FIZ O TESTE!!! QUEROSENE NA GASOLINA LIMPA E DESCARBONIZA O MOTOR? 

Fui o 3° dono de um Santana 1998 injetado, e nele sempre foi colocado 1litro de querosene a cada 2 tanques; ele rodou mais de 200 mil km sem nenhuma manutenção em bico, vela, nada; e o bicho andava super bem. Tive outros carros: Caravan 1982, 2 Kadett (1992 e 1994), Astra 2003, TODOS sempre com querosene e nunca jamais nenhum deu problema. Fica a experiência.

Gente compartilhar ajudar o canal do camarada ele gastou a gasolina dele pra mostra o vídeo pra nós curtir e compartilhar

Esse tubarão merece muitos inscritos caboclo batuta arrochado bora lá galera prestigiar o vídeo aprender o ofício e dx o like 👍

Fui caminhoneiro e realmente é muito bom tanto faz gasolina ou no diesel. É bom pra limpeza dos bicos. é muito bom , vamos repassar esse vídeo.

Use a direção de corte do estilete sempre para direção contraria de seu corpo amigo, você quase sofreu um corte feio na mão esquerda ao tentar abrir o bico da lata.

Antigamente nos postos de combustíveis já tinha uma bomba só com querosene! Quem se lembra? Os caminhoneiros amava colocar pra dar aquela limpada nós pistao, bico, etc por onde ela passa sai limpado

Muito bom, dá excelentes resultado. Já fiz muito isto antigamente! Agradeço pela lembrança!

Valeu a dica irmão 👏👏👏 assim a gente mantém o nosso Golzinho velhinho em perfeito estado 👏👏👏

Bom dia. Sou Afonso Lima de Fortaleza. Sempre coloquei querosene nos meus carros (1 litro para o tanque cheio - tanque sim tanque não) e sempre ocorreu mais força e economia (fiesta, Santana, fronteir Nissan 4x4 ataque diesel que não coloco em areis) Atualmente tenho um Sentra da nissan flex que estava fazendo 8,0 por litro da gasolina. Coloquei na mesma proporcao de1 Lt para cada tanque (sim e não) aumentando a economia chegando a fazer 10,5 a 11,0 por litro. Passei uns 2 meses sem colocar o querosene e passou a fazer 9,0 por litro o consumo. Espero que tenha sido útil a informação.

Que vídeo perfeito, merece muito sucesso viu. Tooooppppp

Excelente trabalho e explanação digno de profissionalismo honesto. Parabéns ! Bora testar.

muito bom, fez e testou ao vivo, parabens , nunca fiz mas agora vou fazer

Top meu parceiro, Ótimo vídeo. Eu faço esse procedimento também na minha SpaceFox.

Lá em 2012 comprei um fiat doblo, que vivia com os bicos injetores emtupidos, era de 6 em 6 meses mês desmontava a árvore de injeção 16 válvulas, trocava a tela nas saídas dos infetores, limpava no ultra som, daí já meio cansado de fazer isso, descobri que o doblo 2002 16v não tem filtro de gasolina, só o pre filtro dentro do tanque, adaptei um filtro na linha de alta pressão de combustível de alumínio e o pus no motor ficando mais fácil de trocar, isso aumentou pra um ano para fazer a limpeza nos bicos, depois um colega falou que não precisava desmontar tudo para limpar, bastava quando o carro chegar na reserva colocar de 1 a 2 litros de querosene e uns 5 litros de gasolina e andar uns 20 quilômetros com rotações acima de 2000 rpm, isso limparia os bicos, de primeira não acreditei, mas pasmem estou com o mesmo carro e fazem mais de 5 anos que não limpo os bicos injetores, já tive que trocar um pois em uma tempestade uma enorme poça entrou com tudo no motor quente e a água atingiu um dos bicos que aquecido teve um choque térmico da água partiu no meio, continuei a viagem com gás, Esse procedimento eu assino em baixo.

ótima orientação, então vale a pena periodicamente é aconselhável o procedimento

Limpou pra caramba, especialmente se considerada a pequena quilometragem rodada com o querosene

Parabéns pelo vídeo...sempre faço isso nos meus carros, geralmente quando faço uma viagem longa e quando está perto da troca de óleo.

Bacana! Lembrando que esses frascos vendidos para aditivar a gasolina,em sua composição é declarada cerca de 70,80 até 90% de querosene !

Vídeo prático e direto, muito bacana! Abraço!

Exelente, eu tinha essa dúvida...E agora sei q pra limpar os bicos é Exelente...valeuuuuu

Parabéns pelo teste vai ajudar muita gente

Video top.. muito bem explicado e sem enrolação!! Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽

A quem interessar: Tenho Kombi das antigas a gasolina. Tanto a cabrita como a fechada e, também a cabine dupla. Sempre usei nelas, um litro de querosene a cada três tanques. Um químico me ensinou. Problemas zero em todas....e também muito econômicas. E difícil terem problemas. 👍👏👏👏

meu pai usava sempre, um litro por tanque para limpeza, os carros dele na época que ele fazia isso eram carburados, e tinha um bom resultado, depois dos carros a injeção ele parou pq diziam que prejudicava e não ajudava em nada! mas conforme seu vídeo o cuidado deve ser na continuidade, por conta das borrachas, parabéns pela iniciativa, ganhou um novo seguidor!

Conheci seu canal agora e ainda e perto da minha cidade, faço esse trajeto para Nerópolis direto kkkkk muito bom o vídeo.

Faço a cada 40,000 km desde 2004 em todos os carros que tive inclusive nos carros a diesel nunca mais fiz limpeza de bico. Show de bola

Parabéns!vídeo direto e conclusivo

Nunca efetuei este procedimento. Parabéns pelo vídeo e vou realizar.

Sou mecânico e coloco querosene no tanque há muito tempo, é muito top limpa mesmo ,só não recomendo usar continuamente, muito top o vídeo.

Parabéns : pelo vídeo , na época que eu trabalhava na mecânica diesel eu colocava a querosene pra limpeza da carbonização dos pistões , e muitos dos mecânicos da empresa , e trasportadora comentava , que a querosene resseca os pistões , e anéis , por causa deste problema que não pode retirar toda a carbonização , de um tanque de combustível , só podemos colocar um litro , por causa lubrificação dos anéis , a sobra da carbonização? É necessária para lubrificar mostrando que o combustível não foi totalmente queimado , por isso que não podemos adicionar em um tanque mais que um litro de querosene , é só pra não ajuntar carbonização , porque a crosta que ajunta ? São aquelas faíscas que sai pelo escapamento , desprende dos pistões Sou Mecânico Diesel diplomado da Mercedes Bens do Brasil , parabéns pelo vídeo !!!

Esse passat vai ficar top o volante top também ótimo trabalho que vc está fazendo restauração de carro não é fácil mais como estava passat lindo o carro top demais abraço pra todos do canal

Com certeza de vês em quando é bom funciona como um descarbonizante limpeza dos órgãos do motor 💯💯💯

Vídeo de linguagem simplificada e objetiva. Parabéns pela explicação. Faço isso 1 vez a cada 6 meses

Que legal, Goiânia- Nova Veneza! Adorei seu vídeo! Meu pai sempre me recomendou. 👍🏽👍🏽👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Muito bom o video , simple e direto e com comprovaçoes, Parabens

O Cara é Profissional e Não Sabe!!! Parabéns Pelo Vídeo Amigo

BOM DIA! Primeiramente parabenizo pelo excelente dica. Vou fazer com certeza ganhou mais 1 inscrito

TOP seu vídeo!.... Mostra o real, sem mitos da mecânica!.... PARABÉNS!....

Top querosene usei num Honda Civic e usei no meu Astra atual e tinha esquecido vou usar no meu Celtinha bem carbonizado os pistões TB parabéns excelente

Muito boa sua orientação! Rodando um pouco mais, vai limpar melhor com certeza.

Bom vídeo e como mecânico industrial pra mim faz total sentido . Afinal usamos querosene para lavar peças

Já fiz no meu astra 2.0 ficou bom de mais 👍🏻👍🏻

Boa tarde meu amigo....Boa lembrança para umas boas risadas aqui...Hoje tenho 56 na capa, mas quando jovem, muito jovem...Meu pai, quando íamos de Salvador para Lagarto/Se 330Km, por economia devido o altíssimo custo do combustível ele colocava querosene misturado na gasolina numa brasilia 1.6... Não me lembro bem, mas era uma quantidade muito maior, acho que até mais de 1/4 de tanque...Rsrsrsrsr A lembrança mais forte era que chegávamos depois de umas 4 a 5 horas de viagem, todos cheirando a candieiro...rsrsrsrsr Além da Brasilia não desligar o motor na chave...Tinha de dar um tranco de embreagem no motor para ele parar...Rsrsrsrsrsr...Certa vez um mecânico falou que era devido a carbonização e as cabeças dos pistões ficavam acesas provocando a combustão involuntária.... rsrsrsrrs

Um ótimo vídeo meu amigo tenho um fusion posso fazer esse mesmo processo não da problema não. Valeu ganhou mais um escrito

Sempre faço isso no meu carro. Tenho 53 anos e desde os meus 19 anos faço isso. O meu falecido Pai tinha uma oficina de caminhões diesel e ele sempre me falava isso. E até hj continuo fazendo. Para mim funciona.

Usei quando tinha um chevet a alcool, e era muito bom, pois destravava o acelerador que depois de um tempo ficava meio travado. Eu gostava.

Parabéns fera, por mais profissionais como você!

Muito bom o vídeo amigo... Acho que deu uma limpada sim

Essa dica é ótima aprendi com um amigo americano eu tive um palio ano 99 que era chamado por meus amigos de tanque de guerra que estava com problemas na injeção e eu sem grana pra arrumar então fiz o uso do querosene e foi ótimo

Olá meu caro foi muito bem explicado seu vídeo e parabéns pelo seu esforço em explicar e filmar fazer teste é isso que precisamos no RU-vid pessoas que tenham conteúdo prá mostrar parabéns.quando eu era criança tinha um Vizinho meu que tinha um jeep a gasolina uns dos primeiros fabricados e como nos morávamos no sítio não tinha Posto de gasolina o maís próximo era 20 km então ele ia até o armazém que tinha no vilarejo o único e comprava um Monte de litros de querosene e colocava no tanque do jeep e andava normal pra todo o lado acho que da certo sim não fiz aínda mas vou fazer abraço

Ótimo vídeo, parabéns. É sabido que o querosene de boa qualidade promove a limpeza interna do motor e também melhora a fluidez do combustível no sistema. Só precisa saber qual a proporção adequada se não, vai ficar irregular o funcionamento.

Importante gostei muito, obrigado pelo esclarecimento,vou fazer no meu carro,celta 2010😊

Eu usei mto num carro a injeção q eu tinha e o desempenho realmente melhorou. Vou esperimentar no meu carro atual no caso um Fusca carburado. Me corrija se eu estiver errado, mas acredito q funcione ainda melhor em motores antigos. Mto obrigado pelo vídeo. Bem esclarecedor e bom de acompanhar. Ganhou + um inscrito. Obrigado pelo vídeo.

Parabéns pelo vídeo. Faço esse procedimento com uma Pajero Sport flex 2011. Fica mais que macia a mecânica, econômica e limpa absurdamente

Muito bem detalhado adorei o video.

Gostei muito do seu video, so que faltou a diferença dos km que você rodou para assim a gente ter uma noção. Parabens!!!

Parabéns meu amigo pela explicação 🤔👍👍👍 Me tirou muitas dúvidas Forte abraço fica com Deus 🙏🙏🙏

Pego suas experiências e faço minhas e sempre dão certo. Mais uma para executar, parabéns pelo compartilhamento e sucesso pra você.

parabéns pelo vídeo, ótima dica, bem explicativo.

Vídeo top! Obrigada por compartilhar seu conhecimento nesse vídeo com tantos detalhes técnicos. Até eu como leiga entendi perfeitamente. Só fiquei com uma dúvida. Meu carro é flex e com GNV, mas uso o combustível no etanol, será q posso colocar o querosene? O mecânico disse q o problema está nos bicos

Top o vídeo fazer essa manutenção preventiva testar no meu Monza Tubarão 94 2.0 EFI (INJECÃO ELETRÔNICA MONOPONTO/1BICO) à GASOLINA ! Ele está com 250 mil km rodados originais motor nunca foi aberto motor 100% de saúde não bate não fuma funciona perfeitamente !

Esse procedimento é antigo e funciona com precisão. Mecânicos da antiga faziam isso e os motores realmente ficavam melhores.

Gostei da sinceridade. Parabéns amigo.

Já utilizei várias vezes. O carro fica muito mais esperto.

Devo afirmar que , mesmo não sendo um sistema de combustão , gás/álcool, nos meus caminhões Desel , usava queimar , diretamente , óleo hidráulico, para limpeza de bicos injetores. A periodicidade dava-se , exatamente , no momento da troca de filtros, onde , colocamos o hidráulico no copo , deixava o filtro absorver o líquido e colocava o motor em funcionamento. O resultado era absurdamente positivo, quanto ao desempenho na potência quanto no consumo do combustível . O funcionamento do veículo , na marcha lenta chegava a ser percebido de imediato quanto a explosão do sistema , ficando de forma serena . Levei até vc esta informação, mais como um detalhe, no qual podemos , com pequenos conhecimentos , melhorar o desempenho dos nossos veículos. Abraços.

parabéns pelo vídeo, ganhou mais um escrito, tenho um agile 2010 e nunca fiz, vc acha válido eu tentar, abraços. e parabéns pelo vídeo.

Vídeo top cara você tem um conteúdo muito bacana

Gasolina aditivada tambem resolve. Nao arrisco colocar querosene, mas otimo video! Muito bem explicado.

Esse mesmo procedimento que você fez no teu carro aí eu fiz por experiência no meu carro também tá funcionando já faz quatro meses Já rodei 2000 km o óleo do motor está normal o vapor da água e do óleo sai tudo lá naquele tanquinho ela fora

Sempre usei querosene no diesel da s10 , em viagem longas , proporção 5 % do volume de combustível no tanque, melhorava o rendimento desempenho, repetia a cada 20.000 km

Bahhhhh !!! Gostei muito desse teu teste, valeu. Obrigado !!!

Olá parabéns pelo seu tutorial,mais vejo muitos mecânicos dizer que o querosene detona os retentores do bico e TB limpando o pistão tirando o óleo dos anéis causando grandes problemas nos motores.

Fiz isso algumas vezes, mas parei depois de ver alguns especialistas dizer que isso causa é prejuízo em vez de benefícios. Uso gasolina aditivada e só. Outra coisa que parei de fazer tbm, é usar condicionador de metais (militec, molykote, etc). Usar o óleo correto e antecipar as trocas, já é o suficiente para prolongar a vida útil do motor.

Compartilhando minha experiência: meu carro é flex e estava abastecido com gasolina comum, com tanque na reserva. Devia ter cerca de 15lts. Também verifiquei no aplicativo torque e constava o fuel flow ou fluxo de combustível em 24,5 a 26,5 cc/min depois de aquecer e andar com o carro. Coloquei cerca de 250ml de querosene no tanque e rodei uns 2km. O carro já era outro. Parecia mais esperto pois só encostava no acelerador e ele já dava arranque. Após a volta verifiquei o aplicativo novamente e o fluxo de combustível agora estava cravado em 21 cc/min com variação mínima. Vou viajar amanhã cerca de 700km. Depois compartilho como foi na estrada.

Já comprei diversas vezes stp, depois percebi que o cheiro e o aspecto eram muito parecidos com o querosene. Depois que assisti esse vídeo tomei coragem e coloquei nos meus três carros (march, Fusca e Cherokee) o resultado no march foi muito bom pois no mesmo dia tbm limpei o tbi e o filtro de ar (inflow) o cheiro do catalisador diminuiu muito depois das subidas. No Fusca e a na Cherokee eu tbm gostei, resposta igual ao do stp de posto.. muito obrigado pelo vídeo!

Deve ficar uma maravilha o óleo e o cilindro do bloco do motor depois

Quando eu vendedor de pronta entrega,sempre fazia limpeza periódica com a querosene sempre deu certo.Sempre deichava pr traz os colegas com às 712 MC sendo que meu baú era uma 609/3/4 MC.TOP.

Eu tenho um Siena Flex e faço de vez enquando, mas deixava combustível chegar na reserva rodava uns 50 kms em velocidade considerada alta e completava o tanque. Isso já tem 5 anos e nunca mais levei no mecânico para fazer limpeza dos bicos e tem quase o mesmo tempo que só tá no etanol. Nos postos de combustível como nas auto peças e afins eles vendem aqueles "aditivos" para combustível frasquinho de 200ml recomendado para 50 ou 60 litros de combustível. Detalhe, é querosene puro a única diferença é que são coloridos. Mais resolve também, porém o que você paga em 200ml da pra comprar 2 ou 3 litros de querosene nas casas de materiais de construção... Show de bola parabéns suas dicas vai me ajudar e muito. Super like e inscrição garantidas forte abraço...

Já usei muitas vezes, tanto em carros como em motos, no meu modesto conhecimento e com experiência de outros colegas que também amam cuidar de seus carros e motos podemos usar tranquilamente, um litro de querosene diluído num tanque ainda é pouco, não vai prejudicar, vai misturar, ele é um combustível de alta qualidade, mais oleoso que a gasolina vai ajudar a lubrificar bomba de combustível, peças móveis que entrar em contato, vai ajudar a soltar algum resíduo,já usei até misturada na gasolina aditivada, na moto já misturei na gasolina podium, acredito que pode ser usado toda vez que encher o tanque, O problema é o preço kkkkk Uma experiência que tive e gostei muito foi o perfect clean, gostei do resultado, a aceleração ficou mais Lisa, até coloquei um golinho pra minha cb 450 pra ela não ficar com vontade, já usei Bardal , stp, Wins, já misturei no carro carburado a álcool 5litros de gasolina aditivada que melhorou a partida a frio, no tanquinho da partida frio coloquei gasolina podium, já passei moto titam e Strada 200 carburada para álcool, colocava cada abastecimento 1litro de gasolina ou mais conforme o dinheiro dava e 1copo de querosene funcionava bem, fiz muitos testes todos foram bons, o problema mesmo é o bendito denário kkkkkk, Inclusive esse procedimento vai ajudar a dissolver alguma goma que possa formar no tanque e nas mangueiras de combustível, Após fazer isso algumas vezes e prudente trocar o filtro de combustível, Aí e só fazer o coletor de scap avermelhar de tanto passear com a família hehehe Espero ter ajudado

Top video,o querosene não resseca borracha se VC pegar este aditivo de gasolina que vendem em posto de gasolina e colocar orings de borrachas dentro e deixar 48 HRS. E fazer o mesmo procedimento na querosene VC vai ver que os orings com querosene fica normal e o com aditivo ele incha.

Eu tinha uma s10 GM a diesel motor 2.8 e aqui em SP tinha aquele controlar " emissões de poluentes" que roubou muito os paulistas,enfim a minha caminhonete foi reprovada 3x no teste de emissão e era 2007 na época era semi Nova e não tinha o que fazer,conversei com um dono de lotação e ele me indicou colocar junto com o diesel tipo 1/4 de diesel + 3 ou 4 litros de querosene e bingo !!! Foi aprovada na controlar ,e detalhe foi que a caminhonete ficou mais esperta nas retomadas e mais econômica tbm.

Amigo, parabéns pelo vídeo, agora temos que usar quanto de querosene?

Ganhou mais um inscrito parabéns pelo vídeo e obrigado👏👏 Uma sugestão... vc poderia trazer pra gente um vídeo Explicando:o porque que o carro a Gás fica saindo de ponto quando troca do gás para gasolina👍

Excelente vídeo ! Por favor, me diga qual a possibilidade do sistema do veículo não reconhecer o combustível, com essa porcentagem de querosene/gasolina que você colocou ???

Bom você ganhou mais um inscrito e like! Eu utilizo querosene desde meus carros carburados desde 1995, e sempre utilizo em todos os abastecimentos. O mais curioso é,eu tenho um Fiat uno SX 1.0 1997/98 monoponto uso desde zero e nunca fez revisão alguma. Somente por conta própria troquei cabos e velas pois é um carro de mais de 20 anos e está íntegro. Também utilizo na moto injetada e na família temos carros com injeção direta que desde zero é utilizado

Gostei do seu relato sincero

Ótima explicação parabéns 👏👏👏👏👏👏

Me ajudou muito sua dica gostei parabéns

Fazia isso num Siena 1.4 /2010 / álcool, início viagem, +- 700 km , 1 litro e completava o tanque, até o barulho do motor mudava, o carro ficava mais constante, melhorava geral o funcionamento, média ligeiramente melhor

Top meu amigão...show parabéns funciona mesmo..otimo vídeo

Bacana teu vídeo, bem.elaborado. faz sobre o hidrogênio que tem sido vendido em grande escala. Funciona mesmo?

Otimo video simples e direto, parabens?

O querosene é bom pra fazer a limpeza dos dutos, bicos, carburador no caso dos que utilizam esse sistema, e ajuda a não congelar o combustível em lugares onde é muito frio. Pra fazer a limpeza das cabeças do pistão, o ideal seria remover as velas e despejar direto em cima, deixando no mínimo 2 a 3 dias, depois acionar a partida sem as velas pra expelir, e em seguida funcionar o motor. Misturado na gasolina não limpa a cabeça dos pistões.

Já coloquei em tratores, muito bom, a noite da para ver a canonização sair pelo escape

Gostei do resultado. Só faltou mostrar o antes e o depois. Apesar que tirei um print e pude perceber que a diferença é grande.

Tenho um Mercedes 260E ano 1990 com injeção mecânica de gasolina e costumo aplicar uma garrafinha de óleo 2T (de moto) de vez em quando pra lubrificar o sistema; creio que ajuda...

De todos que vi no RU-vid o seu vídeo foi o mais raiz essa câmera fez toda diferença mostrou a real que limpa mesmo parabéns já faço isso a anos mas sempre dive dúvida se limpava o pistão mesmo ficou claro que limpa e limpa bem.

Importante fazer a troca de óleo imediatamente após usar a querosene, porque a contaminação do óleo é alta. Para quem quiser usar a querosene, faça antes de quando planeja trocar o óleo.

A diferença do pistão é notória.. tivesse rodado todo o combustível tinha limpando por completo.. ou 2 litros em meio tanque... farei isso no meu Vectra, obrigado pelo vídeo.

Show! Ajudou bastante!