In Dummdeutschland dürfte es nur eine einzige Automarke für den Steuerzahler bzw. Verbraucher geben , diesen Fiat Multipla , passt super zu denen....wie die Faust auffs A..e.........Trinken hilft und erlaubt.........
wir auch 8 jahre, aber wie gesagt für fahrräder und andere längere lasten, hätte ich sofort uns wieder ein gekauft, hätte es den in 40 cm längere version gegeben, auch wir hatten keine probleme damit.
@@-Billerboller-Klangtherapie Da hast Du wohl recht. Aber im Bereich der nutzorientierten Fahrzeuge zu bezahlbaren Preisen gibt's da leider nicht viel Auswahl. 🤔
Das bin ich gar nicht gewohnt, dass er sich so lustig macht. Ich musste mehrfach lachen. " Trinken hilft - beim Multipla." "..das größte Brillenfach aller Zeiten!" - Zusammenfassend: Die professionellen Autovorstellungen treffen hier auf das Talent sich dezidiert lustig zu machen. 5 Daumen hoch.
War ein spitze Auto...werde die Probefahrt damals nie vergessen ! ...top Straßenlage , variables Platzangebot und einzigartiges Raumgefühl..👍👍...schöne Grüße aus Österreich 🇦🇹🤗🤗🍀
Das Auto ist eine Legende. Wer drüber lacht, der wird sich in ein paar Jahren wundern, wie die Dinger gefeiert werden und an Wert gewinnen. Charakter muss man sich halt leisten können.
@@kmsbismarck7361 desto höher die Ablehnung, desto höher der Preis später. Wenn jeder die Karre verschrottet, gibst ja bald keine Höhe Stückzahl mehr :)
Ich fahre mein 6en Multipla (der echte) und spuere immer dass Leuten das Auto lustig finden, besonders Kinder sitzen umgekehrt aufs Fahrrad wenn ich entgegen komme. ein unagressives Auto das Freude bringt, nicht nur fuer mich. Am Ampel schauen alle gerne rein, sehr soziales Fahrzeug.
Ich finde den Sprecher einfach sympathisch. Der Alexander, Sternzeichen Krebs 🙂 Ich sehe mir carranger sehr oft an. Ich bin Autofan und ich mag es, wie die Fahrzeuge hier vorgestellt werden. Auch seine Überleitungen, die er findet, sind häufig und gut. Alles sehr fokussiert, eloquent unterhaltsam und selbstsicher. Und das alles mit um die 30 Jahre Lebensalter. Das ist hier alles nach meinem Geschmack 👍🏻
Die Optik ist das Eine. Bin den vor Jahren mal gefahren und war begeistert. Der Platz innen, vorne die drei Sitz Lösung, die erhöhte Sitzposition, das i.v.m. dem Fahrkomfort. Ich war nach kurzer Fahrtstrecke tiefenentspannt. Ja, Mann, braucht Cohonnes damit rum zu fahren. Aber drinsitzend haben mich bisher wenige Autos so abgeholt. Nein, mir steckt die Nadel nicht noch im Arm und es kreisen auch keine weißen, süßlich riechenden Wölkchen um mich. 🤣🤘
...haben uns vor drei Tagen, nach sechs Jahren Abstinenz wieder einen Multipla zugelegt. Ein Ersthand Fahrzeug (Vorbesitzer Jahrgang '39), welches ohne Vorarbeit mängelfrei eine neue Tüv-Plakette erhalten hat. Meine Frau ist überglücklich und ich muß gestehen, schon die Überführung hat mir riesen Spaß gemacht. Mit meinem Renault Vel Satis und ihrem Fiat Multipla stehen jetzt zwei Alltagsexoten in unserem Carport, die uns hoffentlich noch lange begleiten werden.
Super, danke für das Video. Der Multipla pre-Facelift ist wirklich ein Fahrzeug, was sich von allen Serienfahrzeugen der letzten 30 Jahre wirklich hervor hebt. Nicht umsonst wurde der kleine "Belugawal" ins New Yorker MomA aufgenommen!
Der Multipla polarisiert und war seiner Zeit weit voraus. Fiat hat sich als einziges Unternehmen in dieser Zeit getraut, so ein innovatives und außergewöhnliches Auto zu entwickeln. Als meine Frau mich überraschte und einen Multipla haben wollte, habe ich erst einmal geschluckt. Nach der Probefahrt war ich aber total begeistert. Der Multipla war zu seiner Zeit in seiner Klasse einzigartig. Das Fahrwerk und der Motor waren hervorragend. Das Design innen wie außen war einzigartig und es gab kein Auto, dass auf so geringer Fläche einen so variablen Innenraum hatte. Wir haben unseren Multipla geliebt und hatten während der 4 Jahre Haltedauer keine Probleme. Auch die Kunststoffe waren während unserer Haltedauer o. K.! Wir hatten vorher eine A-Klasse von Mercedes, die war deutlicher teurer, kleiner und voller gravierender Mängel.
Mega vorstellung mit vielen Sprüchen und Momenten zum Lachen 😂👍 mein Lieblingsplatz ist ab jetzt hinten, mit einem Tisch links und rechts! Mit der besten Sicht auf die explodierte Küchenmaschine im Cockpit 😂😂
@@sebastiank.8272 Viele hässliche Elektroautos dürften eher aus Pragmatismus gekauft werden, nicht weil das Design so begeistert. Der Prius ist ein gutes Beispiel. Den finden manchmal selbst die Käufer hässlich. Es interessiert sie nur weniger. Da sind es aber auch nicht selten Designmerkmale, die cW-Wert und Verbrauch verbessern. Geschlossene Radhäuser hinten, z.B. - oder "Sparradkappen" mit gummierten "Asphalttrennscheiben", anstatt schöner Felgendesigns und breiterer Reifen.
Ich frage mich bis heute was der Designer und die Verantwortlichen, die das Projekt geleitet und später zur Produktion freigegeben haben, geraucht haben. Eigentlich können Italiener ja Design. Roberto Giolito hat später den Fiat 500 gezeichnet, der ist ja ein wirklich gelungenes Retro-Design, welches fast unverändert seit 2007 produziert wird.
weitere beste Sprüche: Er ist Besser als sein Ruf - dazu bedarf es nicht viel Mitfahrertest - Erst der Multipla, dann der Pagani ! - Stimmt , So trennt man die Spreu vom Weizen. ( ich glaube meine Nichten 6 u 9 J. hätten an dem Auto Riesenspaß ) Das das Ding gut liegt u fährt, wusste ich schon und 187 cm breit ist heutzutage nicht mehr so viel mehr als Astra u Golf haben, das war vor 20 Jahren noch anders Was auch immer die zu Sechst im Sommerurlaub gemacht haben .... Nochmals Danke für die herzlichen und dennoch ironisch witzigen, aber stets liebevollen und immer informativen Reviews und Sprüche
Ich besitze einen 2008er 1.9 Diesel Multijet mit DPF und 120ps. Eines der besten Fahrzeuge welche ich je besessen habe! Supereinfach zu tunen. ICH MAG DEN MULTIPLA UND WÜRDE SOFORT WIEDER EINEN KAUFEN!!
Super Beitrag über ein wirklich erwähnenswertes Auto! Ich finde ihn optisch tatsächlich schon immer so schei.., dass er auch wieder toll ist! Und ja, deshalb denke ich auch oft "So einen musst du auch mal haben!". Charakterfahrzeug für charakterstarke 😁👍
"Der Multipla wird im Laufe der Zeit klebrig, um nicht zu sagen widerlich!" 😂 Das reicht als Fazit. Tolles Review von einem unbeschreiblichen Auto. P.S. ich finde die Rückleuchten sehen aus wie Riesengummibärchen 😋😎
naja GEIL sicher nicht, aber ein Grund solides Auto. konnte mich aber nie für dieses Aut entschließen und hab zum Ulysse gegriffen. meiner Meinung nach ein perfekter Van.
@@Gentleman...Driver Kann ich mit leben. Warum mir ein Auto gefällt, welches als "hässlichste Karre aller Zeiten" gekürt wurde, verstehe ich ja selber nicht. 😅
In ein paar Jahren wird das Auto sehr gefragt sein am Gebrauchtwagenmarkt!! :D Falls man einen bis dahin erhalten kann, wird man ihn teuer verkaufen können, darauf wett ich was..
Wenn Du wissen willst, ob Auto-Tester was taugen: Schau danach, ob sie den Multipla schon einmal besprochen haben - bester Test auf diesem Kanal bislang, bitte mehr davon! 😂
@9:05: Stichwort: Schönsaufen. :-D Der Multipla war einfach die automobile Interpretation des "form follows function"-Designstils. Es musste nicht ästhetisch oder schön sein, es musste praktisch und vielseitig sein und natürlich funktionieren. Da hat sich jemand einfach ordentlich ausgetobt. Dafür wurde das Auto trotz aller Kritik überraschend lange gebaut, weil Funktionalität wohl unterm Strich doch wichtiger ist als Design. Auf 4 Metern so viel unterzubringen ist schon eine Kunst für sich.
@@Gandalf38 Ach ja.... Die Position der Fernlichter ist der Funktion geschuldet... Und nein, "Form folgt Funktion" bezieht sich nicht nur auf die Linienführung....
Hintere Sitze raus, vorne immer noch Platz für 3. Und hinten ein riesiger leerer Kubus. Platz für 6 auf der Stellfläche eines MX-5. Mein JTD liess sich locker mit 6l / 100km fahren. Geniale Kiste.
Den multipla kann man bestimmt auch gut als firmenwagen oder Handwerker benutzen denn man kann zu dritt vorne sitzen und hat mit umgeklappten- ausgebauten sitzen 1800 Liter laderaum
Mein Kollege, er hat 4 Kinder hat sich so ein Teil damals neu gekauft , den Zersetzungsprozess des Autos konnte er nach 2 Jahren aufwärts beobachten. Nach 2 Jahren sämtlicher Softlack weg, das Auto klebte überall wie ein post it. Das Auto war in den zwei Jahren 14 mal in der Werkstatt, weil es morgens nicht mehr ansprang. 2 mal waren die Fensterheber kaputt. Die erste HU bekam er gar nicht, weil der Motor den KaT kaputtgemacht hatte, ein Jahr später war das Getriebe defekt, wegen einer abgebrochenen Schaltgabel. Danach Total Ausfall wegen der Elektronik. 4 Jahre später war denn endlich der Motor wegen eingelaufener Hydrostössel bei gerade mal 65TKM am ende, der brauchte dann rund 5 Liter öl im Jahr.. Wir haben Ihn immer belächelt, und hast Du es heute wieder geschafft , oder schraubst du schon wieder. Verkauft dann nach Bulgarien und sich endlich einen Opel Meriva B Innovation gekauft, seitdem glücklich. Kommt immer pünktlich zur Arbeit an mit einem Grinsen auf dem Gesicht.
Ganz ehrlich, dieses Konzept, vielleicht etwas flüssiger designt, wird die Zukunft der Mobilität sein. Klein, geräumig, am besten auch noch mit Elektro-, Hybrid- oder Brennstoffzellen-Antrieb.
Danke für den tollen und fairen Review. Der Multipla ist neben den Ellenator u.a. das offizielle Maskottchen unserer Facebook-Gruppe "Automobile Underdogs, Exoten und Katastrophen". Ein Hoch auf Autos wider dem Mainstream.
Hi. Ich hab ein Vorschlag für ein Auto Test. Ich bin Besitzer eines Ford Scorpio Cosworth MK2 Baujahr 95. Vielleicht könntet ihr darüber mal nen Test machen. Hab ihn mir gekauft weil das Design polarisiert, 1900 Euro für einen V6 günstig sind und die bequemen Sitze und Heckantrieb. Hab dafür mein Diesel Mondeo verkauft. Meine Frau hat einen 96er Scorpio mit 2,3 Liter. Fände es echt interessant.
Ja sehr gerne, nur einen Scorpio brauchen wir dafür. Wenn es für dich vorstellbar wäre, dann einfach eine kurze Mail an Community@Carranger.de Danke und Grüße
@@CarRanger ich könnte einen Saab 9-3 Turbo von 1998 zum Vorstellen anbieten. 185PS, Schaltgetriebe, Sportfahrwerk, Vollausstattung (ausser beheizte Rücksitze aber wer braucht die) 309tkm und trotzdem noch super im Zustand. Kann ich auch nochmal als Mail schicken wenn Interesse besteht.
@@SimonBauer7 richtig, sind auch sehr praktisch, sind dem Mulitpla auch in manchen Bereichen überlegen, in anderen bietet der Multipla aber größere Vorteile
All diese Autos welche für 80% der Menschen als hässlich gelten: MB Vaneo Fiat Multipla WagonR usw... zwei Faktoren kann man ihnen nicht absprechen: Sie sind sehr geräumig und sehr wirtschaftlich! Die Frage ist doch auch, was ist mir an einem Auto wichtig? Design, Kraft, Geschwindigkeit? Die meisten Menschen nutzen ihr Fahrzeug doch nur um von A nach B zu kommen. Bisschen weniger “Ego Vergleich” würde hier vielen ganz gut tun. Schönen Abend noch :)
Ich fand den Multipla damals schon sehr mutig designt und habe ernsthaft über den Kauf eines CNG Fahrzeugs nachgedacht. Allerdings hatte ich noch keine Familie und bin bei einem Punto geblieben.
Ich find es erstaunlich wie wenig Multiplas man heutzutage auf den Straßen sieht, dafür dass er nicht so sonderlich alt ist. Ich kann mich nicht erinnern wann ich zuletzt hier nen Multipla auf der Straße gesehen hab und bei solchen Autos fällt es ja eigentlich direkt auf wenn man mal einen sieht. Von meinem Astra F seh ich täglich gefühlt mindestens 10 Autos und beim Multipla im Monat vielleicht mal einen. ^^
Weil die Kiste einfach hässlich ist, bestimmt praktisch aber sehr hässlich somit wurden damals schon sehr wenige gekauft und entsprechend wenige fahren nach 15 Jahren noch herum.
@@pawsnpistons Ja dat dat dingen hässlich ist ist keine Frage. ^^ Aber trotzdem, vor 3-4 Jahren hat man davon noch deutlich mehr auf der Straße gesehen find ich.
Würde mich sehr über den Audi A8 D2 freuen, ist denke ich wie der Phaeton ein unterschätztes Fahrzeug. Hab mir die Woche einen geholt und bin begeistert!
Willkommen im Kreis der D2 Besitzer :D Habe auch einen Audi A8 D2 und würde mich freuen wenn ein Video über ihn kommt. Natürlich mit sehr guter Ausstattung, dass man in etwa sehen kann was so bestellbar war.
@@stardustlone Ha ha danke, wirklich ein grandioses Fahrzeug. Um welten besser als deie S-Klasse und 7er zu der Zeit, ich denke er ist nur wegen dem damaligen Audi Image nicht so richtig angekommen in der Oberklasse...
@@hansschubert4908 Heute sowieso nicht mehr, das ist glaube ich jedem klar. Aber damals war dieses Auto einfach so viel besser. Meiner woegt 1460 Kilo, das ist unglaublich wenig und die A8 rosten einfach nicht, im Gegensatz zur S-Klasse die mehr aus Rost als Auto besteht. Aktuell ist es ganz klar die S-Klasse, die vorgibt wo es lang geht. Obwohl ich bei Daimler arbeite habe ich mich für diesen alten A8 entschieden, weil er mich so begeistert hat. Fährt sich selbst nach heutigen Maßstäben echt gut. Bisschen viel Sprit braucht der gute, aber so ein 6 Zylinder Sauger war noch nie ein Sparwunder....
Mal abgesehen vom Design ein echt gutes Auto. Hier und da etwas zu wenig nachgedacht, Heckwischer, Heckklappenentriegelung etc. Aber heute mit vernünftigen modernen Design und nicht den Namen Multipla wahrscheinlich wirklich ein Verkaufshit.
Martin Braumann: Das denke ich auch. Schau Dir den Großteil der SUV rein designtechnisch an heutzutage. Der Multipla war einfach seiner Zeit voraus. Wobei in Italien verkaufte sich der wie geschnitten Brot. Frankreich und Belgien sah man ihn auch recht häufig.
Das mit dem Heckscheibenwischer war meine Schuld. Ich habe das Wischerblatt vorher abgemacht und dann vergessen. Es gibt auch Modelle mit elektronischen Heckklappenentriegelung. War aber Aufpreis
Ich hatte das Vergnügen dieses Vehikel einige Jahre zur Freude meiner vorn sitzenden Kinder und zum Leid meines Selbstwertgefühls vorbei an fingerzeigenden und lachenden Menschen zu manövrieren. Nach einiger Zeit wachsender Trotzhaltung eignete ich mir und meiner Familie ein typisches „Queen Winken“ aus den offenen Panorama Fenstern an.
Hatte mal eine für 2 Jahre als Winterauto. hat mich ne Kiste Bier gekostet weil der außen und innen richtig abgerockt war hatte aber noch neuen TÜV bekommen. Musste bloß das Termostat nach 3 Monaten tauschen (20€) ansonsten ist der ohne Mucken gefahren. Am Ende waren aber die Hinterachse total tot hat gerappelt als ob es keinen morgen mehr gibt, am Anfang nur leichtes knirschen und die Heckklappe lies sich nicht mehr öffnen hat mich aber nicht gestört für den Preis da ich eh nur auf Arbeit fahren wollte. Hab hinten einfach einen Sitz rausgenommen und den über die Tür mit Einkäufen etz beladen. Fuhr sich besser als er aussieht und ich wurde noch nie so oft wegen nem Auto angesprochen (habe nen BMW E31 und nen E24 als Sommerautos) war also immer nen super Gesprächseröffner. Außerdem ist die Rundumsicht unvergleichlich gut bei neuen Autos sitzt man drin und guckt fast durch Schießscharten bei dem dachte man fast man sitzt draußen wegen den großen Fenstern. War auch immer geil wenn mir ein Depp vorgeworfen hat das man nen Schwanzersatz braucht wegen den Sommerwagen und dann auf das "Schätzchen" zeigen konnte und sagt das fahr ich auch noch. Ist halt ein Wagen der immer für nen Lacher gut war und wenn ich den vorgestellt hab hab ich immer gesagt ich fahr jetzt nen italienischen Sportwagen. Hab für diesen Winter noch ein Winterauto aber werde immer die Augen offen halten wegen nen Guten zum schmalen Preis weil so hässlich wie der ist ist er dadurch nicht so langweilig wie die meisten Autos (aktuelles Winterauto Citroen Xsara).
Also, mir gefällt sein Design wirklich, es ist ein praktisches Auto und läßt sich wirklich gut fahren.. Der neue Smart ist auch potthäßlich, aber schreit da jemand? - Ugly?? Da tun wenige. Tja, der Smart kommt ja auch aus dem Hause Daimler und Fiat hat in Deutschland deutlich weniger Anhänger als in Italien. Dort sieht man den Multipla schon öfter - auch heute noch.
Selbst eine Zeit lang gefahren , zwar nicht der schönste aber das Platzangebot ist der Wahnsinn. Vor allem wenn man die hinteren Sitze entfernt kann man richtig was einladen.
Mein Kollege hatte so einen und sogar mit Standheizung. War sehr zufrieden damit weil auch praktisch. Nur ein Unfall und ein daraus resultierender Totalschaden hat sie getrennt.
Ich bin mal als Kind in einem Mitgefahren und war überzeugt dass es das coolste Auto der Welt ist. Ich mein wo zum Teufel kann man schonmal zu dritt Vorne sitzen (außer im Transporter^^)
@@-Billerboller-Klangtherapie kannst du das näher erläutern? Es geht beim Gendern darum, dass, im besten Fall, sämtliche biologische und soziale Geschlechte in die Sprache mit eingebunden werden um somit einem Ungleichgewicht oder einer Bevorzugung entgegenzuwirken. Sprache ist ein unglaublich mächtiges Werkzeug, dessen Wirkung von vielen massiv unterschätzt wird.
wir haben 8 jahre so ein auto als zweitwagen gehabt, ein benziner, auto war gut, auch keine probleme gemacht, das einzige was mich öfters gestört hatte, war das es davon keine verlängerte version gegeben hat, sperrige lasten, haben in der länge schon ihre probleme gemacht. dazu kommt noch, das wir von kinder wegen das aussehen, mehr als einmal ausgelacht wurden.fazit ein gutes auto, was zu unrecht abgewertet wurde.
Das Auto ist zwar Gewöhnungsbedürftig aber vom Nutzwert kaum schlagbar. Das Design hat auch den Vorteil das man das Ding auf einem Kaufhausparkplatz sofort wieder erkennt,was man wenn die Ganze Audi-Palette auf dem Parkplatz steht nicht kann! Von vorne sehen A1 bis A? alle Gleich aus ,auch BMW verbaut jetzt bei allen Modellen einen Kühlergrill so groß wie Scheunentore ,aber auch die Asiaten wie Lexus oder Kia folgen dem Trend der Hässlichen Scheunentore! Die Kisten sehen heutzutage langweilig und Belanglos aus!
Wirklich gutes Konzept, im Design zu affektiv gelöst. So viel Mut zum Konzept wünsche ich mir von den Deutschen Herstellern. Häme ist nicht angebracht.
Das Auto ist genial - ich liebe es und nein ich bin nicht der Designer ;) und die Nippel an den Türgriffen ist nicht um sich festzuhalten sondern verhindert Kratzer an den Türen wenn man in der Garage mit der Tür versehentlich an die Wand stößt - ein Auto auf einem weißen Blatt Papier entworfen - so geht Design und so entstehen neue Ideen. Nicht einfach neue Sicken und immer größere Kühlergrille.
Interessant das auch Unschöne Autos getestet werden. Denn wann beschäftigt man sich schon mit solchen Gurken. Dann kommt als nächstes der Pontiac Aztek dran. 😄
