@bidibodibus1573 mi spiace contraddirti ma le doppiette non sono mai da pivello. Anche se è un cambio sincronizzato (si capisce benissimo perché se non lo fosse non entrerebbero in quel modo le marce) raccordare i rapporti durante la cambiata nei mezzi pesanti e soprattutto con qualche annetto, è cosa gradita (agli organi di cambio). Eviterebbe quella spinta che dai per innestare la marcia perché ti darebbe il giusto tempo di innesto. È solo un mio parere essendo cresciuto su un 690. Buona strada.
Bello il 343 quanti km fatti. A proposito il 343 sia il normale che la versione L che aveva il motore un pochino piu grosso e qualche cv in più a fatica arrivava a 110
