Film intégral du road-trip destination Dakar - Olivier et sa Ténéré 700 - Bruno et son Himalayan - 

Merci pour ton commentaire très sympa 😊 ✌️

Merci Michel pour ton commentaire très sympa 😀 la moto revient de Dakar mi-avril, et je ferai une vidéo de la révision chez Léo, et j’en profiterai pour dire tout le mal que je pense de cette Himalayan 🤣✌️

Merci 😀 Oui c’est vraiment à faire, il n’y a aucune difficulté et c’est une très belle découverte 😀

Merci à toi Michel 🙏😀✌️

Top merci

Merci 😀 Effectivement, un road-trip très réussi sur tous les plans 😀✌️

Merci à toi 😀✌️

Merci 🙏 😃

L’Himalayan revient de Dakar en fret maritime. A son retour révision et petite vidéo de bilan technique. Pour l’aspect économique, je ne le ferai pas, car chacun voyage différemment et les budgets sont totalement différents 😀 Hôtel, camping sauvage, restaurants, pique-nique, … En fait, c’est pas compliqué, ton essence (fonction de ton kilométrage), ton hébergement et tes repas journaliers, … 😀✌️

Merci pour ton commentaire 😀 Oui c’est à faire et à refaire 😀 Pour le retour, et pour des questions de planning, j’ai rapatrié ma moto par fret maritime.

Merci pour ton commentaire très sympa 😀 L’Himalayan m’a bluffé et c’est une révélation pour moi qui ai toujours eu des trails dont le prix est au minimum 2 fois supérieur. Je me suis régalé avec cette moto durant tout ce road-trip et je n’ai pas eu le moindre souci. Elle est simple, fiable et avec pour son prix une excellente finition. Il faut être bien conscient qu’elle n’a que 24 cv, et à mon sens elle n’est pas faite pour de longs voyages en duo sauf si on est très cool 😀✌️

Merci pour ton commentaire 😀 Pour l’Hymalayan, pour son prix c’est une moto géniale, simple, fiable, sans électronique hors l’ABS, confortable (sur ma chaîne, une vidéo lui est dédiée). Il ne faut pas perdre de vue qu’elle ne fait que 24cv et qu’elle pèse 200 kgs. Son successeur vient de sortir, l’Himalayan 450 et les avis sont unanimes pour dire que c’est un sacré progrès pour un prix qui reste très serré 😀 Une moto, c’est personnel, il faut l’essayer ✌️

Bonjour, difficile de répondre à ta question puisque le budget, hors la moto et l’essence est étroitement lié à ta façons de voyager, camping, hôtel, restau, pas restau, … il y a trop de variables pour qu’il y ait une réponse 😀

Merci pour ton commentaire 😀 quand tu passes la frontière Mauritanienne comme Sénégalaise, ils te délivre un papier (passavant) avec une durée pour la moto, et un visa pour toi. Bien entendu il faut le passeport 😀✌️

@@brudes1849 ok merci pour la réponse rapide donc ils font tout sur place, il faut juste le passeport.

Et de l’argent car un visa coûte environ 50€, le droit de circulation 10€, l’assurance 10 € …

@@brudes1849 merci :)

Bonjour, compliqué de répondre à ta question, car jusqu'au plein sud du Maroc, tu peux emprunter des itinéraires très différents pour passer par des sites remarquables, et tu peux aussi faire des mix entre routes et pistes 🙂 Je dirais pas en dessous de 10 jours

@@brudes1849 Google dit 3200km au plus court. 10j ça semble réaliste (journées de visites en plus) Merci

@@ed5311 Oublie les infos Google, on est en Afrique et il est impossible de parler de moyennes en Kms 😀

Bonjour Olivier, cette vidéo date, raison pour laquelle je l'ai retirée. En fait Base Camp est en définitive une usine à gaz. j'ai abandonné les GPS dédiés pour prendre un téléphone Android renforcé (Blackview 9200) que je dédie 100% à l'utilisation GPS. C'est moins cher qu'un GPS dédié, et permet d'utiliser des applis très performantes comme Calimoto et Maps.me pour les routes, et Osmand pour le off-road. Pour ces 3 applications, j'ai enregistré les cartes sur le mobile, donc pas besoin de réseau, donc pas de carte Sim. Pour les routes Calimoto est pout moi le top (vidéo sur ma chaîne). En off-road, Osmand est l'application la plus utilisée, on y importe des traces GPX venant de Wikiloc, du TET, que l'on peut modifier ou même créer sur ordi avec Visu GPX, et ensuite enregistrer dans Osmand. Maps.me est utile en ville, et pour chercher des points d(intérêt.

@@brudes1849 merci pour ta reponse , oui c est vrai Base Camp c est vraiment l usine a Gaz , je viens de decouvrir grace a toi Cali moto , c est vrai que c est vraiment sympa..... , j ai reussi a transferer un fichier Calimoto vers mon Garmin Zumo , ca marche , mais galere a faire ,je vais etudier ton idée de portable dedié. merci pour tes partages ✌

@@brudes1849 je viens de regarder pour ton tel Blackview , ca a l air plus que pas mal , Je suis un fidele utilisateur de Quadlock pour la fixation , mais avec celui la , ca me semble compliqué , qu a tu choisi comme systeme de fixation ? merci

@@oliviermartinez2037 sur le site Quadlock tu as un adhésif avec Quadlock que tu mets à l’arrière du tel ✌️