FIAT ARGO PIÉ A FONDO, Un Gran Regalo! 

jajaja si, su cara de miedo

Jajaja pensó que el carrito se iba a partir en 2

😂😂😂 eso ví.. y me 💩 de la risa 😂😂😂 El man como que quería abrir la puerta y lanzarse 😂😂😂 El man ha de ver dicho de dónde salió este lorenso 😂😂😂😂😂

Esque este man LO REVOLUCIONO DEMASIADO EN PRIMERA Y EN SEGUNDA Y EN TERCERA JAJJA

😂😂😂

y para subir a altura, ese motor pequeño trepa?

Así es. Y no tiene control de estabilidad hasta la versión precision . Las anteriores (drive, drive plus y trekking) cuentan sólo con 2 bolsas de aire y frenos abs ebd

@@rodrigoalberu buenos pa mentir estos 2

Muy cierto: lo acabo de leer es por eso entre a ver el vídeo.

Poca seguridad 😢

Pues si, solo encontré ficha técnica 2022, pero ni control de estabilidad ni control de tracción el treeking...

No creo que compita contra un MG ZS , solo por el precio, ya que este es más grande y otro segmento

@Amigo Un poco mas alzados, pero al final de cuenta HB, lo que comente.

Yo lo tengo, sube sin problema 🥰

​@@vichymendoza8887 hola si lo recomiendas ? No me convence lo de las bolsas de aire :/

Tengo dos semanas con un Argo Drive, y vamos... es bastante capaz. No presenta una aceleración explosiva, pero si alcanza velocidades muy decentes, tal cual gonza lo muestra en el video. Me gusta el coche, me gusta mucho.

@@AdagioInfernal y que tan ahorrador es ? Me llama mucho la atención del carro , saludos y felicidades por tu coche

@@pepem230 Veras, para que alcance tu punto optimo de rendimiento lo tienes que traer entre 90 y 100 KM/h, te pasas de 120 KM/h y ya te empieza a consumir de forma perceptible, unos 9, 8.5 KM/Lt, y ya por arriba de 140 KM/h te hace menos de 7KM/Lt. He llegado a hacer 15KM/Lt andando a unos 87 KM/h.

Buena!!!..... yo tengo un suzuki ignis y no me quejo

MOTOR 1.8 ??? de que pais eres que tienes esa version

@@luisfeijoo6213 en Argentina y Brasil

@@SoyMaxx_7 una máquina el Suzuki, mi primo tenía un Suzuki fun y era una máquina 😎🤙🏻

se dió la oportunidad bro, estuvo curado!

Oye espera, sola la versión HGT cuenta 352mil, las demás están por debajo de los 300

@@KAWAZ-jn7vb cuál te gustaría más este o un Ibiza que andan en precios similares o swift? Son muy parecidos en todo y en precios

Funciona con gasolina Eco o solo super ?

Que precio te salió a qui en ecuador. Si me lo recomienda y en qué consecionario. Lo adquiriste a qui en ecuador espero tu respuesta lo más pronto

Que tan fácil es conseguir repuestos ?

Comenten los que lo han comprado en Ecuador ....lo recomiendan...

LAVCA Quito Sr Nolivos el vendedor muy buen asesor

eventualmente bro

No existe aca

gracias bro, ganitas le echamos de tener información útil, cada quien juzgue como guste, agradezco que lo haces con respeto. Abrazo bro

Así es, lo comprobé hoy en la agencia de mi localidad. Triste pero, se les fue algo de desinformación.

Versión trekking en 19.000

@@alexft87 lo acabo de comprar en $ 18.330. ( Maresa center) Super completo para su segmento, comparado con sus similares y más barato.

@@diegoproano8405 quisiera saber si en una empinada sube con cinco personas y maletero lleno, gracias por la respuesta de antemano.

@@ivanpatricioordonez1807 ( pregunta sarcástica ? ) Hola Ivan , lo compre pero me lo entregan en unos 17 días más. Ahora mira es un auto para 4 personas cómodas, y 1 más incomoda . Con maletero lleno , y en cuesta muy empinada ?? Seguramente como cualquier auto con ese motor y tamaño , no responderá de la mejor manera. Detalles muy bonitos que salen de lo común muy cómodo, me lo compré en color plomo . Personalmente lo recomiendo .👍

@@diegoproano8405 gracias por la respuesta, el auto tiene buena pinta, pero con motor 1.5 sería óptimo.

Practicamente a los hatchback con suspensión se les llama crossover y eso le da un valor 20% más caro

La verdad he estado checando y el Argo es mas económico que muchos Hatch de se segmento y mejor equipado

Si fuera más barato yo si le iría por este Argo Trekking, pero está muy caro para lo que ofrece.

Astronómico es caro decis?

@Amigo Veo que como que trabajas en agencia o asi, yo he platicado con mucha gente y si Fiat no es muy confiable que digamos, y si hice prueba de manejo y le falta fuerza al motor. Ademas, por la version mas equipada, que vale 350mil, la verdad, hay muchas mejores opciones, con mucho mas equipamiento y marca.

@@TheTeacher10001 El @amigo no sabe de lo que habla , escuchar lo que dice con que vehículo compite comparando hasta con uno más grande y del mismo valor es para darse un auto heatshot, yo también tuve ese vehículo por esas razones opte por el 1.8, lo encuentro gastador y un poco falta de fuerza pareciera que estás moviendo un vehículo más grande cuando no lo es, probé una Qashqai nada que decir por su motor 2.0 , el motor que debió tener este Argo!

@Amigo El que no entiendes eres tú , mi comparación va sobre el consumo, tamaño del vehículo y peso,la Qashqai tiene buen rendimiento a pesar de ser más pesada (poco más de 100 kilos)y motor más grande, ese motor le iría bastante bien a esta Argo. Y deja de estar haciendo spam de propaganda

@Amigo Menos mal que esta vez dejaste de hacer copy paste y hacer spameo de versiones y valores, lo de cabeza dura nadie te lo quita , pareces el típico vendedor que no sabe más que repetir siempre lo mismo y no tiene más entendimiento de solo 3 cosas que sabes torque,hp y peso Que tengas buen dia

@@rodrigov7537 Al nivel que se llega por esta gente cree saber todo mucho y deja mucho que desear, hay bastante información en canales de RU-vid y foros y por último el auto ni Salé en top 10 en nada, cada uno tenemos percepción distinta del vehículo, pero la tendencia hay más contra que pros

Es el mismo motor torque y hp en todos los países

Acá en Ecuador si tiene control de estabilidad, lo dice en las especificaciones del manual. Que raro.

En Ecuador cuenta con tracción y control de estabilidad asistente de arranque al pendiente y monitoreo de presión de llantas y todo en TM pero en Ecuador esta a $19.000 dólares

Acá en México hasta la versión trekking automático los trae y bueno casi lo adquiero y creo valió la pena esperar xq sale mejor adquirir la pulse que el argo

@@tavo3744 la verdad tb es una gran propuesta pero está más cara.

Pues no creas, acá en México la versión de entrada cuesta más barata que el argo trekking automático y la 2da versión de 4 cuesta casi lo mismo que el argo hgt

Jajaja eso pensé, se ve su cara arrepentida de haber hecho la prueba 0 a 100

Y por ese precio , cual comprarías, KIA RIO 5 o volkswagen polo ,unos parecidos??? Guacala . Carros que tiene todo el mundo, a parte de feos bulgares... El FIAT ARGO está más bonito y super equipado, ( excepto en seguridad) . Pero en fin para gustos y colores. 🤷

Esta en 18.5000$

@@vitoben40 18.990...yo me lo compré con una "promoción " $18.333.... pero esta en 18990..

$19.000 está ahora la verdad esta subiendo de precio, costaba menos, pero es mejor q el kia rio 5 o cualquier HB

Eso tiene que ver con la suspensión mientras más altura y mayor velocidad te va ocurrir esos movimientos.

el movimiento que ves de la toma de afuera es la cámara en un paloselfié de casi dos metros de largo, por eso se mueve LA CAMARA, no el auto, de hecho las tomas del interior soy muuy estables y eso ea lo que tú como conductor percibes cuando lo conduces. saludos!

@@juanhenriquez9405 No sabes nada del tema, está claro que es la cámara la que se mueve no el carro. Juan eres un novato principiante, te hace falta aprender mucho del tema.

@@tcsservice7265 pues claro si no soy camarógrafo.

A mí me da 11

Amigo , pero el kia rio5 ,19.000.. picanto full , 16000 . Realmente te parece caro con todo lo que viene? Comparado con sus similares.

Cuesta $19.000 y la verdad está mejor q el río 5 o cualquier HB, en Ecuador viene bien equipado, los comentarios son de otros países que no llega control de estabilidad acá llega con todo

@Amigo Pues con esos si, pero no con las que citó el

haz las pruebas de manejo el mismo día, regresa las veces que sea necesario a repetir la prueba, con eso basta para que tomes la mejor decisión para tu vida!. abrazo.

depende para que o para quien?

Haval vs FIAT. es en serio? créeme es mejor no meterse con esos carros chinos.

@@diegoproano8405 te cuento lo tengo desde el 2015 con 90000 km y no he cambiado ni un rodamiento, tiene motor Toyota 1.5 no es completamente chino, los fotón, faw, Jac, Changan, esos si son chinos y re chinos.

si hay versión con motor mas grande bro :)

El año que viene traerá un 1.3 turbo. Estos motores son muy confiables, tal vez les falte un pco de potencia

@@gianniantonello1501 Q

Para cuando un pie a fondo

el paradigma binario de ventaja-desventaja, lo bueno-lo malo, es un paradigma obtuso, que tiene en mucho menor medida, cabida para las variables desconocidas de la persona que recibe la información, este paradigma binario ha sido repetido por décadas dentro de la pedagogía social de gran parte de los países en desarollo, es un paradigma heredado, no es un paradigma propio, generado espontáneamente por una nueva generación de pensadores, evaluar tu experiencia de vida mediante este paradigma binario, heredado, no necesariamente puede ser el modo mas eficiente de toma de decisiones o de formular una idiosincrasia mas abierta e incluyente. Date cuenta que esta manera de valorar que propones no es tuya, es aprendida, la usas porque está alineada a tu forma de pensar, a la forma de pensar de muchos, pero no es un paradigma propio, te invito a que reflexiones sobre esto para que puedas deconstruir tu actual andamiaje cognitivo que exije o desea recibir información en juicios binarios y así puedas darle paso a una forma mas expansiva de cognición, esto te permitirá nuevas perspectivas a cerca de tu vida, que ni te imaginas!. todo empieza por reconocer que el paradigma binario en el que solicitas que la información te sea entregada, no es tuyo, es heredado, cada día está mas desfazado del paradigma relativista actual, donde no hay juicios binarios. te mando un gran abrazo y saludos

@@gonzalo_conducir Al principio no entendí y al final tampoco