Тёмный

Flathead Harley magneto troubleshooting, bonding with the bike. 

David Malphurs
Подписаться 44
Просмотров 2,6 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

11 фев 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 8   
@depthsounderdave
@depthsounderdave 2 года назад
Philosophical ramblings about bonding to the bike begin at 4:19
@user-ub8dx7cs8f
@user-ub8dx7cs8f 4 месяца назад
I was hoping this could help me with mine.i guess I'm sol with one
@user-eq7et1tg2y
@user-eq7et1tg2y 10 месяцев назад
I have a 1974 harley ironhead with a magento not sure to set the points gap at .015 ) (.0018) or ???? I also spark set at .020?? get different answers from youtube
@ralfmayer1308
@ralfmayer1308 9 месяцев назад
the points gap should be at 0.015 and the sparkplugs should be at 0.055. try this specs and it should be running good. the points need to be very clean!!!!
@MrJosephfunk
@MrJosephfunk 2 месяца назад
Points at 15 plugs at 20 is the standard
@johnranallo424
@johnranallo424 24 дня назад
Half of the vid is you tightening 1 screw.
@ivancounsell4077
@ivancounsell4077 2 года назад
Yack, Yack, Yack..... So where's the troubleshooting ????? Mindless prattle....
@depthsounderdave
@depthsounderdave 2 года назад
Cool, thanks for taking the time to comment.
Далее
What’s inside a Harley Pan America quick shifter?
2:47
Наше обычное утро 💕
00:42
Просмотров 298 тыс.
Harley Pan America shifter stuck?
0:29
Просмотров 1,8 тыс.
Harley Fat Bob 114 - S&S Slip On Exhaust
1:35
Просмотров 10 тыс.
Buying A 25$ Dirtbike
19:56
Просмотров 58 тыс.
Everything is BROKEN and we need to leave NOW.
36:39