Du Erklär-Bär! Mir fällt niemand anderes ein, der auch nur annähernd so souverän Wissen rüber bringt. Klasse Aktion mit der Metallsäge im Wald und dann einfach mal ausprobieren 🙂
Habs gemacht wie du gesagt hast. Der Lenker mit Rise und Backsweep war 820 mm lang, hab dann über die Wochen die Griffe immer bissel weiter nach innen wandern lassen und bin nun bei sich ganz gut anfühlenden 780 mm (bei 1,77m) gelandet.
Die Hinterbremse muss links sein😅 Ich finde das viel besser warum wird das überhaupt gemacht😅. Ich komme vom Motorrad und da ist halt rechts die vorderbremse kann man auch besser dosieren, da ich Rechtshänder bin.
genau das video habe ich gesucht! bestens erklärt! super danke dir! ich bin 1,70 und habe meinen lenker von 800mm auf 740mm abgeschnitten.... passt perfekt für mich
Hi, bin 169 cm und hab den Lenker von 800 auf 760 gekürzt. Fühle mich wesentlich wohler damit. Das bleibt jetzt erst mal so. Grüße und immer 'Gut Holz' PS.: Das Video bestärkt mich in meiner damaligen Entscheidung. 👍😉🍀🍀🍀🍀🍀
Danke für das tolle Video. Auf meinem Stevens hatte ich bei 176, 760mm Orginal, und empfand das als sehr gut. Mein neues hat 800, und ja ich war bisher echt zu faul den zu kürzen, aber dein Video jetzt hat mich bestärkt das direkt morgen mal zu ändern. Das Bike muss passen 👌🏻.
Also ich komme aus dem RR-Bereich, eher schmaler. Dort fährt man Lenker die ca Schulterbreit sind. Als ich 2015 dann rin MTB gekauft habe konnte ich mit dem 75cm Lenker nix anfangen. Ich hab den Lenker noch am gleichen Tag auf 60cm gekürzt und find das ganz ok. Bei 1,85m. Ich kann mir nur bei schwierigen Downhillpassagen vorstellen, dass mehr Lenkerbreite notwendig ist, aber nicht für XC. Meine Rule-of-Thumb beim Mtb für die Lenkerbreite wäre Schulterbreite plus Breite der Hände.
Man kann sich das ganze easy ausmessen indem man sich einfach in Kampfposition aufs Bike steht und schaut ob das Handgelenk geknickt ist oder schön gerade verläuft
Haha, absolut wildes Video. Ich fahr derzeit 780mm am Enduro und 760mm am XC Bike bei 183cm Körpergröße. Angefangen hab ich mal mit 560 oder 580mm und da noch Barends dran. Kann man sich echt nicht mehr vorstellen.
Ich fahre ein Canyon Stoic XL, bin 196cm groß. Für meinen Fahrstil ist mein Lenker ein SPANK SPOON 800mm mit 60mm Rise. 780 finde ich persönlich das maximale Minimum.
Tolles und gut erklärtes Video... Ich fahre seit 26 Jahren MTB und zwar alle Richtungen von Dirt über Freeride bis Downhill. Mit meinen 186cm Körpergröße und doch etwas breiteren Schultern von 58cm (Kraftsport) fahre ich verschiedenste Lenkerbreiten... beim Dirt waren es damals noch 580mm die ich vor kurzem erst auf 680mm wegen einem kompletten Bike und Geometrie Wechsel geändert habe. Beim DHler (Specialized Demo in L) fahre ich 750mm und und komme sehr gut klar. Breiter wäre mir zu unwendig und schmaler zu ermüdend. Nun habe ich mir noch ein Turbo Levo als Mullet (VR 29") zugelegt welches mit 790mm daher kommt und ich muss sagen ich komme damit gar nicht gut klar. Ich dachte anfangs es wäre wie vieles eine Gewöhnugssache aber nach einem Jahr kann ich sagen, ich komme damit zwar einigermaßen ok durch den Trail aber wohl und sicher fühle ich mich damit nicht. Bei Sprüngen verreiße ich sogar oft, teilweise kommt es mir so vor als würde ich erst seit ner Woche Fahrradfahren. Ich werde ihn demnächst auf 770mm oder 760mm kürzen und sehen ob´s Verbesserung bringt. Vllt ist das Levo auch einfach zu Weich. ( Ist in S5 auch einfach ein riesen Bike) Was ich damit sagen möchte ist, dass Körpergröße und Schulterbreite co. gar nicht soo relevant sind. Ich müsste laut Formel weit mehr als 810mm fahren... Ich denke es sind vielmehr die Persönlichen Vorlieben, Fahrstil und auch welche Bike Geometrie man fährt. Vielen Dank für Video ;)
Topp Video zum richtigen Zeitpunkt 🙂 Bin seit ein paar Monaten verschiedene Lenker grössen auf meinem Canyon Spectral am testen.... Serienmässig war dieser G5 Carbon vorbau-Lenker einheit verbaut in 780mm, 35mm rise, Ich war mit der unflexiblen Verstellung nicht zufrieden (weil vorbau und Lenker ein teil ist) und hab mir dann einen Sqlab vorbau und Lenker gekauft mit 800mm und 25mm rise... Die Handgelenke finden das so besser.... Hab den dann auch auf 780mm gekürzt aber irgendwie ist mir der rise zu wenig. Jetzt habe ich mir einen Newmen carbon lenker mit 800mm und 40mm rise bestellt. Mal sehen. Auf meinem Streettrial bike fahre ich 760mm. Ich bin 1,86m.
Im XCO / XCM bin ich früher (noch auf 26 Zoll Rädern) den Lenker so schmal wie möglich gefahren, das waren so 50-52cm. Mit dem 29er wurde der Lenker dann immer breiter. Inzwischen bin ich bei 72cm angekommen und geblieben, bei 183cm Körpergröße.
Kenne ich. Ich habe gerade erst an meinem 1993 (!!) MTB endlich einen breiteren Lenker montiert. Nun macht es endlich auf meiner Uraltmaschine auch wieder spass.
Hab seit ein paar Monaten ein neues Bike. Mein erstes Fully, daher hab ich erst mal alles original belassen um mich ranzutasten. Hab dann jetzt aber doch recht schnell gemerkt, dass der Lenker zu breit ist: - gereizte Schultern - sehr indirekte Lenkung - bleib auf den schmalen Hometrails gerne mal an Bäumen hängen Also wird der Lenker gekürzt. Bin 1,77m und der Lenker ist aktuell 780mm breit. Hoffe dass ich mit 760mm dann nicht plötzlich zu wenig Druck auf dem Vorderrad beim klettern hab.
Ich fahre seit längerem am enduro 780mm und bin damit mit meinen 1,78 auch ziehmlich glücklich. Am dirt habe ich mich irgendwann mal für 690mm entschieden und die sind für dirt auch noch gut fahrbar.
179, der Lenker war 72 eingebaut, was für mich persönlich zu breit war. Habe auf 62 gekürzt und bin damit zufrieden. Fairerweise muss sagen, dass ich mein MTB eher als alltägliches tourenrad benutze, kein Sport oder extreme Aktivitäten
So ein Lenker ist zum Glück eins der günstigeren Teile am Fahrrad. Du kannst ja den originalen Lenker bei Seite legen und noch einen schmaleren dazukaufen. Kannst dann wieder tauschen wenn du rausgewachsen bist.
Wie hier einige um meine größe anscheinend, habe ich 760mm bei 183cm für ein down country bike... Bei langen touren kann das schonmal anstrengend werden, be kurze. Strecken mit mehr trailanteil fühlt sich das optimal an... Hab ne ganze weile lang davor 740mm auf dem selben bike gefahren, das hat sich irgendwie immer ein bisschen "falsch" angefühlt. Naja am Ende hängt es aber noch von anderen faktoren ab, wie z.b. breite der schultern, länge der arme, länge des oberkörpers etc...
Ich hatte vor meinem Orbean, welches ich letztes Jahr gekauft hatte, ein 26" Hardtail aus den frühen 2000ern, damals waren die Lenker fast 20cm schmaler 🤣 Das Rad hat jetzt einen Lenker von 780mm breite, aber ich denke für meine 171 dürfte der noch ein bisschen schmaler sein
Bisher einen 600mm Lenker bei 1,82m. Habe aber letztens als ich die ersten 2 mal im Bike Park war gemerkt das mir das viel zu schmal ist. Habe nun einen 780mm Lenker bestellt :D
Denke mal das schmalere Lenker Gewohnheitssache sind. Fahre meine MTB teilweise mit 460 mm Rennradlenker im XC. Gab in den 90ern einige Profis die das auch gemacht haben. Da ich vom Straßenradsport komme, fiel mir die Umgewöhnung leichter.
Moin, das wird ja langsam Sam Pilgrim mäßig ;-). Im Ernst, mir wird immer ganz anders wenn ich, zB. bei so Kurier Single Speeds, so richtig schmale Lenker sehe. Könnte ich nie. Ich fahr schon seid den 80ern MTB und finde die Entwicklung der letzten 15 Jahre einfach Super, hätte ich solche Bikes als junger Mann gehabt, wäre einiges mehr gegangen. ( Bin nicht son "Oldie" der noch die 26er hortet ) - Ich bin 183cm mit breitem Kreuz und fahre maximal 800mm, am Specialized Status, und am Spectral 780mm, ich hab mal einen Lenker aus Versehen auf 730mm gekürzt, den fahre ich am HT und das geht auch gut.
Ich hab gemerkt, dass ich immer etwas weiter innen greife und mein Lenker übersteht. Hat mich schon einen Rippenbruch gekostet, weil ich hängen geblieben bin mit dem Lenker. Hab dann einfach öfter geschaut wo ich denn intuitiv greife, hab den Rest abgeschnitten und bin jetzt bei 770mm für 1,72m.
Fahre gerade 720mm auf meinen 167cm habe es so gebraucht gekauft bin auch eher schmal gebaut und bin anfänger. Hab eigentlich gedacht selbst das wäre mir noch zu breit aber jetzt bin ich mir unsicher 😂😂 Denke ich werde mir mal nen billigen 0815 lenker holen und den tip mit den offenen griffen zu verschieben ausprobieren . Kann die lenkerbreite ein grund dafür sein das ich links den lenker immer wieder näher zu mir ziehe? Oder würdet ihr nen reflex vermuten? Abtrainieren oder nicht denn denn ihr bewegt den lenker ja alle beim sprung zb. Isses vllt auch von vorteil wenn man es automatisch macht?
Bin 1.80 und hab den Lenker nicht nur schmäler gewählt und zwar 760mm sondern auch den Vorbau etwas kürzer gewählt. Von 50 auf 31mm. Fährt sich besser und für mich passend
Naja ist sowieso immer schwierig wenn das Bike mehrere Disziplinen können soll. Was ich meine. IN meinem Fall, ich habe NUR ein MTB. Ich fahre damit Touren und Trails und auch kleine Sprünge. AUf den langen Touren ist mir mein 780mm bei 180cm(42cm Schulterbreite) zu breit. Mein rechtes Handgelenk fängt an weh zu tun(auch Vorbelastung durch 20 Jahre Handball denke ich). Aber auf den Trails in dennen ich häufig die Position wechsle, find ich ihn super und ich hab keine Probleme.... Ich denke man weiß worauf ich hinaus will. Meine Lösung. entweder den Sweetspot für beides finden, bei diesem Lenker für mich ca 740 bis 760mm (Sweep und Raise und Sattelhöhe spielen ja auch eine Rolle) oder Hörnchen innen(SQLabs Innerbarends,nicht für Rennen zugelassen). Fazit es gibt keine perfekte Lenkerbreite Nachtrag: AUf jeden Fall Lenker drehen bevor man ihn abschneidet. Der eigentlich Backsweep kann auch als Überhöhung dienen wenn man den Lenker weit genug rumdreht. Dann wird er wie ein Y. Dasfinde ich sehr angenehm auf dem MTB(aber nicht auf dem Fitnesbike) Weiter. Nicht abscheneiden Erst mit Schraubgriffen breite Probieren,auch wenn dann der Lenker rausguckt
186 cm, 96 cm lenkerbreite. Musste zwei identische lenker aussermittig zusammen schweissen, hatte die information die lenkerbreite müsse der schulterbreite entsprechen.
Bin überraschenderweise bei 66cm aumf hardtail und bei 680mm mit 85mm vorbau aufm fully… hardtail is von 2006 und ich hab den vorbau von 105mm auf 60 gekürzt seit dem fährt es sich viel besser 👌🏿 Bin 196 😅 fährt sich alles ganz gut und breiter wollte ich aktuell nicht 🤓
Auf meinem Trailbike habe ich den 800mm mit 200mm Rise und 50mm Vorbau gegen einen 785mm mit 40mm Rise und 35mm Vorbau getauscht. Dazu habe ich den Lenker sehr weit nach vorne gedreht, so dass die 7 Grad Backsweep stark vertikal gehen und fühle mich mit 1,73 sehr wohl damit. Dazu noch ergonomische Griffe, die sicherlich auch etwas zum Comfort beitragen. Meine Frau hat auf ihrem E-MTB einen 760 mit sehr wenig Rise und längerem Vorbau dass ich auch hin und wieder fahre. Im direkten Vergleich dazu fühle ich mich mit dieser Breite und Konfiguration nicht so wohl.
Auf dem Trailbike hab ich den ursprünglichen mit 780 (bei 182 cm) draufgelassen. Durch relativ schmale Schultern überlege ich auf 760 zu gehen. Jemand Erfahrungen mit ähnlicher Größe?
Hm bin vorher 76er gefahren auf den alten rädern , hm heutzutage fahre ich nen 80er Lenker und komme sehr gut zurecht damit , 170 cm , es fühlt sich gut an , aber kommt wahrscheinlich auf Anatomie , Fahrstil , Vorliebe und Fahrrad an , kann nix sagen läuft
würde mich mal interessieren was andere in meiner größe so fahren... bin 165 und habe bei meinem neuen enduro einen 805er lenker oben 🫣 hatte sich von anfang an schon etwas zu breit angefühlt deswegen hatte ich sowieso vor den zu kürzen, bin mir nur nicht sicher wieviel 🤔 hätte jetzt mal angefangen an beiden seiten so 2cm wegzunehmen und dann mal schauen was mein gefühl so sagt
ich sehe sooo oft, zierliche frauen aufm mtb mit viel zu breitem lenker da versteh ich immer nicht, wie die auf dauer mit zurecht kommen ich selbst fahr aufm singlespeed mtb 720mm war ich jahrelang noch von den 26zoll bikes gewohnt, und hab das da dann einfach so übernommen fährt sich super, und ich fahr kurze bis längere touren aufm anderen hardtail fahr ich 740mm, passt auch sehr gut, und es werden nur touren gefahren 80-100km und auf dem neuen fully im moment noch 800mm, da bin ich noch am schauen bin ich zuletzt auch erst 150km am Stück gefahren, und eigentlich hatte ich keine probleme denke aber weniger als 780mm werde oder würde ich da nicht gehen bin auch stolze 1,90
Hallöle, ich fahre zwar nicht solche "Trails" wie ihr (wenn ich noch mal 20 Jahre jünger wäre, dann....), aber ich wollte mal so einige Videos auf YT finden und ansehen die mir irgendwie etwas über eine optimale Lenkerbreite hergeben. Bei einem anderen YT habe ich die Aussage gefunden, mann soll die Augen zu machen die Arme parallel halten und so dann einen Zollstock anfassen. Diese Breite dann nehmen und jeweils dann eine Hanbreit nach außen wandern, das wäre dann ein gutes Richtmaß. Bei dieser Methode komme ich dann bei ca. 680 mm raus. Quelle dieses Video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dMCbdx3eTjs.htmlsi=KiTSlmKc-PlwmyZS&t=551 (oder ab Zeitindex: 9:11) Da ich gelernter Werkzeugmechniker und Techniker für Metallberufe bin, kommen aber bei "kraftzehrenden" Radsportarten die vor allem schnelle und auch kräftige Lenkbewegungen benötigen (Waldtrails, Wurzeln, enge kurz hintereinanderfolgende wechselnde Kurven etc.) das Hebelgesetz am Lenker zur Anwendung. Das bedeutet wenn der Lenker zu "schmal" ist, dann zehrt das bei langen Abfahrten durch enge wechselnde Kurven und wurzligen Untergrund zu mehr Kraftauwand wenn der Lenker zu kurz/zu schmal ist (was dein letzter Versuch ganz deutlich gezeigt hat). Es hängt also nicht nur von der Schulterbreite ab, sondern auch davon, wie muskolös jemand ist. Denn wie du richtig erklärt hast, ist ein kurzer Lenker schneller gedreht, verbraucht aber vom Fahrer/in mehr Kraft um das Lenkverhalten länger durch zu halten und dabei sicher alle Lenkbewegungen die erforderllich sind vor allem bei längeren Trails dann auch durchhalten zu können. Die richtige Lenkerbreite ist also außer von den sehr vielen Faktoren (viel bergauf, oder bergab, Handgelenkschmerzen, Gewichtsverteilung, Schulterbreie, Vorlieben etc.) auch sehr davon abhängig wie viel Wendigkeit möchte ich haben und vor allem wie viel Kraft kann ich für meine gewählten Trails aufbringen. Für mich ist das alles kein Thema, denn ich fahre nur "Spazieren", aber interesiere mich durchaus auch für diesen Sport, den ich sehr spannend finde. Auf jedem Fall fand ich dein Video mit dem Lenkerkürzen und wie es sich anfühlt sehr gut gemacht und vor allem seh anschaulich erklärt, was dann dadurch passiert/ wie es sich auswirkt. Viele Grüße vom Fahrradkanal: ru-vid.com Achja, habe da noch einen Tipp, ich würde euch einen Rohrschneider empfehlen, denn wenn ich als Ausbilder-Metalll so sehe wie hier mit einer Säge und einer Rohrabschneidehilfe herumgezappelt wir, dann wird mir ganz anders. Ich will da jetzt nicht fachmänisch detailiert drauf eingehen, ist aber so im "freien" ohne Schraubstock nicht gerade optimal so zu sägen. Besser dann in solch einer "Freihandfixierung" den Rohrschneider nehmen: amzn.to/462rFFW
Gerade im Bereich des Downhills müsste doch auch die Aerodynamik eine große Rolle spielen und darin auch einer der Vorteile eines schmaleren Lenkers liegen.... oder?
Anzeichnen, Klebeband an der Anzeichnung rumkleben - so hat man sichtbare Sägekante, mit einer Metallsäge absägen, Sägekante mit ne Feile oder Schmirgelpapier auf‘m Holzklotz entgraten.
