Fajnie, że produkowane jest u nas. To jest gwarancją dobrej jakości. Swego czasu Panda produkowana w Tychach była najlepszym jakościowo produktem ze wszystkich fabryk Fiata.
@@barturban Hej Bartek! Jesteś pewien? Mnie się wydaje, że ta informacja nie została nigdzie oficjalnie potwierdzoa. Tyska Fabryka FCA ma olbrzymi potencjał wykorzystany tylko częściowo, po transferze produkcji Pandy do Włoch. Jak nie będą produkować 500-ki w Tychach, to muszą im dać jakiś inny model, bo inaczej fabryka nie zarobi na siebie. Aż strach pomyśleć co by było potem...
To pewne. Nowa elektryczna 500 jest już produkowana we Włoszech. Z tego co wiem narazie równolegle będą produkowane obie wersje, obstawiam że póki będzie (a narazie jest spory mimo nawet korony) zbyt na starą wersję to będzie ona klepana. Prędzej starą 500 dobiją normy unijne niż brak sprzedaży. I tu otwiera się furtka dla e500. Co do fabryki to być może będzie szansa na nową Lancię.
@@sendogPL Aktualnej 500-ki produkować w nieskończoność się nie da. Każdy model samochodu, nawet najbardziej udany, ma swój początek i koniec produkcji. 13 lat to rewelacyjny wynik ale czas myśleć o następcy. Skąd masz pewność, że nowa 500-ka nie będzie produkowana w Tychach? O tym, że E500 robią Włosi, to ja dobrze wiem. Ale to jest ułamek tego ile klasycznych Fiatów 500 produkują Tychy. Lancia to na chwilę obecną marka niszowa. Mają w ofercie jeden model, który też robią tylko Tychy. Jeszcze 10 lat temu ta fabryka produkowała ponad 500 tys aut rocznie. Teraz coś koło połowy tego. Zaczęło się od przeniesienia produkcji Pandy II do Włoch. Od tego czasu Tychy notują coraz gorsze wyniki produkcji. Potrzebują jakiegoś hitu, który pozwoli im wykorzystać potencjał produkcyjny. W przeciwnym razie zaczną się masowe zwolnienia i ograniczanie mocy produkcyjnych. Początek końca.
Jeżdźiłem niedawno wynajętym Fiatem 500 na wakacjach w Hiszpanii. Wersja nieco starsza z silnikiem 1.2 albo nawet 1.4 - mega fajna zabawka po mieście :) Auto żwawe, zwrotne, wszystko pod ręką i ten wydech! polecam :)
Kolejny mega test :) Cóż, jak na autko które praktycznie bez większych zmian klepane jest już tyle lat i sprzedaje się dalej całkiem dobrze to chyba o czymś świadczy. Można narzekać ale pokażcie mi drugie takie auto, produkowane 13 lat w prawie nie zmienionej formie :) Dla mnie to właśnie kultowe, małe, miejskie autko - nie do pomylenia z innym w zalewie obecnie produkowanych klonów. No i kupuje się je raczej sercem więc to jego przewaga nad innymi. Jestem ciekawy jak potoczą się jego losy bo jak wiadomo, we Włoszech jest już produkowana nowa 500, całkowicie elektryczna, większa od tej i tylko trochę podobna do obecnej. Obstawiam, że długo tak nie będzie, że w sprzedaży są dwie różne 500, zresztą pojawia się pytanie co z równie wiekową Lancią Y (można powiedzieć równolatek i bliźniak konstrukcyjny 500) produkowaną też w Tychach. Pojawiają się plotki o nowym modelu (modelach) dla tyskiej fabryki jednak póki co cieszmy się że jeszcze ten sympatyczny mieszczuch zjeżdża z taśm produkcyjnych :) pozdrawiam!
0.9 105 KM miał 6 stopniową skrzynię :) Mam taką od 3 lat od nowości i spalanie średnie po 45 tysiącach KM to 5.2 litra (trasa, miasto kilka odwiedzin na torze). Rewelacyjny silnik :)
Chwila, TwinAira masz? Dobij do stówy, to dopiero się jaja zaczną. I módl się, żeby twój mechanik chciał to naprawić, bo słyszałem, że wielu kręci głową
Wszystko fajnie, ale TwinAir po stu tysiącach kilometrów zaczyna się psuć i naprawy są drogie, a 1.2 to stara, sprawdzona jednostka którą tanio się naprawia
@@piotrnapora5810 Coś za coś, a myślę że przy odpowiednim traktowaniu i normalnej wymianie oleju a nie co 30k zdecydowanie dłużej pośmiga bez problemu :)
Moja żona ma 500-tkę z 2016 roku, w dowodzie rejestracyjnym jest podane że 0.9l turbo (dokładnie 875cc) ma 77kW mocy czyli około 105KM i posiada 6-ścio stopniową skrzynię biegów.
Jeżeli ktokolwiek tu się zna na rynku samochodów niech ktoś mi powie dlaczego Fiat 500 jest taki drogi? Ktoś umie i zna normalną odpowiedź? Bo nikt nie był mi jeszcze w stanie na to pytanie odpowiedzieć. Dlaczego rocznik 2008 z 400 tyś przebiegu minimalnie kosztuje 12 tyś
Ponieważ produkt w postaci Fiata 500 jest stylowy, nie psuje się, (nie ulega awariom powodującym zatrzymanie w szczerym polu, lub na środku ulicy) jest obiektem "pożądania" zwłaszcza przez płeć piękną, oraz cały czas wygląda świeżo i modnie. Stąd trzyma cenę, tak jak produkty Apple. Większy popyt = wyższa cena - za towar tak unikalny w swoim rodzaju. Zwłaszcza, że jako produkt do miasta jest idealnym rozwiązaniem.
Pewnie definicjia miasta się kłania .Miasto w sensie jakieś 10 tys mieszkańców czy wielką aglomeracja z korkami .Poza tym sam moim prywatnym autem oscyluje między 6 a 8 L/100 na cały bak .Co tylko pokazuje ,jak to zależy od warunków
A jest projekt starej 500 z V12 z Murcielago :) polecam poszukac w internecie, gosc ktory to zbudowal to prawdziwy swir - wkladal do 500 chyba kazdy rodzaj silnika, v6,v8 i tak dalej :)
Ideał auta miejskiego, nie tylko dla kobiety. Przygarnąłbym dokładnie takiego samego ewentaulnie trochę ciemniejszy mientowy. To jest konstrukcyjny ideał pod każdym względem i tak samo wyglądowym. Chciałbym takiego ze salonu, ale no... Trochę za drogi. Do niego bym sobie dokupił jakiego$ merca albo mustanga... Kurcze o czym ja marze haha. Wspaniałe auto i wspaniały test 1:33 czy tym kobiecym opisem chciałeś żebym się spuścił hahahahah 😂😂😂 Pozdrawiam 😜
Auto jest kobiece fakt, stylizacyjnie cudeńko wewnątrz i na zewnątrz. Ale ergonomicznie jest koszmarkiem. Mam 170cm wzrostu i w żaden sposób mi nie jest wygodnie w tym aucie. Rozważałam kupić to auto ale niestety nie mogłam znaleźć sensownej pozycji do dłuższej jazdy a jeździłam tym wielokrotnie. Poza tym wykonanie jeśli chodzi o materiały za tę cenę żart.
Nie rozumiem podziału na damskie i męskie auta- czemu ludzie nie mogą jeździć tym czym im się po prostu podoba? Chętnie bym takiego przygarnął, może być ten marchewkowy. Co do wskaźników- ktoś z FCA słabo skonfigurował egzemplarz testowy, przecież są dostępne od kilku lat elektroniczne zegary, które prezentują się naprawdę fajnie.
@@KOZA_696 tylko 50 konny silnik z 2000 roku jeździ do dziś, a 100 konny z dziś do 2040 nie będzie jeździł bo w 2027 zostanie przekazany do recyklingu z powodu dziury w bloku po korbie :)
Z tymi nawiewami to raczej nie standard we wszystkich fiatach. W tipo nawiewy po uruchomieniu silnika wskakują na poziom pozostawiony przez zgaszeniem (klimatyzacja automatyczna, oczywiście). A sama 500 to gadżet, nie narzędzie. Taka mała ciasna, ale gustowna torebka. :)
Nowa e500 jest już produkowana we Włoszech aczkolwiek z tego co pamiętam nie jest to klon obecnej ale już większe auto. A ciekawostką jest fakt że od kilku lat e500 jest dostępna w Stanach (produkowana w Meksyku) jednak nie zdobyła ona tamtejszego rynku.
czy ludzie nie mają świadomości że magiczne słowo "hybrid" nie napędza samochodu?? kto kupi to q****wno z tym silnikiem?, skoro samochód jest CIĘŻSZY od poprzednika o AŻ 120kg (860kg vs 980kg) oraz silnik ma o 10Nm mniej to musi być o wiele gorzej z i tak słabymi osiągami, niech wsadzą 1.2 100KM PSA od 208 i będzie super samochodzik, jeździ się niutonometrami a nie mocą
Jakby fiat miał w ofercie auto segmentu B takie jak Yaris to bym brał bez dwóch zdań. 500-tka jest niestety za droga i za mała dla mnie. Cóż, jak fiat chce tracić klientów to jego sprawa, fuzja z PSA nie pomoże bo to nie będzie takie Punto jakie znamy tylko peugeot 208 że znaczkiem fiata. Bo przecież silniki, platforma i technologie będą żywcem ściągnięte z peugeota więc to już nie będzie fiat niestety :( Jak ktoś się zastanawia nad fiatem to jak najbardziej polecam bo oni robią naprawdę dobre i solidne samochody może nie aż tak bezawaryjne jak toyota ale z bardzo przyzwoitą trwałością, silniki są bardzo wytrzymałe. Ciekawe co się stanie z tymi silnikami za kilka lat jak fiat będzie na chama ściągał wszystkie silniki z peugeota.
Dlaczego? Przecież silniki fiat ma swoje. Z tego co wiem wspólna dla PSA i FCA ma być płyta podłogowa a reszta to hmmm zobaczymy. Na pewno części do tych aut będą miały tego samego dostawcę bo po prostu jest taniej... Teraz niestety jest taki trend że auta są do siebie bardzo podobne. Co będzie zobaczymy bo wg plotek na przyszły rok zapowiedziane są jakieś prezentacje nowych modeli FCA.
ford fiesta 1.4 tdci 68 koni, 2006 rok, 3 drzwi, miasto 4.2 litra, a na klimatyzacji 4,5 litra. Przebieg grubo ponad 200 000 km i zero awarii. Koszt zakupu 6-8 tyś zł :) Ale 500 bardzo ładna
@@daniello5810 saab 9-3 1.9 TDI 150km 5-6 miasto. Passat b6 2.0 TDI 170km 6-7l miasto. Pisze to z własnego doświadczenia i chciał bym zauważyć że to są konstrukcje silników z przed 15 lat
Taki jakby mój fiat Renegade (ogry zbiorowo robią hehe buahaha hyhy) tylko po dzwonie w rzyć i po kradzieży setki koni 🥴. Którego, jeśli nie pozbędę się po leasingu, zrobię na fiat Renegade 220KM 4x4 9biegów 1430kg to taki baby abarth😂
Jest piękne ale to NAJGORSZE auto jakim jeździłem! Małe, fotele są tak niewygodne że się siedzieć nie da, pozycja za kierownicą jak na tronie, głową prawie walę w przednią szybę a do tego w ogóle nie jedzie!
To chyba najsłabszy (pod względem km) samochód na twoim kanale O i chyba nie można już kupić zwykłego bez hybrydy fiata I ten lewarek jak od busa 🤣 7:19 yyy jakbym se takiego kupił od razu bym zabudowal to
W listopadzie albo grudniu - zalezy co na serwisie wyjdzie do zrobienia :) auto oddaje za tydzien na serwis olejowy, ale moze wyjsc z tego cos wiecej - chce zeby wszystko posprawdzac :)
@@rafa-qq7xm pełno jest takich aut szukajcie a znajdziecie, oczywiście 3,5 litra nie znajdziesz :) Ale 2.0 spokojnie. Tylko zacznijmy od tego ze to nie samochód tylko kibel na kółkach. W kolorze TOi - Toja lepiej by wyglądał 😁
Niby fajne autko dla córki, żony czy po prostu kobiety do miasta, ale jak na cenę, to moim zdaniem nie oferuje niczego ciekawego. Nowego chyba nie byłoby szans, żebym kupił. Nie oszukujmy się, za te ~60k można kupić wiele aut używanych (nie piszę tu o trupach, ale fajnych, rozsądnych kilkuletnich autkach), które nawet pomimo faktu, że są używane, będą cieszyć o wiele bardziej (i umilą nam spędzony czas udogodnieniami, bo nawet pod względem wyposażenia będzie spora przepaść)