FIAT 126: How does it REALLY go on road? (Part Two) (SUBS) - Ciccio Carleo Automobili 

Che bello vedere un ragazzo come te che, nonostante la giovanissima eta', dimostra competenza ( e notevole proprieta' di linguaggio) in campo automobilistico, riuscendo a rendere questa prova su strada assai interessante e coinvolgente......meriti non solo i miei complimenti ,ma anche l'augurio che il tuo canale prosperi ed ottenga quel successo che gli spetta.....un saluto di stima da Saverio di Cisternino ( Brindisi)

Mi emoziona più un video della 126 che un video di qualsiasi Lamborghini. Sarò pazzo 😂, ma queste auto avevano un'anima, le sentivi tue, e a 70 all'ora ti sentivi un pilota...i colori poi, una meraviglia! ❤

Che ricordi l'ho guidata dall 1984 in poi era di mia madre e mi ha insegnato tantissimo la chiamavo mini Porsche specie nel bagnato e neve la intraversavo a ogni curva stretta tanto che ho cambiato un sacco di giunti. Ho avuto un treno di gomme Pirelli P3 fantastica tenuta in sterzate estreme andavo su 2 ruote. Nei lunghi viaggi facevo Vicenza Ferrara per trovare i parenti ed era un massacro ma come city car era fantastica e riuscivo a spaventare i passeggeri con guida "sportiva" specie sul bagnato. Belli i ricordi che riaffiorano con questo video

Bel video! In famiglia abbiamo una 126 Personal 4 acquistata nuova nel '78. Al momento la usiamo principalmente in campagna dove la carichiamo di persone e cose... Ieri ultimo carico di legna, piena fino al tetto e anche al posto del passeggero... In strade di collina. Non si lamenta mai. Appena potrò ritornerà perfetta e le eviterò questo trattamenti. Motore ottimo, freni che rallentano il mezzo, sospensioni dure, sterzo impreciso... Ma quando ci si prende la mano ci si diverte veramente tanto.😊

Bravo, veramente un bel video

è stata la mia prima auto comprata con l'aiuto di mia madre, era lo stesso modello di questa del video, solo di colore verde salvia con gli interni tabacco chiaro, ancora mi ricordo la sua targa, ed ancora a volte ricompare nei miei sogni di cinquantottenne...

Grazie del video! Non sono in molti a capire che guidare certe auto non è solo una questine di nostalgia o di snobbismo retrò:queste macchine sono prprio divertenti da guidare!Ho avuto per un periodo due auto una Fiat coupe 2000 turbo e una 126 650. Che ci crediate o no mi divertivo molto di più a guidare la scatoletta, perchè gia a 30 km/h ti faceva setire un pilota.....muoversi in città diventava uno spasso perche sembrava sempre di guidare un go kart.... Attenzione però se ne acquistate una, controllate con estrema attenzione l'estensione della ruggine sui fondi:purtroppo mani e mani di antirombo e vernice possono coprire un telaio che ormai si è ormai compromesso:la mia prima amatissima 126 l'ho dovuta rottamare perche il telaio sotto la balestra anteriore stava lentamente piegandosi....

Le prime paure come passeggero, le ho avute salendo sul 126 Personal di un amico che guidava in maniera folle, nel traffico era impossibile stargli dietro...

great style of video. The perfect match between information, feeling feedback, and action. Great camera positions. Technical information AND historical information.

Bel video, vedere la 126 scodare mi ha fatto venire voglia di comprarne una. Il colore é il mio preferito

" superando i suoi limiti ....si rischia di... " , mettersela per cappello in un attimo... Bel video, la 126 descritta bene. Bel montaggio Questa è come la mia . Base 650 del 1977 Secondo me, la più bella, perchè ha sempre l'estetica minimalista della prima, ma con tutte le modifiche meccaniche della seconda serie

Compliments! Very well done. And the 126 is a car that I fell in love with as a boy, and still love as an ageing man. I never had one, though. Life took another turn all the time.

Bellissimo video, e se posso aggiungere che a tutt'oggi la 126, con i suoi 28 anni ( in Italia è uscita dai listini nei primi anni 90, ma in Polonia ha proseguito fino al 2000)di vita è la Fiat più longeva di sempre. È l'auto della mia infanzia, un tuffo nei miei ricordi mi hai fatto fare. ❤

Macchina incredibile! Con questa auto ho fatto cose che oggi mi fanno solo rabbrividire!

Video fatto col cuore e col cervello, complimenti,mi sono subito iscritto... grande!!!

Congratulazioni finalmente un video.. Dove compare un ottimo rapporto tra teoria... Cultura. & pratica...!!!! 👏👏👏👏👏

Complimenti per riprese e montaggio in stile moolto cironi!! Pollice in 👍👍per l'impegno

Quando ancora esistevano le utilitarie e le auto erano progettate con razionalità, per uno scopo. Che meraviglia di auto, un capolavoro ancora più che la 500. 😢 nostalgiaaaaa😊

Bel video , complimenti , tutto ciò che hai detto risulta essere molto significativo , per comprendere come era la 126 anche per chi non la conosceva più di tanto , interessante anche per me , nonostante che , ho avuto la 126 .

Bravissimo, sono apprezzabili l'impegno e la passione. Continua così, complimenti e un grosso in bocca al lupo 😉

Greetings from Bielsko-Biała in Poland. Home of 126p 😊

È stata la mia 1a macchina indimenticabile io avevo la 595 grande ci ho girato mezza Italia indistruttibile. Stesso colore. Bravo bel video.

Fk…miałem takiego ..1981 rok produkcji ,tylko granatowy …odżyły wspomnienia sprzed 30 lat…Włochu…kocham cię 🤣🤣👍❤️‍🔥❤️‍🔥🇵🇱💪

Oserei dire video meraviglioso

Ciao, complimenti per il video, girato molto bene e soprattutto, hai spiegato molto bene questa vettura. Bravo 👍

La mia prima auto, era una prima serie del 1973. Io la acquistai usata nel ‘79. Andata sempre bene. Come faccio a dimenticarla? Complimenti per il video!👍👏👏

Great car and great video. Greetings from Germany

Me la ricordo: era faticoso farla camminare quasi come un’auto normale e nel contempo restare vivi😂😂😂un vero gioiellino…

Bellissimo, a lovely classic Fiat. I have many fond memories of living in Tuscany for a few months and we had access to one of these, it took 3 adults and a child, along with all our gear, all over the area in relative comfort. We had to take a good run up to some very steep hills and only once did 2 of us had to get out because it lacked the power to get up the steepest hill with very little run up to it. The first car I ever drove on the road was a classic shape Fiat Panda, I now daily drive the latest generation Fiat Panda a 4x4 Ltd edition model. We absolutely love this very capable little car, stylish, practical, very quirky with it's 2 cylinder twinair engine sound but a lot of fun to drive, always puts a grin on my face and that's the most important thing.

Un nuovo iscritto e un pollice su per simpatia, passione e, ovviamente, per la 126...👍👍

Salve a tutti, beh è stata la mia prima vettura ed è ancora in vita, ora ne ho 5..... Ho imparato a guidare veramente, non gli avrei dato 1000/lire.....ma .......dopo 3 anni, ho cominciato a prepararla pian piano ed è arrivata ai 170 km-h ( dopo i 130 teneva 2 corsie) , dopo 10 anni di gimkane con un altra uguale ma alleggerita chiamata "il fulmine alla brillantina" ....etc etc ho fatto cose senza senso....ma ho imparato veramente a guidare ....su asfalto, sterrato, su neve..... Mamma mia che traversi...... E non son più ricordi, ma ogni giorno le uso.......senza elettronica, senza ABS, sera servofreno, senza idroguida.......qui si muore da EROI

Che ricordi, stesso colore e versione della mia…..mai avuto un problema. Grazie x il servizio❤

Questo video è meraviglioso. Complimenti😊😊

Bel video, bravo!

Nel lontano 1984 quando avevo 20 anni e' stata la mia prima macchina ed era rossa così io l'avevo soprannominata Rospetta

Complimenti per la descrizione sincera e chiara!!!! ...in casa abbiamo avuto lei la "personal" e la 126 bis❤. Lo puoi fare un bel video sulla 126bis?🤙

Ciao il comportamento sottosterzante è tipico delle auto a trazione posteriore e motore posteriore per ridurlo basta non spingere sull'acceleratore o entrare in decelerazione in curva! La tecnica di guida è simile alle auto di F-1! Io ho avuto una Simca 1.000 1.005 gls che finché non ho capito di come spostare l'aderenza delle ruoteposteruiori alle ruote anteriori tramite il dosaggio della trazione ho rischiato di andare a sbattere ad ogni curva! Dopo che ho capito l'effetto della trazione sullo sterzo, ho poi compreso che diversamente dal pensiero comune queste auto si devono guidare con una tecnica speciale e attenta , in curva si entra alla velocità con cui la curva si può percorrere e in curva si va in decelerazione col freno motore! In Questo modo l'auto prende una tenuta di strada eccezionale, descrive le traiettorie delle curve che si disegnano esattamente come impostate con lo sterzo! Chi ha avuto l'esperienza di guidare queste auto con questa impostazione meccanica certamente trova vero quanto da me osservato! Ovvio che per ottenere questo comportamento si deve fare attenzione al buon funzionamento degli ammortizzatori anteriori e posteriori oltre che al buono stato e alla pressione dei pneumatici che deve essere quella prescritta dal costruttore!

Complimenti è il primo video accurato che vedo sulla 126 Ottima analisi soprattutto non hai solo parlato ma la hai spinta forte davvero. Si vede che scoda in uscita di curva. Io ho una 500 quindi sono di parte anche se effettivamente i miglioramenti c'erano e non superficiali. Ho su comunque motore 650 modificato nella camme testa, carburatore, scarico inox, cambio sincronizzato, accensione elettronica, coppa olio 4lt. Le gomme 145/70 r12 derivazione mini possono essere omologate sulla 500 (non possibile invece sulla 126) Fra tutti comunque la differenza più sostanziale riguardava proprio lo sterzo ciaoo

Peglica❤.Greates from Serbia.

Personalmente ho guidato una macchina con una struttura simile, una Simca 1000, in montagna era una lepre, la trazione posteriore aiutava moltissimo ad uscire dai tornanti…

Complimenti, ottimo servizio.

Video stupendo...GRAZIE

Gran bel video, Bravissimo.

Bravo.. grazie per il video

Bellissimo video, sei molto preparato. Bravo.

Bellissima ...😘

Prima vettura guidata .. era di mio papà. Negli anni 80 con un amico siamo andati a sciare sullo stelvio .. gli sci , in quegli anni lunghissimi , sporgevano in maniera esagerata sia davanti che dietro .. 😂

Love this car! Excellent filming too ;-)

Bel video France 👍

complimenti un gran bel video

con la 126 ho imparato a guidare, che nostalgia.... mi piacerebbe guidarla di nuovo un giorno

What a nifty little Fiat. I live in New Zealand, and we assembled certain Fiat models in the 1960s / 70s. For instance the Fiat 128. We didn't have the 126 model on our car market. Instead we had the 127 which was similar.

Bravissimo!

126 BIS a Milano nei primi anni ‘90, al semaforo passavo tutti quanti

Sono nato a dicembre 76 e gennaio 77 arrivò lei 126 personal4 blu. Durò fino alla primavera del 85 quando dopo un restauro di carroza e interni appena concluso ci fu rubata. Quanto piansi.

Dobrze prawi. Polać temu Panu! P.S. w pełni się zgadzam że układ kierowniczy jest niezwykle responsywny jak i łatwy do wyczucia w 126.

Assolutamente migliore come comportamento stradale, visibilità e possibilità di controllo in condizioni impreviste. Abitabilità finalmente comoda per due e accettabile per quattro. La 500, specie se non L, era solo più iconica come design. "Faceva più oggetto", scultura. Ma la 126 era una piccola vera auto, come la 600; la 500 no.

Many years ago I owned a 126FSM. It was fun to drive, but anything above 55mph the car would become quite a handful. My ownership was cut short when mine oversteered around a bend, became uncontrollable, and barrel rolled along a grass verge. My one thought when I felt the car start to roll was to duck. I'm glad I did because the roof caved right in! I replaced the Fiat with a Skoda 120 LSE. The Skoda was a revelation after the Fiat. Still rear engine, but gone was the twitchy and unpredictable handling, but the fun remained. Also the Skoda was much more comfortable and sturdy. I think if Fiat had not been such a cheapskate with the rear driveshafts, and gave them some proper CV joints instead of the cheap rubber joints it did have, they could have given the rear wheels a little more negative camber, and the handling would have been transformed. I also remember the rear springs being too soft, while the front was very hard, like a mini. I think the 126 would be okay around town, but out on the open road...

Na Fiat 126p w 1995r. Zdałem prawo jazdy 🙂 Potem miałem 600 na cytrynach ,przez 5 lat i powiem dobrze się sprawował i miłe chwile w nim spędziłem z moją wtedy dziewczyną a teraz żoną 🤣🤣🤣💥👍🏽

exelente modelo y diseño y vehículo fiel y económico en combustible y exelente mecánica pequeño pero ideal para la ciudad y calidad de carrocería y suspensión Exelente y un icono de Fiat un italiano de origen .un clásico de siempre este Fiat modelo 126 unipersonal genial este mini Fiat modelo hermoso.exelente .🎉

Ciao, volevo farti i complimenti per il video e la passione che ci metti, soprattutto visto la giovane età, io ho una fulvia coupè del 71 e sono un giovane appassionato come te 😊, una domanda, ma questa 126 è una prima serie, dovrebbe avere i cerchi diversi giusto? Simili a quelli della 500 R? Chiedo perchè le 126 con questi cerchi dovrebbero avere i paraurti in plastica

Saluti dalla Polonia 😀 126❤

Bei ricordi nella 126 😂😊

bravo

A me personalmente è sempre piaciuta❤

E ci si andava in 6 con nonchalance! 4 adulti e 2 bambini! 46mila visualizzazioni con 731 iscritti! 🤩🤩🤩 Sei già arrivato, continua così... Però!

Nice, I grew up with Fiat. I had a 126 and a 133 and my dad had a 600, a few Uno and a Punto.

Great video 🎉🍻

Sono arrivato al minuto di video ancora pensando di aver aperto un video di Cironi

L'auto che ha motorizzato la Polonia. Mio padre aveva 3 Fiat 126p, la prima con motore 600 e gomme Pirelli originali. Forza Italia! Ti amo per la pizza, Romina Power, Alfa romeo (io avevo un 145 boxer) e Fiat 126p. xD Samochód, który zmotoryzował Polskę. Mój tata miał 3 Fiaty 126p, pierwszy jeszcze z silnikiem 600 i na oryginalnych oponach Pirelli. forza Italia! Kocham was za pizzę, Rominę Power, Alfa romeo (Miałem 145 boxer) i Fiata 126p. xD

qui in Brasile il successo fu la Fiat 147, bella e innovativa per l'epoca

Bravissimi

Il derapone a 7:13 valeva da solo il like 😄 (specie considerando che intanto quello davanti con la telecamera stava andando a spasso).

c'è del Davide Cironi in questo video hahahaha

hello. During the communist era in our country (POLAND), such a car in the 650 version was called a Polish Fiat (i.e. licensed). We had few models, and cars from the West, such as used VWs, were very expensive. Such a small car for many families was a van, passenger car, pickup truck and general transporter of everything from refrigerators to furniture. There was even a dedicated camper (lightweight) trailer for it. It also had its fair share of motorsports in the 70-80s and 90s. It even competed in the Argentine rally.... Even now it's a small car with a big spirit. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YdBuwzRAEAw.html

Hermoso auto este de Fiat modelo 126lindo auto de cuidad Delos años 70tas y años 80 tas genial lindo buen diseño Exelente motor económico city car Exelente Fiat un italiano de origen lindo este Fiat modelo 126.uni personal . Exelente vehículo en todo sentido.lindo este Fiat modelo 126color celeste o turquesa .una maravilla de auto fue y e Fiat modelo 126compacto Exelente.

Sono un "cinquecentista" ed "ex-126ista". Bella macchina. Quando vengo a Castellammare me la porti a vedere in villa?

La cosa più importante per il grip è la pressione dei pneumatici, essendo leggerissima va tenuta molto bassa, come da libretto, cambia totalmente!

Bel video complimenti! E pensare che c'è l'avevo pure io😢color aragosta, questa, azzurra, e fantastica, ma e tua?

Correzione: gli "anni del reflusso" sono gli anni '80, e per reflusso si intendeva quello nel privato e nel benessere, con il ritiro da tutte le lotte sociali, quindi sono l'esatto opposto dei '70 a cui si riferisce quest'auto, crisi petrolifera inclusa (che però al confronto di oggi fu una barzelletta).

Buongiorno piacere sono Giovanni complimenti Bellissimo video. Possiedo anch'io una bellissima fiat 126 anno fabricazione 1976 tutta originale Bellissimo colore Rosso tenuta sempre dentro garage iscritta Asi targa originale solo utilizzo estate qualche giretto in mare ho in montagna. Fatemi vedere altri video mi sono scritto al vostro canale ok.ciao alla prossima

hi my friend i hope i am wrong but from backside it seams the Petrol Tank was shaking please check It

il motoreee...del duemilaaa 🤔 ah, no ! 😤 quello era il fire ! 😂

Prova ad aprire un canale sulla falsariga di quello di cironi ti avevo confuso con lui anche per via della somiglianza fisica!

Io ci giravo al circuito a manetta copertoni un po' lisci sterzo Momo era rossa interni chiari paraurti cromati finestrini sprovvisti di maniglie ma con pinza casse autoradio e ovunque tutte le firme di quelli che sono entrati come passeggeri 🤗

Davvero ben fatto il video e viva la 126!

Molto carino il servizio, complimenti

La mia, per farla fermare , le ho dovuto mettere freni a disco e in ogni caso ancora non è proprio reattiva 😃😃😃 comunque è carina ❤️👍👍👍

I sottotitoli dicevano: "il retrotreno è indipendentista"🤣

Bravo dal team affari Sbullonati

Il fratello scomparso di Davide Cironi. Bel video comunque

qual è il modello usato nel video?

Pensare che quando ero bambino ci salivamo in 5 ed ora che ho una s.w. già in 4 ci lamentiamo che stiamo stretti

Pozdrowienia z Polski ...kurrrrwa! ;)

davide cironi sei tu?

😮Le più belle macchine🚙 fiat🤗

My first ever car ❤, Fiat 126p Polski

l'ho avuta per alcuni anni gialla, la mia prima auto a 19 anni...

Ma, lo scarico?

Si ,ma quella del video ha il motore della Panda 30... La personal 650 ha un'altra fasatura,