Perché correre dietro a Newey visto quello che costa e la non disponibilità a lavorare a Maranello? Noi il genio c'è lo abbiamo in casa e si chiama Gianpaolo Dallara. Avete visto come hanno funzionato bene gli aggiornamenti portati sulla Haas e studiati a Varano de Melegari?
@@vanzinic condivido l'idea di @andrex7658, senza youtube premium non ti si può mettere in sottofondo mentre stai facendo altro, non sarebbe malaccio 😄
Ho letto tutti i commenti e penso che Vasseur non sia così folle e/o incompetente da mandare allo sfascio la Rossa. Sono convinto che abbia già concordato con Newey e aggiungo che Lewis non avrebbe accettato il passaggio in Ferrari se non avesse avuto garanzie da vasseur ed Elkann. Spero di non sbagliarmi
Nel libro scritto da Newey dice precisamente che “i soldi non mi interessano”. Ha rinunciato ad offerte di lavoro con stipendi elevati per lavorare in scuderie più rinomate come McLaren. Quindi non credo smentirà ciò che comunica con il libro: La ricerca delle sfide e non dei soldi. Anche perché lui di soldi ne ha, e credo che sia MOLTO più appetibile concludere la sua carriera leggendaria in una scuderia leggendaria. Per me ha già firmato.
Nella stessa situazione a Binotto o chi per lui ve lo sareste bevuto anche in diretta. Qui invece si predica la calma e si pensa al fanta-mercato con Newey, che è come dire "eh però se venisse Mbappè": sì ma Mbappé è possibile pure che non ti pensa nemmeno, e del muretto che ha informazioni diverse da un lato e dall'altro? Di quello ci pensa Vasseur o pensa solo che bello avere Hamilton l'anno prossimo?
Va sicuramente in Aston. Il marchio lo affascina perché storico inglese, investimenti faraonici, possibilità di lavorare vicino casa, tanti soldi che non dispiacciono e non la pressione di dover vincere da subito come in Ferrari. Cerca pure casa a Oxfordshire. Il piatto è servito. Il aspetta l'annuncio a settembre quando scadrà la clausola RB.
tutto comprensibile, tutto chiaro e non hai da aggiungere altro, condivido il pensiero, ma la domanda da anni, veramente anni è questa: sono passati 17 anni ormai dall'ultimo mondiale, e ci son stati cambi su cambi su cambi, e MAI una reale gioia. si ci siamo andati vicini ma come detto nel video precedente, chi vince ha ragione. carlo come mai l'anno prossimo saranno 18 anni e siamo sempre qua a sperare? qualcosa dentro in seno a ferrari ribolle? non ci credo quando mi fermo a pensarci. 18 anni nel 2025, mah...
Come direbbe un mio conterranno tuo collega di Sky: Fred ha fatto un gran mapazzone. Sarebbe ora che qualcuno gli dicesse che è fuori dalla cucina della Ferrari. Insieme a Leclerc.
se vuoi farti una chiaccherata con lui è come parlare al bar..è lo stesso..fidati....è capace di commentare ma quando va oltre le sue possibilità dice stupidate
Carlo come vedi la situazione alonso, se dovesse decidere di anticipare il ritiro chi vedresti al suo posto? Io la butto li, dall'anno prossimo i 2 in mclaren inizziano a "litigare" e uno dei 2 va li.
Sei lungo il fiume Entella, lato lavagna. Via Eraldo Fico Virgola... eh sì voglio il cappellino :D. Grazie Carlo per queste chiacchierate. Non me ne perdo neanche una
Il GRANDE Vasseur, sta RICOSTRUENDO la squadra, da quando l'ha presa è passata da seconda forza che si è giocata il mondiale con redbull per buona parte della stagione a quarta forza in discesa. Lasciamolo cucinare ancora finché rimarranno solo ceneri
Ciao Carlo, una considerazione con te che nessuno a detto fino ad ora. Si potrebbe anche ipotizzare che Adrian sia stato contattato dalla Aston , e che lui di tutta risposta avrebbe potuto rispondere di nn essere più disponibile perché già impegnato, e che per ipotesi avrebbe consigliato il tecnico della Ferrari. Così facendo un colpo due quaglie...... Si è tolto una persona ingombrante per avere più libertà di espressione . Tu che ne pensi ?
2:34 , la attuale (3^) moglie di Newey e' SudAfricana e probabilmente ha le "tette piene" di stare nella grigia inghilterra (dove i team di F1 si scopiazzano tra loro, e battono la Ferrari)
Ciao Carlo, ma credi davvero che Vasseur possa in qualche modo andare a mettere mani o bocca sulla macchina?? Sarà anche ingegnere ma a me risulta sia sempre stato nel campo gestionale barra manageriale del motorsport. Voglio dire o sei sempre sul pezzo Oppure... soprattutto in F1. E non credo nemmeno sia così coinvolto nei tecnicismi e dettagli dell'auto da poter decidere qualche cosa..
No, gestire non vuol dire fare la.macchina per quello ci sono 800 persone sotto .. adesso è il momento che chi ha idee parli e a lui il compito di dargli go o non go
Ciao! Chiacchiere in passeggiata inve che al bar? Mannaggia... devo nascodere il mio bicchiere di bollicine... PS: Iscrizione, campanella, like, condivisione e commento! Il motivo? è il minimo per avere il nostro Vanz a parlare con noi!
Si ma un Cardile che in 4 anni non a cambiato mai lo schema sospensioni di una monoposto che con le gomme Pirelli è andata sempre male, la dice lunga sulle capacità di questo Ing.....
2 considerazioni personalissime. Ma è piu probabile che Cardile sia andato via temendo Newey o sognando Newey? Io farei carte false per lavorare accanto ad un mito del genere, altro che scapparmene via, ma è anche vero che io non sono Cardile (ma si può davvero essere egocentrici al punto da sentirsi superiori a Newey?!). Considerazione numero 2. Nello sport in generale ci sono dei matrimoni che tutti sognano e che non si realizzano mai per diversi motivi (soldi, momenti sbagliati o tragiche fatalità), altri che invece si concretizzano, sembrano il matrimonio del secolo e invece naufragano miseramente (ogni riferimento al motomondiale 2011/12 è puramente casuale) e altri ancora che invece creano cicli roboanti di vittorie, gloria e dominio assoluto. Purtroppo, da Ferrarista, sono sempre più convinto che Newey e Ferrari sia il matrimonio del primo tipo (quello che non si concretizza mai pur arrivando all'altare o quasi) ma non nego che temo tantissimo anche l'opzione 2, il matrimonio che si fa e nonostante il genio si continua a buscarle a destra e sinistra.
Ciao Carlo! Curiosità che non c'entra niente con la F1: come mai con 8 ore di layover non siete andati a fare un giro per Londra, o anche solo prendere una camera per la giornata nell'albergo lì fuori dall'aeroporto? Buttati lì nel lounge dev'essere stato un massacro.
Ciao Carlo. Pochi mesi fa' la Ferrari ha perso Simone Resta per dar spazio a Cardile e ora ha perso anche Cardile rimanendo in pratica senza direttore tecnico. Secondo me Cardile avrebbe dovuto essere più corretto e far sapere prima le sue intenzioni
E lasciamo cucinare Mattiacci. E poi testa bassa e lavorare con Arrivabene. Ha cucinato anche Binotto. Ora tocca a cheff Vasseur. Nel frattempo ci siamo fumati piloti come Alonso, Raikkonen, Vettel... In Ferrari ci vuole il Dittatore come lo era Totd. Ci sono troppe prime donne.
Ciao Carlo. "Bene" in Ungheria significa guidabile, da podio? Non Credo, gli altri team hanno fatto un balzo troppo in avanti. Hanno sistemato le auto e hanno migliorato sistematicamente, invece la Ferrari da quanto ha portato gli aggiornamenti "sta cercando di capire". Credo che purtroppo saremo ancora dietro. Inoltre ci sarà un rettilineo lungo, ergo problemi in qualifica. Spero in un 4-5 posto molto fiducioso...
Passano le stagioni, varia l'organigramma della squadra, cambiano i piloti, ovviamente ogni anno c'è una macchina nuova ma purtroppo, al ritorno sui circuiti europei, a cavallo tra maggio e luglio, sistematicamente si perde il filo dello sviluppo, si inizia ad annaspare... Gli altri ,partiti a inizio stagione più indietro,prima dell' Ungaroling sviluppano, migliorano, evolvono e passano avanti. Sempre ....da almeno 16 anni. Qualche spiegazione????
