Una increíble unidad de 1995 con tan sólo 32 kilómetros de fábrica. Una vuelta a los 90 con uno de los autos más queridos y deseados de la época. (Emitido en TN Autos 502, 5 de mayo de 2024)
Mi primer auto, que emoción! nosé porqué pero todo lo que se hizo entre los 90 y los 2000 me genera sensaciones que ningún auto moderno por más prestaciones y tecnología que tengan no lo logran. Como extraño esa época dorada.
Si yo percibo algo parecido seguro debe ser el hecho de aceptar que los autos de ahora por más que uno lo cuide los persigue la obsolencia programada, literalmente en estos autos tenías 2 o 3 luces y nada de computadora a bordo.
@@juan1930xd Tal cual. Era la época que con una caja de herramientas, lamparitas y una correa en el baúl podías salir de cualquier problema, ahora deja de andar un giro y seguramente es un módulo de confort que sale 500 Dólares.
@@tuprogenitoraEn realidad si necesita mantenimiento, si no las gomas, metales, cables y demás se corroen por los aceites, combustible y por no usarse. Cómo dijo diego, está sin uso, pero a su vez fue bien mantenido cómo un auto de museo.
Para empezar el aceite si no se usa lo tenes que cambiar una vez por año, la Nafta se pudre, el líquido refrigerante se cambia cada año y medio, líquido de frenos cada 2 años, batería desconectada del borne negativo igual la vas a tener que cambiar, prender al menos cada 3 meses, es todo un tema (hay más cosas) @@tuprogenitora
@@uliis2629 estas equivocado, si un auto no se usa se le quita todos los liquidos, la nafta se pudre, al igual que el refrigerante, el liquido de freno y el aceite, se cierra hermeticamente todas las entradas de aire y se lo deja en vacio, es mas facil mantener un auto 0km sin rodar que un auto usado, o ustedes piensan que tiene el combustible y aceites del 1992? un poco ingenuos
Que lindo test! Recuerdo en esa epoca me volvia loco el scr tres puertas en azul prusia. Levemente agachado y con el Caññosilen que se usaba en esa epoca que era uno que salia dobladito para el costado. Le deba un sonidito muy lindo. Cuantos recuerdos!!
Lo veo y es como volver a estrenar el mío. Aún recuerdo el día que lo retiré de Italfrance. 05/01/1994 y su patente era C 1723139. Cuando llegue al concesionario lo estaban alistando y colocando las chapas. Yo lo miraba de afuera y no podía creer que fuera mío con 26 años. El empleado me dice súbase es suyo. El primer cero creo que jamás se olvida.
Que joya!!! Tuve un uno diesel 1996 de cero y lo vendí con 470.000 km !!!... fueron años de satisfaccion de viaje en familia y de trabajo!! Felicidades para vos y al dueño del fiat!!!!!
Que genial! Que recuerdos!! Tuve un UNO SL 1993 motor chico, 3 puertas. Y después lo cambie por un SCR 1995 5 puertas ya con el restyling y con la nueva patente AIN875!! Solo alegrias ambos me trajeron!!
Tuve el placer de tener ese autito mod 1995 1.6 con 30 mil kms. Lo pisabas y salía arando. En esa época no le ganaba casi nadie ja. 632 mil kms le hice . Por siempre en mi corazón.❤
Excelente ejemplar. Tuve un UNO SCR 1.3 con carburador Weber doble Venturi 5 puertas modelo 1994. Excelente motor y de mecánica muy sencilla. Estable en carretera. Fui con el al nevado del Cocuy en Colombia. Me transporte en el tiempo.
No solo mostraste un auto increíble, sino que me desasnaste con el hecho de por qué el modelo Mercosur tenia un capot distinto al europeo. Excelente video, tocayo!
Felicitaciones al dueño del flamante SCR como al tester por lo completo y filosófico de todo el relato. Me parece escuchar ese zumbido tan característico cuando pasaba las 4000 RPM q me rememoraba la 125 Multicarga 1974 de mi viejo (aunque aquella era doble árbol de levas). Qué nostalgia de nuestro fin de adolescencia (clase 1975/76 como vos Mati) volver a ver algo así, que sólo algunos muy virtuosos fierreros amigos pudieron estrenar en esos años. Da nostalgia también ver la tapa de la revista que prueba el 5 puertas (tal vez el comienzo de la decadencia del modelo) pero por sobre todo asomando el Swift 1.6 sedán. Nostalgia por una vez más fascinarse con la inyección en un segmento inferior, etc etc es decir novedades infinitas del otro lado del Atlántico, del Pacífico o del norte.. que nuevamente tuvimos que admirar en esa década..... Buena semana para todos!
Increíble que exista una unidad así. Ahora el dueño un genio o lo quiso publicitar para venderlo, porque dejarlo saca y más un día nublado, mamita. Increíble ver una unidad en estas condiciones. Que suerte haber podido manejar hoy un 0km del ayer.
¿Por que lo decís? Fiat sigue teniendo autos chicos (Mobi, que no está entrando pero se dice que podría volver), motores picantes (1.3T) y precios bajos (por lo menos en relación a otras marcas y antes del terrible cimbronazo de diciembre).
@@madelaki una cosa es la nostalgia que tiene este muchacho y otra cosa son las bostas que fabrica a fiat en los 80's o 90's tuve un duna, sin palabras... Ojo tengo un Cronos.
@@jorge.tifossi Es verdad, hay mucha nostalgia sin respaldo sobre todo respecto a la era de SEVEL. Yo entiendo que "democratizaron" el 0km con los precios tan bajos pero al Vivace le entraba agua en el control de calidad y lo mandaban a las agencias igual... Muy romántico todo pero hay que pagar varios miles de dólares y bancarte que te llueva en la cabeza en tu 0km. Los de ahora son otra cosa, claro está.
32km le hizo al auto, lo compro para guardarlo. No es un genio, es un bolu. nunca supo como andaba, nunca lo disfrutó como fue pensado. Los que tratan a las maquinas como obras de arte son todos unos idiotas. Se pudo haber comprado una maqueta de un fiat 1 y era lo mismo
Mi primer auto, un Fiat Uno S 1999 1.3 MPI, a mis 21 años (hoy 36), lo amaba con todo mi ser, recuerdo que me costo 15 mil pesos y me había matado ahorrando, me llevo a todos lados, lo compre con 90 mil km y lo vendi con 180 mil.
Yo compre un mpi 2003 cero y un boludo se me cruzo con una camio y me lo choco de frente! El seguro me queria dar destruccion total pero como fue mi primer auto....no acepte,lo tengo tapado en mi casa y algun dia volvera a rodar de nuevo.de nov. 2016 hasta hoy esta chocado como el primer dia lpm 15 de mayo 2024
Ya olvidé la cantidad de Fiat Uno que hubo en mi familia. Autos eternos. Yo mismo llegué a ir a la universidad con un par de ellos. No tenían los mejores acabados (ningún Fiat lo tenía) pero eran divertidos de manejar. ¡Qué recuerdos! Esta unidad es ciertamente de museo. Al dueño: felicitaciones por el excepcional estado de conservación. A Mati: qué envidia me has dado al poder conducir esta cápsula de tiempo. 🚙😉👍
Alta facha el SCR!!!... Es una maravilla el auto y verlo con todos los plásticos del interior, te transporta a los concesionarios en los '90. Felicitaciones a su dueño por conservarlo así. Mati, Ojalá encuentres mas vehículos como este, para otros informes. Ahora esperamos el de la HILUX.
fua fiat uno , tan deseado , todavia no pierdo mis esperanzas de tener uno asi impacable , que ALTO TEST MATIAS , saludos desde san salvador de jujuy BRO
CREO QUE ES UN AUTO QUE ENVEJECIO MUY BIEN HOY DESPUES DE CASI 30 AÑOS DE SU SALIDA SIGUE SIENDO MUY BUSCADO Y DESEADO POR LOS JOVENES Y NO TAN JOVENES. EN MI OPINION ES UNO DE LOS AUTOS MAS LINDOS DE LOS ULTIMOS 30 AÑOS.
Impecable y que bien cuidado está ese auto. La verdad es que es toda una máquina del tiempo subirse a un auto así como salió del concesionario pero hace 28 años.
Estoy haciendo un esfuerzo enorme para contener las lágrimas. Este fue mi primer auto (modelo 94, gris saturno). Lo tuve desde 0km durante 9 años y jamás me dio un solo problema y eso que recorrí medio país con él. Gran nota Matías, como siempre!
@@lucianochierichetti1588 Puede ser que haya tenido cierre porque era opcional. A mi me lo entregaron con alarma y cierre, así que capaz el tuyo también tenía.
Que maravilla de auto el Fiat uno y el duna ...este que presentaste Matías es único por su estado original impecable!!!!el auto más vendido en sus épocas de gloria ... felicitaciones Matías excelente video...lo estaba esperando
Un maquinón, tuve un CL 94 3 puertas. Viajaba como un tren. Un día, la gente de Renault va a dar una vuelta y comprenderán cómo relacionar una caja. Excelente Mati.
Error. La máxima era en 4 ta y en 5ta se moría en cualquier subida. Yo arrastre la lancha 200 mil kms en cuarta porque la 5 no la tiraba. Y era el 1.6. Pase a un clio 1.2 y la ponías a 140 en quinta con la lancha atrás. Mucho mejor relacionado. Desp un megane 1.6. Tiraba las 6200 vueltas en 5ta. Y a la lancha ni la sentía. Renault tiene mucho mejor relación de caja q un Fiat de acá a la china….
@@harrymaier5727 ese es el chiste, que en ruta la 5ta relaje el motor y por lo tanto disminuye el consumo... allá vos si queres usar un autito chico para tirar una lancha 😂
Yo tuve la suerte de que mí abuelo me regale su Fiat uno scr a mis 19 años, lo disfrutamos un montón y hoy mi abuelo ya no está pero sigue el auto y nuestras anécdotas y risas dentro de él o paseando en el pueblo
Hermoso el UNO un icono de los 90s en argentina, me acuerdo de la publicidad con famosos de la epoca jaja el sueño de muchos adolecentes entre los que me incluyo mi hermana lo tuvo, un 0km 3 puertas SCV año 1993 celestito no me acuerdo si ya traia esas mismas llantas o se las puso despues cuando salio el SCR, y años despues mi primer auto fue el Fiat Palio ELX 1.3 16v 2006 3 puertas que tengo la suerte de conservarlo desde 0km, ahora como el 3er auto y me encanta manejarlo cada tanto y volver a poner los pies en la tierra actualmente tengo una kuga y una tracker 0km pero me encanta manejar el palio mi primer auto mi primer amor.
Excelentísimo tu informe Matii, la verdad mil felicitaciones por este, podíamos decir "contaco" para este flamante Fiat Uno SCR!!! Además me trae terribles recuerdos de mi primer auto semi nuevo que compré en mi adolescencia, a mis 20 años (ahora tengo 45) adquirí un Fiat Uno SL 1993 3 puertas, con apenas 12.000 kilómetros en aquel momento (año 1998). Un gran abrazo Matias!!!
Cuantos recuerdos Matias . A mis 47 años. Anduve en esos autos en los 90s y yo también compre esa revista Road Test del Uno 5 puertas ( fue la primera que compre) y me gustó el recuerdo de Figueras sin dudas sos el heredero de el saludos
Excelente video para los veteranos como yo, muchos recuerdos. Lindo autito y en esa época era muy deseado. Excelente la unidad, y sobre no usarlo es cuestión de cada uno, no entiendo porqué juzgarlo.
Que bueno ver un tes ,yo actualmente tengo uno año 98 mod SX motor 1.3 carburado el cual estoy restaurando porque tiene sus detalles, soy de Venezuela 🇻🇪 saludos
Hermoso video 👍🏻 Y felicitaciones al dueño. Que bueno que lo tiene alguien que lo cuide. Si tuviera un Fiat, sería este: un Uno SCR 1.6 Saludos desde Tucumán
Que video tan lindo y con tantos recuerdos... literalmente, un viaje en el tiempo! Y que increible que aun exista un auto en esas condiciones. Un autazo para la epoca!
Que lindo el Unito SCR es un auto que me fascina muchísimo esta version, me encantaba tenerlo entre 18 y 20 años para empezar ,ahora es dificil encontrar en impecable estado porque hay pocos.Te felicito Matias y exelente programa por este clasico de los 90s!!👍👍
Un auto inolvidable. Mi primer 0km. El motor empujaba muchisimo, la caja clackera, muy equipado para la época, hermoso. Tuve un SCR 93 5 puertas 5 años
Increíble viaje al pasado. Quien no queria tener UNO? ...Sostengo que los autos que a un lo marcaron, son los de su niñez. Este auto, para mucho que rondamos los 40 y otros tanto representa al deseo. En esta nota Matias, lograste llegar a cada uno de nosotros de muchos lugares. Desde los sentidos, que refuerzan esas sensaciones, los recuerdos se me dispararon y en seguida me trajeron sonidos, olores, incluso la imagen de el ir al kioskero de mi barrio y pedirle la Road Test. Gracias por ese viaje en el tiempo!
Ver esto me hace acordar porque me obsesionan los autos. Me acuerdo de la RT , de los 12 23 segundos de cero a cien que me quitaban el sueño, me parecía mucho. Claro, en RT hacían las pruebas con 2 personas a bordo y en autos livianos se notaba más. Importante cambio en el SCR la incorporación de la caja "claquera" como le decían en RT o lancia como es conocida popularmente. (Se llamaba C510) el scv traía la del 128/147 que se rompía mas y no permitía el cambio de relaciones por tener un quintuple no desarmable. Hermoso test y te felicito por el respeto con el que tratas a ese auto, que es un auténtica pieza de museo.
noooo !!!! por Dios, es el auto en el que aprendi a manejar recuerdos de juventud de salidas a pasear que hermosos recuerdos al fiat uno lo amo siempre sera mi primer amor.. veo este video y todabia siento aquella sensacion que lindo.
Acá en Perú llegó el Fiat Uno Mille de tan solo 1,000 cc, tuve uno del año 1992 y, la verdad, era fabuloso, muy práctico, económico y muy espacioso, además muy fiel y confiable, claro en la ruta no iba a grandes velocidades pero entre 100 y 120 km/h se defendía, lo vendí en el año 2002 en muy buen estado y con 120,000 kms. Saludos desde Lima.
Mat, excelente informe. Que bella unidad. Volví a tener 18 años. Que recuerdos! Tuve 2 Uno's. || Un UNO S, color rarísimo medio amarillo|verde musgo; muy poco común. Muy, muy base; recuerdo que tenia solo 2 relojes en el tablero. El de velocidad y el de combustible. Testigo de liquido refrigerante, un solo espejo laterarl, sin escobilla en el vidrio de atrás; ni desempeñador. AA? Que es eso?; pero que ALEGRIAS me dió. Lo hice un poquito picante. Motor 1.4. Luego pase a un UNO SX, rojo, ya mucho mas completo; 1.6.; ya otra cosa. Tengo HERMOSOS RECUERDOS DE AMBOS! Volvi a dar una vuelta por los 90's. Gran abrazo!
Viajé en el tiempo... increíble estado, gracias Matías, y gracias y felicitaciones al dueño... Me puse a buscar Unos por ML..😂 Abrazo desde Montevideo.
mi primer cero KM fue un DUNA SCR 94 Gris Perlado , IMPRESIONANTE ... lo tuve por años ... en el 2000 lo vendi . y hace un año me lo encontré en la calle , estacionado y hable con el Nuevo dueño .. fue emocionante verlo vivo y en buen estado ...
Matías NECESITO saber cómo es que se llegó a conservar tanto ese auto. Fue el primero que tuvo mi familia, pero 5 puertas. Aparte era 2da generación, pero un cañón total, se banco de todo
Son autos que quedaron guardados en lugares sin humedad, sin agentes que los dañen, y luego llegaron a las manos de propietarios que los quieren conservar sin rodar pero con los mantenimientos y cuidados que necesitan por la acción del tiempo.
Felicitaciones al dueño y a vos Matías por el test😊 tuve uno del 93 ok modelo sl muy lindo recuerdo nota aparte el stereo Philco tb era del grupo socma. Otro tema yo tb esperaba que salga road test y parabrisas para leerlas del principio al final .......y todavía las conservo
Siempre me gusto, siempre le tuve ganas hasta que en el 2004 pude tener uno. Era un TOP 1.3 MPFI no era el mismo motor que el SCR pero qué auto lindo y divertido..... El anterior dueño lo habia bajado y estaba hermoso... Tambien hermosas sensaciones da ese auto!
Exactamente, dice Sevel (memorias de Vietnam) pero me pregunto como esta viva al día de hoy, a menos que mande a hacer los calcos y se los peguen a una nueva jajaja
