maddi sebeplerden ötürü 5 sene önce c180 den hayıflana hayıflana linea ya geçtim daha önce bir çok piyasa arabasınada bindim gerek kendim gerek çevrem alırken çok önyargılı aldım aracımı 1.6 multijet 105 ps 35.000 km de aldım şu an 198.000 km de sadece rutin bakıma gidiyorum sanayiye (yağ,balata vs vs) bu arabayı karalayan altında eşeği dahi olmayan tiplerdir çok memnunum gerek yakıt gerek gidiş gerek sorunsuzluk( kronik arızası sadece far ampulu patlatır senede iki uç kez) bu aracın en sevdiğim yanı motoru herkesin vites düstüğü yerde siz vites yükseltirsiniz.210 km hıza hiç kasmadan yorulmadan çıkıyor araç en güzeli yolda linea ne gidecek diye burun kivıranlara plaka okutuyosunuz.Bayramda 750 km yol yaptım 90-110km arası 4.1 litre 160-180km arası 5.4 litre ye kadar gördüm ailemle sorunsuz binecem masraf açmasın az yaksin yolda rampada utandirmasin diyen arkadaşlara tavsiye ediyorum.
Hayni araç bendede var aynen yazdıklarına katılıyorum aracımı değiştirip daha yüksek model almak istiyorum ama aracımı kıyamıyorum ne yapacağına bilemiyorum
@@DÜZYORUM ses sistemi çok kötü reis 1.3 te özellikle son seste anca motoru duyamıyosun ama segmentindeki 301 vs den iyi her anlamda ses falan değil sadece
Aynı aracı 7 ay - 20.000 km boyunca kullandım. Fiyatına göre muhteşem bir araç. Söylediklerinize ek olarak ön kapı altlarında ışıklandırma, iç ambiyans aydınlatması ve yolcu hava yastığı alt kısmında göğüsü aydınlatan kırmızı led bir şerit var. Lastik ölçüleri standart olarak 195/55/16 olarak geliyor ben 205 taban ile değiştirdim, hem daha ucuz daha konforlu ve güvenli. Bu aracı C-Elysee ve 301 ile kıyaslayanlar var. Sıfır km C-Elysee dizel Exclusive paketten bu araca geçtim Linea net 2 gömlek daha üstün.
arkadaşlar 105 beygir günümüz standartlarında kulağa az gibi gelebilir ama bende de aynı motorlu bravo var. alırken çok hayıflanmıştım ulan keşke 120 olsa diye ama neredeyse onu aratmıyor, gerçekten hissetmeniz lazım. 2 ve 3. vites harika hisler yaşatıyor. 120'yle giderken 6. viteste basıyorum , güç kaybı yaşamadan lineer bir şekilde 130 140 150 diye gidiyor araba. Bugüne kadar trafikte makas atan linea gördüğümde bu adamlar neyine güvenip bu hareketleri yapıyorlar diyordum, demek ki o linealar 1.6'ymış :D
1.6 lounge vardı tertemiz, 1,6 tdı yeni passat rampalarda arkada kalıyordu. Müthiş bir parformansı var ve 6 iler çok ekonomik. Ayrıca her donanım mevcut ve sessiz.(1.3 ler baya gürültülü). Tam otomatiği olsa al bidaha satma. Ayrıca kışın dahil ben o araçta litre bazında ortalama 8 i hiç görmedim.En fazla 7,2 oldu.
1.3 kullanıcısı olarak gerçekten çok gürültülü. zincirli triger olduğu için diyorlar ama bilemedim. kaput yalıtımı az olduğu için de olabilir. ama bariz 1.6 linea yanımdan geçerken bu kesin 1.6 dedirtiyor
*1.6 multijetin 1.3 multijete göre artı yönlerinden bahsetmek gerekirse, -Performans: +10 beygirlik fark az gibi gelebilir ancak +90 NM tork uzun yolda ve ara hızlanmalarda ciddi fark yaratıyor. (105 Hp, 290 Nm) -Fren: Ön disklerin çapı 284 mm ve balatalar daha büyük. Ayrıca arka frenler kampana değil disk. (1.3 de önler 257 mm, arkalar kampana) -Şanzıman: 6 ileri şanzımanın vites geçişleri çok güzel. 6. vites 2000 devirde 108 km/h yapıyor. Uzun yolda yüksek süratlerde daha sessiz bir kullanım ve yakıt ekonomisi sağlıyor. -Bakım: Periyodik bakım aralığı 20 bin km. (1.3'de 10 bin km) *1.3 multijetin artı yönleri, -Yakıt: Şehiriçi 100 km de yaklaşık 0.5 litre kadar daha az yakıyor. Uzun yolda yakıt tüketimleri aynı. -Vergi: Motor hacmi 1298cc olup en düşük vergi diliminde olduğu için Mtv daha ucuz. -Triger bakım aralığı 160 bin km ve zincir tip olduğu için daha güvenli. (1.6 da 120 bin km ve triger kayış tipi) -Yedek parçası daha ucuz ve bol. Şanzıman ve motor mekanik parçaları 1.6'ların oldukça yüksek. -Rölantide ve düşük hızlarda daha sessiz çalışıyor. Uzun yol süratlerinde 90-120 km/h civarı 1.6 motor daha sessiz.
1.3 multijet loung 2015 (siyah) linea sahibiyim [eski aracimda 2012 urbandi 1.3 dizel ] Eksileri; »motor gürültülü çalisiyor »6 vites olmaliydi arac 5 vites 90km giderken 2000 devir yapiyor »hiz sabitleyici yok »araka camlarda fabrika cikisli film yok »arka frenler 1.3 dizel de kampana 1.6 dizelde disk »multimedya pek kullanisli degil »bagaj yükleme esigi yüksek ve büyük esya tasiyamiyon »torpido kücük »aracin ön kapi ile ön konsolunun birlestigi yerlere serce parmagi giriyor bütünlük yok »sağ yolcu tarafi ayak koyma rahat degil sol ayagim hep ön kolsala degiyor boyum 1.80 »arka da güneslik perdesi otomatik olmaliydi hic kulanisli degil »geri görüş kamerasi yok »direksiyon ve vitesteki bej kaplamalar kolay atiyor » urbanlarinda arkada 2 tane kaflik var ruhsatta 5 kisilik yaziyor !!!!!(loung ta 3 kafalik ) »silecekler güzel kayma hisi yok titriyor bazen »vites alt kaplamasi kalitesiz cirt cirtli egeada dügmeli » boyasi cizilmeye cok musaita artilari; »araç az yakiyor »triger zincir oldugu icin motor uzun ömürlü »triger 160binde degisiyor fiat servisi dedi »servisinde yapilan bakim fiatlari cok uygun »araci loung paket alirsaniz baya bir dolu geliyor (otomatik far ,silecek) »yokuş kalkis destegi çok güzel »esp abs 6 airbag »loungta krom kaplamalar çok şık »mtv`si düşük »bagaji geniş tam ailelere göre ★»★lounta gelen bej renkli döşeme var kapularin içi beyaz ve kadife kapli oluyor ön yolcu koltugunun arkasi gerilmis oluyoar arkada oturan dizi cok rahat ediyor urbanda bu yok »klima cok guzel sogutuyor »»ve tabikide fiyati baya ucuz ve yedek parcasida cok ucuz 2el piyasai var ve fiyatlari asiri artmiyor »usb aux bluetooth,navigasyon var »ambiyans aydinlatmasi ön yolcu airbagi orda cok guzel
@@antisemi güvenlik konusunda doğru diyosun keşke olsaydi genede egeayi soktular , yol tutuşta ise hangi araçla kiyaslaman önemli babamin palio vardi ondan buna gecince ne güzel yol tutuyor dedi arkadasin fiestasi vardi ne kadar kötü dedi bide peguet 301 vardi hemen hemen ayniydi .
Ben yaklaşık iki yıldır linea 1.6 dizel lonce paket araç kullanıyorum transpoterim varıdı onu satmak zorunda kaldım otomobil alacaktım çok araştırdım ve linea ya karar verdim alırken çok tedirgindim acaba bana kardeşmi kalır diye ama aracı kullandığımda bütün şüphelerim sona erdi müthiş bir araç bu fiyata bu donanım hiç bir araçta yok diyebilirim iki yıldır sadece yağ bakımı ve ön balata değiştirdim inanın araç parça bozmuyor malzemeside gayet kaliteli kulaktan dolma sözlere inanmayın araç çok güçlü gaza dokundunöu koltuğa yapıştırıyor benim görüşüme göre eksik yönleri şunlar araçın manevra kabiliyeti yetersiz u dönüşü yapmak isterken bu zaafı ortaya çıkıyor ön sper cam direkleri görüşü engelliyor bunun dışında herşeyi mükemmel öyle motor sesi felan yok öyle birşey alana hayırlı olsun
Bizde bu lineanın 1.3 95 euro5 i vardı. 13 olmasına rağmen çok güzel gidiyor özellikle rampalarda 5 kişi bagaj ful çakılı olmasına rağmen çogu 1.6 aracı geçiyor. Özelikle bakımları sigortası vergisi yakıtı çok ekonomik. Şimdi 2018 1.6 corolla kullanıcısız özellikle rampalarda lineanın gücünü arıyoruz. Alacaklara tavsiye alır almaz sanayiye çekip güzel bi yalıtım yapmanızı tavsiye ederim. Lastik ebatları olarakta 205/65 r15 kullanırsanız sizi memnun edecektir ince yanaklı lastikler bu arabada konforu çok etkiliyor.
Abi sürme fırsatımın olduğu bir araçtı bu o yüzden merak ediyordum. Araba öyle bir şey ki utanmasa 30 km hızda 6. viteste gaza bassana oğlum ben gidicem dicek yani o derece iyi gidiyor. Yalıtımı ve yol tutuşu da hiç fena değildi. Bu arada diz baş mesafesini bir kaç videodur unutyorsun abi ayrıca direksiyon ayarını unuttun sanırım bir de piyasa fiyat değerlerini gene güncel olarak söylersen çok tatlı olur kolay gelsin :) (Y)
Ben 2012 1.6 dizel sahibyim.80000 km de. Güzel araba 120kye kadar rüzgar sesi yok. Ama yol alıyor. Yokuşta düzde gidişi muhteşem. Kendinize güveniyorsanız bir çok arabaya şok yaşata bilirsiniz.(1.3 sanıyorlar) ama konforu zayıf bence. Sonuçta bir ford yada ww diil. Ben kurban bayramında memlekete full trafikte 24saat te gittim(valla) 5.5 lt yaktı. Ben memnunum bir süre daha kullanmayı düşünüyorum. Bakımları normal çok pahalı değil.
Arkadaşlar Çok Kaliteli Bir Alman Arabası Değil Ama Bir Çoğuna Nal Toplatır. Benim Aracın 2013 Lounge Linea Muhteşem Bir Performans Var Ve Fiyatı İle Donanımı ile Kendisine MAŞALLAH dedirten Bir Araba Olup; Bu Fiyatlara Bu Özellikte ve Performansta Sahibini, Mutlu Edebilecek Tarzda Bir Motor Gücü Var Alıp Kullananlar Bilir. Teşekkürler Üstad.
aynısının 2013 var. Videoda atladım mı bilmiyorum yokuş kalkış desteğide var. Tüketim olarak İstanbul'un en berbat dur kalklı bayrampaşa gop haliç okmeydanı şişli levent beşiktaş trafiğinde 7,5 tüketimi var. Şuan ki mazot fiyatlarında trafikte 50 kuruş. Daha da zorlasa 8 i geçmez. Uzun yolda yolun elverdiği noktalarda 150-160 hızlar vermediğinde yavaşlayıp tekrar dip gazla 800 km kullandım ortalama tüketimi 6,3 dü. Dün ön disk takım opar 485 TL, arka disk takım opar 150 TL ön balata 140 TL arka balata 145 TL işçilik 120 TL ile frenleri komple yeniledim. Arka disk ve balata fabrika çıkışından ilk defa değiştirildi araç 129.500 KM de şaşırtıcı şekilde bu km ye kadar el değmemiş. Bugünde Hidrolik yağlarını (direksiyon ve fren) motor yağını, hava-polen- yağ filtrelerini işçilik dahil genel bakımını 400 TL ye yaptırdım (parçalar opar, motor yağ shell). Bu ara parçaları ben alıyorum usta takıyor. Kısacası bu araba bakım parça maliyetleri ile motorunun 400-500 bin KM leri anahtar değmeden rahat görmesi sebebiyle EVLADİYELİK bir araç. 6 vites olması ise çok çok güzel bir avantaj. Uzun yolda araç bağırmadan parçalanmadan 6.vitesde 3000 devirde 150-160 kmlerde rahat gidiyorsunuz.
Ulan bu araba varya 1.6 dizel ile köpek gibi gidiyor. Gerçekten tam bir fiyat performans aracı. Özellikle Lounge veya Urban donanımını alacan keyifle binecen. Bende düşünmüyor değilim bu aracin 1.6 dolusunu. 55-60 arasına bu tarz bir B+ segment sedan araç zor bulunur. Otomatik kararan iç dikiz aynası, otomatik klima, park sensörü, yağmur ve far sensörü ve en önemlisi de sürücü yolcu hava yastığı, yan hava yastıkları ve perde hava yastığı var. Bu fiyata donanimi gayet güzel!
Evet bencede çok yalnız Türkiye'de ki bütün araçların fiyatları ederinden fazla. Bu ister BMW olsun ister FIAT. Yalnız bu fiyat bandına bu donanımda az araç var.
Benim 55-60 dediğime bakmayın, bende düşük km takıntısı var. 100-200 bin km arasi 50 binede var. Evet işler 60 bine çıkınca çok daha iyi arabalar var; Mazda 3, Mitsubishi Lancer vb.
avrupada zaten dizel yasaklanıyor,alım gücü düşük ülkelerde dizel ile benzinli araba arasında dağlar kadar fark oynuyor, 2017 320i bmw 15binkm 34.795 euro- 320i aynı model km 36-500Euro benzin 1000 2000 euro daha pahalı,hatta bazı ilanlarda 1000 euro dizel daha pahalı,bu demek deilki dizel daha pahalı,Türkiyede dizel ile benzinli araba arasında 100bin lira fark oynuyor,
Orta gelirli Passat'ı diyebiliriz bu araç için.Passat'la arasında bayağı fark var tabii fakat büyüklüğü,genişliği,bagaj hacmi,iç dizaynı vs. dar gelirliler için bir geniş aile otomobili tasarlanmak istendiğini gösteriyor.Özellikle en dolu paketi tam olarak bu tanıma uyuyor.Benzinli versiyonunun incelemesini ben de merakla bekliyorum.
1.4 Benzinli ben kullandım 26 binde aldım arabamı 38 binde verdim Aracın kasası ağır olduğu için araç hantal kalıyor rampalarda çekiste falan nedeni ise aracın kasası ağır ve araç 5 vites 6 inci vitesi istiyor turbo da yok zaten linea urban diye geçiyor ama konfor falan güzel yanı parasına fiyatına göre çok güzel araç uzun yolda 210 rahat görüyor yol tutuş olarak da fena değil güzel araç ben sattım maddi sıkıntıdan dolayı ama inşallah bu sefer 1.6 multijet temiz bulursam alacam ilk araç diyorum.
Linea 2 çok daha iyi öncekine göre. Bursa'dan Bolu Mengen'e gittim şirinyazı göletine, dönemindeki yeni çıkmış Toyota Corolla'sıyla arazide kapışıyordu. Dönüşte Eskişehir tarafından geçtim otobanda 1.3 multijet otobanda 150 km hızda motor çok bağırsa da yakıt konusunda üzmediği gibi öndeki tır sollama konusunda gazı kökleyince güzel yapıştırdı
1.6 kullanmayan 1.2 ü öve öve bitiremiyor.. şirket aracım 1.3 mtj.linea şahsi aracım 1.6 mtj 2013 lounge.. ve şunu anladım dik ve uzun rampalarda soldan kapatıp gitmeyi seviyorsanız ve aniden önünüze çıkan hızınızı kesen araçlardan sonra aracınız ölmesin tekrardan şahlansın rampaya asılmaya devam etsin istiyorsanız 1.6 bu iş için.. ve bu motor 3000 devir 6. vites düz yol orta rüzgarda direkt 175-180 görüyor
Abi şunu isterim senden kaputu açıp çalışma sesini motor içini gösterirsen çok sevinirim çoğu arabanın motorunu göremiyoruz 😁 Eline sağlık abi video çok iyi
Gene güzel bir inceleme olmuş emeğine sağlık. 1,4 tjet incelemesimi sabırsızlıkla bekliyorum. Birde ağırlıkla dizel araç incelemesi var birazda benzin&lpg incelemesi bekliyoruz.
Merhabalar , videolarda ki emekleriniz için teşekkür ederim. Aradan tam 2 yıl geçmiş olmasına rağmen , öneri ve görüşlerinizi dikkate alarak 1.6 Lounge aldım. Aracımdan inanılmaz memnun olduğumu söyleyebilirim. Yalıtım anlamında aracımı başarılı bulduğumuda söylemek isterim. Sizleri dinlemek ve öneri almak keyif vericiydi. İyi çalışmalar tekrardan.
Bu motoru bravoda test etmiştim ben de bikac gün önce gerçekten çok basarili guzel hisler yaşatan bir motor emeğinize sağlık takipteyiz 2.0 dizel titanyum mondeo bekliyorum kullanıcısı falan da yanınızda olursa soyle yaşadığı sanayi bakim deneyimleri falan guzel olur 😀
Tek kötü yanı. Kendini çok yukarda hissedıyosun direk yola bakar gibi onun haricinde bir rampa çıkışı var istedigin araçla kapış en baba araçlarla beraber gidersin vites düşürmüyor hiç. 800 km yol yaptım sadece dedigim gibi yukardasın. Yakıt çok iyi. 6. Vitesle yolu bitirirsin
iki senedir biniyorum boş linea larla arasında uçurum kadar fark var . 315 binde sanayi görmedim görmeye meyilli tek nokta yok parçası pahalı falan değil otoyol dahil her türlü yolda tatmin eder 160 da sessiz sedasız kaygılandırmadan çok rahat yürüyor izmir istanbul arası iki mola 3,5 saatte rahat alıyor. gidişi duruşu gayet yeterli kaliteli bir araç 1,5 dizel renodan geçtim yüzde 20 fazla yakıyor performaslı kullanımda yüzde 35 e kadar fazla yakıyor ama gidiyor 1,5 dizel renoya göre UZUN YOLDA ASLA MOTORDA ŞİŞME OLMUYOR ARAÇ HİÇ KESİLMİYOR DÜŞMÜYOR
2015 linea 1.3 pop var gsr paket var şuanda inanın önceki aracım 2013 fluence vardı ondaki kronik sorunlar daha pahalı mesela hayalet kadran arızası , kapı gergi kolları sacı zorlayarak yırtıyor arka amaortisörler çok sert ve set geçişlerinde ses yapıyorbakımları masraflı parçaları pahalı bu nedenle linea candır. ayrıca benim lineamda yokuş kalkış desteği , lastik basınç sensörü v.s özellikler var.
Bu aracın c segmenti birçok araçla yol tutuş, ıslak zemin fren testleri vardı youtubeda. Şimdi yok maalesef..kaldırılmış.o testte hep en üst sıralardaydı.. .. Civic. Jetta.. Corolla. Mazda 3..astra.. gibi birçok rakibi karşısında..
linea t jet kullanıcsıyım. daha önce 1.6dizeli vardı sesi yüzünden sattım. şuan kullandığım tjet daha performanslı ve sessiz lpg uyumlu tavsiye ederim. saygılar
emeğine sağlık güzel anlatmışssın sportiflik algısını it gibi gidiyor tam bize göre araba bende yılbaşına doğru almayı düşünüyorum fiyat performansı çok iyi symbolden daha iyi
Oğuzhan Bey öncelikle iyi akşamlar , kanalınızı uzun zamandır takip ediyorum ve gerçekten severek izliyorum umarım ilerde daha iyi yerlere gelirsiniz. Bu genç yaşınıza rağmen kendinizi geliştirmeniz , insanlarla etkileşiminiz videolardan belli oluyor belli ki cana yakın kendini sevdiren bir tipsiniz pozitif enerjiniz kameradan bile insanlara geçiyor , uyduruk insanların çok olduğu bir platform’da düzgün içerik üretmeye çalışıyorsunuz bu yüzden sağolun.. bende 1.3 dizel 75hp manuel 2013 model corsa var geçen Hatay’dan Samsun’a gittim ortalama 100-110 hızla araç full dolu ve hepimiz kilolu insanlarız bağajla beraber toplam 450kg küsür yük vardı araç bir depo ile 960km yol yaptı oranladığımız zaman yakıt tüketimi 4.6 civarı oluyor bana iyi gibi geldi ama muhabbet esnasında konuştuğum bazı kişiler çok yakmış falan dediler sizce durum nedir acaba? İnternette baktığımda tek depo ile 1.400 km civarında yapanlar varmış şehir efsanesi mi yoksa ben mi düzgün kullanmamışım acaba? cevap verirseniz memnun olurum iyi çalışmalar
Hacım eline sağlık mükemmel bir video olmuş bende bir linea kullanıcısıyım ve şu linea çöp diyen arkadaşlara Bi sorum var Türkiye de dolar 6lira yı aşmışken 40 bin bandına linea dışında binebileceğiniz modelli Bi araba söyleyin hemen alalım
Zeynep Celayir 1.6 Multijet 120 beygir 320nm tork çift turbolu egea sahibiyim hız sabitleyici yokuş kalkış desteği esp gibi herşey mevcut performans açısından çok memnunum alırsanız 1.6 almanızı tavsiye ederim
Motor dayanıklılığı olarak 1.6 Multijet daha sağlam fakat Accent blue çok daha seridir.Ama 1.6 Multijet yolda yüksek suratlerde daha çok güven veriyor.Rampa çıkışları aynıdır
Bu videoyu çok önce izledim ve yine izledim. Şuan Aile aracı bakıyorum. Ama sen bu videoyu çektiğinde bu arac 50. Bin TL idi şuan 70 bin yazıyorlar.bu arabaya ve bu araç Gerçekten 4 kişilik Tam bir Aile arabası arkadaşlar temizi bulunsa kacirilmicak fırsat ama suan fiyatlar uçmuş alamıyoruz. Müthiş özellikleri var bu araca kendin de birşeyler katarsan orijinalliği bozmadan naif bir şekilde ufak ve sade modifiye müthiş olur. Allah nasip eder bizede inşallah. Alicaginiz araba 1.6 Multijet lounge paket en dolusu 2013 model olsun en az hayırlı Sahurlar :)
@@XxXxXx-salhca Tartışmasız 1.6 derim Yakıtı biraz fazla ama yaşadığın bölgeye Bağlı ben İstanbul şehir içinde kısa mesafede 10 Lt Yakıyor Shell den Alıyorum o biraz daha fazla yakıyor tabi ince olduğu için ama kaliteli. Ben kronik bir problemi ile karşılaşmadım Uzun yolda Tadından Yenmiyor sessiz ve konforlu.
@@Perahim4 2013 1.6 var bende 10 litre çok çok fazla hocam. istanbulda dur kalk 7,5 taş çatlasın 8 litre diyelim ama 10 litre asla olmaz. Siz bence bi ustaya gösterin aracı bir sorun var.
İlk videonu izlediğimde hemen abone oldum. İyi ki varsın tşkler Üzerinden zaman geçmiş ama bu 1.6 dizel linea ile yine test ettiğin 2010 1.6 benzinli lacetti arasında kaldım, fikrini çok merak ediyorum. Artı ve eksileri çok farklı araçlar belki ama seri araç kullanan biriyim yani performans+yol tutuş + konfor dersek hangisini önerirsin?
@@burakozan8676 Evet aldım ama Lacetti 😊 O zamanlar linea kaç paraydı hatırlamıyorum ama 50 bin liraya hasarsız tamirsiz tertemiz ve extralı Lacetti denk gelince kaçırmadım ve çok memnun kaldım. Sonra da model yükseltmek için 255 bin liraya sattım..
Bunda 6. Vites 90-100le sabit giderken motor zorlanıyor mu? Erzurumun ilçesinde yaşıyoruz 60km dümdüz yol gidip geliyoruz yolun çoğunda. Bir tane lounge almayı düşünüyorum, hız sabitleme çok önemli bizde. Malum sürekli dümdüz gidiyor araç
Konuyla alakasız olacak ama videonun ortalarına doğru ulan Sivas mı acaba orası diye sordum. İzlemeye devam ettim sonra. Baktım Sivasmış. 2013 den beri gitmemiştim.
6. vites 2000 devirde kaç km/h hız yaptığını da yazsaymışsın tam olacakmış.. Bunun dışında bir çok detaya girmişsin, hislerini başarılı bir şekilde aktarmışsın.. Emeğine sağlık, harika bir test..
6. Vites 2000 devir yemez en az 110 la falan gitmen gerek 5. Vites 2000 devir 90 ile ekonomik gidersin 6. Vites 2300 devir 120 ile gidiyor ve rahat gidiyor bende 1.6 multijet linea var uzun yol ortalama 5.2 s.ici ortalama 6.5. Falan yakiyor hatta s.ici 3. Vites 40 ile falan gidersen 6 litrenin altina düsüyor.
Yıllardır linea kullanıcısı olarak şunu söyleyeyim, fiat diyip kötülediğiniz araba 2012 yılındaki modeline göre olan passat tan eksik kalır yanı yok full paket olarak bu 1, 2. olarak bu arabada binecekseniz en full'une bineceksiniz çünkü boşu boş, dolusu da tam dolu, eğer imkanınız var ise 1.6dizel derim, gerçekten koltuğa yapıştırıyor insanı, donanımı en full seviyede anlattığı gibi yok yok denilecek seviyede, benim kendi görüşüm gidip 2012 model passat a 90 100 vereceğime buna veririm, daha fazla tork alırım daha iyi demiyorum iyi okuyun yorumumu, TÜRKİYE şartlarında modeline doluluğuna göre sınıfındaki çoğu arabaya taş çıkartır. Kullanmanızı tavsiye ederim bok atmadan önce.
Abi kolay gelsin. Rüzgar sesini çok alıyor mu konforu etkiliyor mu. Genelde bahsediyordun bahsetmemişsin. Yorumun önemli bu arabadan düşünüyorum. Uzun yolda yorar mı
Rüzgar sesi lounge full donanım olduğu için boşları gibi değil. 2013 1,6 sı var bende. Rüzgar sesi yoka çok yakın. Yolun asfalt tipine göre yol sesi değişebiliyor. Uzun yolda 6.viteste 120 km lerde motor sesi devirden dolayı baya azalıyor. Arka teker davlumbazları halıfleks ile kaplama. Uzun yolda doğru koltuk direksiyon pedal mesafesi ayarlarını yapınca yormaz. Ben yatar pozisyona yakın kullanıyorum :)
Abi gitmek bişi değil benim dayımın Linea var 15inc 185 lik lastik. Flunce sahibiyim arabam yoktu dayımın arabayı aldım araba birde çok hantal.flunce girdiğim viraja girdigim.anda önden kayma yapıyor direk çok çabuk savruluyor güvenmeyin önce teste sürüşü yapın ondan sonra yola çıkin
Abi kolay gelsin kamera konusunda sana bir düşünce vermek istedim kamerayı özçekim halinde değilde bir kameraman seni çekse herkes olabilir yani rahatça çekebilirler videoların daha kaliteli olabilir saygılar
1.6 dizel lineam ve 1.4 otomatik punto m var. Punto Rahat sesiz ama vites oranları tam bir faciya kesinlikle almayın. Fiat genel olarak rahat araba ama ekonomi için almıyorsan kesinlikle 1.6 dizel motor inan bana yolda can yakıyorsun o şaşkınlık ifadelerini bir görsen öyle keyifli oluyorsunki arabanın tüm eksilerini unutuyorsun.
