FIAT MOTOR ETORQ | Defeito Crônico no sensor de Fase CODIGO P0340 

Opa meu amigo Sá, bacana seu relato é realmente um defeito crônico mesmo complicado né!!

O meu amigo muito obrigado tenho um video mais recente sobre essa falha aconselho vc ver tem algumas dicas com mais experiencia nesse assunto!!

Tenho um bravo, e acontece exatamente o que vc falou . Faço igual sua dica e volta ao normal.

Seja muito bem vindo Fernando!! Opa meu amigo muito obrigado!!

Boa noite, O da DS funcionou bem? Ainda está funcionando ?

O meu amigo tenho um video recente desse defeito assiste ai e so coloca o sensor original mopar da fiat.

Obrigado Rogerio, Deus te abençoe!!

Seja muito bem vindo meu amigo, espero que o video te ajude!! Tenho um video recente sobre esse mesmo defeito vale a pena vc assistir antes de comprar o sensor!!

O meu amigo atualizando esse video instala o sensor original fiat.

O meu amigo primeiro passo e ver se chega alimentação correta no sensor, e se chegar pode ser o sensor sim tem grande incidência!!

o meu amigo aylton muito obrigado

Seja muito bem vindo Alexnaldo!! Bacana eu tbm recomendo esse veiculo ate agora sem novidade!!

o meu amigo fabio seja muito bem vindo tenho um video mais atual desse defeito te aconselho ver

Seja muito bem vindo Machado!! kkkk gostei, realmente cerquei o Frango kkk

🤣🤣🤣🤣🤣

meu amigo conselho de quem ja trocou pelo menos uns 15 sensor, so o mopar que vai no longo prazo, não arrisca outro!!

Seja muito bem vindo Fabiano!! Obrigado meu amigo, sou um eterno aluno, Deus te abençoe!!

O meu amigo seja muito bem vindo tenho um video mais recente sobre esse defeito e nesse veiculo so aceita sensor original fiat, segue a dica!!

@ muito obrigado pela prontidão vou procurar com mais calma porque gosto bastante de concerto de centrais apesar de não trabalhar na área

O meu amigo Fernando esse sensor ele le normal o defeito acontece em alguns momentos!!

Sou proprietário de um Punto 1.6 16v que apresenta o mesmo problema P0340, fiz a troca por sensor da MTE (lojista disse que é marca original ???) mas continua com o problema perda de potência repentina, pelo jeito vou ter que trocar novamente, qual seria a marca oficial - original da Fiat, será que esta é a solução? Muito obrigado

O meu amigo pela experiencia compra genuino mopar o ds com o tempo volta o defeito tbm, tenho um video atualizado desse defeito!!

Seja muito bem vinda Juliana!! Me fala ai minha amiga tento te ajudar no que precisar!!

que bom meu amigo nilson!!

O meu Doblo tá com a Luz de injeção acessa e fala no painel avaria motor pode ser sensor de fase

O meu amigo infelizmente esse veiculo so aceita sensor original fiat, tenho outro video atualizado.

Boa meu amigo Moises vc é vip no Canal!!

O meu amigo, esse eu nunca peguei muito boa sua dica!! E seja muito bem vindo!!

Sim meu amigo João alguns motores fire evo tem o solenoide de variação do comando eles ficam na tampa proximo a polia do comando de valvulas.

@ Valeu meu amigo. 👍👍👍

Seja muito bem vindo Wagner, então meu amigo teria que ver se esta chegando alimentação certinho no sensor e se estiver tem que ver o sincronismo da corrente de comando pois as vezes ela se desgasta e da um erro de sincrnismo, se constatar que esta tudo certo o sensor da fiat custa uns 800 reais a marca eu não me lembro mais não é MTE e nem DS e uma marca da fiat, acredito que chama Mopar.

@ Bom dia Kaé, muito obrigado pelo retorno, neste meu caso, o veículo apesar de 2013 a quilometragem é baixa +/- 60 mil km, as trocas de óleo e filtro de óleo e combustível são feitos dentro do prazo e km rodados, com relação a corrente, ela chega, pois o veículo entra em pane aleatoriamente, se desligar e religar ele volta a funcionar, as vezes com o alarme de erro no painel mas sem perder potência, que vem a ocorrer somente um tempo depois, as vezes alarma no painel e já fica sem potencia, troquei também o sensor de rotação, mas também não resolveu, então acredito que possa ser o sensor de fase com defeito, tem como testar o sensor de fase para ver se esta bom ou não, ou só colocando ele para rodar ?? Muito obrigado por sua dedicação em tornar mais facil o entendimento dos defeitos, principalmente para quem não é da área.

Fala@@wagnermoraes4083, tudo certo? Passados 6 meses dede o teu comentário, espero que tenha conseguido resolver o problema, pois lendo o seu relato parece que está falando do meu carro, exatamente a mesma característica defeituosa. Fico ansiosamente no aguardo do seu retorno se conseguiu a resolução, pois muito provavelmente será a mesma para o meu Punto.

@@MatheusAlvesPE90 Fala Matheus, resolvido sim, o problema é o sensor de fase que eu coloquei da marca MTS, mudei o mecânico, e este disse que teria que ser o sensor original ou um da fabricante DS que está atualizado e tem dado bons resultados, então optei por este da DS que é 1/3 do valor original, até o momento tudo certo, espero que te ajude, abraço.

Muito obrigado pelo seu feedback, querido@@wagnermoraes4083. Farei o investimento neste sensor de fase da DS e te retorno o desfecho. Você acredita que até o fato de ter comprado um da MTS também fizemos igual? kkkkk Abraços

Seja muito bem vindo Mouraddl!! Então meu amigo nao peguei esse defeito no seu veiculo ainda mais pode ser problema no painel ou no sensor de rotação ou ate mesmo no chicote tem que testar certinho.

Emerson tive varios defeitos com Ds tbm infelizmente so original esse sensor, tem aceitado no longo prazo, tenho um video recente falando sobre isso.

O meu amigo seja mbem vindo tem que ser original fiat

Seja muito bem vindo Dione!! Resolveu sim ate agora sem novidades Graças a Deus!!

Teria que sabe o motor da sua estrada se é o fire ou o etorq

@ e motor etork kaé

O meu amigo esse sensor da esse defeito porem todas as vezes da o codigo p0340 se o seu não der teria que testar outra coisa.

@ no Scanner acusou P1222, troquei TBI, troquei pedal de acelerador, já tô quase trocando é o carro

@@filipebervilato6744opa amigo, pode ser o mapa da injeção! Troca de combustível causa uma confusão nessa injeção.

@@andrebrunomiranda4602 Pois é, creio que foi isso mesmo, porque troquei tudo, zerei o tanque troquei de posto e o carro voltou

Seja muito bem vindo Diego!! Realmente é bem incidente esse defeito.

Depois falam de carros franceses...

Seja muito bem vindo Adriano, boa muito bom as peças da DS.

Bobina defeituosa

Seja muito bem vindo Everton!! Então meu amigo Esse tipo de falha o ideal era testar certinho mais pra tentar ajudar sem ver o veiculo posso te dar um norte, ve se o sensor de rotação esta bom, outra dica ve se tem algum escapamento ou catalisador parcialmente entupido, tem um aparelho que vai no lugar da sonda lambda numero 1 que testa estupimento de escapamento ou catalisador, confere tbm sincronismo desse motor pego direto fora do ponto. Basicamente é isso

@ muito obrigado;