FINALMENTE BELLO! Scooter Elettrico LIFAN E4 Test Ride 

si ridicolo

Quanto una buona bicicletta elettrica. Però con questo bisogna pagare assicurazione e bollo. Ma che senso ha?

Infatti condivido in pieno...

@chink exterminator in macchina, io in moto ho 45 circa

Non ci arriva a 50….

È quello che pensavo pure io, prima di acquistarlo. Le cose vanno provate, poi per carità, ognuno ha le sue zone di comfort.

Concordo!! L’ elettrico deve sparire!!

@@fabiosurian2897 ma sparisci tu XD

Non penso che l'elettrico debba sparire, anzi! Ma questo veicolo, per i motivi di cui sopra... anche no

1) se hai guardato il video sapresti che non serve scambiare la batteria, perché il cavo arriva da tutte e due le parti (8:10) 2) se hai ascoltato il video sapresti che le batterie si possono caricare anche insieme, usando 2 caricatori 3) le limitazioni sono date dal limite fisco delle batterie. anche le auto elettriche e il tuo cellulare funzionano allo stesso identico modo. e soprattutto non è che accade a random, se sai che hai la batteria quasi scarica ti fermi e la cambi

Concordo.

non so che scooter hai ma anche il mio viaggia dai 45 ai 50 km/l, uno spettacolo.. e non da computer ma calcolati sulla base dei litri che rifornisco. mi piacerebbe passare all elettrico ma ci sono troppi compromessi da tenere in conto e in piu io ci faccio 5 - 10 km al giorno quindi che senso ha.. consumando poi cosi poco non mi accorgerei neanche della differenza..

Si. In città é più agile, silenzioso, non scalda. Non é solo una questione economica

che scooter hai?

@@AndreaGaleazzi con il mio medley125 non ho mai visto la lancetta della temperatura arrivare a metà scala. Ed il guidatore è totalmente schermato dal calore del motore, su dai non perdiamoci in ste cose. Velocità limitata a 20kmh ma lo sai che è pericoloso in città? Hai mai provato ad andare a 20kmh con un ciclomotore? la gente ti passa sopra o ti viene addosso. Lo scambio delle batterie ti sembra comodo? Zero sottosella? Autonomia calcolata ad una velocità da bicicletta? A 50kmh farà 50km. Mi sembra davvero tutta una forzatura Andrea, ma perchè non alzi le mani e riconosci ( come ha fatto Motociclismo ad esempio) i limiti tecnici e non solo che attualmente ci sono sui due ruote elettrici?? Ne guadagneresti in credibilità ed onestà intellettuale, anche perchè non so se leggi i commenti, ma la gente si sta un pò rompendo le scatole di queste tue forzature ( che sanno di spot anche se non lo sono) sui veicoli elettrici. Anche perchè i tuoi primi interlocutori a cui devi rendere conto, siamo noi! Non aziende che ti fanno provare le cose! Cerca di ritrovare un pò la strada, lo so che è qualcosa in cui tu credi fortemente l'elettrico ma bisogna accendere anche un pò il cervello ed essere più pragmatici e realisti, non solo idealisti, come spesso traspare da questi video. Questa credo sia una critica costruttiva, spero ci rifletterai un pò su.

@@riccardo7945 mica ti devi portare per forza tutte e due le batterie... Sinceramente dopo 3300 km non potrei esserne più soddisfatto. Chi critica solitamente non ha provato... Parlando di cifre, per ricaricare una batteria del genere si spenderà al massimo 0,50€, con uno scooter a benzina, per fare gli stessi km ci spendi intorno ai 2€ di benzina. Il motore elettrico è più efficiente e non disperde gran parte dell'energia in calore, e per ricaricare una batteria di quelle, credo che 1 litro di benzina trasformata dai generatori, avanzi...

Importante Am patente si or no?

Hai avuto uno scooter elettrico per affermare che dopo 3 anni siano da buttare..? Per me la scomodità è andare alla pompa di benzina a fare rifornimento, per esempio...le comodità sono soggettive.

@@yourDeath86 infatti ho detto probabilmente....,ma ne ho già visti qualcuno da vicino e la qualità percepita dei componenti in vista è a dir poco scadente se paragonata ai vari scooter 125 con motore termico.certo che se trovi scomodo andare a far benzina ogni 200/250 km e perdere forse 2/3 minuti chissà quanta comodità trovi tutti i giorni dover portare a casa una o due batterie da circa 10kg l'una....,non pensare che tutti in città abbiano il garage con relativa presa comoda per la ricarica

Sospensioni regolabili e un po' di potenza in più ... Son fratellini per il resto

VERO, io ce l ho devo farmi su e giu con 15 kili di batterie....

I 125 non possono entrare in autostrada. Ma la patente la prendete da topolino ? Santo cielo 😐🙄

@@soldier_charro92 mi sembra abbiano abbassato il limite recentemente, prima era 149cc

@@matteosusani4072 oh ho appena visto su google dopo il tuo commento e hai ragione. Chiedo scusa al ragazzo. Hanno concesso ai 125 di entrare in autostrada purché siano elettrici… quindi all fine non cambia nulla per i termici. Rimane tutto invariato !

Si, in autostrada i motori 125cc a benzina non possono entrare in autostrada, invece quelli elettrici 11kW (sempre patente A1) possono

Cito un articolo: circolare 300/STRAD/1/0000014520.U/2021 del 28/12/2021 del Ministero dell’Interno sono arrivate le doverosi spiegazioni. Nel dettaglio, l’autorità permetterà la guida in autostrada solo di veicoli elettrici con potenza uguale o superiore a 11 kW e un rapporto potenza/peso fino a 0,1 kW/Kg. Questo significa che potranno circolare anche liberamente i possessori di patente A2 ma anche A1 e B, visto che il codice della strada consente loro di guidare veicoli proprio fino a 11 kW. “La modifica normativa consente, implicitamente, la circolazione sulle strade suindicate anche ai titolari di patente di categoria A1 (quindi anche i sedicenni) che guidano un veicolo con potenza uguale a 11 kW“, si legge nella circolare. La decisione ha sollevato qualche polemica ma indubbiamente potrebbe rappresentare una spinta per il segmento delle moto elettriche

io ho un piaggio 1 active ed è superlativo per l'utilizzio urbano anche perchè ci va un casco sotto la sella e la batteria dura circa 50km in modalità sport!

@@MrCaroww è pratico, maneggevole e il più bello di tutti stilisticamente parlando.

@@MrCaroww prezzo senza nessun mezzo? E senza modalitá sport quanto si riesce a fare ? Pesando 85km

Preferisco le ruote grandi...però vero, il piaggio è molto bello, anche se meno potente.

@@riccardocarbonari7114 Pagato 2800 chiavi in mano. L'autonomia dichiarata è reale a 30-32km/h e senza passeggero.

Phantom ...bellissimo!

Ma magari ritornasse in auge il phantom malaguti che io custodisco ancora gelosamente nel mio garage e cmq non capisco perché la famiglia malaguti abbia lasciato la fabbrica che era in attivo e sana

Eravamo forti nella meccanica ma nell'elettronica abbiamo perso il treno

É un cinquantino,ansi é anche tanto

40km con una sola batteria spero..

@@vega4k849 si è con una sola batteria. Io in verità ne ho fatto anche 75 con una sola batteria prima di arrivare al 15%, andando piano e tenendo uno stile di guida volto al risparmio (non accelerazioni repentine in partenza, no arrivi allo stop a tutta velocità per poi frenare). Con uno stile di guida normale, ora che le batterie hanno tre anni e quindi hanno perso un poco, faccio tranquillamente 65 (sempre prima di arrivare al 15%).

Io preferisco là batterie sotto per avere spazio nel sotto sella

@@riccardocarbonari7114 non lo so.. capisco che dici e non so se sono io che non mi riesco ad adattare, però quando ne ho guidato uno con le batterie nella pedana l'ho trovato di un legnoso in curva imbarazzante... Che per una moto da usare in contesto cittadino boh... Ma magari so io

@@Mrthesto il problema che se devi portare una zaino oppure mettere un casco non hai per niente spazio

@@riccardocarbonari7114 sisì assolutamente vero... A livello di spazi e capienza non c'è storia... Io sono passato da uno scooterino a una motina e la differenza in quello che puoi trasportare è enorme... Però, parere assolutamente personale, preferisco sacrificare spazio piuttosto che agilità... Poi vabbè ognuno ha le sue opinioni he

Ahahahahahahahaha

si guida con a1 o b. Minimo 16 anni

Potresti prendere in considerazione lo scooter elettrico "wow774" o "wow775" interamente italiano e ha le batterie swappabili esternamente così da lasciare molto spazio nel sottosella

Non c'è ref link! E non è spot ;)

Lo scooter è elettrico, ma nel sottosella ha un generatore diesel dietro le batterie

Anche il fatto che sopra i 160cm vada in difficoltà non mi sembra un dettaglio accettabile

Sì Quindi se la distanza che devi fare è poca, ti conviene un monopattino o bici e vai tranquillo a 20km/h. Soprattutto al sud l'assicurazione sui motori i è troppo alta e diventa sconveniente

35 a batteria, ovvero 70. Non male dai

Minchia il booster 90' ha fatto scuola👍🏻 e poi lo preparavamo 🙂

Patentino

Guarda la durata stimata della batteria, figurati se il problema è che non arriva a 100 km/h

@@frab2110 Invece è la stessa cosa… Perché a 100 all’ora durerebbe 30 km

@@emilianomontanari283 appunto...

Non è il più potente della categoria "125"...lo paragonerei ad un 100cc. Comunque supera i 70 km/h, io sono arrivato a 80 e ancora ne aveva...anche con parabrezza.

@@yourDeath86 io non so che strade fate voi, ma io anche in città, (non centro) col mio 300 a 90 km/h ci arrivo come parto al semaforo....tipo 3 sec....(senza sgasare eh!) Non riuscirei mai ad andare a 70 - 60.....Per non parlare poi quando fai un pezzo in tangenziale....No no. Non ci siamo

Senza mod?

@@micheleastroboy senza...ancora non sono riuscito a spingerlo al massimo, anche perché avendo il parabrezza raggiunge la velocità massima un po' più lentamente, però prima di montarlo (e anche dopo), ho superato spesso i 70 e secondo me potrebbe arrivare anche a 90...insomma ancora ne aveva...

@@yourDeath86 ottimo.... Rispetto al Kymco,questo ha due freni a disco....

@@yourDeath86 carichi le batterie estratte o le lasci dentro?

@@micheleastroboy la estraggo ogni volta, perché nel garage condominiale non c'è nessuna presa...

Concordo sul discorso batterie ad "abbonamento" guarda il kymco many 110 ev e il gogoro 2, propongono proprio quello, tu compri lo scooter e ti abboni al servizio batterie, poi loro installano in giro delle stazioni in cui puoi depositare le tue batterie e prenderne di nuove già cariche

Una batteria costa 600, e ti dura 600 cicli di ricarica, quindi 50km x 600 = 30000km. Per chi fa 3000km l'anno (che sono tanti per uno scooter) vuol dire che dura 10 anni. Uno scooter normale dopo 10 anni è inutilizzabile. In uno elettrico gli cambi la batteria ed hai uno scooter nuovo.

Anch'io prima dell'acquisto pensavo la stessa cosa, ma mi risulta comodo viaggiare con una sola batteria alla volta portando meno peso...

occorre la patente di guida

@@andreamiranda1875 allora dal sito ufficiale lifan "fino a 160 Km (stimata a 20 Km/h) con doppia batteria (la versione 1900kW ovvero il 50cc che ho io)", ovviamente stima reale nessuno fa 20 km/h neanche in città e quindi realisticamente ti direi sugli 80/100 km di autonomia. Per l'uso cittadino ti garantisco che è perfetto, io lo usavo per andare da centro città (Napoli) a un paese distante 10 km e andata e ritorno consumavo un circa 35 % di una sola batteria (ne ho due nel sottosella). Il vantaggio è che puoi ricaricare da qualsiasi presa domestica e la batteria è estraibile. Bisogna programmarsi un po' i viaggi ma per adesso non mi ha mai e sottolineo mai lasciato a piedi nonostante i tanti km fatti. Spero di esserti stato utile!

Io ho preso il Lifan E3+ e confermo di trovarmi bene. Nonostante la singola batteria faccio 60 chilometri senza alcun problema. Diciamo che un po' di potenza in più per affrontare le salite non guasterebbe..

@@paolodeluise ma quindi sul 50cc si possono montare 2 batterie? Quanto ti è costata la seconda batteria?

@@leonewebstudio2447 io ho preso direttamente la versione con doppia batteria del 50cc. Ti consiglio quella così il range dei km aumenta!

@@paolodeluise per caso hai idea con la Mod alla centralina che velocità raggiunge, e l'autonomia in quel caso quanto dura?

Nome??

Come si chiama il modello ?

Mi sa che non può superare il limite di velocità neanche volendo ,😂😂

Hai scritto sia non avranno MAI un seguito che gli endotermici PER ORA non sono sostituibili Dai che al prossimo commento sei a favore dell'elettrico💪🏻

@@johannesdesilentio43 che vuoi farci...chi ciarla senza aver provato sono in tanti...

Infatti pazzesco fa ridere 🤣

@@DavidPerucchini ma quello che mi domando è come fa galeazzi a dire bello....stavolta bocciatissimo

@@luigimelis8465 sicuro che non ci arrivi? €€€€€€€€€€€

Ma non é verooo :)

@@pep-dx5vb poi se te lo sequestrano non ti lamentare

@@pep-dx5vb aahhh scusa scusa

Vero. Ma costa più del doppio

Lifan qualità/prezzo per ora secondo me è il migliore.

Ma come no. L'ho fatto e la sella si é chiusa!

@@AndreaGaleazzi Quando l'ho ritirato, mi hanno spiegato che non si poteva fare, perchè la sella non si chiudeva, poi io non ho mai provato.

Si Ho fatto 4 gallerie con un 50