Sono del 2000, questa è la mia ferrari del cuore. Qualche mese fa ho sognato di guidare una f430 spider gialla con a fianco mio padre. Spero un giorno questo sogno possa diventare realtà. Grazie gabri! ❤️🏎️
Se sogni la F430 è giusto che tu riduca il tuo parco auto e segua il tuo sogno... te lo meriti e si vive una volta sola .Bello lavorare su quella degli altri ma lavorare sulla TUA, avere la TUA è un'altra cosa.
La Ferrari F430 è un oggetto bellissimo secondo me; non sono particolarmente un ferrarista ma devo dire che la F430 è un'auto stupenda da ogni angolazione, se uno ti viene a dire che è brutta è da portare al manicomio, non puoi dirle nulla. E' comunque "abbordabile" e soprattutto è una delle ultime bellissime. L'ha detto anche il GASI: adesso sono tutte elettriche. Quindi è inutile procrastinare, se ha questo sogno DEVE farlo adesso perchè non ce ne saranno più di "nuove" future Ferrari che rappresentano ciò che è adesso la F430 e sarà troppo tardi perché avrà raggiunto un valore INCREDIBILE. E' una macchina proprio bella, è un investimento per il futuro e nelle sue mani è più che al sicuro. Lui ne è innamorato, io direi che questo passo lo deve fare@@juventino98100
Ciao e ben RI-trovato. La F430 è bellissima anche se a mio parere la 360 Modena è ancora più elegante e aggressiva. Certo che deve essere assai appagante guidare un mostro del genere. Grazie per il video e buona giornata.
Grazie al cazzo che non perde un colpo ha 20 mila km 🤣🤣🤣 e poi una macchina che avrà visto piu il garage che l'asfalto . (20 anni ed è ancora bella quello do ragione lo è veramente)
@@purple00886 Parlavo esclusivamente dell'aspetto estetico. Alla prossima prenditi 1 minuto in più per rileggere e avrai una incomprensione in meno. Enjoy.
Anzi ormai e diventata uno di quei modelli iconici. di una bellezza disarmante senza tempo vernante un dipinto su ruote poi come tutte le rosse basta una sgasata per innamorarsi
Che meraviglia!!questa è intonsa fa impressione per come è messa..ho avuto il piacere di guidarla anni fa ed è stata un esperienza che non dimenticherò..l idea di sfoltire un pochino il garage e prenderne una te l appoggio in pieno. Bravo Gabri 💪💪
Siamo ripartiti a "Bomba"...è da brividi, bellissima, non ho parole. Ho avuto il piacere di aver provato una 360, insieme alla 430,sono secondo me le più belle. Gabry ha fatto il massimo per trasmettere tutte le emozioni che si provano,ma finché non entri li dentro, non riesci ad immaginare quanto bello sia..Un abbraccio Gabry e buona serata a tutti...
Ciao gasi ottima macchina, sai ci sono dei seri difetti del mezzo anche se so che sei di parte: 1 i collettori che tendono a rompersi per il poco materiale e se si rompono... Infatti molti mettono i capristo 2 prendono fuoco 🔥 per due motivi il primo basta che un trasudo o minima perdita di liquidi infiammabili a contatto con collettori innesca un principio di incendio 3 cosa più grave le due pompe benzina i coperchi si logorano e fuoriesce benzina dunque incendio..4 i serbatoi plastica poco resistenti stesso problema del F40... Quindi soluzione: coperte ignifughe per collettori infatti le da in dotazione la capristo.. sostituzione le pompe benzina con quelle più attuali (le da la Bosch) e poi sostituzione i serbatoi con quelli di alluminio.. e si risolvono i problemi di incendio anche per il Modena stessa Cosa... Adesso parliamo degli interventi purtroppo le pasticche pulsantiera varie si sverniciano presto la pelle del cruscotto si rovina con il sole.. e le staffe che tengono i fari dietro si rompono con le vibrazioni perché retti da una staffa... Frizione troppo fragile.. Ti sto dicendo tutto questo perché è un peccato che un mezzo importante costoso debba avere questi difetti imperdonabili soprattutto i principi di incendio dovuti per questi difetti.. infatti stavo valutando per una Audi R8 dal 2008 2014 oppure una Gallardo seconda serie a mio avviso di meccanica e rifiniture molto più affidabili.. Sapevi di questi difetti ti posso perdere anche prove di filmati e le cause.. ciao ciao
Un ritorno rombante anzi rampante proprio come il cavallino di questa f430. Ricordo la sua presentazione e me ne innamorai subito cosa che la 360 Modena non riuscivo proprio a farmi piacere e si sembra ieri ma di anni alle spalle questa rossa ne ha ma continua a far girare la testa e poi quel v8 aspirato suona come un violino tzigano. Macchine del genere lasciano un sorriso stampato per una settimana e si nessu elettrico da millemila cavalli sostituirà questi motori. Un salutone gasi e a tutti
Grazie a Gabriele, ai suoi amici e al proprietario della splendida F430 che ha reso possibile la realizzazione di questo bellissimo video. Il mix di passione, competenza e spontaneità di Gabriele non ha prezzo!
Provata più volte anche la challenge fantastica… la cosa più bella di questa macchina è il cambio orgasmico essendo un frizione singola ogni cambiata ti stampa un sorriso…
Da sempre ho amato le Porsche, pensando ad un auto prestante da usare spesso, in particolare la 993 che ho avuto il privilegio di spremere a dovere molti anni fa. Devo ammettere che da questo tuo video e da altri relativi alla Ferrari 430, è difficile non innamorarsi di un auto così….una linea senza tempo e un auto che NON puoi stufarti di avere e guidare. Grazie a te al tuo team, oltre al generoso proprietario, per aver condiviso questa fantastica esperienza. Un saluto.
Bellissima la f430. La provai tanti anni fa per pochi km grazie ad un mio amico che ne fu il fortunato proprietario. Bastarono quei pochi km per farmi innamorare del cambio, della maneggevolezza e del sound. La cosa più difficile fu scendere e ridargli il volante!
Ringrazio il mio ragazzo Gabry, che mi ha ceduto il posto d'onore per farmi vivere questa esperienza. È stato un sogno. Ringrazio Gasi per avermi fatto da pilota numero 1. Perché va bene la macchina, ma solo con un pilota come Gasi assapori tutta la sua potenza!
❤️ Caro Gabri, minuto 5,30, verità assoluta. Primi minuti,grande plauso al Gobbi per l'idea e montaggio, veramente da vero documentarista. Per il resto,che dire,emozioni perché ho avuto il piacere di guidarla a Maranello per 2 ore per il mio 50esimo, è misto a rabbia per quello che eravamo in grado di fare e che oggi via via abbiamo svenduto il meglio del del meglio. Caro Gasi, grazie di esistere.❤ P. S. Ammettilo eri emozionato nella guida, si vedeva che la trattavi con estrema delicatezza, vero😂?
La Ferrari 430 è una delle ROSSE più belle e riuscite. Guidarla è un'esperienza indimenticabile! Ringrazio Gasi Gobbi e Naty per il contenuto pazzesco che avete realizzato. Grazieeeeeeee !!!❤
La F430 è stata la prima Ferrari con cambio robotizzato che ho provato. Un ricordo fantastico. Rimane sempre un sogno. Complimenti davvero per il video.
Bellissima questa 430 ma a mio modesto parere l'apice la Ferrari la raggiunge con la 458 ITALIA che con il suo sound inimitabile, la velocita' del suo doppia frizione e la linea stupenda che con i suoi 3 scarichi richiamano molto la mitica F40 e' una delle migliori rosse del Cavallino, le cui quotazioni saliranno alle stelle essendo anche l'ultimo V8 ASPIRATO assieme alla versione SPECIALE.
d'accordissimo. la 458 è stato la cima dell' everest per la ferrari. da lì in poi, una lenta discesa verso l'imbarbarimento elettrico/elettronico (e pure di linee)
Stupenda, l'ho provata a Franciacorta e mi ha emozionato moltissimo, il cambio come dici te da il "calcio in culo", il sound è stupendo e l'estetica perfetta ancora oggi. Veramente un'auto completa.
Bello davvero...video sincero, dettagliato,dai commenti professionali e anche appassionati. Grazie per aver condiviso in questo fine Agosto vacanziero! F430 MERAVIGLIOSA!
La musica dei motori Ferrari è inimitabile da sempre. Ti viene solo voglia di ascoltare il motore, in silenzio, per comprenderlo e viverlo ogni secondo di guida. Capolavori solo italiani che il mondo ci invidierà sempre. Bel video Gabriele, fai battere forte i cuori degli appassionati.
Spettacolo puro! ti confesso che mi sono emozionato di brutto, a momenti mi scendeva la lacrimuccia per non parlare del sound che entra nel cuore. Grazie per questo video Gasi ❣
Purezza assoluta delle linee, motore fantastico con un sound inebriante, in più, in Bella compagnia.....Che si può volere di più? Bellissimo video, bravissimi tutti e complimenti come sempre!!!
Un'auto magnifica e prestante oltre ogni dove. Una linea disegnata domani, degli interni molto "italiani" per qualità e materiali ed una radio marcata Ferrari abbastanza inutile vista l'orchestra di otto elementi che scalpita là dietro. Manutenzione in via di riduzione, ma sempre costosissima (6 mila euro per la frizione). Questo ed il prezzo di acquisto, fanno sì che tale sogno su quattro ruote rimanga tale per i normali "mortali". Ringraziamo il Gasi ed il fortunato proprietario di averci potuto mostrare ed illustrare questo capolavoro di Maranello, facendoci sognare ad occhi aperti.
SUPER! è la mia mia Ferrari preferita!Moderna, potente ma gestibile, elegante ma cattiva! è un sogno su ruote , nessuno anche chi non è interessato alle auto può rimanere indifferente davanti ad un'opera del genere!Complimenti al proprietario e a voi per come avete trasmesso la passione.
Ferrari…inutile aggiungere altro…quando se ne incrocia una….qualsiasi essa sia…fa battere il cuore e suscita un’emozione agli appassionati e non… Grazie Gabriele per questo video, grazie al proprietario di questa meraviglia e infine grazie anche al Gobbi per la “ buona compagnia” concessa al Gasi al volante di questo gioiello su quattro ruote
Grandissimo GASI! Quel modello è un'opera d'arte, come carrozzeria e motore, forse come finiture interne, potevano sforzarsi di più, ma in ogni caso, ha una linea attuale ancora oggi (P. S. La compagnia femminile nella prova su strada, con un auto così era obbligatoria!! 😁😁)
Una macchina bellissima per un video bellissimo, grazie di portarci queste chicche sul canale 😄👍 Quando hai fatto le prime accellerazioni la ragazza del gab si è divertita, invece ricordo che nel video del tuo compleanno in cui provavi il tuo ferrari Gab rimase senza fiato quando entrava il turbo, e quindi mi è venuta una domanda da farti, a sensazione, sembra che tira di più il 430 o il tuo ferrari ? Non avendone mai portato uno non so cosa si prova e se vado su internet è chiaro che potrei leggere che la 430 è più potente e va più forte ma mi piacerebbe sapere di più le sensazioni a pelle che quelle che si provano leggendo un pezzo di carta.
Guidata due volte in pista ed una volta anche su strada (ma in quel caso da passeggero) auto eccezionale, anche secondo me una delle rosse più belle di sempre! Io ho sempre amato le sportive e con la mia Lotus Elise 220 ho coronato il mio sogno, avere un’auto votata per la guida é qualcosa di impagabile per un appassionato, poi avere il motore dietro le tue spalle che canta e gorgoglia é una parte essenziale dell’esperienza. Per me il cambio manuale é il non plus ultra, ma comprendo che su una Ferrari é ormai qualcosa di inavvicinabile per rarità e quotazioni… comunque complimenti per il video che trasuda sana emozione. Interessante anche il discorso delle 4 valvole per cilindro e della distribuzione a catena, non lo sapevo! Complimenti per la competenza e la naturalezza dei tuoi video!
Mio zio la l'aquisto' appena uscita....un capolavoro dell'ingegneria Italiana. Un vero piacere guidarla Complimenti per la presentazione e per la sua cultura infinita!!!
GASI, mi fai felice stasera, la F430 è una delle mie SUPERCAR preferite, nelle linee il peso degli anni non si sente, forse un pò gli interni. Con quel V8 hai davvero tutto soprattutto per il rombo che fa capire che è una SUPERCAR bella incaxxata. Grazie per questo video MOLTO FELICE ED APPREZZATO.
16:54 ora io lo so che in sceneggiatura c'era scritto ma poi per ovvi motivi.... quindi lo dico io: "Lo senti IL POOOOORCOOOOO?". Scherzi a parte ho fatto una rapida ricerca, di F430 se ne trovano, tutte tra il semiautomatico e automatico, i prezzi variano molto anche dal chilometraggio ovviamente ma oscillano tra i 100 e 150K (x le più belle) tranne UNA.... ROSSA.... con oltre 100.000 chilometri ma questa ha il cambio manuale... prezzo? Si avvicina ai 300K! Ecco perche ancora oggi se nei raduni vai con una 599 con cambio automatico, "quasi te menano"... perche la 599 fu l'ultima ad avere in opzione il cambio manuale ma già dalla 360 iniziava a dilagarsi quindi sempre meno manuali con conseguente rialzo delle quotazioni. Chi comprava manuale A lo faceva per puro piacere di guida ma B c'aveva visto lungo anche come valore collezionistico e la 430 manuale ne è un esempio, vale più del doppio di qualsiasi modello automatico, anche se questo ha 10.000 chilometri.
Ciao complimenti per la tua passione, dove hai l'officina? Mi piacerebbe portarti la " Ferrari Americana" una versione particolare della Corvette, la z06 cambio manuale.
Mi fanno godere tutti dettagli degli interni... tipo cavallino ovunque, ecc... Il rumore è spettacolare. Il volante come design non mi fa impazzire, mi piacciono più i volanti vecchi, ma è davvero un bel mezzo. Ne ho visto uno da vicinissimo durante un Ferrari Challenge, mi aveva colpito le gomme e cerchi enormi! bellissimo video.
Ormai sei sempre più glamour: auto bellissima,fanciulla affascinante e sorridente e una puntata di passione vera. La 430 è una Ferrari moderna,ma ancora con il fascino della spiccata personalità,e con in più una buona dose di polivalenza che permette di usarla in relax oppure in pista con pari soddisfazione. Una strada che la Ferrari ha iniziato ad intraprendere per le sue "piccole" berlinette già con la 355,ma che in questa permetteva di viaggiare con un confort davvero notevole,rendendola utilizzabile anche per brevi vacanze o per viaggi di lavoro,senza farti arrivare alla meta stremato ed intronato. Farsi tre ore di autostrada a velocità di codice,ascoltando la radio,con questa non è poi molto diverso che su una buona berlina,con sedili veramente comodi e ben studiati. Se provi a fare la stessa cosa con una 308 GTB costruita a cavallo tra gli anni '70 e gli '80,l'esperienza è totalmente diversa:a 130 all'ora il motore ti assorda e benchè i sedili siano comunque comodi,arrivi con la schiena a pezzi. Certo,io preferisco quelle vecchie Ferrari,faticose e dure da guidare in città,che però si alleggeriscono e diventano agili,affilate,maneggevoli e scattanti con l'aumentare della velocità,per quel miracolo di meccanica e di messa a punto che derivava dall'esperienza nelle corse. La 430 però è la scelta giusta perchè alle prestazioni e al dna Ferrari unisce anche la possibilità di essere usata a lungo. E se sei ferrarista sei quasi un eroe se vai con una 308 ad un raduno di club a 350 km di distanza,mentre con questa lo fai senza problemi. Bellissimo video.
Il sogno da sempre. Grazie per questo video, colmo della tua solita passione. La guardo sempre con occhi lucidi, ormai più passa il tempo e più si allontana la possibilità di acquistarne una.
Grande Gasi, hai capito tutto dalla vita!! Ferrari non tua, ragazza idem. Maestro di vita!!! A parte gli scherzi, video molto bello e interessante, macchina e compagnia e Top.
Ciao Gasi, grazie per averci mostrato e spiegato questa spendida macchina. Quando hai aperto il vano di carico anteriore mi hanno colpito i guanti traforati tipo pilota di auto da corsa anni 30. L'unica volta che li ho visti usare è stato circa 40 anni fa quando, nel traffico di Roma, si affiancò alla mia auto una grossa berlina Mercedes targata Montecarlo con a bordo una anziana coppia di marito e moglie. Lui, che guidava, indossava appunto quei guanti lì ed una sciarpa al collo tipo quella di Snoopy. Ciao
Gasi, sei fantastico, anzi ma che dico siete tutti fantastici davvero, col cuore, ma ste intro durano troppo!!! Voglio sentire il Gasi che ci racconta le auto non solo vedere i dettagli delle auto hahahaha Comunque Grazie per tenermi attaccato al telefono ogni volta che apro un video PS per gli appassionati: questo cavallino quando è uscito costava meno col cambio manuale D:
La faccia di Gasi conferma una frase che dico spesso: oltre una certa velocità mi spunta il sorriso! Solo che con questa bisogna memorizzare tutti i velox 😆
La F430 è sicuramente una macchina fuori dal normale ma il canto del cigno di Ferrari resterà sempre la 458 Italia e la naturale evoluzione della 430 esteticamente meravigliosa un motore fuori di testa un capolavoro
Complimenti ottimo video ho scoperto cose che ancora ignoravo nonostante sia sempre alla ricerca di questi video che parlano della 430 ed altri modelli... Quindi costerebbe di più per i tagliandi una 430 od un 360??
Ho avuto la fortuna di provarne una a cambio manuale e devo dire che guardando il tuo video ho rivissuto quelle grandissime emozioni che solo la F430 è stata capace di regalarmi....... TI STIMO SEMPRE DI PIU E SPERO UN GIORNO DI DIVENTARE TUO CLIENTE (sto lavorando come uno schiavo per poterlo diventare)
Puro spettacolo per gli occhi....e una sinfonia musicale meravigliosa.....pure io sono un ferrarista...ti auguro che il tuo sogno di possedere una F430 si avveri...te lo meriti...e poi hai avuto una passeggera d'eccezzione grazie al Gobbi...Fantastici tutti....un video meraviglioso....grazie a tutti....😍😍😍
Fantastica 😍 Ho avuto la fortuna, a lavoro, di avere avuto un titolare, oltre che molto facoltoso, anche molto appassionato di supercar, e mi ha concesso di provare, ovviamente come passeggero, le sue tre "belve": in sequenza, una F550 Maranello, cambio manuale, la più bella, secondo me, una F 612 Scaglietti, ed infine la più cattiva, da "budella in gola", la F599 Fiorano, dotata del kit Corsa (si chiamava così?), 620 cavalli di adrenalina..... Tre capolavori a 12 cilindri !!!! Ecco, mi mancherebbe il V8....
La mia Ferrari preferita sin da bambino😍🫶, grazie Gabri per il video mi sono divertito tanto mi hai strappato un sorriso a 32 denti grazie veramente spero che in futuro ci saranno altri video del genere con altre Supercar 👍🏻❤️
Ok, start your engine F430, il divano è già surriscaldato. Metti Start e Race, partiamo con G&N. L'erogazione lineare, va bene, frizione singola (doppia)🤔, però sicuro un bel sound. Andiamo in ginocchio davanti alla Rossa Gab. Grazie a voi tre e 🐶
Azzarderei dire uno dei migliori video del canale...se non il migliore ! Gasi sempre perfetto e la ciliegina sulla torta è il montaggio di questo video...quindi complimenti anche a Gab...Spettacolare ragazzi !
Video molto bello, e comunque per me rimane delle V8 (dal 2000 ad oggi) la Ferrari più bella fino ad oggi, soprattutto per quello che trasmette solo il sound, che è una meraviglia assoluta per me. Linea meravigliosa tutt'oggi!
Semplicemente un violino zigano. ❤️ Ps. Saluti alla ditta Gasi e al capo ufficina delta 😘 e a tutti. 😊 Se siete ancora in ferie serene ferie a tutti. 🤞Alla prossima. 🤞
Bravo Gasi ! Vendi qualche auto e compratene una ! Te la meriti ! 👍 L' auto più bella vista sul canale fin' ora, interni bellissimi, sembrano nuovi, parti in carbonio 😃
