Poxa cara,seus vídeos foram os melhores,mais a musica atrapalha ja q vc fala baixo.Não é crítica,é sugestao,coloque a música qdo vc estiver desmontando e baixa qdo for explicar.Like !
Boa noite tenho um Polo 1.6 2004 com o mesmo problema de quarta marcha até 60 km é tranquilo jogou a quinta marcha pronto o ronco é insuportável e para alcançar os 100 km por hora força muito estou desgostoso de andar no carro nessas condições , irei marcar uma visita aí na oficina sou de Santo André abraços serviço top parabéns pelo profissionalismo.
Olá amigo, é um defeito proveniente de baixa lubrificação. Pode ter "queimado" a 5# por falta de Lubrificação. Geralmente não é muito grave. Entre em contato conosco através do WhatsApp 11 9 6431-7076 11 2206-0644 Qualquer dúvida estamos a disposição grande abraço!
Tenho um A3 2001 quero por um câmbio 6 marchas nele , sei que o do golf 1.4 tsi da para por somente trocando a caixa seca, queria saber se o do golf 1.0 tsi ou do Fox 1.6 16v da também
Meu golf 2000 1.6 Sr está dando solavancos ao desacelerar,, já verifiquei os coxim ,buxas de bandeja, homocinéticas, enfim estão em ordem,a minha dúvida agora é na tulipa, detalhe,esse golf era rebaixado, mas já levantei ele, será que deve ser as tulipas,ou a satélite? Em todas as marchas tem esse solavanco. Dá uma luz ae rsrs ,obrigado Deus abençoe.
Boa noite Amigo. Muito bons os teus vídeos. Tenho uma oficina mecânica, mas não mexo em câmbio, um de nossos clientes tem um Golf MK4 e ele está fazendo um ruído como se fosse de rolamento de roda danificado, mesmo em ponto morto, rodando, ele faz o ruído. Levantamos o carro no elevador e vimos que o ruído está vindo de dentro do câmbio para o lado da tulipa esquerda. Girando a roda do lado esquerdo da pra escutar o ruído. Vc sabe se isso pode ser rolamento do diferencial ou é o rolamento duplo?
Sou de Porto Alegre, aqui é muito complicada achar uma oficina de confiança que trabalhe com câmbio. Por isso, estou me preparando pra abrir esse câmbio. Muito obrigado pelo retorno.
Boa noite amigo! Me tire uma dúvida por favor: tenho um polo 2005 1.6, e percebo que ele trabalha com uma rotação muito alta na 5° marcha. Consigo trocar está engrenagem e alongar mais o câmbio? Qual vc recomendaria?
@@v8tecnocambio Obrigado e parabéns pelo canal! Gostaria que fizesse um vídeo sobre justamente alongar a 5° ou um outro câmbio mais econômico para o polo, gol 1.6 e etc.
tudo bem, otimo video....tenho atualmente um fox 1.6 msi 16v 14-15 ea211 com motor cnxa e caixa mq200 6f...qual seria o óleo para troca? ..seria o mesmo atf sae 75w api gl4 vw tl 52512?..deste ja agradeço....
tenho um Apollo 91 câmbio embreagem invertida.troquei todos os reparos do trambulador. engata 1,2,4,5 ré só a 3 que não engata saberia me dizer oq pode ser
Otimo vídeo, me tirou muitas duvidas, atualmente estou em Curitiba e tenho um Polo 1.6 Sedan 2009 ele esta fazendo barulho na 1 e 2 marcha na 3, 4 e 5 parece que diminui quase que todo o ruido me falaram que é esse rolamento duplo que precisa ser trocado, a caixa é original, pois conheço o carro desde de 0km e nunca foi mexido, nem o óleo foi mexido, ja verifiquei e esta no nivel. não se conhece alguem de confiança aqui na minha região para me indicar à levar esse carro, desde já muito obrigado!
Robson Diego Gulin Sim provavelmente é O Rolamento VKT1000 sim, Bom estamos em SP então acaba sende inviável lhe oferecer esse Serviço. Mais dá uma pesquisada no Google deve ter alguma Oficina de Qualidade que te preste este Serviço. Se eu puder te ajudar em mais alguma coisa, estamos a disposição.
Por favor min tire uma dúvida...é o seguinte tenho um vw polo sedan ano 2004 eu estava limpando ele embaixo e vi que estava vazando óleo do câmbio.observei e vi que tem um trinco próximo do bujao de óleo do lado direito(aonde coloca óleo no câmbio) tem como fazer uma solda? Vende só essa parte que está trincada...se poder min ajudar fico feliz ☺
Olá Raimundo, infelizmente esse trinco é muito mais sério, isso significa que o pino da caixa de satélite quebrou e está corroendo a carcaça de dentro para fora. É preciso Remover a transmissão e fazer a troca desse pino. Recomendo não andar com o carro de jeito nenhum. Pois corre o risco de destruir a transmissão. Aqui em nosso canal temos um vídeo sobre esse tipo de defeito. De uma olhada e entenda como funciona esse defeito. Qualquer dúvida estou a disposição grande abraço.
Boa noite amigo gostaria de fazer um serviço na caixa de cambio do meu fox 2005-1.0 venho percebendo um barulho como um ronco muito esquisito . só que aqui onde moro eu não confio mais nos mecânico . gostaria de saber onde fica sua oficina ou seu contato para mim poder te explicar melhor o problemas Obriga um abraço.
Cicero Luiz Estamos na Zona norte de São Paulo Me Ligue amanhã em horário comercial que eu te dou uma Assistência melhor. 11 2206-0644 11 9 6431-7076 Grande abraço!
Muito bom seu vídeo. Me diz uma coisa, posso utilizar a mesma junta de borracha da tampa da quinta marcha, caso ela não esteja rasgada? Liguei na concessionária e eles possuem duas juntas dessas muito parecidas e de valores muito diferentes uma da outra. Será que poderia utilizar a versão mais barata, com final de série A no lugar da de final de número de série H?
Alinson a VW e demais Montadoras Recomendam a troca de Guarnições de Borracha e Parafusos da transmissão. O Grande problema é que eles mandam trocar mais na grande maioria das vezes não fornecem tais peças e quando fornecem são valores "Absurdos" em fim, Se vc encontrou é melhor trocar. Qualquer dúvida estamos a disposição, grande abraço!
o cambio do meu eh exatamente igual a esse do video e fax barulho somente quando anda as marchas entram todas normais,pode ser os rolamentos?quanto ficaria este serviço eh um f fox 1.6.obg
Marcos Silva bom dia! Sim pode ser sim, pois esse rolamento tem "dupla" ação arvore primária e Secundária. Por tanto pode fazer barulho andando ou parado "marcha lenta" Quanto a valores entre em contato conosco reremos prazer em atendê lo. Grande abraço!
internamente, esse cambio se assemelha ao 02A da linha Polo Classic 1.8AP? queria alongar a quinta, inclusive me inspirei baseado no video do Vectra, até comentei lá. e acho que essa linha MQ é mais longa que a minha
Charles Oliver Sim amigo, o certo é voltar a oficina pois qualquer tipo de ruído é sinal de Desgaste. Alguma coisa não está Correta, recomendo baixar o Óleo da transmissão pois se tiver resíduo de alguma coisa vai sair no Óleo.
Tem nem uma semana que mandei descer o cambio fiquei ate feliz qndo arrumou pois o barulho é irritante ai vou ligar o carro hoje com o barulho novamente e efetuou a troca do oleo de transmissão #chateadonovamente rs obrigado
Charles Oliver Kkkkk puts que chato, mais essa transmissão é bem simples, deve ser alguma besteira que ficou pra trás. Pede para seu mecânico dá uma atenção.
Boa noite , tenho um polo 2008 e estou viajando e ele começou a fazer este barulho em alta velocidade e em marcha lenta. Gostaria de saber se posso rodar pra sair do prego pois estou a 80 km de uma cidade. Se por acaso estiver sem olho na caixa ele pode fazer este barulho também?? Obg..
Alexandre Grimaldi Gadioli segundo a VW não é recomendado a troca do fluido da transmissão e sim apenas completar. Mais segundo o manual do veículo são 1,8 L
V8 TECNOCAMBIO Boa noite No meu caso todas as marchas engatam normais mais quando estou de 5 marcha e tiro o pé do acelerador faz um barulho igual de rolamento ruim
A grande maioria dos Rolamentos de Transmissão são blindados e tem sua própria Lubrificação, pois no óleo da transmissão ficam (Limalhas) suspensas que pode danificar a pista e suas esferas. Qualquer dúvida estamos a disposição.
@@marcosfaria8135 Não pois fosse esse o problema ele Entraria em Processo de Fundição por alta temperatura, o que não acontece porque ele perde Cementação isso na maioria das vezes é causado por desgaste ou carga em excesso. O que acontece nesse modelo de transmissão é um erro de projeto, ao contrário do que muita gente pensa não é a Volkswagen que Fabrica essa Transmissão, no caso a distribuição de carga fazendo um dos lados trabalhar mais que outro. Esse defeito já foi Solucionado nas versões mais recentes, UP em diante, pois uso um outro modelo de rolamento. Mais muita gente faz confusão questionando a lubrificação do rolamento, existem pessoas que chegam ao extremo de Furar a capa do rolamento pensando que vai melhorar a lubrificação, no caso é pior pois o óleo do câmbio contém impurezas que acabam prejudicando ainda mais o rolamento.
troquei o oleo do cambio do meu fox....retirei o bujao...saiu 1,5L...dai coloquei a mesma quantidade,,,dei uma volta pequena com o carro....amanha vou retirar o bujao de cima para conferir o nivel.....
Marcos Paggioli Ok uma dica é abrir o Bujão Superior e Colocar o Óleo Através do Furo do Interruptor de Marcha Ré até vazar pelo Bujão Superior. Abraço!
boa tarde amigo, possuo um polo sedan 2009 1.6, esta com esse ruido em marcha lenta (neutro) e quando arranco de primeira marcha, qual o valor mediano da mao de obra pra trocar esse rolamento duplo bem como outras peças da caixa de cambio que o mecanico julgar necessario????? desde ja agradeço sua atenção.
excelente trabalho. o meu carro ta com um barulho quando eu ligo ele, e quando piso na embreagem ele para de fazer o barulho, quando to andando nele ele faz barulho tambem e quando eu tiro o pe do acelerador ele para o barulho, mas quando parado na marcha lenta ele faz barulho. Pode ser esse rolamento?
Boa tarde eu fiz a troca do duplo rolamento depois de 2 meses de uso (6000km) voltou a fazer o barulho, e a 5* marcha nao entra facil. Será q o problema e trocar o rolamento de novo ou é outro problema ?
Daniel Carlosrg O Rolamento era original? SKF? Pois existem umas marcas paralelas e já vi dar muito trabalho. Ou a peça não era de boa qualidade ou o defeito pode ser falta de lubrificação. Da uma olhada se não existem vazamentos. Qualquer dúvida estamos a disposição.
