Papai comprou um em 2010 atractive zero e ficou com ele até hoje 2020, nunca deu trabalho, nunca foi pro mecânico, só manutenção mesmo, esse ano ele resolveu trocar de carro, mas não quis se desfazer do carro e deixou ele pra mim... Tô super feliz 🥰 ele é matavilhsooooo
Buenas! Sei que este vídeo é de 2019 e só estou vendo agora, mas vale o aviso aos que tem ou irão comprar um. Tive um 2003 com teto e apanhei muito com os defeitos do teto e a dica que dou (pois recebi na época da concessionária) para resetar o teto, basta empurrar e segurar o botão de abertura do teto por 15s que o mesmo volta a funcionar nas maioria das vezes. Abraços!!!
Exatamrnte.. a palavra certa INJUSTIÇADO. Nao abro mao do meu stilo prata 1.8 8v motor gm. Carro top. Ja tem 20 anos. Nunca tive problema... Viajo direto. De sp ao nordeste E agora em julho de 2024.. meu pratinha ira me levar de SP A MONTEVIDEL, passando por BUENOS AIRES indo até BARILOCHE.. 4mil km de ida mais 4 mil Km de volta. Confio, é confortavel, é relativamente economico e sim é INJUSTIÇADO
@@jatubr O motor 2.4 é mesmo, não do Marea. E logicamente vai ser mais caro, é maior e mais dotado de tecnologias, ô pessoa do senso comum que anda de carro 1.ponto alguma coisa.
@@polesejunior Tive um. Um vermelho. Se estiver tudo em dia pensa num carro bruto. Mas o meu estava bastante mal cuidado pelos donos anteriores e vivia na oficina. Embora um carro "potente" nao passa confianca, principalmente nas curvas.
Eu tinha 20 anos e ralava na antiga Mueller Mineira, aqui na minha cidade de Contagem, região metropolitana de BH, MG. Fabricávamos peças plásticas automotivas. Nos saudosos anos 2006/07 estávamos à tona fabricando as peças para todos os modelos do Stilo, principalmente o Schumacher, que era novidade. Em 2007 o pessoal da FIAT levou dois modelos Schumacher na nossa fábrica. Um vermelho outro amarelo. Cara, que paixão à primeira vista. Ganhava uma mixaria mas sonhava em um jeito de comprar aquele carrão. Passou-se 15 anos. Dei uma passada na fábrica onde trabalhei e ela está fechada. Mudou-se para outro lugar. O coração doeu de ver um lugar onde tive uma parte da minha vida dedicada, estar fechado. Do nada, junto das lembranças voltou o desejo de ter um Stilo. 15 anos depois e o desejo de garoto tá de volta. Em breve estarei com o meu realizando aquele desejo de menino.
Tenho um Sporting 09... Alguns detalhes sobre o vídeo. A direção tem regulagem de altura e profundidade, alguns modelos mais básicos eram com vidros manual na traseira msm,era um carro que dava comprar básico e colocar todos acessórios. Bluetooth do rádio apenas para ligações nada de música. Teto ... Pode andar acima de 80 km/h. Não pode abrir ou fechar em movimento. E teto tem 2 motores. E são necessários alguns cuidados com limpeza e manutenção. Reset do teto só apertar o botão do teto por alguns segundos. Quem for de Sp tem um cara muito bom que mexe com ele. Esse carro do vídeo não é modelo Sporting... Se não me engano o Sporting veio em 2008 com as lanternas novas grade vermelha. Itens que mais dão problema, bieleta e suporte do cambio(raquete) Dualogic tem que saber usar e dar manutenção,caso contrário vai dar dor de cabeça msm.
Muito provavelmente o carro do vídeo é Sporting sim. A Fiat lançou a versão Sporting em meados de 2007 para o Stilo (que, aliás, particularmente, acho a mais bela de todas - Sporting antes do facelift). motor1.uol.com.br/news/101800/saiba-mais-sobre-o-fiat-stilo-sporting/
Este modelo é o Sporting sim. As primeiras unidades do modelo vieram antes da reestilização das lanternas, para choques e rodas. É um pouco mais difícil de perceber nas ruas, mas aqui na minha região tem bastante rodando.
O mais bonito carro que a Fiat fabricou, melhor relação custoxbenefício . Comprei o meu a 1 ano e 2 meses e estou admirado com o conforto ao dirigir e a leveza da direção elétrica.Tem um motor forte e fácil de cuidar, vale a pena quem busca um carro que tem muitos recursos modernos até para os dias de hoje,Parabéns ao canal pela excelente apresentação.
Galera. Tô assistindo o vídeo agora em 2024. Porque quero muito comprar um . 1.8 Shumacher. Só tô vendo comentários bons sobre o carro. Acho que vou comprar.
@@pedropcclackbumpois é cara.. eu tenho um 2003. Sinceramente nao vendo. Pois qualquer um que eu pegar nao nao me entregará o que ele me entrega... salvo se eu desenbolsar mais de 100 mil.. entao prefiro manter o meu stilo... e se um dia em precisar ou desejar outro... mantenho o meu stilo e compro o outro. Nao é o caso. To satisfeito. Carro de 20 e poucos mil... entrega muito pelo preço. Um injusticado.
Na moral. Compra. Mas seja criterioso na compra. O carro é bom. Mas se vc pegar um carro maltratado pode ter uma experiencia ruim... mas aí o problema nao é o carro e sim a falta de cuidado. O que penso: vale comprar e estar disposto a gastar para deixa lo com manutençao em dia. Quoanto ao carro. É excelente. Confortavel. Manutençao de boa. (Principalemente motor GM 1.8 8v essas versoes compartilha muita peça do CORSA etc... vale muito a pena.) Falo como proprietario... pretendo vender o meu stilo. Mas só quando eu tiver meus 80 anos. Falta pouco to com 42 anos.
@@fernandoaraujo6572 este ano eu pretendo comprar outro, mesmo que esteja baleado eu vou acabar comprando por que levantar esse carro é incrivelmente barato nao existe nada no preço dele que entrega tanta confiança um consumo muito bom inclusive e um conforto tão bom
Não concordo com vcs em varios comentarios, pois tenho um 2007 SP que tirei zero, e esta com 360 mil Km e nao troco por um golf da vida, troquei a embreagem com 350 mil km e nunca me deixou na mão, esse comentario de cair a roda trazeira, nao e verdade, nao e carro de pular canteiro. nunca perdi nenhuma disputa a longa distancia, arrancada e coisa de babaca
Tenho um 2003 1.8 8v. Muito confortável pra dirigir, responde bem nas curvas e qualquer terreno. Tem um defeito no display que é o ressecamento da película, mas basta comprar uma nova ~ R$30 no mercado livre.
Os vidros elétricos traseiros eram realmente opcionais no Sporting, mas a grande maioria vinha com eles. É até raro ver um sem. Pacote "HSD" com airbags e ABS e controle de tração também era opcional nessa época, com um preço razoável. O teto demanda cuidados realmente. O asfalto acidentado do Brasil definitivamente não ajuda, mas há manutenção especializada que até fabrica peças pro teto, o que resolve os eventuais problemas. O espaço traseiro é bom para um Hatch. Creio que maior que os concorrentes todos da época, e bem maior que o próprio Bravo. Nas versão com teto solar o espaço pra cabeça fica um tanto prejudicado. Porta malas é ótimo. O câmbio Dualogic, que obviamente não é grande coisa, também dá conta do recado, desde que se aprenda a usar. Pode ser bastante confortável pra quem tem boa vontade e quer um Stilo automático. Não é nada de tão grave como dizem por aí. O rodar é extremamente confortável e macio, com ótimos bancos e boa suspensão, sem prejudicar a estabilidade. O motor é simples, durável e barato de manter. Não tem brilho, mas, como disseram, o torque em baixa ajuda muito no dia a dia. Há alguns equívocos no vídeo, como o nome das versões na época do lançamento. Nunca houve versões SX e SLX. Era apenas Stilo, Stilo 16v e Abarth. Depois, veio o pacote Connect. Houve uma versão especial SP, e depois houve uma reedição dela em forma de pacote de opcionais. Veio o Schummacher, depois o Sporting. Por fim, já no final da vida, BlackMotion e Attractive, básica.
Tenho um Stilo dualogic, sim meus amigos, tive coragem e vou ser bem sincero, o carro é muito bom. É grande e gostoso dirigir muito confortável extremamente tecnológico pra época e ainda hoje tem coisas que nem Corolla tem. O câmbio sim pode ser uma bomba se não souber cuidar dele, requer uma atenção e revisão cuidadosa, no entanto nunca tive uma quebra do carro ou câmbio. Um excelente veículo e pra quem quer ter o primeiro carro esse aí é uma excelente compra até por que é bom e barato. Nunca entendi sua desvalorização no mercado.
Compramos um essa semana de leilão 205/06 que estava no pátio do leilão parado há 4 anos e meio carro com 89. Mil km impecável lavamos trocamos óleo e a bomba elétrica e bateria o carro e impecável só queimou a película do painel bateu chave pegou carro top funciona tudo repetindo 4 anos e meio a chuva e no sol claro vamos pintar teto e capô carro top
@ em 2009 meu irmão trabalhava no grupo Fiat e comprou um Stilo Flex 0km, eu o usei várias vezes, inclusive em viagens, tinha rodas 16, na época tínhamos também o Astra 2.0 flex em casa, posso dizer que o Stilo era mais confortável e gostoso de usar, mas em desempenho e consumo o Astra era superior, porém em dirigibilidade nenhum chegava perto do Golf da mesma época.
O porta treco atrás do freio de mão tem acabamento de borracha parecido com o porta copos da frente, o dono deve ter perdido ou comprou sem. Não entendi esses vidros manuais nesse sporting, o meu é 2009 de entrada e é tudo elétrico. Acho um ótimo carro! Itens de acabamento são difíceis de encontrar mesmo :( Valeu pelo vídeo!
5 лет назад
Em carro usado é bem comum "perder" alguns itens... Mas com relação aos vidros traseiros nós nós certificamos e veio sem desde zero! 🙄
Vidros elétricos traseiros eram adicionais no stilo, era necessário pagar separado. O Stilo é um carro que possuía ótimos adicionais na compra, como o Active Pack que adicionava sensor crecuscular, de chuva e de ré além do retrovisor fotocrômico. Existiam também duas versões do NGI Pack que adicionavam banco traseiro ajustável, banco com mesinha, apoio de braço e em algumas versões adicionavam os bancos dianteiros elétricos com aquecimento. Também existia o adicional de 8 Airbags com 2 airbags dianteiros frontais, dois dianteiros laterais, dois de cortina e dois laterais traseiros. Outro adicional era a possibilidade de ABS com TC ou ABS com ASR que incluia controle de estabilidade. Este carro apresentado no vídeo está longe de ser completo, até hoje só encontrei 1 abarth completo e 1 1.8 flex connect com todos os opcionais possíveis para um stilo (incluindo bancos eletricos).
Tenho um Abarth, realmente o carro é sensacional! Fiz ainda alguns upgrades no motor, hj ele está sobrealimentado com uma "pequena" turbina HX 40 e com injeçao programável FT500. Virou meu xodó, com aproximadamente 350 cv.
Pois é. Hj em 2024 leio o seu comentario e falo o mesmo. Nao consigo vender o meu. Na realidade nao consigo pensar em vender. Pois nao tem muitas opcoes. Carro é confortavel... e tem um fator de muita vantagem que muita gente nao leva em consideracao ERGONOMIA. O stilo é para mim a melhor ergonomia.. Tenho 1.75 metro.. até hj nao encontrei algo que equiparasse em ergonomia. ( obs: ergonomia muda de pessoa para pessoa) é bem pessoal..
Esse carro é um modelo extremamente bonito, pra quem gosta de aparecer lógico que ele é ultrapassado, só um porém o sucessor dele é muito feio más muito mesmo, como o Stilo saiu de linha muitos não compram ,os que gostam de aparecer kkkkk ,eu tenho e não troco por nada é muito top
Tenho num 1.8 16V 2003 comprado en 2009. Detalhes do vídeo. não é só o Abarth que tem outra opcionais. O meu tem o controle de tração, ABS, freio a disco nas 4 rodas com indicador de desgaste, Air bag, o Coxim do motor nunca foi trocado e está inteiro. É tem mais ítens para o Abarth completo. Cómo EBD, banco traseiro regulável que resolve no problema do companheiro alto do vídeo. Banco traseiro com acesso ao porta malas, banco do carrona que virá mesma, compartimento secreto em baixo do banco do carro na, sensor crepuscular, retrovisor fotocromático, aviso de queima das luzes banco do motorista com ajuste elétrico e memória. Me esqueci no restante. Carrinho valente. Manual diz que o 1.8 16V chega a 195KM/h posso dizer que 205km ele faz não tenho coragem e lugar pra fazer mais, mas ele pede. O Bravo usa a mesma plataforma do Stilo e compartilha algumas peças. E quase toda tecnologia. Eu recomendo.
12:35 - você pode andar com o teto aberto acima de 80km/h, sem problemas! O que vc não pode fazer é abrir ou fechar o teto em velocidade. Quem tem carro com teto solar - e tem um pouco de noção das coisas - acaba entendendo isso intuitivamente.
@Wild Fire da sim, em alta velocidade as lâminas abertas recebem muito esforço do vento que acabam empenando os braços de zamac que seguram as lâminas. Quando isto acontece o teto não funciona mais corretamente. A solução é encontrar os braços das lâminas em ferro velho, em especialistas neste teto ou tentar desentortar com calor mas tem que desmontar o teto todo. Tive um e sofri demais com ele. Este teto é terrível. Quando funciona faz muito barulho. Parece que você tem uma escola de samba dentro do carro. Quando não funciona é difícil encontrar que conserte é se encontrar prepare o bolso. Digo tudo isso por experiência própria.
Esse carro é foda demais! Tenho a mais de 3 anos e ainda estou "in love" com o rapaz. Motor Gm faz 12km/l na cidade, mega confortável, baixa manutenção (isso tudo com mais de 200 mil Km). Só que tem que fazer manutenção, senão vira problema mesmo! Ah, e preço de celtinha hehehe.
@ motor quando lançou era uma baita promessa mas em baixa ele é bem lento, tenho um tem que andar com rotação alta pra render mas se pisar ele responde.
O meu eh 2006 conect ... e tem vidro elétrico nas 4 portas... e o ar não eh digital.... Aí vem um 2007 ...com teto....ar dualzone e com vidros traseiro manual ....#pisounabolafiat
Avaliação realmente sincera, só não concordei na hr do espaço de trás acho uma questão de situações como por exemplo altura das pessoas e também o banco tava muito pra trás, tava na direção do vidro de trás, aí não tem como né kk mas o resto da Avaliação é muito bem feita, parabéns!
Pessoal no último vídeo do canal, vocês falaram que as montadoras não emprestam carros para gravar no canal só a Peugeot que emprestou até hoje. Na minha opinião acho que o nome do canal " opinião sincera" prejudica a divulgação do canal pelo RU-vid. Não sei se é possível mais se vocêis pudessem inserir no nome do Canal a palavra carros ou car ou outras palavras que associem a carros como auto e drive, ajudaria mais na divulgação do Abraço.
15:59 percebi alguns comentarios que nao condizem com o carro. O carro tem uma borracha de acabamento nesse console. Parece um tapetinho que cobre toda a area... certamente o proprietario perdeu e nao se deu conta. O meu stilo está com esse acessorio... tenho que ser justo esse carro nao tem nenhum parafuso a mostra. Muitos podem nao gostar do carro. Mas o Stilo é um carro excelente ... o meu tem 20 anos... tem muito populares de 2024 que nao tem muita coisa que ele tem.
Vídeo muito bacana! Peguei um Stillo 0 km em 2007, versão mais simples oito válvulas. Tinha vidro elétrico traseiro, porque era parte de um pacote adicional. Além do bom acabamento, o comportamento dinâmico era exemplar!
Bom Moro em Belém w tenho um stilo 2003/4 1.8 16v, conect. Veio com freios a disco nas 4 rodas. Na questão valores de peças ora reposição, não é nada barato, bem caro, w quando tem que comprar via ML, os cara querem mais caro ainda, sem contar com o frete.
Ebaa vídeo novo todo dia! Nossa na época da escola eu pirava nesse carro. Muito bonito eu não sabia que além de bonito era bem equipado pra época. Antigamente tinha muitos na rua hoje em dia é difícil ver um. A Fiat depois do estilo não colocou outro á altura
Tenho um 2004,foi a melhor escolha que fiz,além de ser mais completo que a maioria dos carros novos,é bem econômico e potente ao mesmo tempo,não troco por Golf ,Focus,Astra, muito menos 307,super recomendo...
Stilo motor GM 1.8 e sem teto é bom. O que teto tem problemas, tanto que a Fiat migrou do Skywindow para o panorâmico, em outros modelos. O de motor de Marea é pra quem ganha pra manter. Pobre deve passar longe. Motor de Marea é bem "sensível" em relação ao tratamento de Manutenções
Parabéns pelo vídeo e pelo canal... Muito bom! Tenho um Stilo Sporting 2008, e o carro é uma nave, muito confortável, e particularmente o acho muito bonito. Feedback de um proprietário satisfeito. Valeu!
Bom, gostei do vídeo porém há pontos que não dá pra deixar passar... não foi um carro que fez até 2010 e sim 2011, na minha opinião foi e será um dos carros mais bonitos que a Fiat já fez, ou seja, também não acho que ficou queimado, tampouco pelo motor 1.8 8V que desenvolvia até bem e baixo custo de manutenção por ser um motor compartilhado com a GM. (Os primeiros stilos até meados de 2007 utilizavam motor Fiat, estes eram ruins, manutenção cara). Teto solar, bom, pra quem sempre andou de gol, uno, corsa, fiesta, etc.. pegar um carro desses, rebaixar e andar na estrada a 200km/H com o teto todo aberto num alfalto maravilhoso que temos no Brasil, certamente iria dar BO, mas lubrificando e usando da maneira correta como diz o manual do proprietário, com certeza dura muito tempo (experiência própria, tive um sporting 2010 amarelo dualogic, fiquei 8 anos com o carro e só fiz as manutenções rotineiras de qqr veículo), carro é zelo, e no meu caso só abria o teto por completo quando estava limpo e totalmente seco, lubrificação com graxa específica para este modelo de teto solar a cada 6 meses. enfim, volto a dizer, o Stilo foi um carro que a FIAT jamais conseguirá substituir, haja vista o seu antecessor que foi um fiasco em vendas.
Este video me trouxe saudades do meu Stilo 1.8 2003. Comprei zero, vendi em 2015 com 323 mil km, sem nenhum problema. O meu tinha vidros elétricos nas 4 portas e era baixo, raspava em tudo quanto era lugar. Usava ele praticamente só na estrada. O meu tinha um problema crônico, a cada 30 mil km, eu tinha que trocar as bieletas porque começavam a bater.
Sobre bieletas e suspençao. É algo que infelizmente é o problema do stilo. E outro a pelicula do painel... dificil nao ter um stilo com esse probleminha. Mas... ai vem o MAS rsrs ... ainda assim vale. A bieleta é barata e a pelicula tbm... entao se o problema for esse eu ainda assim topo ficar. Ja sei que terei que trocar... bieleta precocemente... amortecedor tbm.. E só.. Entao para mim ta valendo.
não sabem nem os nomes dos perifericos do carro, só falam besteira, não pesquisam se as fontes de informações são confiaveis, tem muito mais comentarios assertivos no video do que o video em si. Sinceramente só continua assistindo esses videos quem é leigo, totalmente ignorante sobre carros.
@Carlos Daniel da Silva Schaper acho que tem alguém com problema de interpretação de texto. Pegue as vendas da época e compare com eles. Stilo vendia bem. Assim cmo Punto que veio posteriormente. Argo com um posicionamento estranho não vende bem carro que veio posteriormente esses modelos citados.
Aos 24:43 vem um sujeito andando ao lado do carro, lado do motorista, e simplesmente some !!!!!!! Que troço é esse ? Foi editando o vídeo que vcs fizeram isso? Fizeram o cara sumir ???
Agradeço a Deus todos os dias pelo meu, amo de coração, tive 2, o primeiro tive que vender por problemas financeiros por causa de inveja. Mas Deus é maior e me onrrou com outro ainda melhor.
Ate hj em 2024. E creio que em 2030 tera alguem a dizer o mesmo.. e talvez em 2040. Principalmente com o carro que estao lançando atualmente.. só tem preço e plastico. Stilo é um carro magnifico.
nao sei se comprou por ai. MAS vai depender da versao e de como o dono cuidava, nao e barato como qualquer carro se for fazer manutençoes acumuladas. Optei pela sporting 2009 completa. comparado a populares( PNEUS, farois e lanternas, teto solar, serviço de eletrica, suspensao, suporte de motores/cambio) sao um pouco elevados eo principal como 1 carro nao recomendo.
Estou de plano comprar um. Pesquisei no canal para tirar as dúvidas e fiquei mais convicto que ser a uma compra boa. Tenho um Siena Sporting Dualogic 2011 e vou vender pra comprar o Stilo que sempre foi o carro do meu desejo. Muito obrigado pela opinião 👍👏
painel stilo apagado de tudo antes fazer caixa de marcha e cabecote foi preciso desliga tudo para remover bateria aoois terminado servico todo funciona normal so painel nao eu devo fazer
Só vi um Stilo Abarth uma única vez na vida! Até me assustei na época quando o dono terminou de abastecer o carro no posto e foi saindo. Quando eu ouvi o ronco de Marea 2.4 no Stilo ahahahahah.
Olá amigos!! Ouvi você falando da dificuldade de se adaptar ao câmbio. Digo a vc que e questão de adaptação. Tenho um Stilo attractive 2010. Sou suspeito de falar pois tenho o mesmo desde de zero. Câmbio manual o qual utilizo a embreagem apenas para fazer a saída quando parado e depois não utilizo mais a mesma, todas as marchas são passadas na sincronização das mesmas. Realmente este e um excelente carro.
Tive 2 Stilos. Um 2003 e um conect 2007 Flex, ambos 1.8 GM. eram excelentes carros, muito confortaveis e espacosos, principalmente banco de traz. Tinham includive estepe de liga leve 16, amortecedor pra segurar capô, saida de ar pra pros passageiros, mesinha de avião pra os passageiros de tras, bco traseiro opcional que corria em trilhos, Bluetooth de primeira. Era bom demais. Ah peças baratas ate na época que tirei zero.
eu tenho um duologic, realmente comprei ele com pepino gastei 2.800 pra arrumar. Mas o câmbio não dar aqueles trancos , pelo menos o meu não dar. só gasta combustivel demais. Mas dirigibilidade é excelente. Só quem tem é que sabe o quanto é bom. E meu xodó e está aqui na garagem rodo quase nada.
Acabei de comprar um, Stilo 1.8 8v 2008 vermelho mas sem teto S.W. Carro muito bom, completo! Da pau em muito nacional, apesar dele também ser. Mas em questão de acessórios, não deixa a desejar.
Um dos melhores custo benefício. Espaço interno muito bom,porta malas excelente, acabamento superior em muitos carros atuais,fora a vasta lista de equipamentos de série! Para quem pretende adquirir um fuja das versões 16v e Abrace os 1.8 8v e se tiver o SkyWindow faça uma revisão, limpeza e lubrificação do teto e não terá problemas com o mesmo. *Correção ao vídeo* Não existia nomenclatura SX/SLX no Stilo. Eram apenas Stilo 1.8 8v/Stilo 16v e Stilo Abarth 2.4 20v. Após foram lançadas Sporting/Schumacher/Connect/Série SP.
@@pintofirmino1604 Não sei o nome deste Rapaz de Óculos, que parece o Salsicha do Scubidu kkķkkkkkk. Porque não fala dos Itens que seus concorrentes não tem. Na Época não tinha pra ninguém, mesmo com os ditos defeitos.
Vcs tinham um parceiro que procurava o carro. Vcs ainda tem contato ou parceria com eles. Era. Super legal e queria muito que eles me ajudassem a achar um Stilo confiável
Cara a Fiat mudou algo no posicionamento dos bancos dos Stilos 2010? tenho um Stilo 2010, tenho 1,80 de altura e tanto em altura do teto quanto no posicionamentos dos bancos dianteiros eu não chego perto de encostar. Ahh e só uma observação, nos Stilos de 2009/2010 (os reestilizados), eles arrumaram alguns pontos de críticas como, vidros elétricos nos 4 vidros, freio a disco ABS nas 4 rodas, Airbag frontais, farol de neblina, repetidores de seta nos retrovisores, sensores de estacionamento, conector de 30 pinos no porta luvas para iPhones...
Pessoal, apenas uma critica construtiva. Quando vcs forem avaliar se teriam ou não um carro , principalmente os mais velhos como esse q tem 14 anos de uso, pensem como o comprador nessa faixa de preços pq se vc pensar como proprietário de uma RAV4 ou uma Toro nenhum carro velho irá satisfazer vcs.