First run 102 pinasco alluminio 55x45 

Ciao! Dipende dalla configurazione generale del motore.. Dimmi un po' che lo vediamo insieme

è una configurazione abbastanza base però spinta, come componenti ho un 75 polini rifasato carburatore 28 vhst lamellare polini con collettore maggiorato campana 21 76 e accensione sip anticipo variabile

@@silviovespa questa e la configurazione ☝

@@sistodelledonne2528 bhè con un 75 allora si..vai di proma.

@@silviovespa che dici ci posso arrivare a 80 kmh?

Antonino Gandolfo 24-72 phbh28, albero drt c.45 a valvola, espansione barone ma non andava bene su questa configurazione, accensione v-tronik, cilindro 102 pinasco rivisto.

Antonino Gandolfo no. Usa un albero corsa 45 e goditelo. Se devi usare un albero corsa 51, fai un corsa lunga

r.j 06 24/72

Da 43 a 45 basetta da 1mm

@@silviovespa vabene, grazie mille

​@@silviovespa ma posso mettere la basetta e basta oppure devo fare altro?

@@alexking1643basta la basetta per adattare l’aumento della corsa

​@@silviovespa ok ma intendevo modifiche al gruppo termico ne devo fare?o posso prendere e montare tutto?P&p insomma

un albero DRT c.45 con fase di aspirazione rivista

Come va?

È a valvola?

si!

Passione Vespa guarda altri video del mezzo..nei commenti c'è scritto tutto

Cristian Stevanato 55 sono i mm del diametro del pistone, mentre 45 sono i mm di corsa dell'albero motore

+silviovespa an capito👍

r.j 06 barone per corsa corta, ma nn andava bene per la mia configurazione

Barbara Cusimano v-tronik

montavo una barone.....PESSIMA!!!

Giovanni De Rosa no, 106 cc

silviovespa come fai a fare il calcolo? 55x45?

Giovanni De Rosa 55 è il diametro del pistone, mentre 45 è la corsa dell'albero motore. Per trovare la cilindrata si fa: (r*r*3.14*corsa)/1000 quindi: (27.5*27.5*3.24*45)/1000= 106.85 cc

105 missa era 115 57'5

1 kg

@@silviovespa vel max?