Este Marcelo, entende do assunto! Mecânica Sales! Show! Meu Grand Siena Essence 1.6 16v 2016/2016, estava com este problema. Toquei o sensor, e ficou top!!! Gil Baiano, de Salvador-Ba
Gostaria de saber onde encontro a peça original, pois só encontro réplica da marca MTE e não é boa, alguém pode me mandar um link de um site para comprar ou loja etc...
Vídeo Top D+ !!!! Marcelo estou com um problema sério com esse motor Etorq falha P0606 já pegou esse defeito? Já foi trocado a Central ECM, velas, cabos e bobina, bateria e sensor de fase. Alguma dica????
Estou com mesmo problema, meu carro é um gran Siena 14/15, troquei esse sendor, pirrm foi com marca paralela, ai nao deu certo, continua o mesmo problema, dai comprei um orgunal da fiat, espero que dê certo. Dps retorno pra vcs
Boa Noite tenho GRAND SIENA DUALOGIC 1.6 2014 estou com um problema nada erro no scaner quando o carro em lenta ao pisar no ACELERADOR ele demora delay para levantar o giro ele parado em lenta demora a resposta do ACELERADOR para levantar o giro hoje 11/7/24 falaram que pode ser o TBI. Outro disse que pode ser sensor do pedal do ACELERADOR não apresenta nada scaner. Joinville Sc.
Uma dúvida, ao aplicar outro sensor genuíno, por que essa divergência em 1(um) dente a mais, não entendi, porém, poderia existir uma possibilidade de uma falha mecânica ( pressão residual do óleo lubrificante )proporcionar essa alteração de sincronismo virtual ou mecânico, ainda, poderia ter algum problema de " resistência " no chicote elétrico em relação à alimentação correta do sensor e o sinal de retorno até a central de injeção ? - Inúmeras as vertentes que possibilitam essa problemática em obter um diagnóstico conclusivo . Obrigado pela participação .
Olá amigo, não sei ao certo porque teve essa diferença entre o sensor original do veículo com o sensor trocado, foi por este motivo que resolvi fazer o vídeo e mostrar a diferença, sei que o sensor novo teve uma adequação, problema resolvido. Abraço!
Bom dia ótimo vídeo Amigo meu Grand siena 2014 1.4 esta perdendo potência quando esquenta parece que está fugindo ex: energia na bobina Já mudei combustível troquei correia tensor Velas cabo e mesmo assim o problema persistir
Bom dia meu crandciena 1.6 2014, também está acendendo a luz verificar o motor. Está sem uma boa arrancada. Mas depois de dislancha anda muito. Problema está na arrancada. Mecânico disse q tem q trocar um cilindro. Será isso mesmo
Marcelo , depois da troca do sensor de fase tem que fazer alguma sincronização com o sensor de rotação?,, meu carro foi trocado sensor de fase , mas quando na mudança de marchas ele sobe o giro do motor e depois volta ao normal,
Boa noite,alguns sistemas tem q fazer a sincronização do sensor de fase e sensor de rotação pelo scanner,reset dos parâmetros autoadptativos e ajuste do corpo de borboleta.
Boa tarde meu amigo da onde é essa mecânica sua Por que eu to com problema no Grand Siena 2014 1.6 de manhã cedo ele pega bem a tarde ta com problema de não pegar só na segunda partida que acaba pegando tem como você me dizer Qual seria a causa do problema?
Bom dia Marcelo tudo bem? veja se pode me ajudar com alguma dica, tenho um grand siena 2012/13 1.6 16v etorq, acontece que ele começou a ascender a luz de alerta no painel e perder a aceleração (não passar dos 3000RPM) ao desligar e ligar algumas vezes fica normal e depois o defeito volta, levei no mecânico que passou o escâner e acusou sensor de fase, a peça foi trocada (peça original)mas defeito persiste e o escâner indica que é o sensor de fase, o que poderia ser?
Boa noite, precisa verificar alimentação do sensor, se estiver tudo ok, precisa verificar o sincronismo entre o sensor de fase e sensor de rotação para fazer um diagnóstico.
O meu Grand Siena 2013, esta com o mesmo problema, já troquei o sensor de fase duas vezes.Qdo da várias partidas, a luz da injeção apaga ,mas depois ascende novamente...Sua Oficina é em São Paulo?
Olá Marcelo gostei do vídeo, o meu carro é um gran ciena ele corta injeção em marcha lenta e acende a luz de injeção aí do um tempo e funciona de novo, algumas vezes ele perde força depois normaliza, más a luz de injeção fica acesa
Boa tarde amigo, meu punto começou apresentar esse mesmo problema... O meu mecânico disse que é o senhor de fase.. andei pesquisando pra comprar e tem muita variedade de marcas e preços. Quero optar pela genuína, porém o preço é salgado e garantia de 3 meses,. Então descobrir uma marca nacional DS que além de dá um ano de garantia custa a metade do preço da genuína.. A minha pergunta, você conhece, já trabalhou com esse sensor marca DS. ? Pois você sabe que não confiamos muito em conversa de vendedor né? Att. Roni de Feira de Santana Bahia.
Boa tarde amigo, eu conheço a marca DS, mas não usei nenhum sensor dessa marca, todos que troquei foram Original Fiat, mas pode fazer um teste. Abraço!
Olá Marcelo..tenho um siena assim ..ele qnd vc reduz a marcha para segunda ele perde força por alguns segundo ...pode ser esse sensor e com isso acho que ele está gastando muito ...vc pode me ajudar...obrigado
Bom dia, eu passei o aparelho e diz que apresenta sensor de posição. Será que esse sensor apresenta os defeitos de perda força, de luz injeção acesa e ainda aparece inspeciona motor?
Bom dia, é preciso fazer um diagnóstico para saber qual o problema, pois em alguns veículos quando tem um problema no sensor de fase, o motor corta aceleração, perde potência e luz de injeção acesa. Abraço!
Bom dia, depois que troquei o sensor apaguei o código de erro, o problema foi resolvido trocando o sensor, pois alguns sistema teve uma adequação no sensor. Abraço!
Boa tarde companheiro, eu tenho um Grand Siena 2013 modelo 2014 ele está com esse mesmo problema do seu vídeo, gostaria de saber onde você atende pra que posso levar ele pra você dá uma olhada pra mim.
Bom dia Marcelo mim tire uma dúvida eu tenho uma grand siena 1.6 e-torq 2015/2016 esse carro perde muita força na subida pior que um carro mil já pensei em trocar esse sensor de faze pra ver se resolve o problema já levei em várias mecânica mais eles fala se o sensor estiver com problema o carro nem pega Mais o meu sensor é diferente desse aí ele é 3 pino e é parecido com o da fire evo 1.4 Vc pode mim tirar essa duvida
Bom dia! Sim, essa diferença resolveu o problema, esse sensor de fase teve uma adequação pela Fiat, pois os primeiros veículos com o sensor antigo apresenta esse problema. Abraço!
Marcelo boa tarde, vê se vc consegue me esclarecer uma dúvida, o meu Idea 1.8 etorq está com esse problema de sensor de fase, porém já efetuei a troca por peça original, e apresenta o mesmo problema, sensor de fase e perda de potência, eu estou com esse carro a 1 mês, já rodei, peguei estrada e não tinha apresentado nenhum defeito, porém eu vi que estava pingando óleo na minha garagem e liguei pra loja que comprei e relatei o vazamento, pois bem, levei o carro pra eles e foi sanado o vazamento e feito a troca de óleo, porém constatei que o óleo colocado é pra 5 mil km e esse carro não usa Óleo mineral, o sintético é pra 10 mil km correto? Aí vem a minha pergunta, o óleo sendo colocado de especificação errada poderia influenciar na leitura desse sensor? Pois onde ele trabalha, o sistema é inteiramente banhado a óleo, kit corrente comando, polia comando variável, ponto do motor etc... Desculpa ser grande a explicação mas tive que relatar pra vc entender. Obrigado e ótimo trabalho.
Boa noite amigo, então eu nunca peguei esse defeito por aplicação de óleo errado, o problema dos veículos que eu fiz diagnóstico sempre foi o sensor de fase, é preciso fazer um diagnóstico para saber qual o problema, mas você pode mandar trocar o óleo pelo correto e verificar se muda alguma coisa no funcionamento. Abraço!
@@mecanicacommarcelosales1687 muito obrigado pela atenção, vamos tentar pra ver né kk o problema é que é um defeito intermitente, e passa o aparelho e consta o sensor novamente, vamos trocar o sensor novamente amanhã e vamos trocar o óleo e ver do que vai dar kkk abraço.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PGMk_5COg1c.html veja este vídeo amigo. Eu estou em busca de resolver o problema, já troquei o sensor de fase, já troquei o plug que vai nele, mas vi que pode ser outras questões, como correia dentada ou corrente, óleo do carro. tem modelos que com motor 1.4 evo que tem 3 especificações diferente de óleo conforme o mês e ano do motor. O ideal é pegar uma oficina que faça a leitura com Osciloscópio. Meus mecânicos só usavam o scanner e trocavam o sensor, isso não basta. O correto, se trocou as peças é abrir e verificar a corrente, o tensor da corrente ou correia, se tem borra de óleo atrapalhando a leitura, por fim pode ser até o módulo PCM que recebe os dados. Eu vou procurar uma oficina mais especializada pois o motor etorq é ótimo, meu punto essence duallogic tem 217000 km e nunca deu problema em motor... somente este problema do sensor... mas vou resolver.
Meu palho weekend trekking com esse defeito.foi levado na oficina.la tirou o catalizador.e depois acusou sensor de fase.colocaram um paralelo o carro ficou bom um dia depois o mesmo problema persistiu
@@mecanicacommarcelosales1687coloquei o sensor de fase original zerou tudo no aparelho o carro ficou perfeito.componentes paralelo é uma fria.e parabéns pelo vídeo foi mesmo útil.
O código de erro que apresenta é o P0340? esse sensor de rotação é o mesmo que o sensor de posição do comando de válvulas? Se puder me ajudar amigo, estou com esse problema em uma palio ADV 1.8 16V também motor etorq, o giro não sobe, fica limitado no 3000 e o carro perde força. Já troquei o sensor de posição do comando de válvulas e também o conector dele mas o problema persiste, acende a luz de injeção no painel.
Esse tipo de falha tem que utilizar um osciloscópio para verificar o sincronismo virtual entre o sensor de fase e rotação do motor, dessa forma o reparador vai encontrar o problema.
Boa tarde. Tenho uma Palio weekend 2012/13. Msm problema. Porém na primeira vez que apresentou trocou o sensor várias vezes não resolveu. Então mecânico abril a tampa de válvula e viu que estáva ruim. Fez a troca do kit e resolveu. Nessa ocasião o carro estáva com certa de 80 mil km. Agora com 97.000 km voltou a dar o msm problema. Já trocou o sensor umas 5 vezes e não resolve. Ja tô desistindo do carro.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PGMk_5COg1c.html veja este vídeo amigo. Eu estou em busca de resolver o problema, já troquei o sensor de fase, já troquei o plug que vai nele, mas vi que pode ser outras questões, como correia dentada ou corrente, óleo do carro. tem modelos que com motor 1.4 evo que tem 3 especificações diferente de óleo conforme o mês e ano do motor. O ideal é pegar uma oficina que faça a leitura com Osciloscópio. Meus mecânicos só usavam o scanner e trocavam o sensor, isso não basta. O correto, se trocou as peças é abrir e verificar a corrente, o tensor da corrente ou correia, se tem borra de óleo atrapalhando a leitura, por fim pode ser até o módulo PCM que recebe os dados. Eu vou procurar uma oficina mais especializada pois o motor etorq é ótimo, meu punto essence duallogic tem 217000 km e nunca deu problema em motor... somente este problema do sensor... mas vou resolver.
Bom dia, gostaria de saber qual Site ou loja virtual posso encontrar a peça original do sensor de fase para Grand Siena 1.6 2013 essence 16v dualogic, alguém pode me informar qual site seguro para comprar essa peça.
Olá meu palio essence 1.6 16v etorq, deu esse erro ai junto com o erro P0335 sensor de posição do virabrequim SP (NENHUM SINAL) será que esse segundo defeito está ligado ao primeiro!? não achei esse defenito em nenhum vídeo.
Olá bom dia Tenho uma dúvida será que vc pode me ajudar? Tenho um gran siena 2014,ele ainda não apresentou essas falhas de acender a Luz no painel e nem de perder rotação, porém em uma troca de marcha,onde o giro fica um pouco baixo,ouço um barulho como que se o carro estivesse batendo várias, comentei com.o meu mecânico e disse que pode ser esse sensor,o que vc acha?
Bom dia! É preciso fazer um diagnóstico para saber qual o problema, pois quando apresenta problema no sensor de fase, a luz da injeção acende, o motor falha, corta aceleração... Abraço! ✌
O meu esta assim eu venho sofrendo com isso aí faz tempo faz tempo Aí eu mandei mensagem aí no canal o Marcelo respondeu e só hoje só que eu vi até achei que o meu motor tava dando pau aí o que que eu fiz eu tirei o sensor de de fase fiz uma limpeza nele e melhorou um mas vou trocar pra ver o resultado
olá amigo, estou com um idea com um problema semelhante, mas no osciloscópio estou contando 22 dentes, vc poderia me ajudar a entender o que esta havendo?
Boa noite amigo, se estiver apresentando o código de falha relacionado ao sensor de fase e no osciloscópio estiver 22 dentes o problema é o sensor mesmo, isso é um problema interno na peça. Abraço ✌
Boa noite, meu tava assim. Coloquei o original hoje. Porém fui ligar o carro na garagem agora a pouco e já acendeu a luz da injeção novamente. Só troquei o sensor, o cabo não. Já não sei mais o que fazer.
@@mecanicacommarcelosales1687 tava aparecendo o erro , e comprei um novo sensor original. Agora tá aparecendo a luz acesa denovo. Irei levar novamente na oficina pra olhar . Mas é tenso esse erro .
Opa boa noite, minha Strada esta com o mesmo problema, estava acendendo a luz da injeção intermitente, hora acendia aceleração variava eu desligava motor problema resolvia mas a falha no painel continuava, devido estar vendendo o carro resolvi trocar o sensor , troquei o sensor e a falha agora piorou carro perdeu completamente a potência. Oq pode ser ???
Bom dia amigo, para resolver o problema do sensor de fase tem aplicar a peça original Fiat, mas você pode aplicar o sensor da marca DS, estou trabalhando com essa marca e está funcionando bem também. Abraço! ✌
Boa tarde amigo tenho uma Doblo 1.8 16 v Aparece um erro no painel dizendo autonomia Limitada. As vezes meu carro painel só não funciona o velocímetro o restante funciona, Perca de força direto, parece que vc tá andando em um automático vc acelera ele demora responder,qdo velocímetro não funciona,umas funções do carro TB não funciona como tranca, aparece erros de luz de posição. Mas o engraçado que qdo não funciona o velocímetro o carro tem força . Mas qdo volta a funcionar o carro perde força e as vezes ascende a luz da injeção dizendo motor avariado
Boa tarde, tenho um Grand Sienna 1.6 Dualogic e as vezes ele acende a luz e aparece a mensagem verificar motor, na mesma hora ele perde potência, após desligar e ligar de novo e ainda aparece a luz e a mensagem porem o desempenho fica normal, depois de umas 2 ou 3 partidas a luz apaga e a mensagem some voltando tudo ao normal, seria problema nessa mesma sonda?
@@mecanicacommarcelosales1687 O meu apresenta o mesmo erro e o mecânico me informou que seria o sensor a dúvida é, posso comprar um novo e trocar sozinho ou preciso levar num mecânico para programar algo ? Grand siena 1.6 16v etorq 12/13 dualogic. Obrigado pelo vídeo.
@@felipemacedo325 é preciso fazer o serviço em uma oficina mecânica, pois reparador tem que fazer um diagnóstico antes e depois que trocar o sensor para saber se os parâmetros estão ok. Abraço!
Tenho uma Weekend 2013 1.8 16v etorq. Quando dou a primeira partida ele pega normal, mas se depois de um tempinho se eu desligar o carro e dar partida novamente ele só pega na segunda ou na terceira tentativa. Achei que seria o álcool, mas quando coloco gasolina o problema continua. Pode ser o sensor de fase esse problema?
Minha grand siena 1.6 e-torque 2015/2016 está cortando na subida o conta-giro sobe e depois cai o q pode ser meu amig ninguém acha o defeito já gastei muito com esse carro e ninguém consegue arrumar
@@mecanicacommarcelosales1687 obrigado Deus abençoe Sou de Sorocaba mais esta difícil todo lugar que vou eles trocam as peças sem nessecidade e o carro continua a mesma coisa eu assisto seu vidios então resolvi falar com vc carro muito bom mais esse defeito até agora não conseguiram encontrar
O meu está exatamente desse jeito na troca da marcha o conta giro caiu como se tivesse desengatado a marcha aí depois da um tranco como se tivesse engatado,está fazendo isso em todas as marchas
Boa noite, o sincronismo da corrente de comando está correto,o problema simplesmente era o sensor de fase,pois este sensor teve uma adequação pela fábrica.
O meu carro é igual e mesmo ano deste. Mesmo problema que foi relatado aí. Fiz a leitura com scanner e deu esse mesmo sensor de aí. Então é só trocar ele que resolve ? Obrigado
Tenho um grand siena e ele ta com esse mesmo probrema,mas nao arrumei ainda por que rodo pouco so final de semana,tem algum problema rodar assim mesmo? Ou tem que trocar imediatamente?
Cara troquei a correia do meu em casa com as ferramentas certas tudo, limpei bicos e o carro não pega mais o carro, no painel acendeu uma porrada de luz e diz abs não disponível, abs nao disponível ler manual, e ebd, meu carro é um grand siena 1.4 evo, poderia me dar uma luz sou entusiasta
Hola, a mi me pasó eso y era la batería que estaba desgastada. La cambié y problema solucionado. Parece que cuando se va desgastando no llega la suficiente energía a los sensores y empieza a fallar. Medilo con un tester al voltaje. Ahora falla este sensor pero el resto se solucionó con batería nueva. Suerte
O aparelho não condena o sensor, simplesmente direciona a falha, nem sempre a falha está no sensor onde o scanner apresenta, pois é preciso fazer um diagnóstico para saber se o problema é o sensor ou em outro lugar.
Tenho um Linea 1.8 e Torq. Já troquei o sensor por duas vezes e todos os sintomas continuam. Carro fraco, não passe de 4k RPM, injeção acesa. Oq devo fazer?
Boa tarde, é preciso verificar se o problema está relacionado ao sensor, o sensor que foi colocado é original ou paralelo? Tem alguns sensores paralelos que não funciona nesse sistema. Abraço!
@@mecanicacommarcelosales1687 Muito obrigado pelo retorno!! Troquei duas vezes, porém o scanner continua dando falha nesse sensor. Troquei duas vezes pela marca MTE, me passaram que era uma marca boa, primeira linha. Infelizmente o carro continua do mesmo jeito.
@@mecanicacommarcelosales1687 Pô meu amigo, muito obrigado mesmo. Vou correr atrás então. Tem alguma outra marca que funcione no meu carro? Pois se tiver, eu levo na autopeças e troco a MTE pela marca que funciona. Bosch?
