Non capisco molto di trattori ma essendo cresciuto in campagna il mio passatempo da bambino era guardare i trattori lavorare. Complimenti si vede hai passione 👍👍👍
Complimenti, ottimo lavoro fatto con passione e professionalità. Ultimamente, si stanno facendo queste modifiche, che specialmente per lavori in cui è richiesta velocità, per un cingolato sia il top, sperando però che in base alla spesa sostenuta, diano un po di duratura nel tempo. 🚀✈️✈️
Bom dia, sou do sul do Brasil , estado Paraná. Trabalho com agricultura e pecuária, . Achei um muito bom este trator com este sistema . Este compacta menos , menor índice de patinagem, com muita aderência ao solo. Isso também deve ficar em torno de uns $:10000,00 dólares ou até mais. Nossos tratores a maioria são de pneus, vi poucos tratores agrícolas aqui com esteiras de borrachas. Ex: Cat, eo guadretec staiger CASE IH, eo NIW Holanda, também nos estandes de feiras. Ambos estavam vendidos , pra regiões do Brasil central.
Senti , difficilmente provo invidia per qualcosa , ma santa pazienza , il tuo 605 te lo invidio ... A parte la macchina che è la fine del mondo, i cingoli sono fantastici ....magari potessi montarlo sul 505
Complimenti un bellissimo lavoro,desidererei copiati perché anch'io ho una macchina identica e la uso solo per la semina,potete indirizzarmi all'acquisto di tutto ciò che richiede la modifica?grazie
Ciao,sono Michele, è con immenso piacere che ho visto i risultati della tua ultima modifica,tra parentesi avevo già visto la tua modifica al motore con ciliegina sulla torta scarico Harley Davidson, semplicemente vorrei avere l'onore di poterti conoscere di persona,sentirci tramite mail ,per gli argomenti che potremmo trattare sarebbe riduttivo , spero sia possibile.Volendo se ti fa piacere, potremmo scambiarci dei contatti .
Ricordo con nostalgia il 605c montagna, è il primo trattore che ho guidato da piccolo in campagna! Ne vorrei ricomprare uno ma oggi le strade sono tutte asfaltate anche in campagna e quei mezzi sono diventati inutilizzabili per gli spostamenti e il carrellone ruba troppo tempo. I cingoli in gomma sarebbero la soluzione ma come risolvere il problema omologazione? Un mezzo così modificato se non omologato non potrebbe nemmeno lavorare in azienda...o sbaglio? Comunque bellissimo lavoro!
Si effettivamente i Cingoli non sono i suoi ma sono cingoli omologati certo per la circolazione stradale credo sia un problema ma io faccio piccoli tratti di strada secondaria o altrimenti lo carico
Ma ho visto che il 6830 ha 5 rulli sotto come il 605! Allora devi fare le modifiche per allungare la ruota folle ma prima và visto se hai posto sul carro e importante devi vedere se passano dai parafanghi considerando che quelli che ho montato io sono quasi 10 cm più larghi.
Ti dò il contatto è Menghini tyres di Grosseto il numero lo trovi su internet puoi fare il mio nome senza problemi così ti tratta bene! Non lo so' ancora con precisione me le deve ancora fatturare ma credo sui 1700 cadauno
