Ricardo, esta bien escrito como dijo Barmy, en español es Baréin, en ingles Bahrain, y segun la ONU es Bahréin, cualquiera de las 3 formas son validas (sin contar idiomas con otros alfabetos).
@@FelipeGonzalez-hb1tc no, nada. Me expresé algo dramático. Quise decir que merecía terminar su carrera como piloto de F1 con algo más de gloria y no con un auto penoso como con el que terminó.
Sin palabras, increíble. Alonso es un gran piloto, lo ha demostrado en sus años de trayectoria de Formula 1. Como todo buen piloto de F1 se tiene que saber la velocidad por la que se pasa en las curvas, las marchas, las chicanes, exprimir al maximo cada segundo del circuito para practicamente "volar" sobre el. Es increible el mundo de la Formula 1.
Cuantos 1,2 ha sacado, cuántas victorias ha logrado, cuantos podios y cuantos abandonos x fiabilidad en 5 años, es humor y d momento tiene razón pq Honda ha dado más abandonos y memes que buenos resultados
Adivinar el circuito por el sonido únicamente es posible contando los cambios de marchas y las revoluciones del motor... y Bahrein es el único, como dice el Maestro Alonso, con estas características. Pero estoy completamente seguro, que *adivinaría cualquier otro* ... tomará más tiempo, sí, pero seguramente en la segunda o tercera curva ya te lo diría jejeje. *GRANDE ALONSO!*
Alonso: Bahrein, Entrevistador: Como lo adivinaste? Alonso: por la primera curva Entrevistador: Solo por la primera curva, Alonso: si Entrevistador: Porque? Alonso: porque baje seis marchas me parece porque Baherin es en primera Alonso: los jodi el video. Je, je, je....
@@tresesquinas7498 Pues para mí tiene razón. Teniendo en cuenta que tras su salida de Renault o bien los otros equipos estaban más fuertes o bien los mecánicos cometían errores "inexplicables" pues sí. Fernando Alonso es y será un piloto respetado por todos, su palmarés por desgracia se quedó muy por debajo del talento y la pericia que ha mostrado en un monoplaza.
@fernandoalonso hasta hace poco eras una persona desconocida para mi. A través de algunos videos he visto que no sólo sos de las personas más inteligentes que conozco, sino que te creo sabio. Y la sabiduría es algo muy importante para mi, no tiene que ver con lo que intelectualmente sabemos, sino con lo que hacemos con eso que sabemos< POR ESTO TE QUIERO AGRADECER POR TODA LO QUE ME HAS ENSEÑADO. Y eso que no hice más que ver algunos videos dónde quedan a la vista tus actitudes ante la vida y los enormes valores que mostràs entre medio de la timidez. Muchas gracias !!!
Crack Alonso, jajajaja. Yo creo que hubiera adivinado muchos, pero le pusieron una no muy difícil. Para muchas personas les resultaría imposible, pero otras pueden escuchar muchas pistas en esos segundos de grabación... Muchos de los seguidores de F1 son usuarios habituales de simuladores. En estos se recrea al milímetro las condiciones de los coches en pista. rFactor, Assetto Corsa, iRacing... Empezar subiendo a una marcha tan larga y luego necesitar bajar tanto... Él piensa, 7-1-4, luego solo es buscar el circuito que empiece así. No digo que sea sencillo, digo que aunque la gente lo vea dificilísimo, Alonso podría haber acertado muchos otros más complejos de forma sencilla... SEGURO. Es un Crack.
Totalmente de acuerdo es el mejor y mas completo piloto de F1, de los últimos 15 años...... Talento, habilidad, inteligencia, fuerza, ánimo.... Un Jedi!!!
Que genio ufff ... Se imaginan la concentración que estos capos adquieren en su profesión...sin palabras creo q son 18 grandes premios y el ni vacila genial.
@@jorgemonje2226 es muy complejo los circuitos de rally y por eso necesitan copilotos para guiarles pero los formula tiene que estar pendientes en defender y adelantar cada rato mientras hacen su vuelta a fondo y ni te digo los de resistencia, cada uno tiene lo suyo
Me gustaria de todo corazon, pero me he dado cuenta que la FIA deja ganar a los que quiere unicamente hoy en dia. Basta ver las reglamentaciones anticompeticion y cambios a mitad de temporada para beneficiar ciertas personas. Es una pena pero la F1 que una vez fue grande y que nos trajo grandes leyendas ya no esta mas.
Noooo. A lo mejor no me he explicado muy bien en el comentario inicial. A ver, cada uno tiene una forma de trabajar. Pero hay muchísimos pilotos que no conocen los circuitos a fondo, sobre todo si son pilotos nuevos y/o circuitos nuevos en los que no han competido. Pero Alonso, además de conocer a fondo cada circuito (como se demuestra en este vídeo) es un estudioso (en plan académico) de las trazadas de cada circuito, de alternativas viables, de nuevas trazadas, de la aerodinámica etc…. Por eso es muy difícil de adelantar aunque su coche sea objetivamente peor. Y es algo que ni de coña los demás pilotos hacen y mucho menos a ese nivel de profundidad y conocimiento técnico de los circuitos que el tiene.
una recta tan larga con una frenada tan fuerte deja pocas opciones para 'adivinar'. Pero hay algo más que delata que es bahrein y es el shortshifting después de la primera curva. Justamente por salir en esa pequeña contracurva a la izquierda. Podrían habérselo hecho más difícil, la verdad. Igual el resultado habría sido el mismo, un crack Alonso
El circuito de Austin también la primera curva es en primera , aunque si que es cierto que en esa entrevista no habían llegado todavía la cita Americana.
@@juanitobot jajajajajajaj ostia chaval si tuviera 2 mundiales y más de 10 años de experiencia como piloto de F1 y no adivinaría en qué circuito es EL ÚNICO (que el mismo lo reconoce) que la primera curva se toma en primera, tendría un problema muy gordo. Animo artista
Con lo grande k ha sido y la mala suerte y malas decisiones k ha tomado ojala lo veamos ganar el 3 mundial en 2021 con Renault y cierre el círculo grande Alonso.
crack, ídolo, máquina, artista, inigualable, number one, toro, fiera, tiguer, relámpago, tsunami, terremoto, maremoto, shaking, mi ídolo, mi campeón, mi padrote, mi jefe, saludos desde Mexico
Hay un video de Alonso que es emjor que este, paso con Lobato en Tele5 de España, tenia que gacer una vuelta con los ojos cerrados sosteniendo el volante en el aire e ir describiendo lo que hacia y al final calvo el tiempo que habia hecho, con muy pocas decimas de diferencia, luego le pusieron el video encima y era calcado, este tipo podria recorrer los circuitos en un formula 1, haciendo tiempos excelentes con los ojos cerrados