Semplicemente stupende, anche la mia era rossa del 1985 seguita dalla leone motorsport di Roma, bei ricordi gli anni 80/90 l'era mini schegge..non le anonime di adesso. Ciao a tutti saluti dalla Sardegna...
Se erano 60 minuti di video.... li avrei guardati tutti... ahahaha come potrei non ascoltare quest'orchestra di cavalli passeggiare per una pista in mezzo ad uno dei simboli storici degli anni 80 e 90?
Fabrizio uno turbo targata tr. un mostro. ma quella rossa di pasqualino e più potente .. fa davvero paura mamma mia nee.,. en vedi come suona hahahah,,
pascqualino ma ke ffai ci stai sotto scia a posta .haa.ma passalo e ci fai la macchina nera visto ke cè l"ha rossa..hahahahahha--- figa la tua e un missile cruise e quella di Fabrizio anke . ma la tua e davvero pericosola porco di un cane . cazooo neeè
Ciao Max Ferrante,una domanda....ma se io volessi prendere una uno turbo,qual'e' un prezzo onesto per una 1° serie e per una 2°? Nel caso avesse problemi al motore,costa tanto rimetterla a posto? Per "a posto" intendo averla circolante che non mi lasci a piedi,non necessariamente spinta come la tua. Grazie e ciao. Ps.complimenti per la tua
la tua uno va forte...e la guidi bene...la uno rossa cerchi bianchi fa paura!!! ma non la porta....curve larghe insicuro...a parti invertite gli avevi dato 3 giri di pista....:-)
Perchè non hanno senso tanto vale prendere un carrello della spesa metterci un motore da 200cv e ha un rapporto peso potenza imbattibile, solo che bisogna augurarsi di non trovare mai una curva!Come con questa auto!
FefyGT zero ciao io sono del 59, a prescindere.A quell epoca c era la benzina rossa con piombo e senza catalizzatore ....adesso con la senza piombo e catalizzatore abbiamo meno potenza e prestazioni...
FefyGT dopo sto commento... la uno resta un pezzo di latta solo x il dritto. Se in pista ci fosse stata una 458 vedevi quanto la doppiava alla uno... non sparare cazzate xfavore una uno puo avere anche 500cv,ma dura dieci tirate...
Uno turbo è stata la mia seconda macchina , mi è durata poco più di un anno ,, poi .... Purtroppo ho misurato un muretto , ma me la ricordo bene .. era un missile
Quella rossa davanti ha più motore (o meglio, più turbo), ma in curva è lento... O arriva troppo veloce o è uno di quelli che sa spingere solo sui rettilinei, in strada sono delle piattole perchè è impossibile superarli e fanno da tappo.... Idem in pista... Ad andare forti sul dritto son capaci tutti.
Non sono uno che denigra la Uno, ma girare in pista e riuscire ad aprire il gas solo sul dritto non mi sembra un gran divertimento (almeno per me), tanto vale andare in una pista di un aereoporto
La rossa ha un'assetto meno estremo della tua e lui sbaglia tutte le frenate, fose non conosce bene la pista .. non so. Ma a livello di preparazione e' preparata come si deve, e non tutta pressione come la tua.
Grande la turbo ie rossa dal cofano mi pare che sia il primo tipo cioè la 1300cc grande veramente complimenti al proprietario che macchina io lo guidata più di una volta era veramente un piacere e un divertimento purtroppo non ne fanno più complimenti ancora
@@coucbou4619 le strade non sono tutte dritte, prima o poi una curva arriva, e se hai un minimo di dimestichezza con il volante gli ritorni sotto ahahah
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non sono mai andato in pista ma non mi attrae l'idea di correre in un posto dove non percepisci la pericolosita' delle curve e al 90% te ne esci con la macchina fottuta
