Cara, eu não entendo NADA de moto, vou comprar a R15 como minha primeira e queria agradecer por toda informação e instrução que vocês passam pelos seus vídeos. Simplesmente muito bacana e instrutivo. Muito sucesso a vocês
Como eu comentei com a Camila lá no grupo a confusão em relação ao óleo e pq as motos yamaha de baixa cilindrada como factor, fazer e até lander ainda hoje vem no manual descrito que pode usar tanto o 20w50 ou 10w40. Coisa que não acontece na r15 onde deixa claro apenas o 10w40 importante quem for revisar estar sempre atento pq tem muito mecânico fazendo as coisas no automático
Aqui na cidade que moro a concessionaria não tem oficina própria, ai a revisão eu fiz em um mecânico credenciado com a concessionaria, por coincidência a oficina é a mesma que eu ja fazer manutenção da minha moto anterior, acabou sendo positivo nesse aspecto. Em relação ao valor cobrado pela revisão foi 132 reais mesmo. Única coisa diferente é que ele recomendou uma troca de óleo entre as revisões, por conta que meu uso é na maior parte rodoviário rodo 50 km por dia pra ir e voltar do trabalho desses 50 km mais de 40 km é em rodovia, sempre indo entre 100 a 120 km/h, por isso ele disse pra fazer uma troca no meio das revisões.
Oi Lucas, estou querendo comprar uma R15, também pego rodovia 80 km ida e 80 km volta, me fala se ela anda bem, e se o motor aguenta isso todos os dias. grato - que vc me diz. fala mais da R15
@@joaomarcelodesouza1679cara, eu tenho uma… Vou te dar uma dica boa, só usa ela abaixo dos 7000 rpm… pois não liga o vva, o vva consome bastante e sem ela pega até 90 que é o bastante para a estrada… agr ligou o vva ela fica mais esperta
eu levei um fluido de freio que tinha do meu antigo carro, compatível com o do manual da moto, DOT4 da Bosch, marca excelente, pra trocar, aproveitando a revisão de garantia da minha FZ25 e ja fazerem o serviço, o vendedor me disse que eles não fazem o serviço se for produtos de terceiros, somente usam os produtos da yamaha, caso eu comprasse no site deles o fluido, tudo certinho, ou em outra concessionaria, eles fariam, então ja fiquem cientes caso quiserem levar peças ou fluidos pra trocar na revisão de garantia.
Lógico q eles não iam fazer. Agora se quiser fazer em casa faz, igual eu troquei o óleo de outra marca, mas na concessionária só usam marca própria, já obrigando a comprar os produtos deles
Eu estou com a minha R15 fazendo a revisão dos 1000, juntamente com isso acionei a garantia pois a carenagem central do tanque estava torta. O preço que me foi passado para esta revisão foi de R$ 249,00 . Ainda não paguei pois estou aguardando o processo da garantia que diga-se de passagem ja dura una 7 dias. Apenas para dizer se pode trocar ou não a peça que está torta e é vista a olho nu. Sou do RJ e minha moto está na concessionária de Campo grande. Se puderem passem o grupo da R15 pra eu poder entrar.
Sou do RJ Campo Grande , fui fazer a revisão da r15 e só agenda pelo site , fiquei dois dias tentando agendar e quando consegui agendar tive uma surpresa , 249,00. O ruim é que não tem como mais se basear pelo site para as próximas revisões
Isso já aconteceu comigo quando tinha uma YBR Factor 2020. Como não demoraria muito a fazer uma nova troca, acabei aendo convencido de que não iria dainifar o mofor.
fiz a revisão dos 1000km na minha R15, e depois da revisão comecei a notar um barulho estranho, tipo um chiado conforme a roda girava, e só faz esse barulho quando acelera, se eu apertar a embreagem e deixar a moto andar sem acelerar o barulho some, mas se eu volto a acelerar, ele começa de novo, (não é na pedaleira) no outro dia voltei na concessionária e eles disseram q poderia ter na corrente, aí eles ajustaram e fizeram um teste ride mas não resolveu, tornei a voltar na concessionária mexeram na moto de novo, e o barulho continua e eu sinto q esse barulho é na parte da frente da moto, até desisti de ir na concessionária! e esse barulho me incomoda demais, pq quando tô andando, só escuto ele…. paia demais
esses dias fui na concessionária, voltei senti a moto mais presa. botei no cavalete central, girava a roda e tava bem dura, ué achei q fosse o freio muito apertado, mas fui ver era a corrente esticadaça!!
Tenho moto da Yamaha e ela só foi mexida na concessionária. Ela está com 27 mil KM. Sou de Goiânia e o pessoal daqui presta um excelente trabalho(Loja T7). A oficina é totalmente acessível e se quiser, pode ficar de olho no que estão fazendo (se tiver saco de ficar lá no banquinho). Eles seguem o programa de "Preço fixo" à risca e sempre dão opção de recolhimento das peças trocadas ou descarte, além de outras questões (positivas). Sua experiência foi bem diferente da que eu tenho aqui... infelizmente.
Paguei 132 valor site! São Paulo,a minha foi feito recall do retentor do virabrequim,e pasmem os caras montaram a carenagem errada e deu um trincado... acionei a garantia e na nota o óleo é 10w 40 semi sintético
Eu fiz a revisão da minha de 1000 há uma semana. Paguei exatamente o valor do site. E o serviço foi feito na minha frente. Me deixaram até filmar. Infelizmente depende de concessionária mesmo.
Meu amigo , tbm sou de Niterói, se puder te dar uma dica , fuja da MOTOX. Precisei acionar a garantia na agencia lá da Alameda , deixaram minha moto do lado de fora da loja...no tempo , por 9 dias , ligaram o F , peguei a moto toda cagada de pássaros e com a garantia negada , porem , sequer abriram de fato para averiguar o problema... Meu problema havia sido no painel , ele veio trincando de canto para o centro do painel , falaram que eu tinha batido com a moto , sendo que não havia marcas nenhuma de batida , moto com 2500km na época, em resumo , comprei outro painel e efetuei a troca em outro mecânico, quando abriu o painel , os furos dos parafusos todos trincados , ou seja, possivel erro de montagem com aperto excessivo nos parafusos , a carcaça nao aguentou e trincou também ja derivando dos trincos do parafusos pela vibração do uso...e o Car@lho da loja sequer se prestou a abri-lo pqra checar.
A minha ainda ta com 300km, vao cobrar na primeira troca de oleo 200 e pouco nao lembro o certo. Um absurso 2 litros de oleo e um filtro de ar e um de oleo l.
É uma vergonha mesmo se pegam um desavisado poderia dar ruim tenho uma Fazer 150 2022 quando troquei de 20w50 para 10W40 vi a diferença a moto parece que ficou mais macia
Agendei a revisão de 1000, e já perguntei o valor, e compraram o preço do site. São Paulo. A concessionária deve aceitar você levar o óleo se for o mesmo óleo usado oficialmente da garantia.
Muito top seus vídeos... mas aproveitando, qual lubrificante de correta devo comprar e passar na corrente? Passar toda semana ou só quando bater uma água nela?
Valeu amigo. Uso na minha o motul C2. Lubrifico sempre que lavo a moto ou pego chuva. Lembrando que o ideal é limpar a relação ao lavar a moto ou sempre que perceber que está suja.
Ja levei moto e carro em concessionária para revisões e ja tive muitos problemas com desse tipo, eu particularmente não confio deixar meu carro e moto em autorizada.
Concessionária é um problema sério, quando eu tinha Xre 300 levava a moto pras revisões e eles simplesmente não faziam nada do que tava escrito no manual do proprietário, aos 10.000km abandonei a concessionária e garantia e comecei a fazer tudo num mecânico daqui de onde moro, mas como você disse : R15 é uma moto totalmente nova , diferente da Xre 300 que eu tinha , um abração de Japeri.
Fala ae Rodrigo, de boas? Seus vídeos são 10. Aproveitando o tema, comprei uma SAHARA 300 e estou pensando em ficar o menor tempo seguro possível na garantia Honda. Na sua experiência, qual Km seria mais ou menos interessante ficar na garantia e depois migrar para um Mecânico de confiança do seu nível? Um abraço.
Fala amigo, eu nunca mantive minhas motos na garantia. Só estou fazendo isso por ser um lançamento e para manter todos informados. Creio que o ideal é levar em consideração o tempo que a moto tem de mercado, peças a disposição, problemas crônicos etc. Como a Sahara tb é um lançamento acho que quanto mais mantiver na garantia melhor. Abraço.
Obrigado ae pelo retorno. A vontade é colocar logo um Full Sintético mas a Honda também força usar o óleo dela. Vou esperar até 1 ano de garantia e aplicar os seus checks antes e depois das revisões. Depois faço as revisões preventivas no particular. Parabéns pelo seu Profissionalismo 🤜🤛
Infelizmente irmão Rodrigo! nesse País Brasil é uma malandragem em tudo e vc tá certíssimo fazer essas marcas com os lacres e como vc tem conhecimento e imagine quem não tem conhecimento nenhum! Essas Empresas no Brasil não se preocupam com seus clientes consumidor final e querem meter mão ✋🏽 pagar caro e impostos e etc... Show meu amigo e Parabéns pelo seu profissionalismo e cuidando dá R15 de sua Milla 😊 Abs; Kaká Aikido
Pra verificar o torque utilize o torquimetro pra tirar o parafuso(soh soltar, na verdade, nao precisa retirar) Pra rretirar um parafuso eh demandado 20% a mais de torque. Entao se o torque eh 5Nm, pra tirar vai ser necessario 6Nm Dai vc solta, verificando isso e depois torquea novamente.
Porque o torque a menos ate pode causar problema, se o parafuso soltar durante o uso. Mas o torque a mais eh critico tambem. Se for a menos vc torquea de boa. Mas se for a mais, somente assim pra perceber. E numa carcaça de aluminio, o torque alem do previsto pode gerar o vazamento
Mano o óleo tá caro, eu tenho uma fazer 150 só coloco a yamalube pq a concessionária e perto, e eu pago 36 reais mano, fica 40 com a troca, o filtro e 20, o que uso na minha moto eo 10w40 para melhor performance do motor
Fala broder, boa isso serve pra gente que tem essa máquina fica di olho, broder trocarão algum outro fluido além do óleo? Mim chamo Diego moro em parnamirim Rio Grande do Norte
Se vem no manual 10w40 tem que ser 10w40 e não 20w50 e por essas e outras, que as vezes concessionarias não passam credibildade nehuma, mas fazer o que importante que deu tudo certo !
Será que já está tendo o kit transmissão para a r15? Será que a da fz15 ou da fz25 é compatível com ela ? Procurei na internet e não encontrei o kit de transmissão para a r15.
Vazei da honda/yamaha por causa desses tratamento, incertezas... eu mudei pra Royal Enfield tratamento completamente diferente, pelo menos aqui no ES-vitória.
@@Mecanicando sua série com a R15 está excelente, didática e muito explicativa pra galera saber lidar com os eventos ao longo do tempo, parabéns pelo Canal, andei vendo porque um amigo comprou... sucesso ai.
190 apenas para trocar 1 litro de óleo (comum) e filtro, está bem fora do valor. Parei com a oficina por motivos pessoais amigo, nem de longe por falta de clientes ou questões financeiras e se fosse isso falaria sem problemas.
Poxa, Dr. Mecanicando é o terror dos "mexânicos" da Yamaha! O cara falar que "não tem problema o óleo 20w50" tá de sacanagem! Um motor todo sofisticado como esse e o ignorante quer que o amigo use um óleo mineral super simples, tá maluco!
Me admiro e fazem tudo correndo e não tem cuidado esses funcionários da Yamaha e etc... tem que avaliar em todos os sentidos! Ainda deixam esses resíduos de óleo e até na carenagem! Moto 0km e mentira atrás da outra! Por isso que temos péssima qualidade em matéria prima e gestão de pessoas desqualificadas no Brasil mas em Países de 1 mundo é outra história e aqui pagamos caro em tudo e temos que pisar em ovos confiando e desconfiando mão de obra, materia prima e etc... no Brasil é de lascar o cano e na hora de vender a moto as concessionárias fazem de tudo até tapete vermelho mas depois é lapada afff 😂😂😂😂 pedi para Deus proteção em tudo no Brasil! Abs; casal nota 10 Ro e Milla ❤! Kaká Aikido 😊
Verdade amigo. Infelizmente algumas até pra vender são ruins como no caso da Honda quando compramos a Titan, praticamente guiei o vendedor no processo e a entrega da moto foi no meio da rua, pior experiência que já tive.
@@Mecanicando Triste né Rodrigo esse País! Lamentável! Mas parabéns pela sua atitude e não devemos ter medo e ninguém né! Vamos em frente mas seria muito bom termos reprocidade agradável, confiança, credibilidade nessas concessionária em geral no Brasil! Fique com Deus casal 21 Rô e Milla! 👍☺️ Kaká Aikido
A Yamaha Brasil fica empurrando oleo semissintetico em motos com motores modernos como este, já assisti videos de indianos colocando oleo 10w40 sintetico da propria yamaha.
Em questão de lacre pra ver se vão trocar...... baita besteira kkkkkk eles têm que fazer se não se ferrão com a garantia, muita besteira isso aí. Agora da concessionária fazer troca de óleo errada aí e osso e preço fixo era pra ser então tu paga isso o F pra eles kkkk
Essa "besteira" eu fiz baseado nos testes de longa duração feitos pela revista 4 rodas a mais de 40 anos. Eles marcam o carro todo e mandam para as revisões nas css e em grande parte dos casos pegam muitas coisas devido a essas marcas.
Baita besteira?? Cara você prefere ir atrás de contratempos depois? Atrás de garantia de motor e ter uma moto refeito motor, eu também sou perfeccionista e já vendi moto por decepção de oficina.
