Flex vs Diesel Qual vale a pena? Jeep Compass 2022, Rengade T270, Fiat Toro 1.3 Flex ou 2.0 TDI? 227

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Qual comprar, Jeep Compass 2022 1.3 Turbo Flex ou Compass 2022 2.0 Turbo Diesel? Fizemos um comparativo dos custos, passando pelo valor da compra, custo com combustível, manutenção e desvalorização para sinalizar em qual uso cada um vale a pena.
Esse comparativo serve também para a Fiat Toro e o recém chegado Jeep Renegade 2022 T270 1.3 Turbo que deu adeus a versão com motorização a diese
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16 фев 2022

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Комментарии : 107

@jscont 2 года назад

o 4x4 é como se fosse uma carta na manga, é melhor vc ter e não precisar, do que precisar e não ter.... segurança, tranquilidade e a confiança que isso gera em uma viagem é indispensável... na chuva é só traçar ele gruda no asfalto, encara desvios numa boa... em alguns lugares e cidades fui a lugares que 4x2 não sobe... enfim... tudo isso faz diferença e precisa ser levado em conta.... agora quem só usa pra ir no shopping o flex é ótimo....

@mariojacobjr.3297 2 года назад

Sem contar a flexibilidade e dirigibilidade do câmbio de 9 marchas…..

@joaovitorbrito7169 2 года назад

O Turbodiesel é o melhor motor já utilizado nesses carros, principalmente no Renegade. 35 Kgfm de torque, câmbio de 9 marchas e tração 4x4 não é brincadeira, muda completamente a dirigibilidade e a capacidade do carro com relação aos Flex 4x2, mas é lógico que isso cobra seu preço $, afinal são carros completamente diferentes. O cara que compra um Jeep Turbodiesel precisa ter grana.

@fabiofersou 2 года назад

O dia que tiver o Compass gasolina 4x4 aí da para comparar com o Diesel. Mas o fato que a diferença entre um e outro não é só o combustivel mas tem tb a tração e o cambio. Carro 4x4 é muito mais seguro do que carro 4x2. Quem quer segurança vai de diesel, mais seguro e um rodar mais confortavel em minha opinião.

@ronaldomartins1203 2 года назад

Parabéns pelo vídeo e pelo canal, conteúdo top, e linguagem didática

@danielantoniopintojr6527 Год назад

Eu fiz esses cálculos, coloquei além do consumo as despesas com seguro, revisão e a diferença de preço das versões diesel e flex. Nesse caso a versão flex se enquadrou mais no meu perfil, comprei o Compass T270.

@eduardowermuth4827 2 года назад

Parabéns pela analise criteriosa e pertinente!!!

@maurocesarluz 2 года назад

Excelente comparativo.

@jumagbs 2 года назад

Parabéns pelo vídeo 👏👏👏 melhor canal do RU-vid 👏👏👏

@jonatasfranchi6379 2 года назад

Galera Compass flex sempre vendeu mais ! Muito mais acessível! Esse negócio que desvaloriza mais não rola! Se tem mais procura, como desvaloriza mais ? E cara esse é um dia melhores canais que já vi! Os cara são bons de mais !!! Parabéns!!!

@ramonramossilva8009 2 года назад

Muito boa análise! As planilhas ficaram ótimas

@DirigindoSonhos 2 года назад

Valeu pelo Feedback 🙌🏻🙌🏻🙌🏻

@brunocortelasse3863 2 года назад

Rumo aos 100 mil!

@ricardovaz606 2 года назад

melhor um diesel com 30 mil km do que um gasolina zero! mesmo que for mais caro o diesel no final vc não se arrepende! só o que vai economizar de combustível já paga a diferença! isso se houver!!!! valeu! abraços!!

@jussaradossantosbarreto 2 года назад

Boa noite a ambos!😊😁 Excelente conteúdo!👍 Bom final de semana!😇

@DirigindoSonhos 2 года назад

Olá Jussara! Excelente final de semana pra você!🏖 Um forte abaixo 🙌🏻

@renatoluis877 2 года назад

Seus vídeos são muito bons. Más esse Sandero RS ao fundo me cativou Top 🔝... Viva ao último Esportivo Aspirado (Sou da Velha Escola) 👍

@DirigindoSonhos 2 года назад

Puxa o banco que vem muito conteúdo com esse Sandero🙌🏻🙌🏻🙌🏻

@LucaSantos88 2 года назад

Sandero RS é um esportivo que o up, queridinho do Godzilla, jamais será!

@hugonogueira7090 2 года назад

vídeo top!

@Josvitorodrigues 2 года назад

Isso que é vídeo!

@DirigindoSonhos 2 года назад

Valeu pelo feedback!!!! 👊👊👊

@robsonrocha5478 8 месяцев назад

A analise é bem correta. Se vc anda mais em ambiente off road e precisa de tração constantemente é justificada a compra do 4 x4. Se não é só justificativa furada. No diesel tudo é mais complexo e caro. A segurança na dirigibilidade e maior mais não justifica o gasto é melhor rever a forma de condução. Temos um agravante no diesel a questão do % de Biodiesel que tá pra aumentar e provoca muitas panes nesses motores. Essa valorização do carro a diesel tá com os dias contados

@JMONCERRATE 2 года назад

Esqueceram de mencionar que o carro a diesel (Stellantis) são 4x4 é os a gasolina/álcool são 4x2. Esta comparação é muito mais complexa do que só valor d3 combustível.

@jonatasfranchi6379 2 года назад

Mas no uso geral, urbano ou rodoviário 11 anos é tempo hein meu rs

@alexsandroamorimdemedeiros9798 2 года назад

Excelente

@tomurss2012 2 года назад

Coloca um Corolla híbrido e/ou uma Rav4 híbrida no dinamômetro, a internet n tem esse vídeo.

@DirigindoSonhos 2 года назад

Já tá na lista 🙌🏻🙌🏻👊🏻👊🏻

@weidnermoreira7268 2 года назад

Ganha like antes de ver!!! Vocês são fod….

@DirigindoSonhos 2 года назад

Uowww!!! TMJ 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻

@joaopedroribeirodecastro5486 2 года назад

Top top, bora ajudar o canal crescer galeraa!!!

@jfrl6684 2 года назад

Top

@isaacnewtonmcz 2 года назад

Show

@DirigindoSonhos 2 года назад

🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻

@ricardoaugustoherzl1477 2 года назад

O Renegade novo 4x4 (Trailhawk ou S) tem o melhor dos 2 mundos: 4x4, 9 marchas, T270 flex 180/185 CV. Roda mais "liso" em alta e mais "torcudo" em baixa rotação. Concordam?

@nelsonrodrigos 2 года назад

Tenho Renegade Diesel e estou no segundo Citroën THP, o carro com injeção direta é muito sujeito a vários tipos de problemas e as peças além de mais frágeis que o diesel são bem caras

@weidnermoreira7268 2 года назад

Só uma coisa foi esquecida no comparativo, foi a tração 4 X 4 por isso a diferença no valor geral ser tão grande. Quem não tem necessidade da Tração e roda esse 20 mil km ao ano veículo a gasolina realmente é muito melhor. Vamos em busca dos 100 mil inscritos.

@fellipealeffsilvasouza2900 2 года назад

Aí sim

@DirigindoSonhos 2 года назад

🙌🏻🙌🏻🙌🏻

@dudubf33 2 месяца назад

Hoje em 2024 o que vale a pena, pelo mesmo preço, flex 2022 e diesel 2021, os dois com quilomentragem na faixa dos 30mil rodados?

@GABRIELCS22 2 года назад

Esqueceram de citar q nos modelos citados (Toro e Compass) a tração 4x4 está disponível apenas nas versões diesel

@DirigindoSonhos 2 года назад

Citamos a tração quando falamos da diferença de peso.

@saulobergantin2247 2 года назад

@@DirigindoSonhos citaram só os pontos negativos, kkkkkkk puxando sardinha pro flex kkkkkkk brincadeira

@victorgodzila 2 года назад

@@saulobergantin2247 somos patrocinados pela petrobras kkkkkkkkk

@DirigindoSonhos 2 года назад

😂😂😂😂

@MurilloAVilela 2 года назад

@@DirigindoSonhos não consegui achar a parte que falam que o 4x4 aumenta o peso. No mínimo a metade da diferença de peso de deve à tração integral

@joao46734 Год назад

Então vai uma pergunta bem legal... jeep compass s Diesel 2019 ou jeep compass s gasolina s ?

@patrickwelder8459 Месяц назад

Diesel e flex seminovos hoje é mesmo preço quase, compensa diesel

@Ftol3 2 года назад

A real é que o perfil do consumidor do Renegade é de um público mais jovem, menor poder aquisitivo e tal, vai sair mais a versão de entrada mesmo, ou aquela com pacote pra deixar bonitão.

@renanmartins1726 2 года назад

Parabéns pelo vídeo!! Torço pelo sucesso de vocês!! Mas enxergo que alguns parâmetros utilizados foram errados, ou não utilizados. Na hora que trata-se de carros novos, é plausível imaginar que o carro não terá gastos extras, além das revisões. Como foi dito no vídeo, geralmente troca o carro quando sai da garantia. Nessa ideia, seria justo analisar o comparativo dos custo das revisões entre um flex é um diesel. Um outro fator seria o IPVA, assim como um “possível “ seguro. Quanto maior os parâmetros, mais fiel seria a equação. Mais uma vez, sucesso !

@DirigindoSonhos 2 года назад

Esse é um ponto a ser levantado sim, nesse caso ipva, seguro, revisão das versões Diesel são mais caras. Com relação a manutenção dentro da garantia tem a parte de pneu, freio e possíveis quebras por mau uso (combustível ruim por exemplo). Muito obg por acompanhar o canal e deixar seu comentário.

@leonardoarrudacosta1016 2 года назад

@@DirigindoSonhos Na verdade, o Diesel tem a revisão mais em conta, se considerar que que o intervalo é maior.

@joaovitorbrito7169 2 года назад

@@DirigindoSonhos O Turbodiesel é o melhor motor já utilizado nesses carros (Compass, Toro e Renegade). Mais de 35 Kgfm de torque, câmbio de 9 marchas e tração 4x4 não é brincadeira, muda completamente a dirigibilidade e a capacidade do carro com relação aos Flex 4x2, mas é lógico que isso cobra seu preço $, afinal são carros completamente diferentes. O cara que compra um Jeep Turbodiesel precisa ter grana, simples assim...

@HILQUIASSOUSA2012 3 месяца назад

Vocês não falaram sobre a vantagem da tração nas quatro rodas...??

@rafaelgomes1609 2 года назад

top

@DirigindoSonhos 2 года назад

Tmj 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻

@WaslonLopes 2 года назад

Se não houver necessidade da tração 4x4, o motor a diesel não vale a pena.

@mauriciocleto 2 года назад

bel video, un abbraccio!

@DirigindoSonhos 2 года назад

Um grande abraço!! 👊🏻

@danielmax3327 2 года назад

Eu só vou voltar a divulgar o canal agora quando aparecer alguma coisa sobre o Tempra, e o que aconteceu com o Golf GTI vermelho do Lira ? acho que é esse nome do cidadão pra ver como faz tempo

@DirigindoSonhos 2 года назад

Finalizamos o projeto do Lira, fizemos de tudo naquele Golf 😂😂😂 Tempra volta em breve no Night Run, então já pode voltar a divulgar o canal🔥🔥🔥🔥

@danielmax3327 2 года назад

@@DirigindoSonhos Valeu garoto e vamos nessa

@victorgodzila 2 года назад

Divulga mais q o vídeo de celebração de 100k a gente faz com o tempra kkkkkkk

@danielmax3327 2 года назад

@@victorgodzila Valeu Victor

@joalissonsouza1060 9 месяцев назад

Estou na dúvida entre um Compass Long 2020 Diesel ou Sport 2023 Flex.

@claudiovignoto3367 3 месяца назад

Tô na duvida

@djleozinho34 2 года назад

bella spiegazione, questa è la realtà che la gente ancora non capisce

@victorgodzila 2 года назад

vero, grazie per averci seguito

@djleozinho34 2 года назад

Mas voltando ao português mal dizido ......tá dukaralho o conteúdo de vcs

@josefranciscosousa4072 Год назад

resumindo... ?

@claudiovignoto3367 3 месяца назад

Compro 2021 diesel limited ou pego o 1.3 turbo modelo novo...me ajude ai galera

@clarkflu5090 9 дней назад

Flex

@Ftschramm93 7 месяцев назад

nao percebi no video se eles falaram mas acredito que esse consumo do compass flex foi do 4x2, o 4x4 flex deve beber um pouco mais, ja no diesel pelo fato do motor ser bem torcudo o 4x4 nao impacta tanto no consumo. acredito que o diesel seja uma opção relevante apenas para os usuarios que acreditam ter a necessidade do 4x4.

@Ftschramm93 7 месяцев назад

esqueci de mencionar a questao de preço, a flex 4x4 seria mais cara, o que daria uma diferença de menos de 40mil. outro fator tambem as vezes ha campanha em que as concessionarias dao diesel gratis por 1 ano, mas esse ultimo nao algo que ocorre com tanta frequencia entao nao se pode levar tao em conta, mas quem pode esperar um pouco consegue esse beneficio. 11/2023 mesmo a jeep estava dando tanque cheio por 1 anos nos semi-novos a diesel apenas.

@amcavalcante 2 года назад

👊🏻

@DirigindoSonhos 2 года назад

TMJJJJ 👊👊👊👊

@GABRIELCS22 2 года назад

Começam o vídeos falando q vão comparar carros novos, citam q as pessoas ficam no máximo 4 anos com o carro, mas usam o argumento manutençao mais cara para criticar o diesel sendo q a manutenção de um carro diesel novo e na garantia não vai pesar a mais no orçamento em relação ao flex

@DirigindoSonhos 2 года назад

Freio, pneu, problemas devido a combustível, são exemplo de coisas fora de garantia. Obg por acompanhar o canal e deixar seu comentário.

@jeferson26 2 года назад

Socorro… compro o compass diesel ou um série S fex?

@nikisecchisecchi466 Год назад

Mesma dúvida minha .. acho o série S branco lindo demais . Daí , qdo penso no 4x4 ( tenho um Renegade diesel , só alegria), caiu na tentação de não sair do 4x4! Eh outra dirigibilidade e segurança

@jscont 2 года назад

Em uma situação de asfalto molhado, de andar na terra, na lama, em estradas ruins... o 4x4 é o carro, segurança e robustez, Diesel na cabeça... põe esse flex na terra pra ver.... não da conta.... o Diesel não foi feito para trilhas, mas da conta de andar na terra, na lama, no cascalho, no areião de boa.... e fora o consumo que não tem nada a ver esse que vcs fizeram aí.... diesel é diesel, 4x4 é 4x4 e ponto.

@patrickwelder8459 Месяц назад

Sou muito mais o a diesel

@gbmiranda_ 2 года назад

Muito show o canal, mas vcs poderiam combinar melhor o que cada um vai falar.. o gordinho toda hora fica cortando o outro kkk

@diegocampos2391 2 года назад

Mano foi a primeira coisa que vi quando comecei a assistir o vídeo, é empolgação demais kkkkkkkkk Mas os caras mandaram bem🤝🏼👊🏻

@saulobergantin2247 2 года назад

Bacana o vídeo, mas o diesel fazer 12 e gasolina 10 não é real nunca! Bom para comparar um Compass diesel faz 17km/l na estrada enquanto o flex faz 12km/l ou seja a diferença é de 40%. Pelas contas que fiz o gasto com combustível é quase 50% menor no diesel! Sim pois o diesel é mais barato que a gasolina. Acho que estão muito otimistas com o consumo do novo 1.3 turbo. Se não faz sentido com o antigo aspirado não faz com o novo turbo, o consumo não mudou quase nada, já o desempenho sim. Bom no zero talvez até compraria flex sim, pois o desempenho é bom, mas usado só diesel.

@DirigindoSonhos 2 года назад

Esses foram os números de consumo obtidos no teste no mesmo trajeto, hora e velocidade. 😉

@saulobergantin2247 2 года назад

@@DirigindoSonhos Com todo respeito ao trabalho de vocês, mas sugiro que refaçam pois nunca vi ninguém relatar algo do tipo, participo de vários fóruns tenho amigos que tem os 2 carros, e todos os canais falam que o consumo não mudou quase nada do 2.0 aspirado para o 1.3 turbo então não faz muito sentido esses números. Faltou falar da tração também, não que a diesel seja um baita 4x4, mas se pegar uma estrada ruim molhada faz bastante diferença.

@victorgodzila 2 года назад

@@saulobergantin2247 fizemos o msm teste com 2 modelos, um deu uma diferença de 20% o outro 25%, os modelos aspirados chegavam a 50%. Essa diferença de 25% em números as vezes é de 2, 2,5km/l. Analisando isolado realmente n é uma diferença grande, porem no montante diminui a régua da diferença pro diesel. Tive Toro diesel e n trocava pela aspirada nem a pau, hj pegaria a turbo fácil. Com relação a tração citamos quando falamos na diferença de peso, e em outros vídeos onde comparamos os dois carros, depois da uma assistida lá ✌🏿😉. O foco do vídeo foi explanar a diferença nos gastos, por isso n entramos nos detalhes mecânico. Estamos programando um vídeo mais completo comparando o consumo. Muito obg por acompanhar o canal e pelo comentário

@saulobergantin2247 2 года назад

@@victorgodzila já assisti todos! Parabéns pelo conteúdo, não estou aqui para defender diesel não, acredito que motores de mesma capacidade e tecnologia se comparado a gasolina sempre terá melhor performance, mas o consumo do diesel é imbatível por ter átomos de hidrocarbonetos mais pesados digamos que tem mais energia a cada gota se comparado a gasolina, porém não tem o mesmo poder de explosão e nem uma queima uniforme, por este motivo faz mais barulho. Agora economia sem dúvidas tem sim, já imaginou um caminhão movido a gasolina o consumo que seria? Kkkkkkk só para refletir mesmo! Mas concordo que não compensa para todo mundo, vai muito do perfil de uso.

@victorgodzila 2 года назад

@@saulobergantin2247 exatamente, o diesel é mais econômico, o ponto q levantei é q a régua da diferença ta diminuindo com os novos motores. Obg por acompanhar o canal

@MurilloAVilela 2 года назад

Não é fácil trabalhar com internet hoje, passaram metade do vídeo fazendo ressalvas para tentar diminuir os hates kkk. Apresentaram ótimas informações, porém eu só não concordo com um detalhe, não dá pra afirmar que o motor diesel tem mais durabilidade, isso também é uma informação embasada nos motores mais antigos, hoje em dia nestes tipos de motores pequenos, tecnológicos e trabalhando com muita pressão de turbo não vejo motivo para um durar mais que o outro apenas por ser diesel. Um motor de um corolla/civic flex, por exemplo, tem uma durabilidade muito maior q um motor 3.2 diesel que equipa a ranger há 10 anos, ou que os motores diesel da Amarok, os diesel das frontier antigas e etc, ou seja, motor vai durar muito se ele for bem feito, independente do combustível. Em resumo o compass diesel só compensa hoje pra quem precisa do 4x4, ou precisa de uma autonomia levemente maior. Pra finalizar tem dois detalhes importantes que também não foram levados em conta, que apesar do diesel desvalorizar menos o ipva é mais caro e seguro também.

@victorgodzila 2 года назад

Concordo 100%

@MurilloAVilela 2 года назад

É o que eu sempre digo, quando os motores turbo flex chegarem nas caminhonetes médias vão matar os diesel

@juniorcesarcarvalho8408 6 месяцев назад

Ótima colocação , estava em dúvida , mais vou fechar no flex , não uso 4x4 obrigado 🙏

@diegofcdp 2 года назад

Carro a diesel só pra quem quer rodar 500 mil km com o carro. Cada dia mais ficando mais caro o diesel, manutenção de carro a diesel é o DOBRO, SEGURO É O DOBRO, e o valor do carro na compra chega a ser 30% mais caro ou até mais. Ou seja só no seguro vc já perde o dinheiro da economia do combustivel kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk tem que ser muito mané pra comprar carro a diesel pensando em economizar. compra a diesel quem QUER TRABALHO, PESO, ROBUSTEZ a longo prazo (500 mil KM pra cima). A diferença de preço de uma S10 flex pra Diesel, só na diferença dá dinheiro pra gasolina e seguro por uns 5 anos fácil kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk muito mané pagando pau pra diesel pra passear na cidade. Brasileiro merece tomar fumo mesmo, pagar carro e combustivel caro pra aprender a deixar de ser mané.

@claudineydiasdias3900 Год назад

Mesma ladainha de sempre, defendendo a versão flex. Só compra flex quem nunca teve a versão diesel, ou não tem a verba disponível para o investimento.

@Ruan.Gondim 2 года назад

Gasolina x Diesel = se for SUV tem que ser turbo flex, se for caminhonete (s10, hillux, frontier) tem que ser turbo diesel 👍

@Mdguilherme 2 года назад

O rapaz da direita interrompe demais o amigo…se controle mais cabra

@DirigindoSonhos 2 года назад

ôooo Godzila... Se aclamiiii meu fíii!!! hahauhaahuauhahu

@diegocampos2391 2 года назад

Kkkkkk

@luziogasparini110 2 года назад

Na verdade, quem tem grana compra o que quer e que se dane o combustível. Mas nós brasileiros precisamos saber de uma coisa: não é o carro que bebe muito, é a gasolina e o Diesel que tá caro pra c.r..ho!!! O preço dos combustíveis é que baliza tudo isso. Economia de combustível está totalmente atrelada ao preço do mesmo. Um exemplo: se alguém tem um carro a gasolina que faz 5km/l e a gasolina custa 1 real/l, o carro é econômico. Mas se alguém tem um carro a gasolina que faz 10km/l e a gasolina custa 10 reais/l, aí, mesmo bebendo menos, é menos econômico. Entenderam? Coisa de Brasil. Aqui a matemática a mais difícil. E aproveitando: FORA BOLSONARO. Um abraço

@mariojacobjr.3297 2 года назад

É mesmo !? Ele é o culpado pelos combustíveis caros !!?? 😱 Kkkkkkkk

@luziogasparini110 2 года назад

@@mariojacobjr.3297 Não , sou eu. Eu que escolho o presidente da Petrobras, eu que escolho a maioria do conselho administrativo, eu que faço a economia de paridade com o mercado internacional e atrelado ao dólar, eu é que provisiono lucro recorde aos acionistas. Tem razão, Pedro Bó, não é ele não, sou eu, ou quem sabe , é vc.