Ερώτηση : Διατηρούν , ακόμη , οι συγκεκριμένοι συρμοί οι οποίοι έχουν δρομολογηθεί στην Ελλάδα, την ικανότητα να 'γέρνουν' στις στροφές ωστε να μην χρειάζεται να μειώσουν ταχύτητα ? ή να χρειάζεται να μειώσουν λιγότερη ταχύτητα απ'ότι εάν δεν 'έγερναν' ?
Η Τραινοσέ, έχει απενεργοποιήσει την συγκεκριμένη δυνατότητα, γιατί πρώτον η καταστάση των γραμμών δεν το επιτρέπει (ειδικά στο κομμάτι ΣΚΑ- Οινόη που κουνάει σαν καράβι σε τρικυμία), και δεύτερον η μέγιστη ταχύτητα που θα μπορεί να τρέξει (προς το παρόν) το συγκεκριμένο τρένο είναι τα 160χλμ.
Γενικά όλα τα τρένα στο κόσμο, σε όποια κατάσταση να βρίσκονται κυρίως οι στροφές, όπως αναφέρεσαι, τα τρένα πρέπει να τρέχουν αργά κι ανάλογα τη καμπύλη, το οποίο μεν έχει μια μικρή κλίση αλλά δε πρεπει να τρέξει με μεγάλη ταχυτήτα και να αποκτήσει μια κλίση ακραίου βαθμού ώστε να προκληθούν εκτροπές, ατυχήματα κλπ.
Ναι. Περιμένουν τα αυτοκόλλητα "Sinkanshen" από την Ιαπωνία, αλλά καθυστέρησε ο εκτελωνισμος στο Σουέζ. Αυτά ήταν τα γρήγορα τραίνα των μακαροναδων ? Ζαλίστηκα από το speed !
Αν υπάρχει εξηγηση, δεν ξέρω ποια. Αυτό που έχω πω συμφωνα με πληροφοριες κι με την κρίση μου είναι πως λογικά δε προλαβαν να τα βάλουν κι ότι αυτά ήρθαν για να μείνουν
@@iggo45 Δεν είστε ικανοποιημένοι με την ταχύτητα των τρένων των μακαροναδων? Τι περιμένετε να έχετε με αυτή την υποδομή? Ή πιστεύετε πραγματικά ότι ένα "shinkansen" θα έκανε 300 χλμ./ώρα σε αυτές τις πίστες? Τι άγνοια!
@@giumas1693 νομίζω ότι σε ένα άλλο μου σχόλιο στο ίδιο βίντεο έγραψα: "Ιταλικά τραίνα 30 ετων σε ελληνικές γραμμές130 ετών. Η επιτομή της αποτυχίας. Κάτι τέτοια κάναμε πριν 170 χρόνια και μας έριξε ο Θεός ένα μετεωρίτη. Αλλά την πλήρωσαν οι καημένοι οι δεινόσαυροι". Παρακαλώ να το βρείτε. Υ.Γ. (συμπλήρωση). Τρώω μακαρόνια 9 φορές την εβδομάδα. Με τυρί, σπανάκι, κιμά, ντομάτα και σκέτα. Εσείς Giuseppe ? 🍝🍝🍝
