Alle Schiffe auf dem Rhein, Rheinkilometer 744 OMG der Diesel ist echt im Eimer, das ging nur mit Atemschutz Es gibt ca. 5000 zugelassene Transportschiffe auf dem Rhein, mehr als 2500 hier auf dem Kanal. #Binnenschiff
Ist ja soweiso voll die Verarsche mit dem ganzen Abgasschwachsinn! Ein Kat ist nix anderes als ein Zerstäuber, macht aus relativ harmlosen Partikeln, ganz viele nano kleinere Partikel, welche auch überall schön eindringen können, auch blut & Hirnschranke... Ohne Kat und den ganzen Mist, wird das meiste schon von den Schleimhäuten absorbiert...
Na und wo ist das Problem ? Der Motor hat etwas gerußt weil einmal kurz der Hebel auf den Tisch gelegt wurde da fettet der Diesel an und Rußt kurz ist halt normal aber nicht weiter wild vermutlich war der Motor noch nicht auf Optimaler Betriebstemperatur ! Die Umweltzonen sind ein Witz das ist das eigentliche Problem , weil wir die sparsamen Diesel verteufeln und durch durstige Benziner ersätzen was am ende der Umwelt weit mehr schadet ! Mir konnte bislang keiun Grüner vernünftig erklären warum ein ein SUV mit 400 PS Diesel sauberer ist als mein A6 von 1994 der mit rund 5,3 liter auskommt und der SUV fast das Doppelte braucht und selbiger SUV mit Benziner sogar das dreifache bis vierfache verbraucht ! Auch wird bei diesen Fahrzeugen immer noch die Abgasnachbehandlung abgeschaltet zum schutze des Motors und das ist sogar legal wenn der Hersteller dies bei der Behörde bekannt gibt ! So eine abschaltung haben Autos wie meiner nicht und sind somit am ende genauso sauber wie die Modernen Fahrzeuge nur Sparsamer was der Umwelt sicher mehr hilft , zumal Öl endlich ist
@@marcwage Da merkt man das sie wenig Ahnung von Motoren haben . Ein diesel ohne aufwendige Abgasnachbehandlung könnte um ein etliches sparsamer sein im verbrauch als sie es bisher sind wie sparsam hat einst Audi bewiesen . 1989 hatte Audi eine Rekordfahrt geschafft die bisher ungeschlagen ist mit einem Audi 100 und einem 5 Zylinder Serien Turbodiesel sind sie im Öffentlichen Straßenverkehr über 4500Km weit gefahren mit einer Tankfüllung (80L) bei einem Verbrauch von nur 1,76 Liter Diesel auf 100km. Bei so einem geringen verbrauch kommt kaum noch stinkendes hinten raus und bedarf von Haus aus aus keiner Abgasnachbehandlung sofern diese überhaupt technisch geht denn bei so wenig Abgasen dürfte ein Katalysator nur schwerlich auf Betriebstemperatur kommen . Das vernichten von unzähligen Diesel PKW ab 2009 durch die Abwrackprämie hat am ende dafür gesorgt das der CO² Ausstoß angestiegen ist weil Benziner einfach mehr verbrauchen und entsprechend mehr Abgase Produzieren . E-Autos sind da auch nicht sehr viel besser weil viel zu schwer und wuchtig gebaut mit teilweise unsinnig viel Leistung und entsprechend großen Akkus ausgestattet . davon mal abgesehen braucht es Dieselmotoren für viele Nutzfahrzeuge wie z.B. Landmaschinen oder LKW, Bagger usw.
