Few technicians know about these innovative ideas 

После такой работы осталось выбросить диски в металлолом, а токаря уволить с работы.

Лишь немногие технические специалисты знают...что есть для проточки дисков специальная оправка-ступица)

А смысл? Затрата времени, вибрация на таком вылете, и как ранее сказано- посадка диска с другой стороны.

Безграмотный токарь явно непонимает, что диск опирается на внутреннюю поверхность. После такой проточки в 80% после установки биения будет более 0,15 мм.

Completamente errado....a centralizacao no cubo da roda é feira pela face de dentro e não pela face de fora. Se a face de dentro estiver desalinhada o serviço está todo pedido...serviço amador..

Why? Clean up the disc face that meets the wheel, as you did... Remove the chuck jaws, check the chuck face runs true... (it doesn't always, especially if the machine's sometimes used by monkeys) After that, mount a running centre (it's not a "live" centre) in the tailstock, and use it to press the disc against the chuck face, the wheel mounting face towards the headstock. (not a "live" centre, you say? "Live, in engineering terms, means "driven", a live centre lives in the headstock, is driven by the spindle. Cylinder grinder headstock centres can be "live" or "dead"...) You'll probably have to use a packer with a centre hole in it to apply pressure, and there'll be enough friction between the disc and the chuck face to drive the disc when you push the centre up... It's never failed for me. Then face the tailstock face of the disc with a right hand facing tool, the headstock side with a left hand facing tool. Zero/neutral rake for cast iron... The disc doesn't even need to run perfectly true to its axis, it can run out radially... Facing both sides of a disc without removal from the machine and reversal (almost) guarantees the disc faces are parallel to each other, and... removal and remounting costs time... Which is money, or, if you're doing it at work, unofficially, increases your chances of being caught... One of those monkeys I mentioned earlier could screw up at any stage... I used to grind discs on a Churchill vertical spindle ring grinder, but in its absence... Like drums, if you mount them in a chuck, they tend to distort... Press them up against a chuck face or a faceplate... (or a piece of scrap material chucked securely and faced up, if the chuck bore's impractically large... Job's a good 'un...

مبدع اللهم بارك❤

Мне, однажды, такой же токарь расточил диски! Опять он их перетачивал, в итоге я уехал от него и теперь за 30км его объезжаю!!!

Sehr innovativ. Einfach Material von einer Bremsscheibe entfernen. Da wird sie schneller heiss beim Bremsen und die Klötze verschleißen schneller. Ganz tolle Lösung. Ihr freut euch hoffentlich, wenn jemand euch mit so abgedrehten Bremsscheiben über den Haufen fährt.. ...........Very innovative. Simply remove material from a brake disc. It gets hotter faster when braking and the pads wear out faster. Really great solution. Hopefully you'll be happy if someone runs over you with brake discs that are so crazy........Очень инновационный. Легко удаляет материал с тормозного диска. При торможении он быстрее нагревается и быстрее изнашиваются колодки. Действительно отличное решение. Надеюсь, ты будешь рад, когда кто-нибудь поймает тебя с этими сумасшедшими тормозными дисками.

جمعه مباركه عليكم ربنا يفرجها فوجهك يارب

ھادہ سکین ھندی مافی کوئیس

Смысл так извращаться , легче оправку выточить.

if you do that for you it is ok, but if i bring it to lathe/mill, it would cost as half price of new discs

Do not do the sanding on the lathe bed.. the sanding material will land up on the bed and wear it out!

Как хоть можно так извращенно портить диски😂

Local parts store will machine a pair for $25-30 on a proper disk lathe. Cuts both sides at same time (minimal lateral forces this way).

Друг, ты не правильно сделал, нужно 3 стороны протачивать за одну установку диска

А, что тут удивительного три плоскости за одну установку это должен знать любой токарь.

ИГОЛКА В РУКАХ ДИКАРЯ - КУСОК ЖЕЛЕЗА...

Bra jobbat ! Tack

Top! Demais!!!! Parabéns muita criatividade. Egnaldo de Goiânia Goiás Brasil

Первый раз вижу такую дичь. ПТУшник до такого не додумался бы. ,, спец" явно не слышал про выбор баз и погрешность базирования.

Самый правильный способ проточка двойным резцом сразу две стороны и проточка на оправке не трогая базы

It's called "thinking outside the box".😉 Wakodahatchee Chris

Skim the inside also because that plane mates with the wheel hup thus define the wobble of the nicely turned disk?

Te felicito, descubriste la pólvora

Caballero buena ocurrencias segun llevó es a un set up con el indicador lo debe Aser con el otro

Muito bem pensado parabéns!!

Инструкция как делать нельзя! Да ещё и кирпичом подравнял, на глазок🤦‍♂️

ဘရိတ်နင်းရင် ခြေထောက်ကို ပြန်တိုးပါမယ်

Esto es...MENTIRA. Al sacar tanto el disco de frenos más vibraciones y peor acabado, además este tipo de rectificado se caracteriza por lo lento de su ejecución luego poner cámara rápida es una forma de mentir y engañar al público, mejor cortar la filmación y no dejar ver ese efecto, por lo demás con el comparador medio bien.

Next time dont remorve That Much metirial 0.30 maximum.

В этих двух дисках ровным осталось только то место где он индикатором катал.

Kalau ada yg ribet knapa pakai yg gampang 🙃🙃🙃🙃

great idea

철공소 수준이하~😂😂😂

Диски в металлолом,а токаря уволить. Бездарная задумка

Явний брак, база з внутрішньої сторони діска, буде віддавати в педаль гальма.

Mejor es ser burro un rato que ser burro toda la vida..... Hasta que vi este video...... Gracias

تستاهل صحن فول مفور

Que inteligente 😂😂😂

👍👍👍🇰🇬🇰🇬

Źle! 👎👎 W tarczach hamulcowych obrabia się 3 powierzchnie z jednego ustawienia! Te tarcze nadają się na złom.

👍👍👍

Очень много твоих работ повьоряют русские каналы 🤣🤣🤣

🇹🇹🇹🇹🙏🙏❤❤

Колхоз рулит!!!

Что за бред

Защо няма фаски