Avaliação muito boa! Vocês testam os carros do jeito que eu gosto, sem musica de fundo e sem frescura, da pra ouvir bem o carro e sempre com bons comentários! Excelente canal automotivo! Continuem com o belo trabalho! Um abraço.
Rapaz se eu for comprar cada carro avaliado pelo Bob eu teria que ter uma garagem maior que a mansão do Neymar. O cara alem de fazer uma avaliação completa ele faz com que a gente tenha vontade de comprar o veiculo. Parabéns equipe Autoentusiastas.
Bob Sharp é uma ícone em suas avaliações porém pessoal do AE coloca um microfone pra gente ouvir melhor ele por várias vezes ele fala baixo e fica difícil de ouví-lo abraços
Impressionante como a avaliação do Bob é diferenciada, é um cara que acompanhou a evolução da indústria e sabe dar um parecer imparcial. Parabéns cara! Tu és o mestre!
Bob é o melhor comentarista automobilístico, entende muito, comprarei um new azera, estava em duvida, mas depois da avaliação desse canal eu já me decidi!
Voltei nesse vídeo depois de muito tempo porque precisava de mais informações sobre o Argo e, obviamente, consegui. Notei um detalhe bacaníssimo em 8:04, Bob e Paulo têm muito bom gosto musical também, ouvindo Roger Miller!
O que gosto deste canal são os detalhes mais técnicos e foco nos pontos positivos do carro, pq ponto negativo ja tem varios outros canais que só falam isso.
Fui a uma concessionária e fiz um teste-drive. Conforme o teste de vcs, o carro realmente surpreende, é gostoso de dirigir. Gostaria muito de poder comprar um desses... Não ter luz diurna é um dos poucos pontos negativos. Os impostos no Brasil inviabilizam comprar um carro zero. Esse carro e os concorrentes ficaram caros devido aos quase 50% de tributos.
Avaliação boa, mas para ficar mais completa, gostaria q os Srs. ressaltaram os pontos positivos e também os pontos negativos do carro, assim potenciais compradores teriam mais condições para definir uma possível compra. abraço
Muito bacana o vídeo AE! Gostaria de ver vocês avaliando o Argo Drive 1.3 manual, na minha opinião acho que essa versão é o de melhor custo x benefício. Abraço.
O preço pode ser alto, pode sofrer bastante críticas, mas acho que o Argo é um carro que veio para tirar carros consolidados em nosso mercado e mostrar que ele pode ser a substituição correta, seja no 1° tempo ou nos 45:00 do segundo tempo. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado AE pelo vídeo do Argo na versão Precision mas infelizmente o patamar de 67800 limita na minha humilde opinião um acesso maior ao consumidor. E já digo por mim estava propenso a adquirir o modelo, entretanto, o seu valor que vai de 46 a práticamente 80 mil me veda a possibilidade de possuir um. Agradeço a vcs pela informação e que o Argo trilhe sua estrada. Vinicius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Se vier a Perua eu troco meu Corolla XEI!!! Uma Fielder iria brm também. Concordo plenamente com vocês, quem fizer perua boa vai ser show!!! O 2008 eu acho muito alta. E a C300 Estate é muita grana.... #savethewagons !!!!
Fiz um teste drive hoje na versão Hgt completo e gostei que carro acertado, meu pai está comprando um veículo pcd e essa versão entra para ele mas amanhã vou ver na concessionária se a versão Hgt entra se entrar com certeza ele compra apesar que a versão precison já vale muito apena a Fiat acertou com o câmbio At6 e esse motor etorq acho vai vender bem não nas versões topo como na precisou e Hgt mas nas demais vai vender bem.
Parabéns Bob pela avaliação! Bem realista em relação ao novo produto da Fiat. Concordo com você: falta uma boa perua no mercado. O Argo SW iria fazer bonito! Abs.
AE, gostaria de fazer uma sugestão, utilizem microfones na gravação do vídeo. Primeiro pois o a qualidade do áudio por si só está baixa, segundo pois o que o Bob fala fica baixo em relação ao rapaz que filma. Solução simples que vai melhorar muito os vídeos. Abraços
Argo SW tá difícil. Como o produto em planejamento divulgado é cotado para o APAC, onde tem o Punto Avventura, poderemos ter o Argo Avventura lá, aqui Argo Way ou Adventure. Seria mais alto como são os Way do Uno e Palio Fire, mas com frente e traseira visualmente alteradas.
Carro muito bonito e com belo acabando supero minha expectativa, talvez agora onix e hb20 tenham um concorrente de verdade. Mas o preço ta salgado de mais, com o valor da versão top já consegue andar de Focus ou Golf. Parabéns canal top de mais ótima explicação dos detalhes, mais um inscrito ^^
Motor ETorq... Vem sendo revitalizado, etc,.. isso é comum, mas aí vem a grande pergunta: A FIAT ENTÃO ESTÁ MESMO ABANDONANDO O THP? Eu não vi, não ouvi e nem li que ela trará o Argos com o THP. Isso procede então?
Pessoal do AE, comparativamente, o que vocês acharam do Argo em relação ao Punto? Dimensionalmente tem o mesmo porte?Houve uma evolução na tocada do carro na estrada? O carro tem uma melhor montagem e conforto? Seria legal uma comparação. Os proprietários de Punto agradecem!Um abraço a todos e parabéns pelas matérias.
Com motor 1.8 é fácil ter bom desempenho. Mas aí o preço talvez não compense. Quero ver mesmo é como andam as versões 1.0 e 1.3, que serão as mais vendidas.
ARGO HGT 1.8 Ou Fiesta SEL 1.6 ???Ambos Manual. Gostei do Onix, Já tive um Gol mas no momento achei o Fiesta melhor mas é um carro que vai acabar mudando o modelo agora. !
Vocês dizendo que o carro é bom, é bom! Muito boa avaliação, como sempre. Estava vendo a ficha técnica, sendo a distância do solo em torno de 150mm, o que está longe de ser baixo, ele parece ter tido um excelente trabalho de suspensão, porque não se percebe rolagem de carroceria. É isso mesmo, Bob? Ele é "grudado" no chão, ou foi apenas impressão?
Testando se ainda estou bloqueado... Acabei de ver que vcs me desbloquearam do canal, ou houve algum tipo de erro no RU-vid não sei, pois não conseguia ver meu comentários no canal de vcs. Mas mesmo assim eu agradeço. Muito Obrigado por vcs me desbloquearem do canal, pois sou fã do mesmo. Valeu!
Só um detalhe: o Chery Celer é maior em tudo! Espaço interno e porta malas (380 litros). Então não se pode dizer que o espaço interno do Argos é o maior da categoria.
Acredito que o vídeo poderia ter um roteiro melhor, como o do video do top speed Falando os defeitos e opcionais completos, consumo, etc... Deixei o like, espero que melhorem!! 😅
gostaria de saber deste câmbio da fiat dizem da muito problemas um câmbio automatizado tem alguém aqui para me falar deste câmbio automático desde já agradeço
SkaaaR, Argo não é mais equipado. Um exemplo: A versão 1.0 custa de 3 a 4 mil a mais que Ka e HB20, mas não vem sequer com rádio, sendo que esses concorrentes citados já tem rádio com controle de som e telefone no volante. Argo 1.0 - R$ 46.800,00 Ka 1.0 - R$ 43.760,00 (diferença de R$ 3.040,00) HB20 1.0 - R$ 42.500,00 (diferença de R$ 4.300,00) Argo 1.3 - R$ 53.900,00 Etios 1.3 - R$ 46.090,00 (diferença de R$ 7.810,00) Etios 1.5 - R$ 51.290,00 (diferença de R$ 2.610,00) Ka 1.5 - R$ 48.090,00 (diferença de R$ 5.810,00) HB20 1.6 - R$ 52.380,00 (diferença de R$ 1.520,00) Argo 1.3 Automatizado - R$ 58.900,00 Etios 1.3 Automático - R$ 50.990,00 (diferença de R$ 7.910,00) Etios 1.5 Automático - R$ 56.190,00 (diferença de R$ 2.710,00) Onix 1.4 Automático - R$ 56.790,00 (diferença de R$ 2.110,00) HB20 1.6 Automático - R$ 56.880,00 (diferença de R$ 2.020,00) Argo HGT 1.8 - R$ 64.600,00 Sandero RS 2.0 - R$ 63.400,00 (diferença de R$ 1.200,00) Fonte: Sites dos fabricantes
muitos joias pra vc... Só vejo buz no argo porque eles mandaram pra teste a versao mais top.. ja há videos detonando a 1.0 e 1.3 pq o carro pesa + de 1000kg... dai o motor arrega.
@autoentsiastas Olá...viajo muito...estou na dúvida entre o polo e o argo. Gosto de carro que não cansa em longas viagens. qual a opinião de vcs? já viajei 1000km em um siena 1.8 do meu pai, o sistema de banco exelente não cansa e o motor torcudo. abs.
Consumo - INMETRO/PBEV Argo 1.0 manual - 14,2 km/l na cidade, e 15,1 km/l na estrada, com gasolina comum E27. Argo 1.0 manual - 9,9 km/l na cidade, e 10,7 km/l na estrada, com etanol. Argo 1.3 manual - 12,9 km/l na cidade, e 14,3 km/l na estrada, com gasolina comum E27. Argo 1.3 manual - 9,2 km/l na cidade, e 10,2 km/l na estrada, com etanol. Argo 1.3 GSR - 12,7 km/l na cidade, e 14,4 km/l na estrada, com gasolina comum E27. Argo 1.3 GSR - 8,9 km/l na cidade, e 10 km/l na estrada, com etanol. Argo 1.8 manual - 11,5 km/l na cidade, e 13,8 km/l na estrada, com gasolina comum E27. Argo 1.8 manual - 8,0 km/l na cidade, e 9,6 km/l na estrada, com etanol. Argo 1.8 AT6 - 10,1 km/l na cidade, e 13,2 km/l na estrada, com gasolina comum E27. Argo 1.8 AT6 - 7,1 km/l na cidade, e 9,5 km/l na estrada, com etanol. OBS: O consumo INMETRO/PBEV, geralmente é pior do que o consumo em condições reais de uso.
