FIAT PUNTO SI O NO⁉ ETORQ 1.6 

De los mejores autos con los que trabajé de taxista, un siena con el etorque 1.6, le metí 400mil kms, nunca un problema con el gnc, nunca un problema con nada, una navecita el siena

1,6 e-Torq es una masa (para no decir cojudo), lo tengo en un Palio Adventure Locker 2011 con 265 k kms, otro en un Punto Sporting 2016 con 100 k kms, los dos sólo mantenimiento, muy confiables, para reforzar hace 2 semanas compramos otro Palio adventure Locker 2015, con 115 kms para otro hijo. Para seguir renovando la confianza también tengo un Cronos 1,8 AT6, e-Torq, con 50 k kms. Mantenimiento adecuado y ni me acuerdo del mecánico. Antes tuve un Palio adventure 2006 1,8 de GM, lo vendí con 285 k kms porque choqué una liebre, rompí el radiador, recalentó y cambié la junta, pero funciona todo de lujo, aunque digan que era obsoleto y cadeneta, consumía lo mismo que el 1,6 y tenía mayor velocidad final. Todos muy recomendables, de un cambio de aceite al otro levantando el capot sólo para agregar agua al sapito.

Tuve una strada adventure 2013, hace unos meses la vendí, y la verdad q la fiabilidad mecánica del 1.6 etorq es un lujo, solo si le critico consumo y por debajo de 4000 rpm q era medio tranquilino. La disfruté por 258.000 kms y nunca gastó aceite o venteo. Un gran motor, gracias por mostrarlo tocayo. Saludos!!!

Tengo una Strada e-torq 2016, 120000kms, solamente mantenimiento de manual, no le tuve que cambiar ni un foquito todavía, tal cual decís : COJUDO y poco consumo. Seguí desarmando fierros y enseñando, un saludo desde Santa Cruz, Patagonia.

Nico sube un vídeo, automáticamente dándole dedito arriba porque ya se que Nico es garantía de un buen vídeo.

Tengo un motor 1.8 Etorq 16v en una Fiat Dobló 2012 Actualmente con 160 mil km Hasta aquí todo bien, no gasta aceite, parece ser um block robusto, que aparentemente va sobrevivir en mucho a la carrocería. El punto fuerte es que no tiene correa dentada

Excelente video Nico como siempre! Respecto al rebaje en la valvula se lo conoce como rebaje descarbonizante, y si no me equivoco la funcion que cumple es evitar que se carbonice la parte del vastago que esta en contacto con el reten de valvula. O por lo menos eso es lo que me explicaron ya que hice muchas veces esos rebajes en valvulas en mi lugar de trabajo (MAHLE Argentina) donde se hacen valvulas

Grande Nico ,siempre se aprende algo con vos

Tengo una strada con 195000 kms y sigue siendo puro amor. Le puse gnc a los 60000 km. Nunca un problema de motor. Cataratas, brasil, tucuman 2016 (200 años), Puerta Madryn. Nacio para devorar kilometros.

ESPECTACULAR EXPLICACIÓN NICO!!!! COMO SIEMPRE APRENDIENDO MUCHO DE MOTORES CON VOS!!! ABRAZO GRANDE!!!!

Tuve un punto Sporting con ese motor, 170mil km, palo y palo en la ruta un caño!!!! Nunca un problema !!

Exccelente video Nico! Felicitaciones!

Capo NICO, muy bueno tus videos y tus enseñanzas!!!

Buenísimo Nico, te felicito loco. Tus explicaciones son de lo más claras y lógicas 👏👏👏👏👏 Bien ahí

esperamos por mucho tiempo ,este video del etorq 1,6 fiat punto gracias NICO

Gracias por estos videos Nico!!! La verdad q me deja tranquilo ver esto y confirmar la confiabilidad de los motores Fiat.

Saludos desde Uruguay Nico gran informe tengo unas strada 1.6 y anteriormente tuve dos 1.8 el e torq es noble y económico

hola nico muy buen trabajo un saludo desde montevideo gracias

Gracias Nico por escuchar el pedido sobre este motor. Lo tengo en un Punto Sporting y es un 10-10. Saludos y éxitos.

Excelente video Nico, con mucho detalle como siempre. Espero con ansias el día que muestres un mwm sprint 2.8 que equipa a las s10 y a las Nissan frontier un poco mas viejitas, o algún otro mwm a lo sumo. gracias!

Muy bueno el video nico un saludo desde el sur de santa fe zona rural bien fierrera

Hermoso trabajo y me gustó el motor ❤

Genio nico!! Al fin hablaste de la maquina esta!!...saludos

Que buen canal loco, te felicito. Re buenos videos. Hacete algún vídeo de motor Psa block de aluminio

Capo! Saludos desde Mendoza tuve un punto 1.8 motor corsa 2 una ver.

Tengo Un punto sporting tech 1.6 16v etorq con 195 mil km no gasta aceite no gasta agua no ventea un caño el motor

Lindo motor Nico... estaría para hacer un comparativo con el TU5 EC5...saludos

Hola nico como andas yo soy de santa fe .hase un año i 5 meses que compre un suran nafta 1.6 8v 2012 una maravilla nada para haserle 124.000 klm el motor al cuidado cada detalle soy sebastian richard dame un saludo y tu programa es buenisimo

Nico, sos un grosoooo.... Exitos, segui asi... Despejas muchas dudas

El puterío de los motores!!! Igualmente, sacando eso, el canal esta bueno.

Grande Siena Essence con motor 1.6 e-torque... excelente,ni un problema, buena reacción ...

No sabía que el Tritec que equipó el Mini acabo en Fiat. En Europa se considera bastante fiable, sobre todo en comparación con los posteriores Peugeot que monto el mini R56. Buena información, gracias.

Exelente...a mi me vino el fiay Argo presicion 1.8 Etorq evo...cadenero...

motorazo incansable! como bien decis Nico, hay herencia Chrysler y a su vez, Mitsubishi... acordate que los motores nafta de la Chrysler noventosa era desarrollo Mitsubishi. Aprovecho a pedir un Fiat carrera corta, en especial el Torque 16v. Abrazo hermano!!

Nico, vos estas loco, no soy mecanico y ni cerca de abrir un motor, pero te sigo y te veo, jaja!! Abrazo!!

Exelente Nico!!

Nico, cuando puedas habla del 1.4 de fiat del abarth, 2018 en adelante, saludos!!

Hola nico mi viejo tiene una f100 modelo 80 a glp, podrías hacer un video sobre en que vehículos a gnc o glp recomendas y en que vehículos no. Y no te olvides del video de los recall de las grandes marcas. Saludos desde misiones!!!!!!

La historia de este tormo es que FIAT le compro a BMW una fábrica en desuso en Brasil. Está fábrica la instalo la sociedad entre Chrysler y BMW para hacer modernos motores chicos, motores que ninguna de las 2 marcas poseían. La sociedad se terminó abruptamente antes de que salgan las primeras tandas de motores, dado que Chrysler fue absorbida por Daimler AG 'Mercedes Benz'. Curioso lo de FIAT que luego de adquirir esta fábrica, compro a una de las marcas responsable de instalarla o sea el grupo Chrysler.

Me gusta mucho Los coches fiat, los motores 1.6 16v? Los mejores!

Holaa nicoo haces muy buenos videos. Cuando hablas de los motores lada? Samara o el niva? Saludos desde chile🎉🎉

Una máquina el etorq , califica como cojudo .

Nico me gustan tus videos

Tengo el 1.6 etorque un caño lo tengo en un palio sporting 2014 mi cuñado en in siena 2011 son un fierro

Excelente video Nico!! La explicación, magistral. Hermoso motorcito, parte de una muy buena mecánica, criterio que Fiat debiera repetir para el resto del auto en cuanto a carrocería y terminaciones. ¡Un fuerte abrazo querido!

Nico ! Espero entre pronto algún motor Fiat 1.4 Multiair (Fiat 500, Qubo, Grand Siena) Saludos !!

En los Mini Cooper R53 ese motor venía con compresor volumétrico con 163CV y 170CV.

Hola Nico. Tengo un Kia rio 5 hatchback automatico del 2015 aun no tiene ningún problema, cambio de aceite siempre el mejor que puedo comprar sintético. El motor es un G4FA de 16 valbulas de 1.4 , le he sacado la cresta trabajando con el en Chile muchas cuestas de alta pendiente y rectas igual, viajando largos trayectos sin problemas su Kilometraje es de 180.000 . ¿Te ha tocado arreglarlo? me gustaría que le hicieras un video, fallas comunes, lo bueno lo malo y lo feo. Etc.... Me encantan tus videos. Aguante y cuando encuentre un mecánico de confianza (no tengo ya que no he tenido problemas solo suspension problemas simples) le voy a regalar tu libro.

Muy buen dato. Gracias

Al fin!!! El mejor motor de la actualidad!!

Miuy bien motor,soy mecánico y los motorrs fiat E torque , fire multiair ,. multijet,.fireflay.dan resultados buenísimos , son superiores a la mayoría

Buen video Nico! Estoy por hacer swap de motor etorq y caja en un duna. Lo del rebaje de la valvula actúa como fusible por si llegan a pegar las válvulas en el piston. Saludos

Minuto 7.44 ms, para que es el rebajé? Es un fusible de válvula? Nico de los motores!! Muy bueno tu canal.

GRANDE NICO!!!! MUY BUENO LOS VIDEOS...PARA CUANDO EL XD2 INDENOR DEL 504?

Experiencia con un Siena EL 1.6 eTorq: Lo tengo de 0km, casi 170000km, a los 6000km GNC. Es cojudo cojudo, no me dejo nunca, viajes al Sur, Brasil, cantidad de veces a otro lados. Te subis con la tranquilidad que sabes que llegas a donde sea que quieras ir. Si te das maña le podes hacer todo vos. Con este auto Fiat me robo el corazón!

El Grand Siena trae este mismo motor, el mío ya tiene 280.000 Km. anda una joyita.

Crack NICO

Fuerza nico

Grande Nico

motor fiat mobi 1.0 ya hicieron? para ver un video a futuro! saluds de UY!

7:30 ¿Para qué se rebaja el vástago de la válvula? No tengo idea de motores, pero sí de materiales. Generalmente cuando algo tiene un segmento de menor espesor, a comparación de una superficie continua, es para ofrecer un "punto crítico", cuidando el resto de la pieza, una especie de "sección fusible". Esto suele ser útil para que parta la pieza por ahí en el caso de una avería, o bien como punto de mayor dilatación para hacer la pieza más elástica. Es decir que, ante el cambio de temperatura excesivo o la aplicación de fuerzas irregulares, la pieza se deforme o parta preferentemente en ese punto y no en otra sección que pueda generar problemas mayores. En este caso, intuyo, es para que al romperse, una segmento considerable de vástago permanezca unido a la cabeza de válvula, y así contribuir a mantener su posición normal. ¿Acerté? ¿qué me gané?

Hola Nico hace algo del motor 2 litros de peugeot, Gracias

Yo tengo un siena 1.4 fire 600 mil kilometros de lo barato lo mejor

El motor original o la base de E-torq es originalmente del chrysler neon 2.0 del 1995 al 2005 y de ahi bmw lo actualiza a cadenas ,otras cosas fca lo actualiza con VVT y bobina independiente.

Jejeje 😈 Hermano mi carro chino el Lifan 620 año 2009 usa ese mismo Motor creado por la Crysler en 1999 y llamado como Tritech 1.6. Es fantástico tiene un empuje increíble desde las 2 mil vueltas y un par máximo a las 4400 vueltas súper fiable elástico resistente y robusto. Es un poco ruidoso a partir de las 3 mil vueltas pero más nada. Muy bueno de verdad.

consulta Nico. el fiat tipo 2018 trae el etorq evo 1.6, es el mismo del que hablas en el video?

Soy fan de Fiat. Lo que veo actualmente es que Chrysler le ayudó a mejorar las carrocerías a Fiat, y Fiat los motores a Chrysler. El Cronos tiene muuchas mejoras estructurales, pero el 1.3 es de Fiat. El motor te transmite eso, el sonido la emoción. Tuve un Linea con el etorq 1.8, y lo mejor era la robustez. Pero se tomaba toda la nafta y no pechaba nada. Me parece que el 1.6 etorq era más picante.

Gracias Nico ami me pasó en el palio adventure los plastiquitos de Mier... No los consigo por ningún lado y el conjunto de 2 balancines salen 26mil pesos. Así que se los saque a todos. Pero anda. Decime que te parece

Que capo ❤

Nico soy luis tengo mucho tiempo siguiéndote soy un fan de motores y cómo puedo conseguir tu libro de motores desde California

Coméntame del Megane 1.9 motor f9q el Torque de tapa tengo derivación de un mal mecánico se va la compresión al circuito de refrigeración

Que opinión tenés del motor del Fiat Mo3i a gnc?

Hola nico, muy buenos tus videos, mirandolos me encontre con este del motor etorq 1.6, yo tengo un grand siena etorq 1.6 16v, mis consulta es la siguiente, yo en todos los vehiculos q he tenido le agrego molykote anti fricción, costumbre heredada de mi abuelo q lo hacía con sus colectivos, a este grand siena se lo agrego con cada cambio de aceite, es bueno eso?, me recomendas q lo siga haciendo?, como experiencia hace poco se me rompio el caño superior de agua del radiador, cuando me di cuenta la temperatura volaba pero el motor seguía funcionando sin problemas, estacione y lo apague, despues de llevarlo con grua a mi casa, le cambie el caño de agua, y el motor arranco sin problemas, no humea, no hay rastros de aceite en el agua del radiador, yo pienso q aguanto la temperatura gracias al molykote.

Like si lees esto antes que Nico desactive los motores

Nico, a ese motor, recomendas echarle nafta super o premium?

Tengo el fiat mobi 2022, motor 1.0, y estaba pensando cambiarlo por un punto sporting blackmotion con este motor 1.6 etorq, vi uno con 80 mil km. Que dicen? Es buen cambio? Viniendo de un auto 0km busco que sea confiable y no me deje tirado.

Señalador Nico, señalador

nico, para que es ese rebaje en la valvula? no vi que lo contestaran

Fiat Siena 1.3 Fire, lo sacamos a fondo de un campo empantanado en la Pampa, 10km a fondo, no exagero. Me saco el sombrero con FIAT. Autos muy confiables. Saludos .

Tengo un Fiat Palio Adventure del 2013 y no encuentro repuestos en mi país (Perú) la verdad es q me da mucho dolor de cabeza y más ahora q parece q tengo problemas con lo que menciona en el vídeo q se malogra rápidamente (balancines) y al parecer tb el árbol de levas... Ninguno lo consigo por ningún lado en mi país.... No la casa distribuidora lo tiene....

Gracias por la información, ando mirando un 500X con el 1.6 E-torq y por lo que veo es super fiable lo único que pienso que el consumo va a ser algo alto.

La cadena de distribución te avisa cuando cambiarla, la bomba de agua dura muchos kilómetros, con el gnc no tiene problemas, con los 115 cv anda muy bien

Muy bueno

Excelente video tengo un Fiat Argo 1.8 que anda muy bien cero problema.Que me aconsejarias,le sacaría el catalizador para que sea más ágil está bien o está mal hacerlo.Manda Fiat sobre Chrysler

Tuve un punto con el motor 1.6 etorq le hice 180000 km la verdad sin problemas solo el mantenimiento normal un fierro

En cuanto a quién es más si Fiat o Chrysler, Fiat ccompró a Chrysler cuando esta última estuvo al borde de la quiebra en la crisis del 2008. Habría que ver como fue evolucionando el reparto de cargos directivos con el tiempo

Nico el 1.8 etorq de los cronos es el mismo motor pero en 1800? Tema cadena se puede cambiar el tensor hidráulico sin desarmar nada directo desde el tornillo de agarre? Porque tengo un 1.8 y ejemplo en 4ta a 1600rpm aceleró para apurarlo y ciento un cascabeleo que para como a las 2000 RPM solo en ese momento , en realenti super silenció! Gracias Nico!

Calidad amigo la explicación soy de misiones y tengo un Fiat strada aventure modelo 2010 motor ETORQ 1.6 16 válvulas. Esta fallando porque parece que se quemó junta de tapa cilindro. Y pasa compresión entre pistones. Suele pasar eso???

Hola consulta tengo un Fiat palio motor 1.3 mpi ...el cual andaba espectacular arrancaba al toque ..pero de un día para el otro empezó a hacer unos tirones de vez en cuando no muy fuerte lo he llevado a dos mecánicos le cambiaron de todo pero el problema persiste si alguien me puede decir que más le puedo hacer...

Primero un Palio y despues 2 Punto. Un caño el motor! y cuando subias las 3500, era picante y COJUDO

Hola Nico cuanto cuesta el retificado de un motor gracias saludos

algun dia habra video de un indenor?

Acabo de adquirir una strada Adventure 2020 con este mismo motor, 60000 km. Se puede agregar un turbo a este motor sin modificar pistones y biela o es una locura? Gracias , saludos de Uruguay

Tengo una s10. Motor mwm 2.8 440.000 km. Y anda como si fuera nueva. Me gustaría que hagas un video de ese Motor...

cuando un video del fiat torque 1.6 1.8 2.0

Hola Nico, si les cae un FIASA 1.3 8v podrían hacerle un video? La info que encuentro en internet es bastante fantasmagórica.

Hola! mi fiat punto tiene 182 mil km... gas colocado a los 130 mil, cuando uno lo manda a hacer un "mantenimiento grande" si no humea ni nada... como uno puede prevenir, gracias y disculpen no se mucho de mecánica.

Uh yo tengo un punto 1.6 de 2013 pero lo vengo padeciendo! 120 mil km. A los 100 empezó a tirar la luz del check engine, en el scan saltaba el código del sensor de posición de árbol de levas. Se lo cambiaron pero al pedo. No levanta arriba de 3000 rpm. Me dicen que podría estar elongada la cadena. Toda la vida tuve Fiat, duna 1.7 diésel, después el palio fire 1.4. Esta es la primera vez que tengo quilombo. Siempre ame los Fiat.

Tengo una weekend adventure e-torq 1.6 y el consumo mete miedo , si lo manejas como anciana no baja de 10L cada 100 si te ponés pistero se traga todo

Nico como va soy de santa fe capital me acordaba de vis por el f8q que es uno de los motores que más entran justamente tengo la kangoo 1.9 y tuve que hacer motor porque encontramos con mi mecánico arena en el cárter abajo estaba medio baja de aceite porque perdía por todos lados y ka bomba se trabó por esa arena imagínate que ralle bancadas lo tuve que llevar a 020 rallo bastante cuestión me encantaría que vuelvas a gacer un video si te es experiencia sobre los filtros de esa camioneta porque porque según mi mecánico y el rectificador dicen que esa arena vino por el filtro de aire o los malos servicios como decis vos yo porque la verdad estoy un poco asustado a pesar que arreglamos todo lo que pudimos tengo ese cagaso otra cosa que me dijo el.mecanico que los servos no son cada 10000 solamente si fuera un aceite sintético pero.un semi según el cada 7000 hay que cambiarlo