This year AVIACIONLINE participated in FIDAE 2022 and one of the aircraft present at the exhibition was the EMBRAER KC-390 of the Brazilian Air Force. We took a tour of this aircraft and we show it to you in this video.
Es un avion exepcional. Los brasileros deben estar muy orgullosos de su industria aerea, EMBRAER. Chile deberia comprar 4 a ojos cerrados. Felicidades Brasil!
Si, irmão, la EMBRAER es un orgullo para nosotros,nacío de la necesidad de la FAB por un avíon de transporte, El Bandeirantes, alla en los 60',para se converter en esa potência tecnológica, pero,Chile tiene ENAER ,que es motivo de orgullo para usteds,parabéns!.
Qué belleza!! 🥰 Admiro la industria aeronáutica brasileña y lamento que Argentina se haya quedado tan atrás en ese competencia. Dios quiera (y los políticos lo permitan) que algún día tengamos la capacidad de producir en serie aviones de todo tipo como fue hace muchos años
Logo chegam as eleições basta dar fim a esquerda.. já era sábio que este governo de vocês eleito era composto de bandidos que apoiaram aqui no Brasil o ladrão Lula, que não passa de um bandido.
Buenas tardes, amigo. Esta conquista no es solamiente de Brasil, pero de todos os hermanos de latinoamerica. Juntos seremos mas fuertes. Una feliz Páscoa. Gracias
Gracias a todos los hermanos de latinoamerica, Chile, Uruguai, Colômbia, Paraguai, Argentina, Equador, Peru por todo carinho ❤️. Tenemos de prepararnos para los dias pesados. Caia quantos guerreros fueren,pero nuestras pátrias seguiran firme. Saludo desde Brasil.
@@arlindoribeirodasilva5219 Sempre tem que ter um idiota emocionado nos comentários, quando vê um estrangeiro elogiando qualquer coisa que o Brasil produza, para querer dividir os méritos do Brasil com o restante do mundo. Ah vá. O KC-390 É UMA CONQUISTA DO BRASIL E DE NINGUÉM MAIS. QUEM PAGOU TODOS OS CUSTOS, PROJETOU, DESENVOLVEU, FABRICOU E CERTIFICOU O AVIÃO FOI O BRASIL. Demais países, são apenas fornecedores de peças. O Brasil é o único país em toda a América Latina, que possui indústria aeronáutica.
Chile necesita comprar 4 de estos y dos que sean para apagar incendios ..conaf todavía creé que los incendios se apagan solos en un país que exporta madera
Por questões Politicas e orçamentárias não será possível à FAA adquirir o KC390. É preciso vontade por parte dos Políticos Argentinos en investir em defensa.Os componentes britânicos utilizados na aeronave não seriam impedimento pois isto a diplomacia Brasileira resolveria com os Britânicos. Una aeronave tática como o KC390 não seria algo para que se crie problemas, ademais a boa relação do Brasil com os Ingleses é de longa data e existe a possibilidade de o Brasil se associar aos Britânicos e Suecos no desenvolvimento do novo caça que substituirá o Gripen no futuro.
@@Nightbot-3000 "É só um avião" Ele disse,Só esqueceu de mencionar esses pontos. 1-Estamos em um grupo pequeno de fabricantes de grandes aviões cargueiros. 2-Gerou centenas de empregos. 3-impulssionou o nosso setor nacional. 4-Maior cargueiro militar já fabricado na América latinha. 5-Nos fez ter uma tecnologia importantíssima para nossa FAB. 6-Ficamos independente na produção de cargueiros militares.
@@MFSTHS Até o momento foram vendidos 7,Tirando os 22 encomendados pelo Brasil,5 para Portugal e 2 para Hungria,E não, Nós não saímos no prejuízo,Esse projeto gerou vários empregos,Alavancou a Embraer nesse setor de cargueiros militares,E nos fez ser um dos poucos países capazes de produzir um vetor tão importante e tecnologia como esse cargueiro no mundo.
@@gustavocorrea1391 , boa noite amigo!! Cara, na moral, esse cara é drogado ou traficante ligados ao PCC e PT e a esquerda que juntos formam o PTCC... Então, ele deve está com muita raiva dos prejuízos que tem tomado com as apreensões de drogas e armas, pela PF e até pelo no Glorioso Exército!! Está em pane total de medo do Bolsonaro continuar(E VAI CONTINUAR) e mostra a raiva por tudo o que se mostra da área militar, dos militares e governo Federal, lógico presidido por Bolsonaro... Esse lixo delinquente, é um usurpador da própria liberdade, uma mente vil, desequilibrado mental e social, psicopata de berço, mau caráter e mal educado de pai e mãe!! Não deve ser uma pessoa feliz com ele mesmo, é um fracassado e por causa disso, tenta estragar o que pode, quando percebe onde há felicidade nas pessoas ou por algo construído! É alguém usado pelo mal para espalhar o mal e a contenda entre as mentes, e por isso, vive de destilar raiva, rancor e ódio de tudo que pode ser fruto do trabalho e esforço humano, onde pessoas felizes e inteligentes construíram e deram o seu melhor... Ele não tem nada disso...É a própria filosofia do diabo! Esse sujeito, ele não tem o melhor para dar a ninguém nem a nada... O que ele tem é simplesmente o mal.. Por isso, convém que desprezemos seus comentários sem nexo e convexo que, não se encaixam em nada que produz felicidade e bem estar... VAMOS DESPREZA-LO!!
Hermoso avión , lástima que tiene la computadora de misión de Bae System y la lanza y los canastos para repostar de Cobem las dos ya vedadas para la Argentina
@@rafaeldamasceno217 Eso es lo de menos , prefiero eso mil veces , además hacen eso por los asustados que están de que nos armemos jaja, además , se complica Embraer que no vende nada , el avión es muy lindo pero está en un nicho muy difícil
@@arielcian5322 , é o de menos mas vc tá se lamentando,com o presidente socialista de vocês com a inflação de 55% ao mês , é que teve a quarentena mais longa do mundo, não, vocês não oferecem risco! Sim a Embraer está em um nicho difícil,mas teve coragem de se arriscar e enfrentar o C 130, é conseguiu ser superior, quanto as vendas estás vem com o tempo.
@@arielcian5322 Embraer no vende nada???? 😂 Está cada vez mas ganando fuerza y mercado en Europa con integrantes de la OTAN. Lo que piensas usted es mas ventaja comercial y fortalecimento de su nombre a Embraer; vender 1 o 2 unidades para la fallida y estagnada Fuerza Aérea Argentina, o vender el KC-390 a los integrantes de OTAN???? Embraer ya a firmado un contracto de venta de 6 unidades a Portugal, 2 a Hungria, hay interés de la República Checa, Polonia tambien ya señaló interés en lo KC-390. Emiratos Árabes igualmente. Ahora, la Fuerza Aérea de Tailândia. O sea, Embraer hay conquistado mercado cada vez mas en casi todos los continentes. En la medida que el KC-390 vaya solidificando sus capacidades, esto solo se vá crecer. El verdadero interés de la Embraer es solidificar su nombre con el KC-390 entre los integrantes de la OTAN, como ya impesó a hacer. Porque su nombre ya es referencia en el mundo con sus excelentes aviones comerciales que ya vuelan por companías aereas de todo el mundo. Ahora empesa ganar fuerza con su fantástico KC-390 con los integrantes de la OTAN. En términos pláticos, vender 1 o 2 unidades a Argentina o cualquiera otro país sudanericano no representa casi nada comercialmente a Embraer en comparativo a poner el KC-390 en las grandes fuerza aéreas de la OTAN. El KC-390 recién empesa ganar fuerza en Europa. Ya haz parte de 2 países por allá. A los poquitos outros países se van agregarlo a sus fuerzas aéreas como es el caso de Polonia y República Checa. Al momento que esto se concretize no hay mas vuelta. Y es cuestión de tiempo eso acontecer. Ya impesó como ya he dicho. Vender 1 o 2 míseros unidades a la Argentina no cambiará eso en la plática. Es cierto. Nuovanente: Lo que importa comercialmente para la Embraer es estar com esto avión entre las grandes fuerza aéreas de la OTAN. Lo que ya está logrando.
@@richardwhite5071 A empresa EMBRAER possui diversos modelos para transporte civil, o KC-390 foi projetado exclusivamente para transporte de tropas e cargas militares.
Imagine, this kc390, with 2 bomb launchers on each wing, and 1 105mm cannon and two 40mm rotary artillery guns 😌 can you imagine? So they say it exists!!! 6 prototypes at FAB in a state of secrecy
@@Mathewszinho amigo , existe o projeto e ele está sendo adquirido pela arábia saudita , tem um gancho no canal Caiafa sobre este projeto secreto ! Existe o projeto e não o avião ! Veja a matéria no canal é um kc390SG cor marrom camuflado de caqui . Vai ser fácil de achar e aí você volta aqui e me diga se é mentira minha ou não 😉
Nós podemos! Nós podemos mais! Só não atrapalhar, só deixar estudar! Temos uma gerações de gênios que estão sendo massacrados. Para cima, para o alto e avante!
sos,,argentina socio de empredimiento,,no por caro es x vedado x inglesas como asientos avionica pinta lanza nave argentina ase varias parte como chapa y parte puerta carga ,,punta adelante timones4 paises ,,brasil,argentina ,portugal,hungria¿¿¿
Con wue dinero argentina pagaría los KC 390 hermano?? Argentina no paga a nadie y ace trampa en absolutamente TODO!! Ny pagando adelantado ustedes no son confiables hermano! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
A América do Sul deveria ser mais unida! Vários projetos comuns poderiam ser desenvolvidos para nossas Forças Armadas! Itália e França se uniram pra fazer uma fragata no estado da arte, FREMM, e deveria ser exemplo para os países daqui! Fomenta a economia, a amizade entre os países e barateia a produção!
Para de ser idiota esses países aqui da fronteira são racistas vc não ver que está acontecendo aí toda hora fazendo gestos racistas e vivem chamando os brasileiros de macacos para de ser baba ovo
Se a exposição fosse no Brasil nós Jamais poderíamos ver a cabina de pilotagem. Quando o mesmo pousou nos Afonso- RJ não permitiram nem os funcionários do MUSAL chegar perto. País demagogo. Mas na Fidae pode até saber as plantas originais do projeto.
Acontece que sim quiser um aviao a venda, tem que ver, a FIDAE e isso pra mostrar as bondades do aviao. EMBRAER progressa mostrando esta aereonave que e realmente impresonante. Felicitacoes ao Brasil.
@@Sidneycamargo1 As Músicas Disponíveis no Mercado de Midias Você Paga Para Usar. Ninguem Imita Ninguem. Muitas Vezes Uma Música é Usada Por Outros Canais Sem Entre Elas Saberem. é Só Você Pagar o Direito de Uso. Saudações.
Bolsonaro perdeu a eleição!!! Quem está começando a ennxergar arrependimentos dos votantes em 2022, é o atual governo. As políticas econômicas do PT vai "fuder" o Brasil.
@@Alex0S1234 Acontece, que o Brasil tem a "golden share", caso houvesse qualquer desvantagem, pois a Embraer também ganharia uma porcentagem nas vendas, pois, valia como uma espécie de joint venture também. Porém, realmente, a parte militar, não entrou no acordo! Depois, o próprio Ozires Silva, fundador da Embraer, disse que seria bom para os dois Países e esse, entende do assunto, sabe o que fala e o que faz!
