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Ferrari 308 Gr.4 | Con Lucky alla scoperta del cavallino da rally 

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La Ferrari 308 Gruppo 4 e’ una delle vetture da rally piu’ iconiche di sempre, vuoi per le l’epoca in cui ha corso, quei mitici anni ‘80, vuoi perche’ quando si parla di Ferrari la meraviglia e’ qualcosa di naturale, in qualunque declinazione e disciplina.
Questa vettura, replicata con materiali e logiche tecniche identiche a quelle dell’epoca, fa parte della collezione del grandissimo Luigi “Lucky” Battistolli, che con questa vettura ha corso e si e’ divertito tanto.
330 cv di potenza scatenati dal motore aspirato, che vengono scaricati al posteriore sono la sintesi perfetta di quanto questa creatura sia meravigliosa, ma e’ anche molto sicura in quanto i materiali utilizzati resistono a temperature altissime.
Una vettura che nascque senza il supporto ufficiale di Ferrari ma che ha visto nella concessionaria Michelotto un punto di riferimento che ne ha permesso l’ingresso nella storia del rally.

Опубликовано:

 

16 окт 2024

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Комментарии : 20   
@massimomarin8262
@massimomarin8262 Год назад
Vettura dal fascino immenso !!! Auto come questa e come la 037 hanno forgiato la passione per i rally dentro di me e di tantissimi appassionati negli anni 80 ....una goduria vederle passare in prova e in gara !!!
@bngemozionimotoristiche3090
Proprio vero Massimo, la 037 tutt’ora e’, a mio parere, la piu’ bella di tutte
@alberto_davoli
@alberto_davoli 2 года назад
Bellissima auto e grande pilota….restauro perfetto 👌
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 2 года назад
Hanno davvero fatto un lavoro impeccabile 😉
@alberto_davoli
@alberto_davoli 2 года назад
@@bngemozionimotoristiche3090 mi è sempre piaciuta soprattutto per la sua unicità
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 2 года назад
@@alberto_davoli esatto, si distingue da tutte le altre e ha una storia importante nella sua “minore” fama
@alberto_davoli
@alberto_davoli 2 года назад
@@bngemozionimotoristiche3090 assolutamente si 👍
@ldri7624
@ldri7624 Год назад
Gran bel video con una descrizione dettagliata di questa replica Gr 4. Peccato l'audio che farebbe la differenza!
@bngemozionimotoristiche3090
Grazie infinite
@claudiobelloni7505
@claudiobelloni7505 2 года назад
Bravi ancora una volta !! Video esclusivo. Recensione unica e rara, di un'auto che nemmeno io ho mai visto dal vero. Non mi fa impazzire (poca storia nel mondo rally) Ben restaurata e conservata nelle parti, non sapevo del kevlar (mi sembra strano), dovrebbe essere la 288 GTB (GTO) poi evoluzione (Materazzi/Michelotto) la prima in composito per poi fare la F40. Tuttavia e' possibile che abbiano preso dei pezzi. (cofani,portiere,ecc.) dalla 288 standard, possibilissimo. Veramente bravi nel trovare questa sorta di reliquia, graal, dei rally!!
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 2 года назад
Grazie davvero Claudio, superare il tuo giudizio e’ una soddifazione ☺️. Si purtroppo ha corso poco, e’ stata una vettura sempre di nicchia per una manciata d’anni, ma ha un fascino difficile da vedere. Conoscendo Lucky ti garantiamo che e’ totalmente 308 😉, replicata perfettamente livrea compresa
@claudiobelloni7505
@claudiobelloni7505 2 года назад
Bella, tra l'altro plurivittoriosa 1a assoluta in tanti rally storici!!
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 2 года назад
@@claudiobelloni7505 si ha vinto diverse gare in epoca recente, mi pare anche il vallate aretine
@giorgiogrillo7418
@giorgiogrillo7418 2 года назад
E' la vettura campione d'Italia Rally? Oppure quella era in specifiche Gruppo B?
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 2 года назад
Ciao Giorgio, questa e’ in configurazione Gruppo 4, quindi per capirci quella che vinse il campionato con Tognana. L’esemplare del video ha corso (e corre) in alcune gare del campionato autostoriche.
@giorgiogrillo7418
@giorgiogrillo7418 2 года назад
@@bngemozionimotoristiche3090 Grazie. E bravi
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 2 года назад
@@giorgiogrillo7418 grazie mille a te ☺️
@alessandrodaltoso
@alessandrodaltoso 2 года назад
Sempre video interessanti e molto belli:una Ferrari di nicchia diciamo, considerando il cimento nei Rally,ma interessante,e poi il restauro mi sembra veramente eccellente.
@bngemozionimotoristiche3090
@bngemozionimotoristiche3090 2 года назад
Si questa e’ davvero rara nonostante il passato importante. E’ stato fatto un restauro totale seguendo meticolosamente le caratteristiche e materiali originali. Stupenda a dir poco
@alessandrodaltoso
@alessandrodaltoso 2 года назад
@@bngemozionimotoristiche3090 👋🏻🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️
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