que tenía como destino final el Puerto de Mejillones. Mientras que subiendo desde el mencionado puerto, las GT-42AC 3204 y 3210 aseguran un tren de concentrado de cobre vacío, que tiene como destino la Planta de Transferencia "El Arriero" de la Minera Spence. Una vez realizado este cruzamiento, el tren mixto realizaría una maniobra de cambio de vía, para posteriormente quedar detenido a la espera de otro cruzamiento que se efectuaría unos minutos después, para finalmente tomar el Ramal a Pampa y culminar el servicio en la terminal portuaria de Mejillones.
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16 сен 2024
