Altro bidone proposto....gli italiani fortunatamente non ci cascano più prezzo irreale per la qualità motore francese tre cilindri votato al risparmio al risparmio qualità generale pari alla cinesata....a si ma adesso l italiano medio ha un opzione ....l auto cinese a un prezzo più basso ...complimenti un decadimento totale a livello automotive dio mio quanto siamo caduti in basso
Guarda che l’hanno presentata alla Stellantis&you di Milano che è il concessionario ufficiale di stellantis dove sono presenti tutti i marchi del gruppo, infatti poco più in là c’è la parte dedicata a Fiat e a tutti gli altri brand
I consumi sono elevati, avoglia a dire che i diesel sono diventati inutili... se proprio volete togliere il diesel, vendete una versione a GPL, dove fino all'era pre Stellantis il gruppo FCA primeggiava.
@@ilcorvobianconero3690 per carità, anche le altre case automobilistiche fanno così da sempre ma, lo stile della piccola 500 non è "applicabile" all'infinito. Per esempio, 500 e 500X, come coppia ci sta (stessa linea con dimensioni differenti). Il resto, si poteva tranquillamente evitare e magari, riprendere le linee della Punto che, brutta non era.
-Badge bandiera italiana tolta "sono felice" made in Polonia -Prezzo alto -molti aspetti la fiat 500x è superiore -design non mi convince, preferisco fiat 500x e fiat 500e Il design della jeep Avenger mi piace tanto ( cugina di 2008 , mokka , 600 , Milano (junior) )
Qualcuno si lamenta di questa macchina ??...vi ricordo che avete comprato auto francesi per decenni...adesso siete diventati tutti Nazionalisti?? Volete tutti il Made in Italy.???..vi lamentate anche dove viene prodotta?? La vecchia Lancia Y veniva costruita in Polonia ma eppure fu molto apprezzata...nel 2021 batté anche la Panda nelle vendite....quando vi comprate le dacia mica vi chiedete dove vengono prodotte....🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Oggi l'ho vista dal vivo in concessionaria e ci sono entrato. Dietro secondo me è proprio una scatolina. Mi aspettavo più spazio, soprattutto per la versione elettrica.
il mio catorcio peugeout 208 che ha 10 anni ,fa 6.4 ogni cento km e mangia anche olio come sappiamo tutti ,un hybrid che dovrebbe arrivare almeno a 20 km ,ma qui ci ciurlano dentro al manico .
Non capisco perchè tutti a denigrarla, ma l'avete vista dal vivo, l'avete toccata, l'avete guidata. Boh non capisco perchè criticare a priori. Io l'ho vista dal vivo e posso dire che non è fatta male per niente e il prezzo è in linea con tutti gli altri suv che vanno tanto di moda, senza contare che l'estetica è tutta Italiana, quindi inimitabile da chiunque.
L'estetica e soggettiva riguardo ai consumi io con la mia toyota yaris hybrid faccio 22/24 kil. Litro città e extraurbano 27/31kl e la posseggo da 15 mesi 30.000 kilometri percorsi
@@angelocanonico3775 hai ragione non è un full hybrid però pensavo che i consumi si aggirassero sui 19/20 kilometri litro come la jeep Avenger 1200 benzina turbo con la stessa tipologia hybrid sarà il peso il motore termico? Ovviamente non poteva avvicinarsi ai consumi di una yaris
Devo dire che su una cosa hanno fatto centro...e sono i colori che a mio avviso li trovo molto belli, la macchina di per sé nn mi convince, nn la trovo bella come la 500x...tra le tre del gruppo quella che mi piace più di tutte è la jeep avenger... Però hanno prezzi esagerati per il segmento... Anche la Junior ho configurato la ibrida con tre optional viene 35k...follia pura... Nn spenderei mai quella cifra li
seguo con piacere l' ingegnere ma iniziare questo video con tutte le pippe dei vantaggi dell' ibrido, come oer spingere le vendite, lo trovo poco etico, mi sono espresso con educazione, non assalitemi
@@ilcorvobianconero3690ho avuto due Fiat Punto (ancora italiane) e una Tipo (turca) per poi decidere di passare a VW e Toyota che, a differenza delle prime due non mi hanno mai dato problemi.
sottoscrivo. Oltretutto questa non è se non il clone del clone del clone di un altro bidone, ragion per cui un costo così assurdo non ha ragion d'essere
Categoria fiat punto a 25/30000 euro. Assurdo. E la costruiscono in polonia per contenere i costi......o per aumentare a dismisura gli utili? State bene così. Amen.
In totale sarebbero 100 cv per il motore termico + 29 di quello elettrico? La velocità di punta quant'è? A pieno carico con AC accesa come sono le performace? Grazie
Alfa Romeo ha dovuto cambiare nome al suo scaldabagno, La Fiat ha tolto le bandierine dal Auto ,direi sono partiti davvero alla grande 😂 speriamo che questo gruppo di Auto non vende . Per me La 500x va benissimo
Ma sbaglio o doveva essere la nuova 500x? Quindi come mai sono entrambe in listino? A parte che è solo leggermente più squadrata.. Ma poi più corta più bassa... Dei genialoni questi designer della fiat... Difatti in totale ne avrò visto al massimo 3 in giro... Che gran successo....
NON E' assolutamente una FIAT ma un'auto prodotta in Polonia con pezzi Francesi . Smontando un po' qua e la e osservando bene tutti i pezzi sono marchiati "Peugeot" ( di FIAT c'è solo la scritta ). Inoltre le parti nascoste non sono verniciate nemmeno con antiruggine . Almeno nella mia levando la plastica che copre la scatola fusibili ( che tra l'altro li può sostituire solo l'assistenza ) che si trova dentro l'abitacolo ( ben nascosta ) sotto lo sterzo a sx si vede tutto il telaio su cui è montata la plancia con strumenti , schermo e tutto il resto . . . . . come dicevo è classica lamiera SENZA NESSUN TRATTAMENTO CON VERNICE .
Qualcuno riesce a dirmi se la capacità del bagagliaio e la sua forma sarebbero adatte per mettere il cane durante il trasporto magari mettendo anche la solita rete?
Ma se parte da 19000 euro significa che ci saranno circa 6000 euro di incentivi. Ma non erano 2000 euro per questo genere di vetture che non sono Plug-in ma semplicemente Mild o full Hybrid co co2 fino a 135??? Fate chiarezza prego.. non si capisce niente di questi incentivi, ognuno la racconta come vuole
Con il mio 1.3 95cv faccio 20/l non so quanto conviene ?? Con 12 litri 248 km al incira alternato citta/autostrada veramente conviene questa motorizzazione??
@@MsTheReds non sono d’accordo. Dentro la trovo proprio riuscita, piacevole e carina. Fuori non e’ poi così male. Il manuale sarebbe il massimo. Fuori sarebbe meglio aspettare di vederla dal vivo
@@stefanobalistreri8349 ….infatti, era una recondita speranza… A mio avviso, valutando il successo della Avenger, io avrei mantenuto l’ibrido leggero classico (ovverosia l’alternatore a 48 volt)… Ritengo prendano TROPPE cantonate (guarda il caso della 500e: la piattaforma dedicata, ora si mangiano i co…ni)…
Con tutto il rispetto, ma mi chiedo se queste prove dei consumi hanno senso... Ho appena restituito una 500x 1.5 cc 130 cv ibrida in versione Sport (esteticamente e non solo, un altro pianeta) che ho usato una settimana e prestata in occasione del tagliando della mia Mj 1.6 120CV DCT. In pratica ho percorso 500 Km sulle stesse strade, stessa auto, quindi peso e stesso guidatore, quindi stile di guida. Risultato? 21, 4 Km/l contro i 19 Km/l della mia Mj, tra l'altro ben 130 Km percorsi in autostrada a 120 orari. Ora, il motore Fiat 1.5 cc 4 cilindri, a me risulta abbia un principio di funzionamento identico o quasi al 1.2 cc 3 cilindri Psa, con un motore e batteria più piccoli (21 Cv /750 Watt) e cioè intermedio tra un ibrido leggero ed un Full in stile Toyota. Nelle fattispecie le 500x si muove in elettrico fino a 30 orari, in rilascio sotto gli 85 orari il motore va in elettrico se il pedale dell'acceleratore viene rilasciato almeno per 3 secondi. In città sfruttando rilasci e ripartenze in elettrico ho misurato anche 26 Km/l... Sul serio questo motore 3 cilindri ibrido, che già in versione termica brilla almeno per i consumi, farebbe i 12 Km/l in città??????!!!!! Quindi, ricerca, componentistica più costosa per niente? Tale 600 possono anche tenersela, la NOIA e BANALITA' fatta auto, ma per me i consumi non sono quelli.
@@francescopaoletti9597 Guarda, non mi aspetto risposta. Di sicuro se fanno questo lavoro, di auto ne provano tante. Personalmente so che con tale ibrido, specialmente in città ma non solo, si possono fare centinaia di metri in elettrici, in coda, in rilascio, in partenza...quindi devono, loro, chiedersi, possibile che i consumi si attestino ad una normale benzina di pari segmento???. Chiaro poi che la gente scrive che si ibridi non servono a niente...
In Fiat non sono capaci ad aver idee diverse dalla 500 L unica auto decente era la Grande Punto Andava sviluppato quel progetto ma evidentemente lo stato italiano non gli ha dato soldi sufficienti !!!!
È un progetto interessante, che ovviamente il Gruppo Stellantis abbandonerà come ha fatto mamma Fiat in passato con altri modelli che meritavano di essere sviluppati. Per ora mi sembra un vorrei ma non posso..
Io ho la 500x hybrid 1.5 turbo 130 cv 4 cilindri. Sicuramente molto meglio di questo propulsore, io riesco a fare senza guardare ai consumi 17/18 litro. Il sistema hybrid non è integrato come dovrebbe e rende la guida a volte un po’ a “scatti”. Ho percorso 25000 km, per ora non mi lamento ma avrei voluto molto di più.
Per il pozzetto era meglio una apertura a saracinesca. me la ricordo ne psacenere posteriore della Uno. Il cruscotto è un richiamo voluto alla 600 del '56 che aveva proprio quella forma, mentre la 500 l'aveva tondo.
Anteriore macchina della Playmobil, posteriore vecchia Stilo, cruscotto non è che riprende quello della 500 non c'è proprio, , tocchi finali di povertà assoluta , cornice "quadro strumenti" la rimanenza della C1 prima serie, copertura tunnel foderine vintage cinesi per smartphone, poi siccome inneggia alla povertà non facciamo nemmeno le tasche nelle portiere posteriori, in compenso vedo dei sedili bianchi che occhio e croce tempo pochi mesi diventeranno dalmata😅 lati positivi un bel ibrido ... Vi fare consumare più di un vecchio 4 cilindri ma ibrido 🤷🏻♂️
Prezzo 25.000 fuori dai coppi per un segmento B. Non perché non ci sia della roba, soprattutto tanta tecnologia da ammortare, ma mi domando chi con una busta paga da 2.000 euro netti possa accedere a questa macchina senza incentivi sostanziosi. Un intero anno di lavoro per comprarsela? Ci vuole un reddito da almeno 3.000 euro al mese, oppure con una partita iva di una srl o spa che la può scaricare a costo e IVA con pro rata.
Solita piattaforma, solito motore puretec peugeot, insomma perché chiamarla fiat? ho avuto una 500x multijet ed è stata l'ultima vera fiat dopo una joint venture con il predominio del gruppo francese, non credo che rivedremo più i marchi italiani con una meccanica che è ormai un lontano ricordo
che motorizzazioni da inferiori, e che prezzi. Con le ricette economiche europee siamo passati dall'essere la quinta potenza economica all'irrilevanza. Spero che fallisca tutto. Meglio ripartire da capo e sbarazzarci di queste proposte.
Sinceramente ho visto e ascoltato tutto il video: tante informazioni per lo più povere di reali contenuti… sembra che si giri intorno all’argomento senza mai approfondire come ci si aspetta! “ parleremo di prezzi” e poi le informazioni sono talmente vaghe che ricordano tanto il sito Fiat che è osceno 😮
Molte case Automobilistiche perché non prendono spunto da Mercedes, BMW e Mazda e creano motori Diesel Hybrid. Loro fanno anche gli ibridi Plug-in. Perché c'è l'hanno così con il Diesel non lo capisco.
Io vorrei sapere se ha auto hold incluso e se quindi quando freni e togli il piede dai pedali la macchina resta ferma fin quando non si accelera nuovamente
Sono in ritardo di qualche anno per competere con Ford Puma, che comunque era ed è ancora meglio. Poi con l'imminente arrivo delle cinesi le salutiamo tutte
Il meraviglioso "Ne carne ne Pesce Hybrid" del gruppo stellantis , addirittura 12 al litro in città ahahahahah Parchissima nei consumi E uno scandalo a portar roba del genere sul mercato O fai un full hybrid serio o la vendi endotermica punto e basta.
Ne avrebbero vendute parecchie se ci fosse stata una versione solo benzina come la 500X ma quel motore ibrido è imbarazzante, non oso immaginare quante rogne avrà, e quella elettrica è inutile a meno che uno non la usi solo in città.
Altro scandalo di macchina a 3 cilindri con un prezzo insensato. Hybrid(al momento il termine in Italia fa solo figo,per il resto è meglio non commentare).....vedremo il loro futuro, per ora vediamo che una volta uscite dal concessionario a un prezzo folle hanno una svalutazione pazzesca. Mettetela in autostrada a 130-140 e vediamo il consumo. Grazie che sono usciti gli incentivi 🤣🤣non si vendono però c'è sempre la speranza sull'italiano medio che la comprerà ingolosito dalle svendite di prima uscita. Si riconsegnala che è meglio, fruscii, rollio, 3 cilindri 🙈che scandalo di motore, hybrida vai vai non sanno più che inventarsi. L'unica macchina per il futuro di esistere è la Tesla dovrebbero imparare tutti da questo marchio.
Poveri giornalisti 😢😢dovete presentare delle ‘auto’ senza anima, tutte uguali..che differenza c’è da un 500 x? Compro quella km0 e non vedo la differenza…allibito dal mercato, senza parole…per forza che la gente non compra più, oltre che per il fattore economico 😭😭😭