•Active paketlerde devir saati göstergesi yok o yüzden satın alırken activeleri direk eleyin yani devir saati yoksa active pakettir. Kimi arkadaşlar active paket olmasına rağmen dynamic diye yanıltıyor. Dynmic modellerde devir saati mevcut, sürücü-yolcu airbag mevcut, çelik jant , sis farı, klima ve ön 2 cam otomatik, ABS, isofix bebek koltugu sabitleyici, elektrikli ve içeriden ayarlanabilir aynalar mevcut. Elektrikli direksiyon aşırı konfor sağlıyor pamuk gibi yumuşak oluyor. Bazı Active modellerinde sağ taraftaki torpido kapağı dahi yok, satın alırken kapaklı olan olursa daha makbul olur….. Arka bagajına 3 adet 19 litrelik damacana rahat sığıyor, bagaj altında da yedek lastik yeri mevcut. 100 kilometrede 5 litre civarı benzin yakıyor yakıt tüketimi uygun. LPG de 6,5 litre yakar tahminen. Ben şahsen 20 tane el değiştirmiş, kazalar yapmış, sökülüp takılmış 20 senelik bir alman veya fransız araba alacağıma aynı paraya çok daha genç (2011 model), boyasız-değişensiz sağı solu sökülüp takılmamış kaza bela görmemiş bir panda aldım çok şükür sorunsuz şekilde kullanıyorum. Bu modeller daha çok kendi halinde insanlara hitap ettiği için de genelde rutin bakımları aksatılmamış arabalar oluyor bu da bu modeli tercih etmemde fayda sağladı. Eski model alman, fransiz bir araba almak yerine bunu tercih ettim çünkü model yılı eskidikçe arabaların kilometre düşürülme ve hor kullanilma riski çok artıyor. Ayrica alirken arastirdim ve gördüm ki 2011 modelleri 69 beygir-935 kg, yani araba hafif olduğu için çekişi cidden iyi, performansı pozitif . 2011 model öncesi 1,2 ler 60 beygir gücünde bu yüzden minimum 2011 modellere odaklandım. 3-4 kişilik bir aile için iç hacmi her türlü işinizi görür fakat sedan bir araç gibi genişlik beklemeyin parasına göre araba. Park olayı da güzel bir avantaj oluyor araba şehir içi eliniz ayağınız olur. Almadan önce çok araştirdım fakat böyle detaylı bir tecrube yazısına denk gelemedim. Tavsiye ederim. ( bu arada tek saçma bulduğum yeri su genleşme kabının yeri, ön tarafta ulaşılması 1 tık zor bir yere yapmışlar.)
Ön taraf küçük olduğu için parçalar da birbirine oldukça yakın. Cam suyu da biraz zor dolduruyor far ampülü de bir hayli zor değişiyor. Anca dediğiniz gibi fiyata göre alacağınız performans ve sorunsuzluk açısından panda 1 numaralı seçenektir.
@@eglenceekraniHocam ben k.maraşta yaşiyorum..çok yokuş olan bir memleket..yaylaya falan giderken 40 km yokuş çikmam gerekiyor..bu araç yokuş çikarmi bilgi verirmisin ?
Cumartesi günü 95 bin km de boyasız hatasız panda almak nasip oldu. 2ci araç olarak sehir içi kullanimda aldım. Suan icin memnunum motor atik geldi bana
Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler hocam. Araç hafif olduğundan hem atik hem de az yakıyor. Lpg de varsa zaten 2. Araç olarak nerendeyse otobüs fiyatına gezebilirsiniz.
@@umutcetin9399 zaten çok az yakıyor bence gerek de yok. City modu arızasına dikkat edin sadece. Bazen elektrik desteği kısa bir süre devre dışı kalabiliyor.
@@seyhmusuncu2568 hayırlı olsun seyhmus bey muhtemelen yeni kasa aldiniz . Ben aracimdan çok memnunum benzinli ve benzinli kullanmaya devam edeceğim cunku az yakıyor
Ankarada hiç denk gelmedim ki bakayım sanki biraz doblo andıriyor.Bende 2011 aveo var en son kasa degil bir altı. Hatchback 1.4 oda kucuk bir model.Bu modeli almayı planlıyorum, sizce boyut olarak aynılarmı yoksa bu daha mi kücük ?
Teknik özelliklere göre panda için bagajda 5 lt cik bir büyüklük farkı var. Muhtemelen fark etmezsiniz bile. Aveo motor ve dizayn olarak bence daha avantajlı olabilir. Yedek parça olarak ne durumdadır bilemiyorum ama. Chevrolet çekildikten sonra hala parçalar rahat bulunuyor mu bilmiyorum. Panda biraz daha kompakt sürüşü ve işletmesi kolay bir otomobil. Bence mutlaka yerinde görüp değerlendirme yapmanız gerekir. Showroom da güncel kasa denk gelirse bakabilirsiniz. Çünkü yapılan büyük bir değişiklik yok. Camlar büyük ve tavan yüksek. Motor olarak kıyaslarsanız aveo teknik özellikler bakımından daha avantajlıdır.
Selam, bende de 2011 panda active var :) 2022 ağustos'ta 165bin tl'ye aldım temiz sadece çamurluk değişmiş, mekanikte bir sorun yok 140bin'de. Mor renkli.. İç trim parçasını bulamıyorum bir türlü. Örneğin o klima difüzörü kırık, internette yok. Onun dışında vites geçişleri çok sert. Sizde de oluyor mu kronik mi? Özellikle 1 ve 2.vites biraz sert. Acaba baskı balata mı değişmeli.. bu aracı bilen usta da yok... Ama memnunum tabi.
Ankara da emci oto ya götürüyorum ama pek de memnun değilim açıkçası. Bende şimdi başka bir araç var. Debriyaj takozu değişti geçişler bir miktar rahatladı. Vites altındaki teller de gres ile yağlanırsa rahatlayacaktır. Evet be yazık ki biraz az var. İyi bir servis bulman gerekir. Bazı parçaları da zor bulunuyor. Ebay gibi yurt dışı 2. El sitelerinden yada alirxpress den bulabilirsen sipariş edebilirsin. Parçalar 150 dolar altında olmalı yoksa gümrüğe takılır.
@@sercanbelgemen8117 aynen öyle rakamlar ciddi anlamda şaşırtıyor. Eski araçlar olmasına rağmen burada fiyatlar çok yüksek. Şu an muadili bırak 165 bini en az 200 250 bin tl bandında olabilir.
Dynamic bir tık daha dolu ama bu tip araçlarda çok fazla fark donanım olmuyor. Bir de bu yaştaki araçlarda donanımdan ziyade aracın temiz ve bakımlı olması daha önemli.
@@berkayunlu4575 piyasa ne yazık ki çok uçuk. Ama bu fiyatlara da alınacak en yeni model araç Fiat Panda. 🐼 Size tavsiyem city modunu test ederek almanız. City modu arıza veriyorsa fiyatı biraz daha kırabilme şansınız olur. 👍
2009 model ford fiesta araç da var hocam 2 yılın ardından bir değerlendirme yapacak olursam; 1. Panda daha az yakıyor. 2. Pandanın modeli daha yeni olduğu için daha az arıza yaptı. 3. Fiesta yol tutuşu iç mekan genişliği ve parça bolluğu bakımından daha avantajlı. 4. İkisi de japon rakipleri (yaris, jazz) ile kıyasla daha sorunlu araçlar. Özetle biraz daha para verip toyota yaris 1.33 motor almak en mantıklısı.
Bu paraya bu kadar ne yazık ki. Gidip sıfırını almak tamamen mantıksız ama katılıyorum size. Yapısına göre sıfır fiyatı çok yüksek. Bunu alacaklar 2. Elde model yılına göre ucuz ve idame masrafları düşük olduğu için tercih ediyorlar. Ayrıca tüp varsa gerçekten çok az yakıyor.
Dediğiniz gibi Panda 169 diye isimlendirilmiş ancak gördüğüm teknik bilgiler içeren sayfalarda 69 hp olarak belirtilmiş. tr.autodata24.com/fiat/panda/panda-ii-169/12-8v-69-hp-dynamic/details
•Active paketlerde devir saati göstergesi yok o yüzden satın alırken activeleri direk eleyin yani devir saati yoksa active pakettir. Kimi arkadaşlar active paket olmasına rağmen dynamic diye yanıltıyor. Dynmic modellerde devir saati mevcut, sürücü-yolcu airbag mevcut, çelik jant , sis farı, klima ve ön 2 cam otomatik, ABS, isofix bebek koltugu sabitleyici, elektrikli ve içeriden ayarlanabilir aynalar mevcut. Elektrikli direksiyon aşırı konfor sağlıyor pamuk gibi yumuşak oluyor. Bazı Active modellerinde sağ taraftaki torpido kapağı dahi yok, satın alırken kapaklı olan olursa daha makbul olur….. Arka bagajına 3 adet 19 litrelik damacana rahat sığıyor, bagaj altında da yedek lastik yeri mevcut. 100 kilometrede 5 litre civarı benzin yakıyor yakıt tüketimi uygun. LPG de 6,5 litre yakar tahminen. Ben şahsen 20 tane el değiştirmiş, kazalar yapmış, sökülüp takılmış 20 senelik bir alman veya fransız araba alacağıma aynı paraya çok daha genç (2011 model), boyasız-değişensiz sağı solu sökülüp takılmamış kaza bela görmemiş bir panda aldım çok şükür sorunsuz şekilde kullanıyorum. Bu modeller daha çok kendi halinde insanlara hitap ettiği için de genelde rutin bakımları aksatılmamış arabalar oluyor bu da bu modeli tercih etmemde fayda sağladı. Eski model alman, fransiz bir araba almak yerine bunu tercih ettim çünkü model yılı eskidikçe arabaların kilometre düşürülme ve hor kullanilma riski çok artıyor. Ayrica alirken arastirdim ve gördüm ki 2011 modelleri 69 beygir-935 kg, yani araba hafif olduğu için çekişi cidden iyi, performansı pozitif . 2011 model öncesi 1,2 ler 60 beygir gücünde bu yüzden minimum 2011 modellere odaklandım. 3-4 kişilik bir aile için iç hacmi her türlü işinizi görür fakat sedan bir araç gibi genişlik beklemeyin parasına göre araba. Park olayı da güzel bir avantaj oluyor araba şehir içi eliniz ayağınız olur. Almadan önce çok araştirdım fakat böyle detaylı bir tecrube yazısına denk gelemedim. Tavsiye ederim. ( bu arada tek saçma bulduğum yeri su genleşme kabının yeri, ön tarafta ulaşılması 1 tık zor bir yere yapmışlar.)
